2 цохилтот хөгжим Ализаров Василий Яковлевич Чичагов. Васил Яковлевич Чичагов. Эцэг Та Син

(1726-1809)

Чичагов Васил Якович - адмирал, 1789-1790 оны Шведийн дайнд оролцсоныг нь үзээрэй. Анх Подильск мужийн язгууртнуудаас гаралтай Ч. 1726 оны 28 -р догшин, дунд боловсролоор Москва хотод Их Петрийн байгуулсан тэнгисийн цэргийн сургуульд (тэнгисийн цэргийн шинжлэх ухааны сургууль) төрсөн. тэр англи хэлийг өөрийнхөөрөө сурсан. 1742 оны 4 -р сарын 10 -нд тэрээр тэнгисийн цэргийн албанд дунд асран хамгаалагчаар даатгуулж, 1744 онд гэрчилгээ авсны дараа цэргийн хэлтсийн олон сувгаар дамжин Ревелийн эргийн командлалд нэмж, 1751 онд хүлээн авав. хөлөг онгоцны нарийн бичгийн даргын гэрчилгээ. Гурван удаа дараа тэрээр дэслэгч цол хүртсэн бөгөөд 1757 онд "нууц хорооноос" Саунд руу илгээсэн "Гэгээн Майкл" фрегатад хөлөг онгоцоо тавьжээ. Ревалаас Кронштадт хүртэл тэрээр нэртэй хөлөг онгоцны командлагчтай ижил байрлалд эргэв. 1758 онд тэрээр ахмад дэслэгч цол, 4 рокийн дараа - 2 -р зэргийн ахмад, 1762 онд Санкт -Петербургээс "Гэгээн Катерина" хөлөг онгоцны Кронштадт руу шилжүүлэв. 1763 онд тэрээр Казань хотод өөрийгөө олж, куди вин хөлөг онгоцны зогсоол дээр ургасан ойг харахаар явав. ".

1764-1765 х. Визунули Ч. йоги odnolіtkіv дундаас. Ломоносовын санаачилгаар 1764 оны 5 -р сарын 14 -ний өдрийн тогтоолоор Алтан гадас Камчатка хүрэх замд жижигхэн байсан Лодовит далай руу "Сенатын нууц руу явах" экспедицийг хийлгэхийг тушаажээ. Бага зэрэг өсөлтийг бэлтгэсэн бөгөөд 1765 онд экспедицийн удирдагчийн шинж тэмдэг болох Колягаас тэнгис дэх вышов гэсэн гурван хөлөг онгоцноос бүрдсэн Чуди Вересна 1764 р Плавання було биш хол. Экспедиц тэр даруй дээрэлхэгчийг мөсөнд барьсан бөгөөд дээрэлхэгчийг Шпицберген арал дээрх Клокбайкийн урсгал руу оруулан тэнд хэдэн цагийн турш төөрөхөд хүргэв. Далай дахь линденийн эрэг дээрх Выйшовши, Ч. Баруун тийш явж, экспедицийг хийсэн алс сутсилни мөсийг змусили ё пивнич рүү эргүүлэв. 4 -р сарын 23 -ны өдөр 80 ° 26 "dossyag 80 ° 26" в. С. Ш., Але дал биш пишов, удахгүй намар ирж, мөсөөр аялахад тэд экспедицийг амжилттай дуусгахын тулд ялалтуудыг засав. Санкт -Петербург сэтгэл дундуур байсан. экспедицийн үр дүн, мөн тэд улсын даргыг дуудсан бөгөөд тэд ялахаар эргэж ирэхэд баригдах далайчдын толгойн дарга эртхэн байшин руу эргэж орохоо шийджээ. тусламж шаардлагатай байгааг анхаарч үзвэл тэд тэдэнд хангалттай анхаарал тавиагүй. " - Пивничный Лодовитийн далайгаар дамжин Камчатка руу чиглэсэн тэнгисийн маршрутаар аялав. Экспедицийн төгсгөлд тийм ч их амжилт гаргахгүй байж магадгүй. 80 ° 30 хүрсэн "Н. sh., Ч. эргэж харсан тул мөсөн дундуур явах ямар ч боломж байсангүй. Пивничный далайд хөвж буй хашаанд зориулж бүтэлгүйтсэн дарс, бэлтгэлгүй, тэтгэврийн хагас төлбөрийг худалдаж аваарай.

