"Героїчна висадка" союзників в Нормандії (12 фото). Висадка в Нормандії: маловідомі факти Вторгненням союзних військ в Нормандії керував

Я думаю, що кожна освічена людина, знає про те, що 6 червня 1944 року, була висадка союзників у Нормандії, і нарешті, повноцінне відкриття другого фронту. Т Тільки оцінка даної події має різні трактування.
Той же пляж зараз:

Чому союзники дотягли до 1944 року? Які цілі переслідували? Чому операція була проведена так бездарно і з такими відчутними втратами, при переважній перевазі союзників?
Цю тему піднімали багато і в різний час, я спробую максимально зрозумілою мовою розповісти про події, які відбувалися.
Коли дивишся американські фільми типу: «Врятувати рядового Райана», гри " Call of Duty 2 "або читаєш статтю у Вікіпедії, здається, описується найбільша подія всіх часів і народів, і саме тут зважилася вся друга світова війна ...
Пропаганда в усі часи була найпотужнішою зброєю. ..

До 1944 року всім політикам було ясно, що війна Німеччиною і її союзниками програна, а в 1943году під час Тегеранської конференції Сталін, Рузвельт і Черчиль, приблизно поділили світ між собою. Ще трохи і Європа, а найголовніше Франція, могли стати комуністичними, якби їх звільнили радянські війська, тому союзники були змушені поспішати, щоб встигнути до розподілу пирога і виконати свої обіцянки по вкладу в загальну перемогу.

(Рекомендую почитати "Листування голови ради міністрів СРСР з президентами США і прем'єр - міністрами Великобританії під час Великої Вітчизняної війни 1941-1945" випущеної в 1957 році, у відповідь на спогади Вінстона Черчіля.)

А тепер спробуємо розібратися, що ж і як відбувалося насправді. Насамперед я вирішив поїхати і подивитися своїми очима на місцевість, і оцінити, які саме труднощі, висаджують під вогнем військам, необхідно було подолати. Зона висадки займає близько 80км, але це не означає, що на всьому протязі цих 80 км, на кожному метрі висаджувалися десантники, насправді вона була зосереджена в декількох місцях: "Сордо", "Джуно" "Голд", "Омаха бич" і "Пуант д ок".
Я пройшов уздовж моря цю територію пішки, вивчаючи фортифікаційні споруди, що збереглися до цих пір, побував у двох місцевих музеях, перелопатив безліч різної літератури про ці події і поспілкувався з жителями в Байє, Кан, Соммюр, фекалії, Руан і ін.
Більш бездарно проведеної десантної операції, при повному потуранні противника, дуже важко собі уявити. Так, критики скажуть, що масштаб висадки небувалий, а й бардак при цьому такий же. Навіть згідно з офіційними джерелами, небойові втрати! становили 35% !!! від загальних втрат!
Читаємо "Вікі", ого, як багато німців протистояло, як багато німецьких частин, танків, гармат! Яким же дивом висадка вдалася ???
Німецькі війська на Західному фронті, були розмазані тонким шаром по території Франції і ці частини, виконували в основному охоронні функції, а багато бойовими, можна, назвати тільки умовно. Чого вартий дивізія, прозвана "Дивізією білого хліба". Розповідає очевидець, англійський автор М. Шульман: «Після вторгнення до Франції, німці вирішили замінити на о. Вальхерен звичайну піхотну дивізію, дивізією, особовий склад, на яку страждав шлунковими захворюваннями. Бункери на о. Вальхерен, тепер займали солдати, що мали хронічні виразки, гострі виразки, поранені шлунки, нервові шлунки, чутливі шлунки, запалені шлунки - в загальному всі відомі гастрити. Солдати присягнули стояти до кінця. Тут, в багатющому краю Голландії, де в достатку був білий хліб, свіжі овочі, яйця та молоко, солдати 70-ї дивізії, яку прозвали «Дивізією білого хліба», очікували неминучого союзного настання і нервували, бо їх увагу порівну поділялося між проблематичною загрозою з боку ворога і реальними шлунковими розладами. У бій цю дивізію інвалідів вів старий, добродушний генерал-лейтенант Вільгельм Дейзер ... Жахливі втрати серед старшого офіцерського складу в Росії і Північній Африці, призвели до того, що він був повернутий з відставки в лютому 1944 р і призначений командиром стаціонарної дивізії в Голландії. Його дійсна служба закінчилася в 1941 році, коли він був звільнений з-за серцевих нападів. Тепер, маючи 60 років від роду, він не горів ентузіазмом і не мав здібностей, щоб перетворити оборону о. Вальхерен в героїчний епос німецької зброї ».
У німецьких "військах" на Західному фронті були інваліди та каліки, для виконання охоронних фунций в доброї старої Франції, не потрібно мати два очі, дві руки або ноги. Так, були і повноцінні частини. А були також, зібрані з різного непотребу, на кшталт власовців і їм подібних, які тільки і мріяли здатися в полон.
З одного боку союзники зібрали дивовижно потужне угрупування, з іншого боку німці все ж мали можливості завдати неприйнятного збитку своїм противникам, але ...
Особисто у мене склалося враження, що командування німецьких військ, просто не заважало союзникам висадиться. Але в той же час не могло наказати військам підняти руки або розійтися по домівках.
Чому я так вважаю? Нагадаю, цей час, коли готується змова генералітету проти Гітлера, йдуть таємні переговори, німецької верхівки про сепаратний мир, за спиною у СРСР. Нібито з - за поганої погоди авіарозвідка припинена, торпедні катери згорнули розвідувальні операції,
(Зовсім недавно до цього, німці потопили 2 десантні кораблі, пошкодили один, під час навчань при підготовці до висадки і ще один загинув через "дружній вогонь"),
командування відлітає до Берліна. І це в той час, коли той же Роммель прекрасно знає з розвідданих про підготовку вторгнення. Так, він міг не знати про точний час і місце, але не помітити збір тисяч кораблів !!!, підготовку, гори спорядження, тренування десантників, було неможливо! Те, що знає більше двох осіб, то знає і свінья- ця стара приказка, чітко відображає суть неможливості приховати приготування до подібної масштабної операції, як вторгнення через Ла - Манш.

Розповім кілька цікавих моментів. зона висадки Pointe du Hoc. Вона дуже знаменита, тут повинна була знаходитися нова берегова батарея німців, але встановили старі французькі гармати 155 мм, 1917 року випуску. На цей вельми невелику ділянку, було скинуто бомб, випущено 250 штук 356 мм снарядів з американського лінкора «Техас», а також масу снарядів дрібніших калібрів. Два есмінця підтримували висадку безперервним вогнем. А потім група рейнжеров на десантних баржах підійшла до берега і видерлася на стрімкі скелі під командуванням полковника Джеймса Е. Раддер, захопила батарею і зміцнення на березі. Правда батарея виявилася виконаною з дерева, а звуки пострілів імітували вибуховими пакетами! Справжню перемістили, коли одне з знарядь було знищено, під час вдалого авіанальоту, кілька днів тому, і саме його фотографію можна побачити на сайтах під виглядом знаряддя знищеного рейнджерами. Є твердження, що рейнжери все ж знайшли цю перемістити батарею і склад з боєприпасами, як не дивно не охоронювані! Після чого підірвали.
Якщо ви коли-небудь опинитеся на
Pointe du Hoc , То побачите те, що було раніше "місячним" пейзажем.
Роскилл (Роскилл С. Флот і війна. М .: Воениздат, 1974. Т. 3. С. 348) писав:
«Було скинуто понад 5000 тонн бомб, і, хоча прямих попа-Сейчас в гарматні каземати було небагато, нам вдалося серйозно порушити зв'язок противника і підірвати його моральний дух. З на-настанням світанку оборонні позиції атакували 1630 «Ліберейтор», «літаючий фортець» і середніх бомбардувальників 8-го і 9-го авіаз'єднань ВВС США ... Нарешті, в останні 20 хвилин перед підходом штурм-вих хвиль винищувачі-бомбардувальники і середні Бомбардьє-ровщікі завдали бомбового удару безпосередньо по оборони-них укріплень на березі ...
Незабаром після 05.30 корабельна артилерія обрушила на узбережжі всього 50-мильного фронту град снарядів; такого потужного артилерійського удару з моря ніколи ще не нано-сілось. Потім в справу вступили легкі знаряддя передових де-сантних кораблів, і, нарешті, перед самим часом «Ч» до бере-гу рушили танкодесантних кораблі, озброєні ракетними установками; ведучи інтенсивний вогонь 127-мм ракетами в глибину оборони. Противник практично ніяк не відповів на підхід штурмових хвиль. Авіації не було, а берегові батареї не заподіяли ніякої шкоди, хоча і зробили кілька залпів по транспортам ».
В цілому 10 кілотонн у тротиловому еквіваленті, це рівносильно за потужністю атомної бомби скинутої на Хіросіму!

Так, хлопці висадилися під вогнем, вночі на мокрі скелі і гальку, які піднялися по стрімкому обриву- герої, але ... Велике питання скільки вижило німців, які змогли їм протистояти, після такої авіа та арт обробки? Наступаючі в першій хвилі рейнджери 225 осіб ... Втрати вбитими і пораненими 135 чоловік. Дані по втратах німців: понад 120 убитих і 70 полонених. Хм ... Велике бій?
Проти висаджуються союзників вели вогонь від 18 до 20 знарядь з німецької сторони калібром більше 120 мм ... Всього!
При абсолютному пануванні союзників в повітрі! За підтримки 6 лінкорів, 23 крейсерів, 135 есмінців і міноносців, 508 інших бойових кораблей.В атаці брало участь 4798 суден. Всього флот союзників включав в себе: 6 939 кораблів різного призначення (1213 - бойових, 4126 - транспортних, 736 - допоміжнихі 864 - торговельних судна (частина була в резерві)). Ви собі можете уявити залп цієї армади по берегу на ділянці 80 км?
Ось вам цитата:

На всіх ділянках союзники зазнали відносно невеликі втрати, крім ...
Омаха бич, американська зона висадки. Тут втрати були катастрофічні. Багато потонули десантників. Коли на людину вішають 25-30 кг спорядження, а потім змушують десантуватися в воду, де до дна 2,5-3 метра, побоюючись підійти ближче до берега, то замість бійця, ти отримуєш труп. У кращому випадку здеморалізованого людини без зброї ... Командири барж везших плаваючі танки, змусили їх десантуватися на глибині, боячись підходити близько до побережжя. Разом з 32 танків на берег виплили 2, плюс 3, які, єдиний не струсивший капітан, висадив прямо на берег. Решта потонули через хвилювання на морі і боягузтва окремих командирів. На березі і у воді творився повний хаос, солдати безглуздо металися по пляжу. Офіцери втратили керування своїми підлеглими. Але все ж знайшлися ті, хто зміг організувати уцілілих і почати небезуспішно протистояти гітлерівцям.
Саме тут героїчно боровся Теодор Рузвельт-молодший, син президента Теодора Рузвельта, який як і загиблий Яків, син Сталіна, не бажав ховатися в штабах в столиці ... (Теодор Рузвельт-молодший узаходів через місяць від серцевого нападу).
Втрати вбитими на цій ділянці оцінюють 2500 американців. До цього доклав свої таланти німецький єфрейтор кулеметник Генріх Северло, прозваний згодом "Омахское чудовисько". Він зі свого станкового кулемета, а також двох гвинтівок, перебуваючи в опорному пунктіWiderstantnest62 убив і поранив більше 2000 американців! Подібні дані змушують задуматися, якби у нього не скінчилися патрони він що, всіх би там перестріляв ??? Незважаючи на величезні втрати американці захопили, спорожнілі каземати, і продовжили наступ. Є дані що окремі ділянки оборони їм здавали без бою, і кількість полонених захоплених на всіх ділянках висадки було дивно великим. Хоча чому дивно? Війна підходила до кінця і тільки самі фанатичні прихильники Гітлера не бажали це визнати ...
Деякі рейнджери запевняють що французькі гражанско особи боролися проти них ... Кілька французьких жителів звинувачених у стрільбі по американським силам і допомоги німцям в якості артилерійських спостерігачів були страчені ...
А чи не були ці жителі були вбиті, а після все сказане лише прикриття американських військових злочинів?