1767 онд Ч.Архангельскээс Санкт -Петербург хүрэх хуурай замаар явж, Петербургийн усан онгоцны командлалын командлагчаар ойр дотно томилогдов. 1768 онд тэрээр Архангельск боомтын ахлагчийн албан тушаалыг хашиж, 1770 он хүртэл 1770 он хүртэл явсан бөгөөд хэрэв адмиралын цол хэргэмээ алдчихвал Петербургт очсон юм. Үүний зэрэгцээ тэд Готланд арал руу аялж, эскадрилийг тушааж, эргүүлсний дараа Ревел боомтын ахлах командлагчаар томилогдож, 1771 онд Балтийн тэнгис рүү илгээгдэв. "Граф Орлов" хөлөг онгоцны офицеруудыг 1771 онд тушаасан. Санкт -Петербургаар хуурай замаар эргэж, Санкт -Петербургийн одонгоор шагнагджээ. Анни Ревел боомтын дарга байхдаа үүргээ биелүүлэх чиглэлд оров. Довтолгооны ротси дээр тэрээр Кронштадтын боомтын ахлах даргаар томилогдож, Кронштадтын дагуулыг удирдаж, Готланд арал руу аялж, "Гэгээн Эндрю" хөлөг онгоцны хошууг томилов. Үүний зэрэгцээ, 1773 онд Ч.Адмир Сенявины удирдлаган дор Донын экспедицэд томилогдож, Керчийн сувгийг Туркийн флотод булаан авч, Азовын тэнгис рүү зугтахаас сэргийлжээ. Нагорожений Гэгээн ордонтой. Жорж 4-р алхам, Ч. 10-р өт 1775 он, Адмиралтийн коллежийн гишүүнээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн, адмиралийн байранд байлдаж, ариун Кучук-Кайнарджийского дэлхийн өдөр. 1771 онд тэрээр дүүргийн цэргийн анги байсан бөгөөд 1776 онд Червоной Гиркагийн практикийн эскадрилийн командлагч байсан: 1782 онд түүнийг адмиралын цол, Гэгээн Гэгээнтний одонгоор шагнасан байна. Александр Невский; Нэмж дурдахад тэрээр Середземны тэнгис дэх choli escadri онгоцоор аялсан; 1788 онд тэрээр Ревел боомтын ахлагчийн дүрмийг илгээжээ. Балтийн флотын командлагч болон 20 хөлөг онгоцны эскадрилийг томилсон томилолт, 1789 оны 4 -р сарын 15 -ны өдөр, Эланд арал нь Шведийн флотилийн хамт байгуулагдсан бөгөөд түүний агуулахад 22 хүртэлх хөлөг онгоцыг хүндэтгэдэг байсан бөгөөд энэ нь ердөө долоон хоног байв. Карлскронагаас өмнө тэр өөрөө Финнской zatoka руу жолоодож байв. Ижил муурны 6 -р хадуур дээр Балтийн флотын үйл ажиллагаанд сэтгэл хангалуун бус байсан Катерина II радиод бичжээ: "Адмирал Ч -ийн мэдэгдлээс харахад шведүүд бригад биш харин түүн рүү дайрч байсан нь тодорхой байна. бригадын дарга, цол хэргэмийн ахмад, эзэнт гүрний ямар ч користигүй хэдэн зуун дайчид Финской руу орохыг угтахын тулд ижил ус руу эргэж очоорой. . "Адмирал түүнд өгсөн шинж чанаруудад сэтгэл хангалуун байдаг бөгөөд нэг цэгийг тодорхойлдог - тэр өөрийгөө хэрэглээгүй Финской затокад ханддаг". Баруун талд Цим дуусч, 2 -р зүлгэн дээр 1790 онд Ревельский биийн гэрт авчирсан. 26 шугамын хөлөг онгоц, жижиг хөлөг онгоцноос бүрдсэн Шведийн флот Ревелийн зам дээр Ч. -ийн тушаалын өмнө зогсож байсан Оросын дагуул руу дайрав; төвийн эскадри хотод нийт 10 усан онгоц байв. 2½ жилийн турш шведүүд ганхаж, Оросын өргөн чөлөөнүүд 64 ханаттай "Принс Карл" хөлөг онгоцоор дүүрэн байсан бөгөөд 300 хүн; іnshoї takoї zh хөлөг онгоцны өргөн чөлөө. Хэрэв танд Катерина II Ч.Ревелийг удирдаж, дагалдан явах тушаалыг түүнд хүлээлгэж өгсөн бол Орос, Шведийн хүчийг аварч, үр дүнгийн талаар хоромхон зуур мэдэгдсэнийг танд хэлье. тулааны гэм буруу. Цэгцэн Ч.Хүйтэн цустай хариулав: "За, тэр худлаа юу? .. Битгий явуул! .." Эзэнт гүрнийг төрийн тэргүүнд бичээд Их Эзэнд өгсөн тул эрхэмлэх болно. адмирал, яку б -д йоги вираз орсон нь гарцаагүй. Төрийн болон Эзэн хааны нарийн бичгийн дарга нар жаахан том-маншуудыг алсад хийв. Цимд баярлах хэрэггүй, II Екатерина өөрөө энэ бичээсийг харсан.

"Шведүүд асар их хүч чадал авч,

Мэдэж байна, вин ричок: Бурхан бол минийх!

Чи биднийг муутгадаггүй!

Vіdbivshi, polonivі і overmogo otrimov ".

Ревельскойын хувьд Ч.Був Санкт -Петербургийн одонгоор шагнагджээ. Анхны дуудагдсан Эндрю, Спадково Володимир дахь тосгоны хүмүүсийн мянга гурван зуун тавин бодгальд зочлов.

Кронштадтаас Ревелсийн эскадриль байгуулахын тулд Ч. Шведийн флотыг Виборзкагийн уруул дээр хааж, үлдсэн хэсгийг эвдэх гэж оролдохдоо Санкт -Петербургийн тушаалаар анхны гайхалтай цохилтуудыг өгчээ. Жорж 1 -р зэрэг, алмаазан сэлэм, дундаж үйлчилгээ, тосгоны хүмүүсийн 2417 сүнс спадково володиння. Нэмж дурдахад Катерина II эрхэм сүлдийг гар бичмэлийн хамт иомд гардуулав.