(Джерело Beevor, Antony. "D-Day: The Battle for Normandy". (New York: Penguin, 2009), p106)

Міні музей між зонами висадки:


Вид на Понт д Ок зверху, воронки, залишки укріплень, каземати.


Вид на море і скелі там же:

Омаха бич вид на море і зону висадки:


Під час Другої світової війни (1939-1945) з червня 1944 року по серпень 1944 року відбувалася битва за Нормандію, яка звільнила союзників Західної Європи від контролю нацистської Німеччини. Операція носила кодову назву «Оверлорд». Вона розпочалася 6 червня 1944, (цей день назвали День-Д), коли близько 156 тисяч американських, британських і канадських сил висадилися на п'ять пляжів, що розтягнулися на 50 миль укріпленого узбережжя французького регіону Нормандія.

Це була одна з найбільших військових операцій в світі і зажадала масштабного планування. До Дня-Д союзники провели великомасштабну операцію з дезінформації противника, покликану ввести в оману німців про передбачувану мети вторгнення. До кінця серпня 1944 року вся північна Франція була звільнена, і до наступної весни союзники перемогли німців. Висадку в Нормандії вважають початком кінця війни в Європі.

Підготовка до Дня-Д

Після початку Другої світової війни з травня 1940 року Німеччина окупувала північно-західну Францію. Американці вступили у війну в грудні 1941 року, а до 1942 року разом з англійцями (які були евакуйовані з пляжів Дюнкерка в травні 1940 року, коли німці відрізали їх під час битви за Францію) розглядали можливість великого вторгнення союзників на Ла-Манш. У наступному році плани союзників по перехресному вторгнення почали наростати.

У листопаді 1943 року, який знав про загрозу вторгнення на північне узбережжя Франції, поставив (1891-1944) очолити оборонні операції в регіоні, хоча німці точно не знали, куди вдарять союзники. Гітлер звинуватив Роммеля в тому, що той втратив Атлантичний вал, 2400-кілометрову лінію укріплень бункерів, наземних мін і пляжних і водних перешкод.

У січні 1944 року генерал Дуайт Ейзенхауер (1890-1969) був призначений командувачем операцією «Оверлорд». Протягом декількох тижнів до Дня-Д союзники провели велику дезінформує операцію, покликану змусити німців думати, що головною метою вторгнення була протока Па-де-Кале (найвужче місце між Великобританією і Францією), а не Нормандія. Крім того, вони змусили німців повірити, що також потенційними об'єктами вторгнення є Норвегія і кілька інших місць.

Для здійснення цієї помилкової операції використовувалися макети гармат, фантомний армія під командуванням Джорджа Паттона і імовірно базувалася в Англії, навпаки Па-де-Кале, подвійні агенти і радіограми з неправдивими відомостями.

Затримка висадки в Нормандії через погоду

5 червня 1944 був призначений днем ​​вторгнення, але природа внесла свої корективи в плани Ейзенхаура, настпуленіе відклали на добу. Рано ранку 5 червня штатний метеоролог союзних військ повідомив про поліпшення метеоумов, ці новини стали визначальними і Ейзенхауер дав добро на операцію «Оверлорд». Він сказав військам: «Ви вирушаєте в Великий Хрестовий похід, який всі ми готували багато місяців. Погляди всього світу спрямовані на Вас ».

Пізніше в той же день понад 5 тисяч кораблів і десантно-висадочних засобів, що перевозять війська і знаряддя, вийшли з Англії по протоці до Франції, а для прикриття і підтримки вторгнення з повітря вилетіло понад 11 тисяч літаків.

Десантування в День-Д

На світанку 6 червня десятки тисяч десантників і парашутистів були закинуті у ворожий тил, перекривши мости і виїзди. Десант висадився в 6:30 ранку. Британці і канадці трьома групами легко подолали ділянки пляжів «Голд», «Джуно», «Сордо», американці - участок «Юта».

Армія США і союзників зіткнулася із запеклим опір німецьких солдатів на ділянці «Омаха», де втратили більше 2 тисяч осіб. Незважаючи на це кінця дня 156 тисяч союзних військ успішно штурмували пляжі Нормандії. За деякими оцінками, в День-Д загинуло понад 4 тисячі солдатів союзників, і близько тисячі були поранені або пропали без вісті.

Нацисти відчайдушно чинили опір, але 11 червня, пляжі повністю перейшли під контроль армії США, і в Нормандії величезними потоками ринули солдати Американської армії 326 тисяч челоека, 50 тисяч автомобілів і близько 100 тисяч тонн спорядження.

У німецьких рядах панувало замішання - генерал Роммель був у відпустці. Гітлер припускав що це хитромудрий маневр, яким Ейзенхаур хоче відвернути Німеччину від атаки на північ від Сени і відмовився направити прилеглі дивізії, для контратакують дій. Підкріплення перебували занадто далеко, що викликало б затримку.

Він також коливався, підтягувати чи на допомогу танкові дивізії. Ефективна авіаційна підтримка наступу союзників, не давала німцем підняти голови, а підрив ключових мостів змусив німців зробити гак в кілька сотень кілометрів. Величезну допомогу надала корабельна артилерія, яка безперестанку прасувала берег.

У наступні дні і тижні союзна армія з боями пробивалися через затоку Нормандії, фашисти вже тоді розуміли всю жалюгідність свого становища, тому чинили опір неймовірно відчайдушно. До кінця червня союзники захопили життєво важливий порт Шербур, що дозволило їм безперешкодно перекидати війська, в Нормандії додатково прибуло 850 тисяч чоловік і 150 тисяч автомобілів. Армія була готова продовжити свою переможну ходу.

Перемога в Нормандії

До кінця серпня 1944 союзники підійшли до річки Сени, Париж був звільнений, а німці були вибиті з північного заходу Франції - битва при Нормандії була фактично завершена. Перед військами відкрилася дорога на Берлін, де вони повинні були зустрітися з військами СРСР.

Вторгнення до Нормандії стало важливою подією у війні проти нацистів. Атака США дозволила вільніше зітхнути радянським військам на східному фронті, Гітлер був психологічно зломлений. Наступної весни, 8 травня 1945 року, союзники офіційно прийняли беззастережну капітуляцію нацистської Німеччини. За тиждень до того, 30 квітня, Гітлер наклав на себе руки.

В ніч з 5 на 6 червня 1944 року почалася висадка союзних військ у Нормандії. Для того щоб найграндіозніша десантна операція в історії не закінчилася настільки ж грандіозним провалом, командуванню союзників необхідно було досягти найвищого рівня координації всіх родів військ, які брали участь у висадці. Виняткова складність завдання, зрозуміло, не дозволила велетенському механізму вторгнення відпрацювати без єдиного збою; накладок і проблем вистачало. Але головне - мета була досягнута, і Другий фронт, відкриття якого так довго чекали на Сході, почав функціонувати в повну силу.

Вже на ранній стадії підготовки вторгнення командуванню союзників було ясно, що без завоювання абсолютної переваги в повітрі будь-які дії морських і сухопутних сил приречені на невдачу. Відповідно до попереднього плану, дії військово-повітряних сил повинні були проходити в чотири етапи. Перший етап - бомбардування стратегічних цілей на території Німеччини. Другий - удар по залізничних вузлах, берегових батареях, а також по аеродромах і портів в радіусі близько 150 миль від зони вторгнення. На третьому етапі авіація повинна була прикривати війська під час переправи через Ла-Манш. Четвертий етап передбачав безпосередню авіаційну підтримку сухопутних військ, перешкоджання взаємного підкріплення для німецької армії, проведення повітряно-десантних операцій і забезпечення повітряного постачання військ необхідними вантажами.

Відзначимо, що налагодити взаємодію між авіацією та іншими родами військ було досить важко. Англійські ВПС після того, як вийшли в 1918 році з підпорядкування армії і флоту, всіма силами намагалися зберегти незалежність.

Американські ВПС також прагнули до максимальної незалежності. При цьому і англійці, і американці були впевнені, що бомбардувальники зможуть знищити противника за мінімальної участі солдатів і моряків.

Деяка частка істини в цьому переконанні була. З осені 1943 року англійські і американські стратегічні бомбардувальники наносили по Німеччині удари, спрямовані на знищення промислових центрів і зниження волі німців до опору. Використання «літаючих фортець» і «Ліберейтор» в супроводі винищувачів призвело до того, що німці, відбиваючи повітряні атаки, втрачали в боях з винищувачами супроводу не тільки машини, але і пілотів (що було куди серйозніше, так як хорошого льотчика швидко виховати було неможливо ). В результаті середній рівень майстерності пілотів люфтваффе дуже сильно впав до моменту початку операції «Оверлорд».

Великим успіхом союзної авіації було те, що через постійні бомбардувань з травня по серпень 1944 року в Німеччині різко впав рівень виробництва синтетичного палива та авіаційного спирту. На думку деяких дослідників, якби «літаючі фортеці» генерала Карла Спаатс продовжували діяти в тому ж дусі, то Німеччину можна було б розбити вже до кінця 1944 року. Наскільки це переконання вірно, можна тільки припускати, тому що з самого початку року генерали, опрацьовуються плани висадки, намагалися підпорядкувати стратегічну авіацію своїм інтересам. І після довгих суперечок головнокомандувач союзними силами Дуайт Ейзенхауер домігся свого: бомбардувальна авіація була передана в підпорядкування об'єднаного англо-американського комітету начальників штабів.

Для участі в операції були виділені Англійське бомбардувальне командування А. Харріса, 8-я американська армія стратегічної авіації К. Спаатс і Союзні експедиційні повітряні сили в складі 9-ї американської повітряної армії і англійських Других тактичних ВПС. Командував цим з'єднанням головний маршал авіації Траффорд Лі-Меллорі. Останнього існуючий поділ сил не влаштовувало. Він заявив, що без участі бомбардувальних сил не зможе забезпечити виконання завдань з прикриття флоту під час перетину Ла-Маншу, а також належну підтримку наземним силам. Лі-Меллорі хотів, щоб усіма діями авіації керував один штаб. Такий штаб був розгорнутий в містечку Хіллінгдон. Начальником штабу став маршал авіації Конінгхем.

Був розроблений двоетапний план застосування бомбардувальників. Відповідно з цією ідеєю, спочатку стратегічна авіація мала завдати максимальної шкоди залізницям Франції та Бельгії для зниження їх пропускної здатності. Потім, вже безпосередньо перед висадкою, потрібно було зосередитися на бомбардуваннях всіх шляхів сполучення, мостів і т ранспортного рухомого складу в зоні висадки і на прилеглих територіях, тим самим блокувавши переміщення німецьких військ. Лі-Меллорі намітив 75 цілей, які слід було знищити в першу чергу.