Цар Павел Петровичээс, Ч. 1797 онд түүнээс асуугаад, үйлчлэлийн талаар сонсохыг хүссэн бөгөөд үлдсэн хад нь Санкт-Петербургт амьд, де 1809 оны 4-р сарын 4-нд Олександрод Ч.Поховани нас баржээ. Невский Лавра.

ВАСИЛ ЯКОВИЧ ЧИЧАГОВ, 1726 - 1809, 1726 оны 2 -р сарын 28 -нд төрсөн Петр 1 -ийн хамтрагч Яков Матвиовичийн нэр томъёо, баян биш Костромагийн язгууртан гэр бүлийн үндэслэлээр Их Петрийн шинэ сургуульд сурч, Англид мэдлэгээ дээшлүүлэв. 1742 онд дунд асрагчаар ажилласныхаа төлөө мөнгө олж, 1745 онд түүнийг мичмандад хийж, 1745 онд түүнийг зөвхөн 1757 онд "Гэгээн Гэгээнтэн" хөлөг онгоцонд хөвүүлжээ. Михайло "," Нууц хороонд "Дуу руу илгээсэн. Потен Чичагов Прусси эрэг рүү хийсэн экспедицид Семирична Винийгаас өмнө, 1765, +1766 онуудад оролцсон. Коляагаас "нууц экспедиц рүү" хоёр удаа явахдаа Камчаткийн тэнгисийн гарцыг чиглүүлэх зорилгоор Гренландын нутаг дэвсгэрийг гэмтээхээс хамгаалж, хааяа их мөсөнд аваачиж байв. 1768 онд тэрээр Архангельск боомтын даргаар томилогдсон, 1770 онд хойд адмирал Робельский, 1773 онд Кронштадтын хэлснээр virobnistvі. Туркийн дайнд оролцсоны дараа Чичагов Керчийн сувгийг барьж аваад хүлээн авав Жорж 4 -р урлаг., Дэд адмиралын ажил дуусч, адмиралти-коллежийн гишүүнийг томилсны дараа. Адмирал, Александр Кавальер нар 1782 онд Чичаговтой нэг завин дээр Серадземное тэнгист эскадройтой хамт аялж, 1788 онд тэрээр Ревел боомтын ахлах командлагч болж, 1789 онд Балтийн флотын командлагч байв. Францын холын зайн тулаанд тэргүүлсэн Катерини 2 викигийн дургүйцлийг эсэргүүцсэн Шведийн дайн руу хурдан урагшилна уу. Eland, ale potim zdobuv, Revel, Viborz хоёр bliscule peremogi, scho buv nagorozheniy Гэгээнтний захиалга. Андрия ба Жоржия 1 -р урлаг., Очир эрдэнийн сэлэм, дундаж үйлчилгээ, 3805 тосгоны сүнс, эрхэм сүлд. Катерина 2, Державин, Храповицкийг Чичаговын цээж рүү бичихийг даалгасан боловч энэ үг алга болж, сумыг Чичрёвын булшны булшин дээр өглөө бичсэн байсан тул тэр үүнийг яг ийм байдлаар харжээ. Бидний мэдэж байгаагаар, Бурхан бол миний эзэн бөгөөд үүнийг сэргээж, дахин сэргээсэн юм. " 1797 онд Чичагов вийшов эх орондоо ирэхэд 1809 оны 4 -р сарын 4 -нд Петербургт амьдралынхаа сүүлийн жилүүдэд хараагүй болсон өндөр насандаа нас баржээ. Pokhovaniye Lazarєva tsvintari Oleksandro-Nevskoy Lavri дээр.
Чичагов Катеринагийн нэр хүндтэй хамтрагчдын тоонд ойрхон байх болно. Николасыг ялахын өмнө түүний үүргийг санаж, санаж байгаагүй, харин даруухан авьяаслаг хааныхаа ачаар өөрийгөө замаас зайлуулж чадсан юм. . Удаан хугацааны турш, ямар ч хариуцлага хүлээхгүй байсан тул Чичагов зөвхөн хэрэглээний үед л шүүхэд байхдаа шүүхэд орж, гарахаас татгалзсангүй. Хаалгачид түүнийг өрөвдөөгүй бөгөөд тэд бүдүүлэг, мэдлэг дутмаг байдлаар довтолжээ. Видоми адмирал Син Чичагова аавынхаа тэмдэглэлд дараахь зүйлийг дүрсэлжээ. Vіn buv marnovіrstvo байхгүй бурхангүй, өндөр үнэтэй чимэглэл, сэлүүрт дэд зүйл; Бурхан болон хаан ширээтэй харилцах харилцааны хувьд хамгийн тансаг виконувтай хамт ялалт байгуулж, хэрэгцээ, төрөлхийн амтыг олж аваарай. Алхам бүртээ танихгүй хүн, өөрийн хийж буй арга барил, бурханлиг зорилгынхоо төлөө гэм буруутай, өөрийгөө заадаг байсан, гэмшээгүй хүн. " П.Я.Гамалия түүний тухай тэмдэглэлдээ “В. Ю.Чичагов був чоловик, түүний гавьяа, анар, ялангуяа хамгийн даруухан, хоцрогдсон амьдралаар бүх баас, хайрыг харахыг хүссэн. "

(Их гүн Миколи Михайловичийн номноос усан будгаар хийсэн гурван хөрөг зураг.)