Командування вирішило перевірити план на практиці. Для початку в ніч на 7 березня близько 250 британських бомбардувальників «відпрацювали» по станції Трапп близько Парижа, на місяць вивівши її з ладу. Потім протягом місяця було нанесено ще вісім подібних ударів. Аналіз результатів показав, що Лі-Меллорі в принципі прав. Але був неприємний момент: подібні бомбардування неминуче тягли за собою жертви серед цивільних осіб. Будь це німці - союзники б не дуже переживали. Але бомбити належало Францію і Бельгію. І загибель мирних жителів чи сприяла б доброзичливого ставлення до визволителям. Після довгих суперечок було вирішено: удари наносити тільки там, де ризик втрат серед цивільного населення буде мінімальним. 15 квітня остаточний список цілей був затверджений і доведений до відома командувачів стратегічною авіацією.

До початку висадки союзників бомбардування було піддано близько 80 об'єктів, на які сумарно обрушилося понад 66 тисяч тонн бомб. В результаті переміщення німецьких військ і вантажів по залізницях виявилося сильно утруднено, а коли операція «Оверлорд» почалася, німці не змогли організувати швидку перекидання сил для рішучої контрудару.

Чим ближче була дата нападу, тим активніше ставали авіанальоти союзників. Тепер бомбардувальники громили не тільки залізничні вузли і промислові об'єкти, але також радіолокаційні станції, ешелони, військові та транспортні аеродроми. Сильним атакам піддавалися берегові артилерійські батареї, причому не тільки ті, які перебували в зоні висадки десанту, а й інші, розташовані на узбережжі Франції.

Паралельно з бомбардуваннями союзники займалися забезпеченням повітряного прикриття районів зосередження військ. Було організовано безперервне патрулювання винищувачами над Ла-Маншем і в околицях. Наказ командування говорив: поява німецьких літаків над Південною Англією необхідно виключити повністю. Втім, люфтваффе вже не були здатні до серйозного повітряному наступу, так що нечисленні розвідувальні вильоти не змогли розкрити союзницьких планів.

Німці, звичайно ж, розуміли, що висадка англо-американських військ на континенті неминуча. Але життєво важливого знання про те, де саме це станеться, вони не отримали. Тим часом сил на забезпечення надійної оборони всього узбережжя у німецької армії не було. А так званий «Атлантичний вал», про неприступних укріпленнях якого в Німеччині не чули хіба що глухі, був більшою мірою пропагандистською вигадкою, ніж реальним оборонною спорудою. Коли фельдмаршала Роммеля призначили командувачем групою армій «В», він здійснив інспекційну поїздку по «Валу» і був неприємно вражений побаченим. Багато зміцнення існували тільки на папері, будівельні роботи велися з неприпустимим нехтуванням, а наявних
в наявності військ не завжди вистачало навіть на те, щоб заповнити вже побудовані фортифікації. І найстрашніше, що зрозумів тоді Роммель, це те, що ніяких зусиль не вистачить, щоб змінити цю ситуацію на краще.

На момент початку операції «Оверлорд» перед ВВС стояли два головні завдання: прикрити флот вторгнення і висадку військ, а також доставити до місця призначення планерного і парашутні частини повітряних десантників. Причому планери були навіть в якійсь мірі важливіше, тому що на них перевозилися протитанкові гармати, автомобілі, важке озброєння і інші масивні вантажі.

Висадка повітряного десанту почалася в ніч з 5 на 6 червня. У ній брали участь тисячі шістсот шістьдесят два літака і 500 планерів з боку американських ВПС і 733 літака і 335 планерів британської військової авіації. За ніч на територію Нормандії було скинуто 4,7 тисячі солдатів, 17 гармат, 44 автомашини «Вілліс» і 55 мотоциклів. Ще 22 планера з людьми і вантажем розбилися при посадці.

Паралельно з висадкою повітряного десанту проводилися відволікаючі операції в районі Гавра і Булоні. Біля Гавра 18 британських кораблів проводили демонстративне маневрування, а бомбардувальники скидали металеві стрічки та дзеркальні рефлектори, щоб на екранах німецьких радарів відображалося багато перешкод і здавалося, що до континенту рухається великий флот.

В цей же час на північному заході Франції розігрувався інший спектакль: з літаків скидали опудала парашутистів і піротехніку для імітації стрільби.

Поки флот наближався до берегів Нормандії, союзна авіація бомбила місця розташування німецьких військ, штаби, берегові батареї. На головні батареї літаки англо-американських ВПС обрушили понад 5000 тонн бомб, на оборонні споруди в бухті Сени - майже 1800 тонн.

Думки щодо результативності цього нальоту досить суперечливі. У всякому разі, точно відомо, що багато батареї і після інтенсивної бомбардування вели вогонь по морському десанту союзників. Та й сама бомбардування не завжди була точною. У містечку Мервілла своїми ж бомбами накрило 9-й парашутний батальйон. Підрозділ понесло важкі втрати.

Близько 10 ранку, коли висадка з моря йшла вже повним ходом, в повітрі перебувало приблизно 170 винищувальних ескадрилій. За спогадами очевидців і учасників в повітрі творився справжній хаос: через низьку хмарність літаки «Мустанг» і «Тайфун» були змушені літати на малій висоті. Через це німецької зенітної артилерії вдалося збити 17 і пошкодити велика кількість крилатих машин.

Нечисленні німецькі ВПС були захоплені зненацька. Взагалі, німці не мали ні найменшого шансу налагодити опір крилатою армаді союзників, так як з чотирьох сотень бойових літаків, що були в наявності 3-го повітряного флоту, менш двохсот могли піднятися в повітря. Фактично злетіло тільки кілька літаків, які не надали на ситуацію ні найменшого
впливу.

Невеликі групи винищувачів «Фокке-Вульф» і «Ме-110» намагалися діяти проти флоту вторгнення. У період з 6 по 10 червня їм вдалося потопити американський есмінець і одне десантне судно. У масштабах висадки це були абсолютно мізерні втрати.

Вранці 7 червня 175 німецьких бомбардувальників намагалися атакувати висадилися війська. «Спітфайри» британських ВПС відбили цей напад, і єдине, що вдалося німцям, - це викинути невелику кількість хв в бухту Сени. На них вибухнуло кілька десантних кораблів.

До 10-червня союзникам вдалося закінчити будівництво першого аеродрому на території Нормандії. З нього почали діяти три ескадрильї зі складу 144-го авіакрила канадських ВВС. Іншими підрозділами цей та інші аеродроми, які стрімко зводилися на континенті, спочатку використовувалися як точки дозаправки і поповнення боєкомплекту, а в міру того, як лінія фронту порушувався від узбережжя, літаки союзників стали користуватися ними і як постійними.

Втрати німецької авіації в період з 6 червня по 5 вересня склали понад 3500 літаків, британці втратили 516 машин. Одним з результатів цього розгрому стало те, що зменшилася кількість льотчиків-асів в союзних ВПС, так як ймовірність зустрічі з противником в повітрі різко впала.

Значення ВВС на підготовчій стадії вторгнення в Нормандію і безпосередньо під час операції «Оверлорд» важко переоцінити. Стратегічна авіація союзників завдала сильного збитку транспортних комунікацій на окупованих територіях Франції і Бельгії. Винищувачі та легкі бомбардувальники захопили беззастережне панування в повітрі над зоною висадки, завдяки чому німецька авіація, і так не надто сильна, виявилася нейтралізованої практично на сто відсотків. Зенітна артилерія німців фізично не могла впоратися з тими армадам літаків, які підняли в повітря союзники. Навіть незважаючи на допущені помилки і досить сумнівну ефективність дій авіації в ряді моментів, це була чиста перемога.

70 років тому, 6 червня 1944, тисячі солдат і офіцерів готувалися взяти участь в операції, яка ознаменувала собою кінець Другої світової війни. Висадку союзників в Нормандії, в якій було задіяно понад 130 тисяч військових, планували більше року. До вечора того "найдовшого дня" понад 10 тисяч людей загинули, отримали поранення і потрапили в полон. Ця операція стала найбільшим морським боєм в світовій історії.

Ви можете познайомитися з самими знаковими і, в тому числі, маловідомими фактами тієї операції і побачити рідкісні фотографії.

1. Смертельна репетиція "Дня Д"

28 липня 1944 року вісім кораблів з американськими піхотинцями і обладнанням на борту залишили берега британського Девона і почали репетицію запланованої висадки в Нормандії. Однак не все пройшло гладко. Суду використовували радіочастоти, які перехопили німецькі розвідники. Через погано налагодженої системи комунікацій кораблі стали легкою мішенню для підводних човнів гітлерівської армії. В результаті загинуло близько 800 осіб.

Стурбований витоком секретної інформації, командування армій держав-союзників заморозило всі архіви даних. Отже, деякі сім'ї так і не змогли з'ясувати, як загинули їхні близькі.

2. Спокуса

У книзі Джонатана Майо "День Д" розповідається про незвичайне випробуванні, яке влаштував своєму військовому підрозділу підполковник Теренс Отвей. Він хотів бути впевненим, що перед висадкою солдати не проговоряться про плановану операції. Щоб перевірити солдат "на міцність", Отвей попросив найкрасивіших дівчат з повітряної ескадрильї піти в паб, спокусити військових, які там відпочивали, і вивідати таємницю. Ніхто з військових не потрапив в пастку.

3. Про що думав Черчілль напередодні операції?


Уїнстон Черчілль, блискучий оратор, відомий умінням переконати будь-яку аудиторію, напередодні "Дня Д" відчував себе не дуже впевнено. Своїми страхами він поділився з дружиною: "Ти розумієш, що завтра вранці, коли ти прокинешся, 20000 солдатів вже ніколи не прокинуться? "- запитав британський прем'єр.

4. Кодові назви "Дня Д"

При підготовці операції був використано ряд кодових назв. "Юта", "Омаха", "Голд" і "Сордо" позначали пляжі на узбережжі Нормандії. "Нептун" - назва самої
висадки, а «Оверлорд» - всієї операції зі звільнення Нормандії від нацистів. 'Биго "- кодова назва для тих, хто мав допуск на найвищому рівні.

Ці секретні дані ховали за сімома замками. Як перелякалося командування, коли, незадовго до початку операції, в Daily Telegraph надрукували кросворд, що містить цілих п'ять кодових назв, в тому числі "Юта", "Омаха" і "Нептун". Британська розвідка забила тривогу, підозрюючи, що таким чином хтось намагається передати ворогові секретну інформацію. Однак обшуки в будинку автора кросворду нічого не дали.

5. Кампанія по дезінформації

При розробці плану вторгнення союзники багато в чому спиралися на впевненість в тому, що противнику невідомі дві найважливіші деталі - місце і час проведення операції «Оверлорд».
Для забезпечення секретності і раптовості висадки була розроблена і успішно проведена найбільша в історії дезінформаційна операція (операція Fortitude).

Щоб дезінформувати противника, союзні армії розробили фальшиві коди і плани операції.

Рано вранці 6 червня в Нормандії і Па-де-Кале висадилися загони барабанщиків у військовій Форман. У них було спеціальне шумове обладнання, яке імітувало стрільби і повітряного нальоту. Цей епізод увійшов в історію під назвою "Титанік". Його головною метою було відвернути увагу ворога від основних сил союзників, що висадилися трохи західніше цього місця.

6. Що означає "Д" в терміні "День Д"?

Протягом багатьох років люди замислювалися, що ж означає буква "Д" в назві "День Д", під яким відома Нормандская операція.

"День Д" - це загальноприйнятий у військовій справі термін, яким позначається день початку військової операції. Він використовувався як до висадки союзників у Франції, так і після.

Військові терміни "день Д" і "час Ч", позначають час початку будь-якої операції, реальний термін якої визначити однозначно не можна і де дотримується режим суворої секретності.