Maybutn_y адмирал 1726 оны 28-р догшин хувь тавилангаар Кострома хотын ойролцоох баян биш нутагт төрсөн. Гэрийн ажил, боловсролыг засч янзалсан. Москва дахь Навигийн сургуулийг төгссөний дараа. Тэнгисийн цэргийн алба хаагч нь Балтийн флотын бүх залуу офицер цолыг дамжуулж, Семиричный винийд хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Дараа нь тэр Архангельск хотод алба хааж байжээ. 1765-1766 онд нууц экспедицийн нэг далайчин Пивничный мөсөн далайгаар дамжин Алеутын арлууд, Гренланд, Спицберген хүрэх гурван жижиг хөлөг онгоц, хоёр магала дээр далайчинг сэгсрэв. Оросын далайчид өвлийн өргөргийн 80 градус 26 градус хүрч, Г.Хадсоны амжилтыг эвджээ. Sutsilny мөс нь зайг нэвтлэхийг зөвшөөрөөгүй. Зрозумило, чулуурхаг газарт хөвж, амжилтанд хүрч чадахгүй байв. Чичаговыг мөн хөлөг онгоцоо мөсөн ирмэгээс хуучин эрэг рүү эргүүлсэн хүмүүст итгэж болно. Түүгээр ч үл барам бригадын ахмад довын зэрэглэл бол энэ нь мод тарих хүмүүсийн хувьд хийх ажил биш юм.

Архангельск боомтын ахлах командлагч болсны дараа Чичагов түшмэд, далайчдын бузар муугийн эсрэг тэмцэв. 1768-1774 настай Орос-Туркийн дайны үеийг илгээж, усан онгоцны үйлдвэрүүд нэг дор 6 хөлөг онгоц тавьсны дараа бэхжиж эхлэв. 1770 онд Ротси Туди Чичаговын арын адмирал руу орж ирэв. Балтийн флотын усан онгоцнуудын нислэгийг 1772 онд Середземне тэнгис дээр алдагдалгүй бэлтгэсэн нийлүүлэлтийн эскадрумуудын нэгийг хийжээ. Эргэж, Ревельскийн нулимсны дараа командлагч, дараа нь Кронштадтын боомт болжээ. Тэдний хүчин чармайлтын ажилтнууд болон үлдсэн хүмүүс Середземна тэнгис рүү явж, замын төгсгөл аюулгүйгээр хүрчээ.

Бойове Хар тэнгисийн тэргүүлэх фронт адмирал Чичаговын отримовавын нэрэмжит ёслолд оролцож байна. Азовын флотилийн эскадрилийн 1774 хавсралтууд Керч сувгийн үүдэнд аялалын хөлгийн командлагчийн өмнө. Оросын эскадрилийн 3 фрегат, 2 "шинэ" хавтгай ёроолтой хөлөг онгоцноос 9 өт Туркийн флотод цохилт өгчээ. Чичагов хаалгаа бариад хүрч ирэв, гэхдээ хамгаалагдсан прототипүүдээс өмнө 5 усан онгоц, 9 фрегат, 26 галлерей, Шебек нараас өмнө цөөн хэдэн жижиг хөлөг онгоцыг адмиралын тушаалд илгээв. Оросын эскадрионыг аварсны дараа туркууд 7 фрегат, 6 шебек, 4 галлерейг устгасан. Рашта Керчийн суваг руу нэвтрэхийн тулд магтаал авав. Дэд адмирал дайснаа урагш чиглүүлж, дайсны замыг хааж, гал нээснээр хууран мэхлэлтэд автсангүй. Ган гарч ирсэн өдрүүдэд туркууд перестройка хийсэн. Оросын хөлөг онгоцууд прототипээр хөөрөв. Турк эмэгтэй эргэж, эскадрилийн хүчээр орцны байрлалыг авч, үүд рүү буудаж, довтолгоонд сум харуулав.

1788-1790 оны Орос-Шведийн дайны үеэр Середземное ба Балтийн тэнгисийн эскадрильдыг командалж байсан адмирал Чичагов баруун талд биш Тимчасов. 1789 онд хаданд залгагдсан Екатерина II Балтийн флотод тушаал өгч, зарим нь Ревел, Кронштадт, Копенгагенд байрладаг байв. Адмирал Ревел сарлагийн баазын бүдүүлэг байдалд бүдэрчээ. Кронштадтаас олон тооны шинэ элсэгчид гарч ирэв. Нийслэлээс тэвчихийн аргагүй тогтоол гараагүй Васил Якович далайд гарах замыг сүүдэрлэж, кампанит ажил, тулалдааныг хүлээж байв. Эланд арлын флотод 2 хоног хүрэхгүй хугацаа. Түүний тактикийг баримталсны дараа Чичагов дайсан руу дайрсангүй, харин Копенгагены эскадрилийн бүтцийг өөрчилж, замыг цэвэрлэж, дайснуудаа хүчирхэг хүчээр хоёр талаас шахаж авав. Але Шведүүд Карлскрони (Карлскрони) руу авав. Далайн эрэг дээрх Пануванна Орос руу дамжжээ. Чичагов флотоо эрэг рүү нь авчирч, усан онгоцнуудыг хааж, бүслэлт, хөгжил, усан онгоц, сэлүүрт онгоцны хамгаалалт, скоерри дахь scho deyav зэрэг ажилд оролцов. Энэ бол маш ухаалаг стратеги юм, би Эзэн хаан, Розраховувалыг илүү үр дүнтэй өөрчлөлт хийхийг хүсч байна. Финлянд дахь хуурай замын хүчний идэвхгүй байдал нь далайд амжилтанд хүрэх хурдыг зөвшөөрөөгүй бөгөөд 1790 оны Густав III хавсралт дахин довтолгоонд оров. Дунд хэсэгт оросын эскадрилийг бут цохиж, Оранинбаумд бууж, Оросын шүүхэд диктинг хийх найдвараар.

6 -р хусан дээр Шведийн хоёр фрегат Балтийн боомт (Палдиски) руу дайралт хийж, десант буулгаж, хангамжаа хангаж, доройтсон хөрөнгөөс хармат авч, эртхэн Ревелээс ирэхээсээ өмнө явав. Tse poperezhennya Chichagov эцэс төгсгөл хүртэл нухацтай авч үзсэн боловч Revel боомт нь байлдааны хөлөг онгоцыг эс тооцвол сайн биш юм. Адмирал хүчирхэг довтолгоог үзэхийн тулд амьдаараа орж ирсэн флотын дайсны толгой хүчний сул зогсолт. Гэрэлт цамхагуудад мацаг барьж, далайд өлгөж, дайсан ойртоход цохилж, хэрэв Шведийн анхны флот Ревелд гарч ирвэл Чичагов түүнтэй хамт эхлэхэд бэлэн байв.

Хүмүүсийн хомсдол нь задгай тэнгист тулалдаж, дайсны дийлэнх хүчний эсрэг тэмцдэг. Адмирал Виришив зангуунд тулалдаж, усан онгоцуудыг бэхэлгээний мод болгон хувиргав. Вин гурван эгнээнд үлдэв. Эхлээд тэд 10 хөлөг онгоц, нэг фрегат тавьжээ, 2 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 4 фрегат шугамын ард зогсож, 7 завь гурав дахь эгнээнд тавив; Нэмж дурдахад боомтын боомтоос хэд хэдэн буучдын удирдагч байж болох бөгөөд эхний хөлөг онгоцонд гал унтраах 2 хөлөг онгоц, туслах хөлөг онгоц алга болжээ. Шугамын баруун тал нь миль, зүүн жигүүр нь Ревелийн цайзын тэмдэг дээр тулалдаж байв. Хажуугаар нь тойрч, Оросын хөлөг онгоцны галд хоёрыг аваарай, тэд жижиг талд зогсож байсан, шведүүд чадахгүй байсан, учир нь тэд урдаас азгүйтэл авчирсан.

Шведийн командавання виришило Оросын эскадруга руу дайрч, якир дээр бүү бос. Оросын зүүн жигүүрийн зөв чиглэлд замын хажуу руу орохын тулд 21 хөлөг онгоц, 6 усан онгоцны фрегат шаардлагатай болно; Але хитавиця руу залгаж, Шведийн ихэнх бүрхүүлүүд хүрч чадаагүй тул Оросын далайчид усан онгоцнууд дээр сарлаг буудаж байв. Тулалдааны үр дүнд Шведийн цөөн хэдэн хөлөг онгоц үнэ цэнээ алдаж, нэгийг нь чулуун дээр тарьж, шведүүд шатааж, нөгөөг нь барьжээ. Втрати Ревелийн Эскадри 9 хүний ​​аминд хүрч, 27 хүнийг шархдуулжээ. Довтолгооны дэмий хоосон байдлыг засч, герцог Чарльз тулалдаанд ямар ч хөлөг онгоц оруулахгүй байхыг тушаав. Йоги флот наргил руу нисч байна, довтолгоог давтахаас залхах хэрэггүй, Виборг дахь сэлүүрт онгоцыг хамгаалах шаардлагагүй хааны тушаалыг үлдээгээрэй.

Адмирал Васил Якович Чичагов XXI зуунд түүхэн анекдотын тухай хамгийн сайн түүхүүд байдаг. Түүнтэй сайхан байна, Эзэн хаан Катерина Великаадмиралаас Өвлийн ордон руу асууж, нэг тулааны талаар сурвалжлага авахыг хүссэн. Тэнгисийн цэргийн командлагч нэг өдрийн турш үүнд дассангүй, биеэ эвгүй байдалд оруулж, илүү тохь тухтай, үр дүнтэй болж, эвгүй байдалд оров. Отамившис, Чичагов вибаченнягаас асуух үүрэг хүлээв, Алекатерина виглядийг эелдэгээр зодсон боловч "Ничого, Васил Якович, урагшаа; Таны далайн нөхцөлийг би мэдэхгүй. "

Чичаговын тухай санаж байсан хүмүүсийг түүхэн анекдотоор урьдчилан аврах болно. Vidminu vid дээр Федор УшаковаАбо Павел Нахимов, Чичаговын үзэсгэлэнтэй аюулгүй байдал, нарийвчлалыг хүндэтгэн далай дээрх ашигтай довтолгооны үйлдлүүд. Адмиралын Европын театрын театруудад хийсэн амжилтын үр дүнд тэд тийм ч тэнэг байгаагүй.

Чичаговын язгууртан гэр бүлээс гаралтай Виходец, алдарт Усан судлалын сургуульд зочилсон Васил Боув, Петр I... Тэнгисийн цэргийн флотын хувьд Чичаговтой холбоо барьж, Их Британид дадлага хийх заавар авахыг хүсч, Хааны Тэнгисийн цэргийн усан онгоцонд алба хааж байжээ.

16 настайдаа тэрээр Орос руу эргэж, Оросын флотын үйлчилгээний даатгалыг олж авсан.

шударга тэмцэгч

1764 онд Рочи Чичагов Архангельск боомтын ахлагчийн орлогчоор томилогдов. Өдрийн төгсгөлд бид Камчатка, Их Америк руу хийсэн экспедиц рүү, мөн Малигээс "Их далай тэнгисийн Камчаткад хүрэх гарц" тэмдгээр явлаа. Төсөл cv ekspedits_y buv rozrobleniya Михаил Ломоносов... Нэг удаа дургүйцсэн ч гэсэн явган аялал нь чухал мөсөн бүрхүүлийн аз жаргалгүй байдлаас болж бүтэлгүйтэв.

Чичагово бол хичээнгүй, шударга сурталчилагч гэдгээрээ алдартай. Вин Архангельск, Ревел, Кронштадт боомтуудын ахлах командлагчийг тэврэв. Дарсны бүх тосгон дээр бүх зүйлийг цэгцэлж, далайчдын дунд болон албан тушаалтнуудын дунд муухай байдлыг хавчих болно.

1770 онд ротси Чичагов Санкт -Петербургт арын адмирал, Був викликаны зэрэг цол авч, Балтийн флотын усан онгоцнуудын нислэгийг хариуцаж байв. 1772 онд Середземне тэнгист дарс алдахгүйгээр бэлтгэл хийх үе шатуудын нэг байсан.

1772-1774 он хүртэл Орос-Туркийн тулаантай Чичаговт Керч сувгийг хамгаалж байсан Дон флотилийн коррелуудын нэгийг тушаажээ. Энэ нь таны бүх ажилчдад сайн.

1775 онд Чичагов Адмиралтийн коллегийн гишүүн болж, 1782 онд адмиралын цолноос татгалзав.

Хамгаалалт

Зирковийн цаг Василий Чичаговыг 60-аас дээш настай байсан тул 1788 онд Черговагийн Орос-Швед дарс унтжээ. Их Британи, Пруссын талд эргэлдэж байсан шведүүд өмнөх золгүй явдлынхаа төлөө өшөө авав. Барилгыг тохижуулж, Оросын армийн цэргийн хүчийг Туреччиногийн эсрэг дайтахаар сулласнаар бид тэдэнд ээлтэй байх болно.

Шведүүд далайн эрэг дээр тэдэнд онцгой ач холбогдол өгсөн.

Гогланд арлын Писля тулалдаанд өвдөж, Раптово нас барав Балтийн орнууд дахь Оросын флотын командлагч Самуил Грейг... Эзэн хаан флотын тушаалыг адмирал Чичаговт шилжүүлэв.

Сумны байдал Оросын далайчдын хувьд тийм ч таатай биш байна. Балтийн орнуудад улсын цэргүүд урьдчилан сэрэмжлүүлсэн усан онгоцны аяллыг эхлүүлээгүй боловч Оросын хүүхдүүдийн командлагчид тулалдаанд айдасгүйгээр аюулгүй байв.

Батлан ​​хамгаалахын ажилтнууд, цэрэг армийн тусламжтайгаар Чичагов ард түмнийхээ харагдах байдлыг нөхсөн.

26 липня 1789 хувь заяа Адмын удирдлаган дор Оросын флотын 25 усан онгоц. Герцог Карл Сёдерманланд... Багатогодиний тулаан Чичаговыг өдөөхөд хамгаалалтад тусалж чадаагүй шведүүд орж ирснээр өндөрлөв.

Катерина маш их баярлав

1790 оны 5 -р сарын 13 -нд Шведийн флот Ревел боомтын ойролцоох зам дээр Оросын цэргүүд рүү довтлов. Дашрамд дурдахад, Адмирал Норденшёльдийн штабын даргын санаа бодлын дагуу Шведийн флот нь тэсрэлтгүйгээр гэм буруутай бөгөөд усан онгоцоор дамжин Оросын хөлөг онгоцыг бэхэлж, маневрыг тайван цаг хүртэл давтана. ургах болтугай.

Обережный Чичагов, хөлөг онгоцоо зангуунд алдсан юм шиг хошууныхаа галын нарийвчлалыг статик байрлалд байгаа мэт харав. Yogo rozrahunok vypravdavsya. Шведүүд цүнхний хажуугаар буудаж, оросууд шууд онилж байв. Содерманландын герцог Карл үйл ажиллагааг удирдаж, орж байгаад талархаж байна. Перемога аль хэдийн оросуудын сүүдэрт автсан.

1790 оны 3 -нд Чичаговагийн эскадриль Виборскийн оролтын хувийн хэсэгт хаагдсан Шведийн флоттой тулалдаанд оров. Шведүүд нүхэнд очсон нь тэдний хувьд ноцтой алдагдал болсон нь 7 онгоцны хөлөг онгоц, 3 фрегат, 50 гаруй жижиг хөлөг онгоц байв. Түүнчлэн Шведийн флот 7 мянган хүнээ алдаж, шархадсан байна.

Шведийн хөлөг онгоцнуудын эсрэг, бүслэлтийг даван туулах нь хол байсан боловч цүнхэндээ Оросын флотын бусад Роченсалмскийн тулалдаанд дараагийн ялагдал хүлээхийг уриалав.

Шведийн түүхчид vvazayut, гэхдээ сүүлчийн муу аз нь оросуудын бүх гайхалтай амжилтуудыг дэлгэсэн бөгөөд энэ нь дэлхийг урьдаас бодсон.

Хатан хаан Екатерина II Инакшег хариуцаж байв. Туреччинотой хийх тулааны өмнө Шведтэй хийсэн тулаан нэг эгнээнд өөр байв. Балтийн орнуудын штабын ажилтнууд шведүүд, ялангуяа Европын флотын байр суурийг сайжруулахыг зөвшөөрөхгүй. Васил Чичаговын удирддаг Оросын флотын урсгал ажилтнуудаас, мөн хотын адмирал бухаас. Ревелийн тулалдааны хувьд Чичагов Анхны дуудлагатай Гэгээн Эндрюгийн одонгоор шагнагдсан бөгөөд Виборскийн тулалдаанд ялсныхаа төлөө тэрээр 1-р шатны Гэгээн Жоржоор өргөмжлөгдсөн анхны далайчин болжээ.

Невидоми зураач. Павел Чичаговын хөрөг зураг. Фото: Commons.wikimedia.org

Эцэг Та Син

1797 онд 70 настай Васил Чичагов төрөх үед, бугуйгаараа амьд сэрүүн байна. Хэрэв нүгэл үйлдсэн бол Вин цаг зогсож байв. Павло Василович ЧичаговЯки Оросын эзэнт гүрний тэнгисийн цэргийн яамны албан тушаалыг хашиж байсан аавын офицеруудын нэгээр карьераа эхлүүлжээ.

Павел Чичаговын эзлэх хувь тийм ч амар байгаагүй. 1812 онд Оросын флотод ялагдсан Людин Францын арми, Березина дахь Оросын армийн бүтэлгүйтлийн гол хохирогч болжээ. Эзэн хаан НаполеонОросоос хол зайд. Чичагова висмиав навит байкар Иван Криловдугуйнд "Цурхай ба муур". Шударга бус явдалд хүндэтгэлтэй ханддаг Павло Чичагов Оросыг орхин, нас барах хүртлээ цагаачлалаар амьдарч байжээ.

Үнэн хэрэгтээ, Чичагов ах Нүглийн амьдрал дахь эрс эргэлтийг харах хүртлээ амьдарсангүй. Вин 1809 оны 4-р сарын 16-нд Олександро-Невский Лавригийн Лазаревский Цвинтари дахь 83 дахь хад, оршуулгын газарт нас баржээ. Эпитафи булшин дээрээ: "Шведүүд асар их хүч чадлаараа шинэ рүү явсан. Мэдэж байна, вин ричок: Бурхан бол минийх. Чи биднийг үнэрлэдэггүй. Би авлаа, авлаа, авлаа, гаргалаа. ”

(1726-1809)

Оросын флотын адмирал, Балтийн флотын командлагч, Полар Дослидник.

Хуучин язгууртан нутагт төрсөн. 1742 онд түүнийг тэнгисийн цэргийн алба хаагчаар томилов. Эргийн командлалын дагуу Ревели хотод хоёр чулуурхаг замыг туулжээ. 1745 саравч нь нарийн мэдлэгтэй болохын тулд Англи руу мичман цол олгосон. Есөн жилийн турш кордоны ард өнгөрч, гайхалтай мэргэжлийн сургуулийг төгссөн. Писля Баткивщина руу эргэж, дэслэгч цолыг хурааж авав. Фрегат дээр "St. Михайло "1757 онд" Нууц хорооны дагуу "Дуу руу аялж, дараа нь фрегатыг удирдаж, Ревел, Кронштадт нарын шинэ газар руу аялав. 1758 онд ахмад цолыг хоёрдугаар зэрэглэлд өгчээ. Тоди ба Казанийн Адмиралтийд бичсэн "Би усан онгоцны үйлдвэрүүдийн хэрэгцээг тойрч гарах болно." 1764 онд хөлөг онгоцонд 1 -р зэргийн ахмад цол, "Revel" хөлөг онгоцны командлагчийн цол олгов. Гэсэн хэдий ч Адмиралтигийн коллежид богино хугацааны зааварчилгаа өгсний дараа бригадын цол ахмадын дуудлага, экспедицийг нууц ажилтнуудтай хамт цэвэрлэх үүрэг өгсөн хүн далайн гарц дээр новш хийдэг. Ариун далайгаас Камчатк руу. " 1767 онд тэрээр Петербург усан онгоцны багийн гишүүдийг хөөж нийслэл рүү эргэв. 1768 онд Архангельск боомтын ахлах командлагчаас ирсэн мессежүүд. 1770 онд Санкт -Петербург хүртэл 2 пуужин, 1 хусаар дамжуулж Кронштадтын эскадрилийн командлагчаар томилогдон арын адмирал цол хүртжээ. "Граф Орлов" 66 хатуурсан усан онгоцны хөлөг онгоцны хошууг засав. Өдрийн эцэс хүртэл "Revel боомтын чихний чихийг авах" тушаалыг таслав. 1772 онд Середземны тэнгисийн ойролцоо "тусгай нэмэлтүүд" бүхий гурван хөлөг онгоцны бүлэгт командлав. Аялалын төгсгөлд тэрээр Гэгээн Аннигийн одонгоор шагнагдсаны дараа 1773 онд Кронштадтын боомтын ахлах командлагч цолоор шагнагджээ. Аяны зун бид Готланд муж руу аялахаар явлаа. Усан онгоцны Азор флотилийн усан онгоцны Узбекийн Чорноморск эрэг дээр туркуудтай хийх тэмцлийн холбоос дээр. 9 хорхой 1774 r В.Чичаговын тушаалаас өмнө таван хөлөг онгоцны прототипээр аялах үеэр Туркийн флот 5 усан онгоцны усан онгоц, 9 фрегат, 26 Шебек, галерей, удмын усан онгоцнуудыг далайн хус модон дээр харжээ. Загин Чичагова дайсантай тулалдаанд зоригтой орж ирэв. Тураччинойтой хийсэн гарын үсэг зурсан Кучук-Кайнарджий энх тайвны гэрээний дагуу 1775 онд Васил Якович Петербург рүү эргэв, де Боув Катерина II-д "зохистой ач тус хүртэв": дэд адмирал гэж нэрлэгддэг Гэгээн Жоржийн IV одонгоос татгалзаж, шагнал хүртсэн.

1782 онд адмирал ба Гэгээн Олександр Невскийн одонт морин цэрэгт "флотын талаар сургахын тулд".

Жилийн эхний өдрүүд Швейцарьт 1788 - 1790 rr. Ревелийн флотилийн командлагч болж, 1789 оны хусанд Балтийн флотын дээгүүр "эзэн хаан тушаалыг авахыг хүссэн". 15 Липня Оросын флот ойролцоогоор 100 морины "Ростислав" хөлөг онгоцонд өөрийн баталгаатай байсан Чичаговын тушаалд очжээ. Эланд дайсны дийлэнх хүчнүүдтэй тулалдаанд оров. 1790 онд Шведийн флот Чичаговын эскадриль руу дайрч, Ревелийн зам дээр зогсож байв. Гэсэн хэдий ч дайсан rozrakhunok rapturist -д бүтэлгүйтэв. Хоёр жилийн тулалдаанд хоёр хөлөг онгоцоо алдсаны дараа шведүүд ухарчээ. Виборск хотод 80 бууны усан онгоцны флотилийн нурууны 22 хорхой дайрсан боловч Оросын хүчирхэг хөлөг онгоцны жижиг түгжээ байсан бөгөөд гол хүчнүүд Чичаговын санааг илгээсэн "гоймон" -оос нэвтэрч чадсан юм. Түүнийг хашаанд туслахын тулд хөлөг онгоцууд дайсныг удаан хугацаанд тойрон хүрээлэв. Виборскийн тулалдааны үр дүнд Шведүүд 64 хөлөг онгоцоо үерт автаж, шатаж, живж алдсан байна. Алдарт адмиралын сүнс дэх хүчтэй апофеоз. Чулуурхаг амьдралын эхэн үед "үүр цайх" заавар. Катерина II, Чичаговыг ордонд ирэхэд эзэн хааны ёс зүйд мухар сүсгээр хүндэтгэл үзүүлсэн хаалгыг цохиж эхлэв. Царина өөрийн гараар далайчинд агуу хүч, тэмдгийг "тавьжээ": Анхны Андреегийн одон, Гэгээн Жоржийн I зэрэг. Адмиралыг "Вичизна дахь тусгай үйлчилгээ" -ээ хүлээн зөвшөөрсний хүндэтгэлээр очир алмаазтай сэлэм овоолжээ.

1797 онд Васил Якович "агуу гавьяа" одонгоор шагнагдсан бөгөөд хамгийн сайн хүмүүсийн нэгээр анх удаа үйлчилгээгээрээ шагнагджээ. Павло I, адмиралын амьдралд зөв байсан хүний ​​дурсгалд зориулж Санкт -Петербургт обелиск байгуулжээ. Харамсалтай нь экс далайчин итгэмээргүй төөрч, 1809 оны 4-р сарын 4-ний өдрөөс эхлэн шинэ үхлийн талаар таамаглав.