Як правило, "Д" і "Ч", заздалегідь взагалі невідомі. Час початку дій повідомляється в день настання. У документах з планування дій протягом військової операції час розраховується приблизно так: час підготовки до операції - "Ч" мінус XX годин XX хвилин, а всі наступні дії - "Ч" плюс XX годин XX хвилин.

7. Лист генерала Ейзенхауера на випадок поразки

Генерал США Ейзенхауер написав лист, яке мало б бути опубліковано в разі поразки.
"Висадка наших військ в зоні Шербург-Гавр не принесла успішних результатів і я відкликав наші війська. Моє рішення завдати удару на даний момент грунтується на інформації, що заслуговує на довіру. Наші морські і повітряні війська продемонстрували небувале мужність. Якщо хтось і винен в їх поразці, то тільки я сам ", - говорилося в листі, який генерал випадково підписав 5 липня, а не 5 червня.

8. Погода виявилася на боці союзників

Спочатку висадка в Нормандії планувалася на 5 червня, проте погана погода змусила генерала Ейзенхауера відкласти операцію на добу. Згідно з документами Морської бібліотеки США німецьке командування чекало вторгнення союзників в кінці травня, коли була повна місяць, приплив і слабкий вітер. трохи вітру. Коли на початку червня погода погіршилася, німці розслабилися і втратили пильність. У цей момент метеослужба союзників дала сприятливий прогноз, і операція почалася.

9. Зламати код "Енігми"


У Німеччині шифрувальний апарат "Енігма" використовували з 1920 року. Унікальна машина створювала можливості для більш ніж двохсот трильйонів комбінацій букв і вважалася незламною. Однак незадовго до висадки в Нормандії союзникам вдалося розгадати код апарату, і в Берліні про це не дізналися. Розшифровані дані розкрили координати розташування гітлерівських військ в Нормандії і підтвердили, що німці купилися на дезінформацію про фальшиві плани висадки.

10. "Людина, яка виграла війну"

Генерал Дуайт Ейзенхауер якось сказав: "Ендрю Хіггінс - людина, котра виграла війну для нас".
Так хто ж він - Ендрю Хіггінс?

Хіггінс - геній -самоучка в області конструювання маломірних суден, який розробив і сконструював десантні катери-амфібії, за допомогою яких сили союзників перетнули Ла-Манш. "Якби Хіггінс не створив ці суду, ми ніколи не змогли б висадитися на відкритому пляжі. Стратегія всієї війни була б зовсім іншою ".

Висадка англо-американських військ в Нормандії стала найбільшою в історії морської десантної операцією, в якій взяли участь близько 7000 кораблів. Багато в чому своїм успіхом вона зобов'язана ретельно проведеної підготовки.

Рішення про відкриття Другого фронту - великомасштабному вторгнення в Західну Францію - було прийнято президентом США Франкліном Д. Рузвельтом і прем'єр-міністром Великобританії Уїнстоном Черчиллем. У січні 1943 року на конференції в Касабланці лідери двох країн Антигітлерівської коаліції обговорили поточні проблеми разом з членами Об'єднаного комітету начальників штабів США і Великобританії. На виконання прийнятого рішення Генеральні штаби обох країн сформували робочу групу на чолі з британським генералом Фредеріком Морганом, яка приступила до розробки плану майбутньої операції.

ОПЕРАЦІЯ «Оверлорд»

Підготовка операції, що отримала назву «Оверлорд» (Overlord), велася англо-американським командуванням ретельно і масштабно. Було різко розширено виробництво десантних і протичовнових коштів, спецтехніки і необхідного при висадці озброєння, розроблені і побудовані надзвичайно дорогі розбірні штучні гавані «Малберрі», які потім планувалося зібрати на французькому узбережжі. В Англії до місць передбачуваної навантаження були підведені спеціальні під'їзні шляхи для техніки. В кінці травня 1944 року війська були зосереджені в районах збору, після чого було вжито надзвичайних заходів щодо забезпечення секретності. Спочатку планувалося почати операцію в травні, але потім Бернард Монтгомері наполіг на висадці десанту також і на півострові Котантен (майбутній ділянку «Юта»), тому довелося кілька зрушити День «Д» - дату висадки. Верховний головнокомандувач військами союзників в Європі, американський генерал Дуайт Ейзенхауер 8 травня 1944 року призначила остаточну дату - 5 червня. Але 4 червня погода несподівано зіпсувалася і висадку скасували. На наступний день метеорологічна служба доповіла Ейзенхауера, що 6 червня погода трохи покращиться. Генерал наказав готуватися до висадки.

ДЕНЬ «Д»

Операція в Нормандії, що отримала назву «Нептун» (Neptune), була складовою частиною більш масштабної операції «Оверлорд», яка передбачала очищення від німецьких військ всієї Північно-Західній Франції. В ході операції «Нептун» повинна була відбутися висадка на Нормандські узбережжі 156 000 військовослужбовців британських і американських військ. Попередньо о першій годині ночі в тил противника було закинуто 24 000 парашутистів, які повинні були викликати паніку в рядах супротивника і захопити стратегічно важливі об'єкти.

Основний етап операції - сама висадка британських і американських військ з кораблів - почалася о 6:30 ранку. Для десантування командування союзників після довгих роздумів і дискусій вибрало 80-кілометрову ділянку Нормандського узбережжя від гирла річки Орн до комуни Озвіль (кантон Монтбур району Шербур-Октевіль департаменту Манш). Всього висадка проводилася на п'яти ділянках: на трьох - «Голд» (Gold), «Джуно» (Juno) і «Суорд» (Sword) - висаджувалися війська 2-й британської армії, на двох - «Юта» (Utah) і « Омаха »(Omaha) - 1-й армії США.

ВИСАДКА БРИТАНСЬКИХ ВІЙСЬК

На британських ділянках висаджувалось 83 115 осіб (в т. Ч. 61 715 англійців, решта - канадці). На ділянці «Голд» британським військам вдалося з порівняно невеликими втратами придушити оборонялися тут німецькі частини і прорвати лінію їх укріплень.

Те, що британським військам на цій ділянці вдалося успішно прорватися в глиб французької території, багато в чому стало можливим завдяки використанню спецтехніки - танків «Шерман», оснащених Бойкова тралами Хоббарта для розчищення мінних полів. На ділянці «Джуно» основний тягар боїв лягла на плечі канадців, які зіткнулися з лютим опором 716-ї німецької піхотної дивізії. Проте після важкого бою канадцям все ж вдалося закріпитися на береговому плацдармі, а потім відтіснити противника і встановити контакт з британськими військами, висаджують на сусідніх ділянках.

Незважаючи на те, що канадцям не вдалося повністю виконати поставлене завдання, на зайнятих позиціях вони закріпитися зуміли і подальший хід операції під загрозу не поставили. На ділянці «Суорд» британські війська швидко зім'яли слабкі частини противника на узбережжі, але потім вийшли до 2-ї, міцнішою, лінії оборони, де їх просування застопорилося. Потім вони були контратаковані моторизованими частинами 21-ї німецької танкової дивізії. Хоча втрати англійців були в цілому невеликі, головне завдання - взяти французьке місто Кан - вони виконати не змогли, не дійшовши до нього всього шість кілометрів.

До кінця Дня «Д», незважаючи на окремі невдачі, можна було констатувати, що висадка британських військ відбулася, причому втрати для такої складної операції були досить низькими.

День «Д»: американські сектора

Висадка американських військ 6 червня 1944 року проходила в складних умовах, і в якийсь момент американське командування навіть розглядало питання про скасування операції і відведення вже висадилися військ.

В американському секторі Нормандського узбережжя висаджувалися частини 1-ї армії США - всього 73 тисячі солдатів, в т. Ч. 15 600 десантників. В ході першого етапу операції «Нептун» була здійснена викидання повітряного десанту, які складали частини 82-ї та 101-ї американських повітряно-десантних дивізій. Зона висадки - позаду ділянки «Юта» на півострові Котантен, на північ від міста Карантан.

ДІЛЯНКА «ЮТА»

Завданням американських десантників було захоплення дамб через затоплені німцями луки і мости в районі міст Сент-Мер-Егліз і Карантан. Їм супроводжував успіх: німці не очікували тут висадки і не готувалися до серйозного відсічі. В результаті парашутисти вийшли до намічених цілей, скувавши противника у Сент-Мер-Егліз. Це містечко і став першим французьким містом, звільненим в ході Нормандської кампанії.

Висадка морського десанту на ділянці «Юта» була проведена практично ідеально. Спочатку на позиції слабкої 709-ї німецької стаціонарної дивізії обрушилися снаряди головного калібру американських бойових кораблів. За ними пішла армада середніх бомбардувальників, повністю підірвавши волю до опору і без того не надто надійних підрозділів противника. Рівно о 6:30, як і було передбачено планом, почали висаджуватися частини 4-ї американської піхотної дивізії. Вони підійшли на кілька кілометрів на південь від запланованого ділянки, що зіграло їм на руку - берегові укріплення тут виявилися значно слабшими. Одна за одною хвилі десанту висаджувалися на берег, мнучи деморалізовані німецькі частини.

Втрати американських військ на ділянці «Юта» склали всього 197 чоловік убитими; навіть втрати флоту США були більше - на мінах підірвалися і затонули есмінець, два піхотної-десантних катера і три малих танкодесантних корабля. При цьому всі поставлені перед військами цілі були досягнуті: на берег висадилося понад 21 тисяч солдатів і офіцерів, 1700 одиниць техніки, був створений плацдарм 10 х 10 км і встановлені контакти з американськими парашутистами і військами на сусідніх ділянках.

ДІЛЯНКА «Омаха»

Якщо на ділянці «Юта» події розвивалися за планом, то на восьмикілометровому ділянці «Омаха», що тягнувся від Сен-Онорін-де-Перт до Вьервіль-сюр-Мер, ситуація була зовсім іншою. Хоча і тут німецькі війська (352-а піхотна дивізія) складалися в значній мірі з не мали бойового досвіду і погано навчених солдатів, вони займали досить добре підготовлені позиції уздовж узбережжя. Операція не склалося з самого початку.

Через туман корабельна артилерія і бомбардувальна авіація, які повинні були придушити оборону противника, не змогли намацати мети і ніякої шкоди позиціям німців не завдали. Слідом за ними почалися труднощі у екіпажів десантних кораблів, які також не змогли вивести їх до запланованих цілей. Коли ж американські солдати почали вибиратися на берег, вони потрапили під сильний вогонь займали зручні позиції німців. Втрати почали стрімко зростати, а в рядах висадилися військ почала розвиватися паніка. Саме в цей момент командувач 1-ї американської армії генерал Омар Бредлі прийшов до висновку, що операція провалилася і зібрався зупинити висадку, а вже висадилися на «Омасі» війська евакуювати з Нормандського берега. Лише дивом операція «Нептун» не опинилася провалену. Величезними зусиллями американським саперам вдалося пробити кілька проходів в обороні і мінних полях противника, але у цих вузьких переходів відразу ж утворилися пробкі- Стовпотворіння на прибережній лінії не давало висаджуватися новим військам.

Тепер американці діяли лише розрізненим групами, які намагалися хоч десь сховатися від німецького вогню. До вечора 6 червня американцям ціною великих втрат вдалося захопити всього два невеликих плацдарму. І все-таки операція «Нептун» завершилася успішно на всіх ділянках. Були створені необхідні плацдарми глибиною в 3-5 км і передумови для розвитку операції «Оверлорд». Втрати американської армії на ділянці «Омаха» склали близько 3 тисяч чоловік, німці втратили приблизно 1200 чоловік.

Можливо вам буде цікаво: