Санкт -Петербург хотод хамгаалагдсан хөшөө. "Хамгаалалт" хөшөө Харуулын хөшөөний дэлгэрэнгүй тайлбар

Эзэн хааны дэргэд "Стерегуше" минионы хөшөөг үзүүлэв Миколи II, Prem'єr-ministra Петра Столипинамөн Дэрждуми нарын толгойнууд Михаила Родзианка... Гал сөнөөгч нь дунд байна Олексий Осининих- Японы chotirma хөлөг онгоцтой тулалдаж буй хөлөг онгоцыг харсан chotiroh далайчдын нэг.

Бага "Стерегуше" эскадрилийг 1900 онд Невский заводод алжээ. Але бол Артурын шинэ боомтын гэрийн боомт юм. 1904 онд Порт Артур жаахан гайхамшиг болжээ. сайт z'yasovuvav, сарлаг lantsyug үхлийн аюултай pod_y нь эмгэнэлтэй холболтонд хүргэсэн.

Далай японоор дүүрэв

1904 оны догшин хадны төгсгөлд Орос-Японы вижна сарнай цэцэгт байсаар байв. Японы хөлөг онгоцууд ихэвчлэн замын хажуу руу дайрч, Порт Артурын Оросын батерейг бөмбөгдөж, усан онгоц руу дайрдаг байв. Бид Японы десант эрэг дээр буухаасаа өмнө бэлтгэл хийх талаар бага зэрэг явсан. Флотын командлагч, дэд адмирал Степан Макаров, Генерал-адъутант, алс холын эзэн хааны элч Авген АлексөөвТэд Японы хөлөг онгоцууд суурьших ёстой, өмхий үнэр үерлэх болно, чичиргээ, галт сумаар дүүргэсэн моторт хөлөг онгоцныхоо хуц дээр өмхий үнэр сонсогдох болно гэдгийг анхааралтай ажиглав - Японоос биш!

Хөгжүүлэлтийн ажил эхлэхээс өмнө живсэн хүмүүсийг "харуул". Фото: Олон нийтийн домэйн

1904 оны 8 -р сарын 25-26 -нд шилжих шөнө хөгжлийн даалгаврыг "Стерегуще", "Ришучий" гэсэн хоёр сайд виконатид өгчээ. Тэд колоничлолоос өмнөх арлуудын нөхцөл байдлыг шийтгэсэн бөгөөд Японы хөлөг онгоцууд боломжтой бол тэднийг торпедоор живүүлжээ.

Шөнийн цагаар Японы крейсерийн гал унтраах гал дээр razvіdniki natrapil. "Ришучи" тулалдаанд яаран орсон боловч хоолойн гол зам дээр хагас хэл нь сэргэж эхлэв. Япончууд галын дөлийг санаж, мөн маскаа зөрчжээ. Галууд нэг нэгээрээ асаж эхлэв. "Ришучий", "Хамгаалагч" нар Японы бааз болжээ! Тэр ч байтугай тэр даруй өмхий үнэр гарч, боомт руу мэдээлэл оруулахыг оролдов.

Яамны үүр цайхад холоос явган зорчигчоос харж болно. Усан онгоцнууд далайгаар шууд боомт руу явж, 20 милийн зайд Японы крейсерүүдийн цувааг мөргөжээ. Өмхий үнэр Оросын хөлөг онгоцонд дурлажээ.

Pidsumok тулаан, scho za'yasya sumny: "Хамгаалалт" живсэн. "Rishuchiy" zmіg нь эргийн батерейны захирагчийн дор япончуудаас мөргөлджээ.

Баримт бичгийн цаана үхэл

"Хамгаалалт" нь буудсангүй, учир нь Японы анхны бүрхүүлүүдийн нэг нь хоёр бойлерыг асааж, самбарыг хагалж, ус зуух руу үерт автжээ. Минион босож, цохилтыг авах уруу таталтууд. Чотирогийн эсрэг ганцаараа зогсож байгаа нь жил ойрхон байна. Офицерууд болон доод зиндааны 44 далайчин сургуулиас гарсан.

Намисник Император Миколи II алс холын удам дээр, генерал-адъутант Авген АлексөөвСанкт-Петербургт телеграф: "Флотын командлагч дэд адмирал Макаров мэдэгдэв: 26-р догшин 6 минионоос 4-ийг нь 1-р зэрэглэлийн санваартны ахмад Матусевич илгээсэн бөгөөд тэд минионуудтай тулалдаж, тэдний төлөө тулалдсан. Vіdbulasya specotna бага зэрэг дэслэгч Карцевын удирдлага дор "Владный" сарлагийн минион дээр уурхайчин Уайтхед гайхамшигт минион зөөгчийг живүүлэв. Эргэх үед дэслэгч Серговын удирдлаган дор Бага "Хамгаалалт" нь буудаж, машиныг сэгсэрч, живж байв. Ойролцоогоор 8 жилийн өмнө хаадын тав нь эргэсэн. Хэрэв "Стерегуще" бааз илүү шүүмжлэлтэй болох юм бол би батламжаа "Новик" ба вийшов руу "Новик", "Баян" -аас вирус руу шилжүүлэв, яаманд дайсны 5 крейсер гарч ирэв, хуягт дагуулууд ойртож байв. Врятувати хүрч чадаагүй, минионыг живүүлэв; экипажугийн нэг хэсгийг бүрэн асгасан ... "

Японы талаас хамгаалж, гэрчилсэн. Мичман ЯмазакиБи командыг дуудах болно (жижиг загин, хөлөг онгоцон дээр цом авахын тулд scho), "Стерегуще" -ыг тойрон хараад нэмж хэлэв: "Пивбак гурван бүрхүүл идсэн, тавцан цоолсон, нэг бүрхүүл баруун талд байна. Дуудлагын хоёр талд хоёуланд нь олон арван том жижиг бүрхүүлүүд байсан бөгөөд үүнд усны шугамын ойролцоо эвдрэл гарсан бөгөөд үүгээр хитавит болох үед ус мини дамжуулагч руу нэвтэрсэн байв. Бөмбөгийг ховилд оруулсны дараа баруун хөл нь хугарч, шархнаас цус гоожсон буучны цогцосны ойролцоо байна. Фок-шогла самбарын хажуу талд унав. Шматки дахь Mіstok rozbit. Усан онгоцны урд талыг бүхэлд нь объектын хэлтэрхийнүүдээр бутлана. Урд талын бүрээ хүртэл задгай талбайн дэргэд хорь шахам шарил хэвтэж байв. Згор залхуу хулганыг барих зорилгоор суулгасан. Миноноссын дунд хэсэгт самбарын талаас 47 мм хэмжээтэй нэг харматыг тавцан дээрээс хаяж, тавцангаа доошлуулав. Бүрхүүлд пуужингийн тоо их хэмжээгээр орсон бөгөөд хоолой нь бүр том байсан тул шахмал түлш нь хоолойн хооронд шахмал түлш рүү ордог байв. Тэжээлийн тэжээлийн төхөөрөмж нь эргэж, баригдаж, бэлэн болжээ. Алагдсан хүмүүсийн тэжээлийн хэсэгт було тийм ч их байдаггүй - нэг шарилыг тэжээл дээр нь хая. Житловын тавцан үнэхээр усанд байгаа тул тэндээс зугтах боломжгүй юм. "

Япончууд завиар явахыг оролдсоны дараа завь доошоо буув.

Тоглогч Новиковын хоёр үхэл

Хэдэн цагийн дараа Английн "Таймс" сонин "Хамгаалалт" живээгүй, харин байлдааны хөлөг онгоцоо бүтээхийг хүссэн баатрууд-далайчид үерт автсан тухай тулааны тухай тэмдэглэл нийтэлжээ. Өмхий үнэр нь жигнэж байсан тул баг шагналын тавцан дээр гарч байсан тул өөрсдийгөө барьцаалж, хааныг жолоодож, яамнаас тэр даруй живжээ.

Удалгүй хоолны үнийг Оросын сонинд хэрэглэв. Пишовын дуу хоолойн эр зоригийн тухай. Мөн 1905 онд засгийн газар алдагдсан Порт Артурыг хамгаалах тухай болон "Харуул хамгаалалт" нурсан тухай албан ёсны дуудлага нийтэлжээ: Оросын флотын мөлжлөгт.

Дейаки сонинууд далайчдын хийсэн гавьяаг тодорхойлжээ Васил Новикові Иван Бухаров... Тэд домогт итгэсэн тул магтаалын улмаас дуудлагын үнэр үнэртсэнгүй.

"Vidkrivav kingstoni" Васил Новиков тэр тулаанд Жоржийн хоёр нурууг таслав. Эргэн тойрон эргэж, Красноярск мужийн уугуул Эловка хотод суурьшжээ. Янз бүрийн ухаалаг шалтгаанаар дайны баатар дурсгалын хөшөөн дээр гарч ирээгүй бөгөөд баатарлаг байдал, нөхдийнхөө эр зоригийг ийм зүйрлэлтэй цолоор шагнасан хүмүүсийн талаар тэр мэддэггүй байв.

Але, деакимын хүндэтгэлийн хувьд далайчин "анхны үхэл" -ийнхээ талаар таамаглаагүй ч гэсэн өөрийнхөө тухай санаж байв. I зэрэглэлийн Япон ахмад нь I зэрэглэлийн nibito zustriv ахмадтай Селецкий, "Катеринослав" флот руу усан онгоцны командлагч Добровильный. Хуаран дээр ачааны машины жолооч Новиков яамны гулзайлтын хувилбарыг командлагчид хэлэв. Селецкий өөрийн тоглогчдоос "Хамгаалалтаас" Стрелба арагш бөхийх; машин, уурын зуух маш муу, багийнхан амь үрэгдэж, минионист өөр засвар хийх боломжгүй байна. Гал сөнөөгч Олексий Осининих виповзаг стокерын тавцан дээр, бойлер, булангийн усны галын хайрцгаар гэмтээх нь амархан байдаг. Япончууд мөн буудагчийг зүүгээд завийг бүхэлд нь хөөргөж, дараа нь "Харуул" руу илгээж, шархадсан хүмүүсийг аваад завин дээр илгээж болно. Нэг цагийн дараа машин нь зөвхөн гайхамшиг мэт санагдах болно, гэхдээ бид жолооч Васил Новиковыг гэмтээхгүй. Бачачи, япончууд гадаадын иргэн дээр унтдаг, мөнх бус шархадсан дохиочин Васил Кружковын баяр баясгалангийн төлөө ялалт байгуулж, дохионы номнуудыг дээгүүр нь илгээж өгөхөөсөө өмнө нэг удаа хясаагаар нь анивчиж, дараа нь тэгээгүй. t урд талын бүх хөлөг онгоцнуудыг цохижээ.Япон сарлагийн цомууд. "Хамгаалагч" руу очихын тулд гэгээрсэн япончуудтай хамт завиа сэгсрээд өөрийгөө машин руу шидээд ардаа байгаа тагийг дундуур нь шургуулж хаах хэрэгтэй. дараа нь түлхүүрүүд болон цонхны түлхүүрүүдийг засна. Робот, бачичигаа дуусгаад машин доторх ус эхлэхийг хүссэн даруйдаа дахин гарч ирэн тагийг нээж дээшээ гарна. Його тэр даруй унах болно ... "

Үхэл Новиковт 1904 онд домгийг дагахыг тушаажээ. Шударга байдлаар - 1919 онд. Йогог хөдөөнийхөн Колчакитуудаас тусламж гуйж цохив.

Адмиралд далайчныг өрөвдөх сэтгэлээр жолоодоход хялбар байдаг, учир нь тэрээр дэслэгч, "Сердити" мини тээвэрлэгч командлагч байсан тул зальтай тэмцэж байсан юм.

"Хамгаалалт" хөшөө

Бага насны хүүхдийн хөшөө. Фото: Олон нийтийн домэйн

Зычано, барималч Костянтина Изенбергба архитекторууд Александр фон Гогенхөшөөний иш дээр яамны баатарлаг үйлсийн домогт хэсгийг түлхэв. Энэхүү хөшөө нь гэрэлтүүлэгч ба кингстоныг хараад далайд байгаа далайчдын дүрсийг дүрсэлжээ. Тэдний дээр хэвтэх далайн ус... Хэрэв үхлийн аюултай шийдвэр аль хэдийн гарсан бол хоёр баатрыг нас барахаасаа өмнө тийм ч сайн биш гэж төсөөлдөг. Buv deyakiy superchek, chi robiti mem'yatny "Хамгаалалт" яамны бүх далайчдын эр зоригийн тухай дурсамж бүхий тоног төхөөрөмжийн дурсгал болох хоёр өөр хүний ​​хийсэн амжилтын талаар бичсэн, ale vіn rozv'yazyusya Mikoli II.

Тэд 1905 онд далайчдын мөлжлөгийг алдаршуулахын тулд хөшөөний дээгүүр ажиллаж эхлэв. Голын боржин сав газарт ус цацаж байсан нь анхаарал татаж байна. Але, 1935 онд баримлыг аврахын тулд усны хангамжийг тогтоожээ. 1947 онд ус дамжуулах хоолойг шинэчилсэн боловч 1971 онд ус дамжуулах хоолойг дүүргэжээ.

Оросын яамны түүхийн эр хүн чанар дайсныг цочирдуулав. Японд энэ тушаалыг бас дурсгал болгон ашигладаг: хар талын стела дээр "Тим, ​​Баткивщина дахь амьдрал гэж юу вэ?" Гэж бичээрэй.

тайлбарлах

Александровскийн цэцэрлэгт хүрээлэн дэх үндэс хамгаалагч хөшөө Петроградын талПетропавливской цайзаас нүүрний талаас Каменноостровскийн хэтийн төлөв рүү орохыг зааварлав.

Архитектур, уран баримлын найрлага нь эвхэгддэг бөгөөд гурван хэсгээс бүрдэнэ: дугуй усан оргилуурын загварчилсан харгис хэрцгий дуураймал, улаан финляндын боржин чулуунаас ялсан, товойлгон харам, том ширхэгтэй сүлжмэл боржин чулуугаар хийсэн нийлмэл чулуу, Хөшөөний хүрэл хэсэг нь викони хэлбэрээр чимэглэгдсэн хөшөө бөгөөд хөшөөний бие нь металлаар бүрсэн, навчийг хавчсан хэлбэрээр чимэглэсэн байдаг. Хрестийн төв хэсэгт Гротто ба Кингстон гэсэн хоёр далайчин хөлөг онгоцны усанд зогсож, завийг живүүлж, бяцхан тээгчийг живүүлж, бүгдийг нэг дор нугасалж, дайсны гарт оруулахыг бүү зөвшөөр. . Уйтгартай тулалдаанд бүхэл бүтэн баг хожигдож, хоёр хожигдсон - өмхий үнэр нь тэдний болон хөлөг онгоцны хувийг зөрчжээ. "Стерегушче" хөшөөний хөшөөний хөшөөний хажуу талд, далайн гэрэлт цамхагуудын дагуу загварчилсан хоёр асаагуурыг дарвуулт ган олсны хооронд вигляд, ойролцоогоор зүссэн боржин тавиурын ойролцоох Виконан хөшөөний ойролцоо хашжээ.


Далайн ганц ч гавьяа байгуулж яагаад болохгүй гэж бүх алдар сууОросын эзэн хаан, бүх дэмжлэгийг Оросын далайчдын дурсгалд зориулж босгосон уу?

Энэхүү хөшөө нь 1904-1905 онд Украйн, Орос, Японы эзэнт гүрнүүдтэй хамт байх хугацаандаа тэнгисийн театрт болсон үйл явдлуудын талаар илт мэдэгджээ. Хөгжлийн маневр хийсний үр дүнд Оросын застав Порт Артурын аюулгүй байдлыг хангахын тулд Оросын хоёр миначин дайсны хүчний эсрэг тууштай тэмцэл хийв. Мини зөөгч "Петропавловск" гэрийн боомт руу хийсэн тулалдаанд орж, "Харуул" мини тээгч Японы армийн гуйлгачин бүх хүчийг эзлэн авав.


Дайны үеэр гарч ирсэн Оросын далайчдын нөхөр баатарлаг дайчид дайснуудыг эсэргүүцэж чадсан юм. Тэнгисийн цэргийн байлдааны үеэр Оросын далайчдын үерт автсан Оросын усан онгоцнууд хүйтэн тэнгисээр явж байхдаа япончуудыг сонгож, ихэвчлэн Оросын талд дамжуулдаг байв.

"Харуул" яамны түүхийн дурсгал нь Оросын далайн алдар нэрийн ертөнцөд өвөрмөц байдлаар оршдог бөгөөд Оросын тэнгисийн улс төрийн амьдралын дотоод болон дуудлагын хувьд чухал биш байсан ч гэсэн.

1905 онд Эзэн хаан II Миколигийн хамгийн чухал тушаалыг авахын тулд роботоос Оросын далайчдын дайнд хийсэн дайны ялалтын талаар асуужээ. Архитектор Александр Иванович фон Гоген, уран барималч Костянтин Василович Изенберг нарын ялалтаар уг төслийг бататган бичсэн бүтээлийн баг робот болж эхлэв. Уран бүтээлчид өнгөрсөн дайны тухай түүхийг бүхэлд нь авч, өдрийн сүүлийн өдөр хийсэн ололт, хохирогчид хүүхдүүдийг дээрэлхэж, санадаггүйг сайтуудад харуулахыг хичээжээ.

Стерегуше хөшөөний загварлаг талын талаар хэдэн үг хэлье. Цул хусах тавцангийн боржингийн доод хэсэгт хүрэл хагас зууван хэлбэртэй самбар байрлуулна. Дошкагийн дээд хэсэгт: Стерегуше яамны Экипаж гэж бичжээ. Аавынхаа тусгаар тогтнолын төлөө гавьяа байгуулсан өдрийг дуустал гүйцэтгэсэн хөлөг онгоцны бүх офицер, далайчид бусад үсгээр дахин даатгуулжээ. Доод талд, хүрэл тавагны голд Guardian -ийн жинхэнэ морьтой тулалдаж буй загварчилсан зураг бий. Бүх хүрэл найрлага нь далдуу модны ирмэгээр хүрээлэгдсэн байдаг - гэтэлгэлийн бэлгэдэл;


"Хамгаалагч" яамны түүхийн хөшөө нь 1911 оны 5 -р сарын 10 -нд бүрэн эрхт ард түмэн, олон нийтийн дэргэд тод харагдаж байв. Хөшөө бүхэлдээ уналтын эрин үед Оросын ард түмний оюун санааны доройтолд орох болно.

Миний төрсөн хот Санкт -Петербургийн ойролцоо Олександровский цэцэрлэгт хүрээлэнд, Каменноостровский проспект дээр сүм хийдийн хөшөө байдаг "Хамгаалалт".

1904 оны догшин рокын 26 жилийн 105 жил (шинэ хэв маягаас өмнө 10 жилийн хус) (бүх зүйл хуучин хэв маягийн хадны 1917 он хүртэл үргэлжилдэг), Оросын флотын минионист "Стерегуще" найрал дууны жигнэсэн мөн чанарыг харуулжээ. Японы хөлөг онгоцнуудтай хамт. Шалны анхны эр хүн дайсныг цохисон боловч Японд барилгын хоёрдахь командлал нь дурсгалын зүйлээр тоноглогдсон байв - хар хилээс босгосон стела дээр "ТИМ, АМЬДРАЛ ЮУ ВЭ?" ШАНУВАЛИ БАТКИВШИНА ".
Өдрийг дуустал бидэнд бага наснаасаа ашиггүй хоёр далайчны тухай домог байдаг - сонин, сэтгүүл, ном, нэвтэрхий толь, сүлжээнд хоёр харгалзагчгүй далайчдын тухай домог байдаг, тэдний зарим нь Кингстоныг хараад "Япончууд" " Энэхүү "баримт" -ын тархалтыг 1910 он хүртэл мэддэг байсан бөгөөд эзэнт гүрэнд туслах үйл явцын талаар "Хамгаалагч" баатруудын дурсгалыг мөн байгуулжээ.

Порт Артур дахь шинэ бүтээн байгуулалтаас болж 1904 оны 26 -р сарын 26 -ны эргэлтийг эргүүлээд, Оросын флотын минион тээвэрлэгч "Ришучи" ба "Хамгаалалт" -ыг эскадренууд шилжүүлэхээр явахыг хөлөг онгоцны гуйлгачид харжээ. Японы минион зөөгч "Акебоно", "Сазан", "Синоме", "Усугумо" хөлөг онгоцууд шөнө Порт Артурын зам дээр сайн хошигнол хийжээ.
"Муу" ахмад 2-р зэргийн ахмад Ф.Боссе, "Хамгаалагч" командлагч дэслэгч А.Сергов нарын командлагч, флотын командлагч, дэд адмирал С.Макаровын захиалгыг санаарай. ", Гайхамшигтай минионуудтай тулалдаанд битгий ороорой, Тэд Япончуудыг тойрон гарахыг оролдож, галыг хараад хаалгаар алхахыг оролдов. Эхлээд манай албатууд нүх рүү явлаа. Тэгээд тэр өдрийн өмнөхөн Японы хоёр хөлөг онгоц болох "Токива", "Читос" нар бүтэн цагийн турш унтсан байв. "Rishuchomu", otrimanі pozhkojennya-д өртөөгүй, одоо ч гэсэн буудаж, далайн эргийн батерейг устгаж, дараа нь Порт Артур руу зугтав.
"Ришучи" -г алдсанаас хойш япончууд "Стерегуша" дээрх бүх галыг ширүүнээр таслав. Бүх зүйл үнэхээр халуун байсан: илбэчид бүрхүүлийг нь хугалж, унагаж, хөлөг онгоцны төмрийг шидэж, буу, бүрээнүүдийг хагалж, хэлтэрхийнүүд хүмүүсийг буталжээ. Үхлийн шарх авсан яамны командлагч, дэслэгч А.Сергов сүүлчийн тушаалаа гаргажээ: "... Баткивщинагийн өмнө холбоо барьсан туранхай висоныг эцсээ хүртэл эцэс хүртэл хүргэхийн тулд битгий бодоорой. уугуул усан онгоцны дайсан. " Але оросын далайчид боссонгүй, авирсангүй, үхлийнхээ төлөө зогсож, 75 мм-ийн бэхэлгээ, 47 мм-ийн гурван бэхэлгээтэй, хүчирхэг, зоригтой, нөхөртэйгээр хөлөг онгоцоо даруухан эхлүүлэв.
Орос хэлний тайлбарласан жагсаалтаас - Япон дарс"(Дугаар No2, 1904, 78-р хэсэг)" ... манай "Харуул хамгаалалт" мини тээгч эгзэгтэй байрлалд гарч ирэв. Йогогийн командлагч дэслэгч Сергиев тулалдаанд унаж, дэслэгч Головизнин 2 -р инженер, механик Анастасовыг алдсан тул тушаал нь алагдагчийн гарт орсон бөгөөд тэрээр өөрөө жолоочийн араагаа авсан тул түүнийг алжээ. ... ба алагдсан хүн ... Машин үхсэн, минион живсэн ... ".

"Хамгаалалтын" командлагч дэслэгч А.С.Серговын дурсгалт тулааны нялх хүүхдийн хөрөг зураг.

Черговын ундаанаас салсны дараа "Хамгаалах" байр суурийн ач холбогдол нь муу зорилт болж өөрчлөгдсөн. Yogo rozbitіgarmati -ийг хангалтгүй унтраасан. Амьд хүмүүс үүнээс юу ч алдаагүй. Асуудлын гол цөм болсон япончуудын хувьд, мөн бүх хамгаалагчтайгаа, ялангуяа "Асран хамгаалагчийн" 27 бүрхүүлээр "тодотгосон" "Акебоно" -гийн хувьд.
Бачачи, орос минион харах, амьдрах шинж тэмдэг өгөхөө больж, япончууд галыг барьж, түүнийг авч явахаар огцорч, үүнийг хийв. Завь нь мөрөг загаснаас доош буув. Мичман Хитаров Ямазакигийн тайланд дурдсан Японы далайчдын "Стерегуще" дээрх зургийг сарлагийн тэнхлэгт харуулжээ. зөв якир. Хоёр талд нь олон арван том жижиг бүрхүүлүүд багтсан болно. усны шугамын ойролцоох нээлтүүд, хитавит дахь сарлагаар дамжин ус минион руу нэвтэрсэн. Сумбури нум дээр бүрхүүлийг идсэний дараа баруун хөл нь хугарч, шархнаас цус гоожсон буучны цогцосны ойролцоо байна. Фок-шогла самбарын хажуу талд унав. Усан онгоцны урд тал нь бүхэлдээ сүйрч, зализа шматаар дүүрсэн байна. Барууны бүрээний урд ойролцоо хорь орчим цогцос хэвтэж, хэсэгчлэн зураггүй tulub, хэсэгчлэн гар, хөл нь хугарсан байв - захливын зураг ...
"Хамгаалагч" -ыг авч явсны дараа "хэлтэг" нууцаа өгчээ. Але тэрэг дэлбэрч, дайсныг үхэлд хүргэж, усан дээрх 20 шархыг арчиж, ёроол руу нь унагав. Порт Артурын талаас нэг цагт адмирал С.Макаровын удирддаг "Новик", "Баян" крейсерийн туслах "Харуул" руу явахаар явлаа. Але було нь гайхах зүйл биш юм: Японы хөлөг онгоцууд тулалдааныг хүлээн зөвшөөрөөгүй бөгөөд "Хамгаалагч" флотын гишүүд utsilich chotir'oh -ийн аялалаас гарав.

Хоёр далайчин ямар гавьяа байгуулсан бэ, тэд Кингстоныг хэрхэн илгээж, Багачуудыг үерт авав, гэхдээ тэд хаалган дээр хүрч чадаагүй, бидэнд бичиж, ярьж болохгүй гэж арван жилийн турш гараараа хэлэв үү? Төмөр замын суманд хашаатай: "Стерегуще" далайчдын ОНЦЛОХ БУВ. Усан онгоцны түүхийн гишүүдийн цусанд Висково-далайн флотОрос. "Стерегуша" дээрх тэнхлэг нь зөвхөн кингстон муруй болж хувирдаггүй. Энэ нь Кингстоны хөдөлгүүрийн тасалгааны бүх хөлөг онгоцонд тэсрэлт үүсгэсэнгүй. "Стерегуше" -гийн гулзайлтыг шалгах ажлыг хариуцсан тусгай хорооны материалд энэ талаар тодорхой, тодорхой бичсэн байгаа. Энэ жил Тэнгисийн цэргийн төв архивт цуглуулсан янз бүрийн баримт бичгүүдтэй танилцах шаардлагатай байна.
Хоёр далайчны баатарлаг vchynok -ийн тухай хувилбар, тэдний зарим нь Кингстоныг хараад "Хамгаалагч" -аас тэр даруй алга болж, "Түүхийн баримт" гарч ирэн, англи хэлний сурвалжлагчийн хялбар гарнаас зугаалав. ) "Таймс" сонин. "Японы тайлан" -нд хүндэтгэл үзүүлж, тэрээр дэлхийн тухай бидэнд хамгийн түрүүнд ярьсан юм.
Таймс сэтгүүлийн статистикийн текстийн тэнхлэг, "Орос -Японы дайны тухай уран зохиол" (2 -р дугаар 1904 -р хуудас 79-80) -ийн удирдамж, Япончууд, амархан шархадсан орос хэлийг орхи. тэд далай руу гүйв. "Стерегушча" дээр Але өөр хоёр далайчин төөрчээ; өмхий үнэр нь өөрийгөө түгжээд, бууж өгөөгүй бөгөөд бүх зүйлд нөлөөлөөгүй. Өмхий үнэр нь дайснууд, але, вирвали нараас аль хэдийн холдсонгүй, тэд өөрсдийгөө хүндэтгэсэн юм шиг: Кингстоныг хараад өмхий үнэр нь хөгшин Миннонд ус сануулж, түүнтэй хамт нэг удаа бахархаж байв. далайн энгэрт ... "

Хэдэн цагийн дараа уран барималч К.Изенберг "Хамгаалалт" хөшөөний "Үл үзэгдэгч хоёр далайд" хөшөөний загварыг нээж, яку эзэн хаан Микола II -ийг шүүрэн авав. Хатан хааны дүрд хоёр далайчныг дүрсэлсэн загалмай хэлбэртэй хөшөө.

Дурсгалыг бэлтгэж, шинээр бичихэд бэлэн болсон тэнхлэг нь Морской жанжин штабын түүхэн хэсгийн төлөөлөгчид арчаагүй залуу гэрчдийг харсан боловч зарим баримт бичигт ороогүй болно. Японы талд "хаан ширээг харсан үл мэдэгдэх хоёр далайчин" гэсэн дараалал байхгүй байна.
Алексейгийн "Хамгаалалт" хэмээх гавьяа нь тийм ч сул биш боловч 1910 онд тэрээр О. Э.Квашин-Самарин, Морской жанжин штабын түүхэн хэсгийн дарга: "Намтарыг уншиж," Тогтвортой "материал, баримт бичгийг үндэслэн бүх сонгон шалгаруулалтыг оруулсан хүн үнэхээр ойлгомжтой, тодорхой зүйл байгаа нь тодорхой байна. "Хэлгүй харуул" гэсэн гайхалтай амжилт. .. Домог ирээдүйн баатруудыг урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй шинэ амжилтаар амьдруулж, амьдруулахыг бүү зөвшөөр, гэхдээ 1904 оны 26 -нд хамгийн хүчтэй дайсантай хамт хамгаалагч минионист "Хамгаалалт" -тай байлдахдаа командлагчаа алдсаныг та мэдэх ёстой. , бүх 45 настай хясаанууд пишовтой ёроолдоо тулж, ВОРОГА -гийн ЭКИПАЖУ -гийн эр зоригийг гайхшруулав! ".
Важаючичи, 1910 оны 4 -р сарын 2 -ны өдөр Тэнгисийн цэргийн төв штабын хааныг харсан хоёр оролцогчгүй далайчдын нугаралт, "выгадка" ба "выгадка дурсгалд хэрхэн бүртгэгдээгүй", хувь заяа дахин эргэв. Мэдээлэл өгч, "үүний дараа бид хөшөөг үзэл бодлын үүд рүү шилжүүлэх болно." Харуул "яамны командлалын тодорхойгүй доод цолыг алдсан баатарлаг амиа золиослогчдын хөшөө босгох болно. түүнчлэн баатруудын баатруудын дурсгалыг дурсан санах болно
"Вважати, хөшөө нь" Хамгаалалт "хөшөөний тулалдаанд баатрын бөхийж буйг дурсах зорилгоор босгосон гэж Миколи II -ийн тогтоол байв. Урьд нь бичгээр бичээгүй байсан ч, доод түвшний хоёр үл мэдэгдэх эр зоригийн тухай оньсого, 1911 оны 4 -р сарын 26 -нд Санкт -Петербург хотод Эзэн хааны дэргэд босгосон хөшөө. Тэд "Кингстоныг хоёр далайчинтай уулзах" мөчийг анзаарах болно гэж тэд үл ойшоосонгүй, тиймээс би хүрлээр алдсан.

Дурсгалын ишний дээгүүр байрлах роботыг 1905 онд уран барималч К.В.Изенбергийн төслийн дагуу үндэслэсэн бөгөөд уг төслийг 1908 оны 10 -р сарын 28 -нд Микола II зөвшөөрсөн байна. Робот техникийн архитектурын хэсэг A. І. фон Гоген.
Хөшөөг нээсэн өдрийн эхэнд 1 -р галын гал сөнөөгч Олексий Осининих ганцаараа зогсож байв - "Стерегуша" -гийн чимээгүй далайчдын нэг. Эзэн хааны ёслолын үеэр дарга нь П.А.Столипин сайдын төлөө, арми, тэнгисийн цэргийн төлөө байлцав.
Энэхүү хөшөө нь гоёл чимэглэлийн хүрхрээ юм. Хавсаргасан хоолойн системийн хувьд ус ирж, голын боржин сав руу урсав. 1930 -аад оны эхэн үед хөшөөний ууланд Кингстоны нээлтийг усаар хангахын тулд хоолойг хөшөөний нам гүм талд аваачжээ. Анхны найрлага нь илүү үр дүнтэй болж, хамгаалагч хөшөөний гадаргууг сүйтгэж эхлэв. Том, 1935 онд усны хангамжийг зогсоов. 1947 онд хоолойг шинэчилж, үлдэгдэл усан хангамжийг 1971 онд засварлаж, системийг эхлүүлсэн.

Дурсгалын эргүүлэг талаас "Стерегуше" тохойны тайлбарыг өгч, шинэ офицер, далайчинд нас барсан хүмүүсийн жагсаалтыг агуулсан дурсгалын самбар суурилуулжээ. Жагсаалтын чихэнд хамгийн түрүүнд - яамны командлагч, дэслэгч А.С.Сергевийн нэр

XX зууны було дахь "Хамгаалах" баатарлаг яамыг булаан авсан эрт цагВысково тэнгисийн флотын гурван хөлөг онгоц: 1906 онд Чорноморск флотын мини крейсер; 1939 онд Балтийн флотын агуулахын өмнө минион тээвэрлэгч нэмэгдсэн; 60-80 -аад онд. Номхон далайн флот дээр далай дээр агуу "Стерегуще" хэмээх хөлөг онгоцыг үзээрэй.

Өмхий тэнхлэг - HEROЇ - ekіpazh "Хамгаалалт":

Захирагч - дэслэгч Александр Семенович Сэргээв 2 -р (18.09.1863 онд төрсөн)

Минни офицер - дэслэгч Микола Семенович Головизнин 2 -р (1877).
Ээлжийн дарга - Мартид Костянтин Володимырович Кудревич (1882).
Усан онгоцны механикч - залуу инженер -механик Володимир Спиридонович Анастасов (1879).

Тулалдаанд алга болсон доод цолуудын жагсаалт инээдтэй болж байна.
"Хамгаалалт" яаманд

Комендор Филип Василович Васильев(Смоленск муж, Болский дүүрэг),
Комендор Кузма Артемович Майоров(Уфимская мужууд, Мензелинский дүүрэг),
Комендор Кузма Иванович Астахов(Рязань муж, Сапожковский дүүрэг),
зэвсэгт этгээд Селивестр Лкузин,
Ахмад уурхайчин Тимофий Ливицкий,
Уурхайчин Костянтин Евстахович Степанов(Подильского мужууд, Кам. - Подильского мужууд),
Уурхайчин Федир Степанович Черёмухин(Тамбов муж, Шацких мужууд),
Уурхайчин Инокентий Олексович Денежкин(Вологда муж, Никольский дүүрэг),
Удирдах Михайло Шимаров,
Дохиологч Васил Якович Аяга
дохиочин Леонтий Иванов,
Далайчин 1 -р урлаг. Лука Антипович Петухов(Новгород губерни, Старорусский повита),
Далайчин 1 -р урлаг. Иван Артемович Гаврилов(Киев муж, Сквирский дүүрэг),
Далайчин 1 -р урлаг. Афонасий Иванович Карпухин(Тула мужууд, Ефремов дүүрэг),
Далайчин 1 -р урлаг. Микола Иосипович Бондар(Подильская мужууд, Проскуривский мужууд),
Далайчин 1 -р урлаг. Тихон Порфирович Максименко(Тула мужууд, Новосилский дүүрэг),
Далайчин 1 -р урлаг. Михайло Василович Повалихин(Пенза муж, Городнянский дүүрэг),
Далайчин 1 -р урлаг. Костянтин Михайлович Красников(Орзоровская муж, Кромской дүүрэг),
Далайчин 2 -р урлаг. Платон Миколайович Миколайв(Новгород губерни, Старорусский повита),
Далайчин 2 -р урлаг. Марк Григорович Лемешко(Полтава муж. Би повита),
Утримувач машин 2 -р урлаг. Иван Семенович Алексеев(Эрхүү муж, Эрхүү дүүрэг),
Хөдөлгүүрийн улирлын мастер 1 -р урлаг. Михайло Федорович Бабкин(Вятка муж, Сарапул дүүрэг),
Хөдөлгүүрийн улирлын мастер 1 -р урлаг. Иван Михайлович Бухарев(Казань мужууд, Чистопилский дүүрэг),
Машины улирлын мастер 2 -р урлаг. Борис Логинович Аксененко(Бичсэн - Аксионенко) (Ачинск муж, Ачинск муж),
Машины улирлын мастер 2 -р урлаг. Александр Денисович Артамонов(Томск Губерни. Би повита),
Машины улирлын мастер 2 -р урлаг. Иван Василович Харламов
Машины улирлын мастер 2 -р урлаг. Сергей Иванович Зимин(Рязань муж, Зарайск дүүрэг),
Машинист 2 -р ст. Васил Миколайович Новиков(Томск Губерни. Би повита),
2 -р байрны билгэ видсикугийн ноёд. Олексий Иванович Булдаков(Томск муж., Каинский дүүрэг),
Гал сөнөөгчийн улирлын мастер 2 -р урлаг. Павло Василович Рагулин(Саратов муж, Камишинский дүүрэг),
Гал сөнөөгч 1 -р урлаг. Александр Василович Пономаров(Казань муж, Козмодемьянск повита),
Гал сөнөөгч 1 -р урлаг. Андрей Иполитович эрэгтэй(Минск муж, Слуцк дүүрэг),
Гал сөнөөгч 1 -р урлаг. Петр Михайлович Хасанов(Псков муж, Холмск дүүрэг),
Гал сөнөөгч 1 -р урлаг. Федир Антонович Апришко
Гал сөнөөгч 2 -р урлаг. Кузьма Захарович Игнатов(Уфимск муж. Би повита),
Гал сөнөөгч 2 -р урлаг. Тимофий Иванович Зацепилин(Пенза муж, Керенский дүүрэг),
Гал сөнөөгч 2 -р урлаг. Павло Петрович Ботманов(Уфа муж, Белибеевский дүүрэг),
Гал сөнөөгч 2 -р урлаг. Валентин Пилипович Комаров(Рязань муж, Зарайск дүүрэг),
Гал сөнөөгч 2 -р урлаг. Кирило Павлович Коростин(Полтава муж, Гадятский дүүрэг),
Гал сөнөөгч 2 -р урлаг. Игнатий Игнатов,
Минни машинист Федир Иванович нимгэн(Архангельск муж, Менежский дүүрэг),
Миннигийн машинист Тимофий Григорович Сапожников(Вятка мужууд, Малмижская повита).

Япончууд "Стерегуше" мини -ийн тохойд бүрэн хэмжээгээр баригдсан:
Минни улирлын дарга Илиодор Юрьев,
Машины улирлын мастер Васил Миколайович Новиков,
Гал сөнөөгч: Алексей Олександрович Осининих
би Иван Панкратович Ширинский.

Багирагийн түүхэн газар - тамнитсийн түүх, свитобудовийн оньсогууд. Агуу эзэнт гүрэн, эртний соёл иргэншлийн оньсогууд, хүмүүсийн нийтлэг эд хөрөнгө, хүмүүсийн намтар түүх нь тусгай албаны нууц, гэрлийг өөрчилсөн юм. Дайны түүх, тулаан, тулааны оньсого, өнгөрсөн ба одоо үеийн үйл ажиллагааны хөгжил. Ариун уламжлал, аз жаргалтай амьдралОрос, ЗХУ -ын оньсого, соёлын тэргүүн, тэдгээртэй холбоотой хүмүүс бүгд албан ёсны түүхийг нүүх гэж байна.

Vivchayte tamnitsi іstorії - tse tsіkavo ...

нэг дор уншаарай

1932 онд радиалын бүх хүмүүс Уралын анхдагч Павлик Морозовын үхлийн талаар мэддэг байжээ. Тухайн цагийн албан ёсны арга хэмжээнд тэд 13 настай хүү үнэн, шударга ёсоо алдсан, буржгар соёлын эсрэг анги шиг тэмцэж байсан бөгөөд маш эвлэрээгүй тул тулалдахын төлөө тэмцэлдээ ороогүй гэж хэлжээ. хүчирхэг нэгэн. Бүхэл бүтэн йогын хувьд хамаатан садан, нударгаа цохив.

Арьс ширний газар өөрийн гэсэн архитектурын дурсгалт бэлгэдэлтэй бөгөөд нэгээс олон бий. Москвагийн Кремль, Гэгээн Василий сүмийн ойролцоо, Петербургт - Мидний верник, Исаакийн сүм, алдарт цирк бүхий Петр, Пол цайз, Севастопольд хөлөг онгоцны хөшөө байдаг. Их Британийн нийслэл Лондон хотод өөр хэд хэдэн спортууд байдаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь ач холбогдолгүй байдаг. Алдартнуудын цамхаг гүүр.

Та энэ жилийн нэрийг бараг мартах болно, коргоны навч SRCP дээр ирсний дараа "хэнд" гэсэн дарааллаар "Оросын Бурханыг хүлээ" гэсэн утгатай болохыг хүлээцгээе. Тэр ч байтугай илгээсэн бүх мессежүүд хүлээн авагчид хүрч ирэв! Даруухан Сибирийн цаг агаар судлаач Анелиоля Дьяков хүртэл, гелиометеорологийг үндэслэгч.

Шотландын нийслэл 17 дахь нийслэл Эдинбург бол дэлхийн хамгийн их хүн амтай хотуудын нэг байв. Тэр болтол panuvala zakhliva unsanitariya байсан. Эдинбурз хотод тахлын хамгийн аймшигтай тахлын нэг нь унтсан нь гайхах зүйл биш юм.

Бурштины өрөөний нууц нь розбургу уми посуковых системд үндэслэгдсэн байдаг. Катерининскийн ордны өвөрмөц хавтанг Кенигсберзид байрлах Радианскийн гарт хэрэглэв. Дараа нь, pomilkovo, Burshtinovy ​​хавтан Берлинд vivezeni дээрэлхэх, мөн АНУ-ын шилжүүлсний дараа зээлийн түрээсийн нийлүүлэлтийн төлбөр. Іnshі vpevnenі - өрөө нь ASAA жижиг хотоос холгүй Жутландын өвөл газарт булагдсан нацистуудын бусад эд зүйлсийн хамт.

"Хонжо Масамуне" ир, Эдо эриний гэрэл, дурсгал дахь хамгийн үзэсгэлэнтэй сэлэмтэй Японы баталгаагүй мастер Горо Нюдо Масамунэ Энжегийн хийсэн хорон санаат. Чотири хэдэн зуун чулуулгийг Шогун Токугавигийн газар дээр байрлуулсан бөгөөд 1945 онд цээжинд нь чулуу нурсан байв.

Пивничный туйл руу хийсэн анхны экспедицүүд холгүй, Гренландын тэнгисийг дайран арын замаар явав. Экспедицийн гишүүдэд кригийн дрифтийн эсрэг нуран унахыг зөвлөсөн нь аль хэдийн чухал аяллыг ихээхэн хөнгөвчилсөн юм. 1867 онд Францын гидрограф судлаач Г.Ламберт нөгөө том замыг Берингийн сувгийн хажуугаар хөдөлгөжээ. Tsia Dumka Bula Pidtrimana Bagatma Polar Preluders.

1933 онд Нимеччинад засгийн эрхэнд гарч ирсэн нацист дэглэм эхний өдрүүдэд улс орныхоо дунд өрсөлдөгчдийнхөө эсрэг төдийгүй бусад гүрнүүдийн зохисгүй санал болгосон бүтцийн эсрэг аймшигтайгаар ялалт байгуулав. Францын Гадаад хэргийн сайд Бувын анхны хохирогчдын нэг Луи Барт ...

Олександровскийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн төв хэсгийн ойролцоо, Каменноостровский өргөн чөлөөний ойролцоо Оросын далайчдын нөхрийг алдаршуулсан хөшөө байдаг. "Стерегуше" хийдийн эпифанид зориулсан хөшөө.
Пид цаг Орос-Японы дарс 1904 оны догшин ширүүн сарын 26-нд Порт Артурын ойролцоо рок үүрэгч Японы мини тээвэрлэгчтэй тулалдаанд оров. Нэмж дурдахад "Хамгаалалт" -ын нислэгийг бүхэлд нь татгалзсан тул япончууд түүнийг татахыг оролдов. Але дайсны бүрхүүлээс ялгарч, минион "Стерегуще" пишовыг ёроол руу авав. "Жинхэнэ японы джерелүүд" -ийн англи сурвалжлагчийн мэдээлснээр дайчдын хэрэгцээг огтхон ч зовоогүй Оросын хоёр далайчин биеэ барьж, хааны хүмүүсийг харсан бөгөөд тэд тулааны тал хувь нь нас барсныг харжээ.
Энэ нь хөшөөг солих хөшөө босгох, тэнгисийн цэргийн яамны зориулалтаар усан онгоц үйлдвэрлэх, хүргэх ажлыг удирдан чиглүүлэх үүрэг гүйцэтгэсэн юм. Энэхүү хөшөөг уран барималч В.В. -ийн төсөлд зориулж барьсан юм. Изенберг архитектор А.И. фон Гоген. Виконы эвхдэг суурийн Розрахункс, Барилгын инженерүүдийн хүрээлэнгийн профессор В.Н. Соколовский. Багатофигурны уран баримлын найрлагын сүр жавхланг В.Л. Гаврилов, завины дурсгалын дуу дээр хэрхэн бичих тухай.

Энэхүү хөшөө нь найрал дууны хөшөө, далайчдын хоёр дүр төрхийг хардаг - гэрэлтүүлэгчийн нэг харц бөгөөд дундуур нь усны урсгал орж ирдэг бөгөөд хаан ширээний жолоог эргүүлдэг. Энэхүү хөшөөнд хөшөөний нас барсан хамгийн эгзэгтэй мөчийг дүрсэлжээ.

Нэг цагийн дараа хөшөөний дэргэдэх роботууд живсэн боловч байлдааны ийм мөч өөрөө байхаа больсон тул "Харуул" дээр усан онгоцыг живүүлэх хааны чулуу хаана ч байсангүй. Хамгийн дээд талд нь эрх баригчид хөшөөний хувь хэмжээг харж эхлэв. Эхнийх нь ялангуяа эзэн хаан II Микола бөгөөд энэ нь хоёр далайчны хийсэн гавьяаг биш, харин бүх туршлагын дурсгал юм. A. гэдэг нь олзны хөшөө гэсэн үг!
Бага "Стерегуще" хөшөөг 1911 оны 4 -р сарын 24 -нд байгалийн жамаар харуулжээ (гудамжинд). Ёслолын үеэр тэд энд байсан: Эзэн хаан II Микола Эндрюгийн оёдол бүхий тэнгис хэлбэртэй, Эзэн хааны төрсөн нутгийн гишүүд. Ба тоогоор Grand DukeКирило Володимырович "Петропавловск" байлдааны хөлөг онгоцыг нэг цагийн турш нуужээ. Макаров ба тулааны зураач В.В. Верещагин. "Стерегуше" экуменикийн бүлгийн нас барсан гишүүдийн хамаатан садан, Була, Вицеро-Адмирал Макаровын бэлэвсэн эхнэрүүдтэй хамт. Хөшөөний магтаал сайтай хэсэгт тэд chotiroh -той ганцаараа зогсож байхдаа 1 -р статик Олексий Осининихын гал сөнөөгч "Стерегуще" хэмээх амьд далайчид өөрсдийгөө алдсан байна.

Нээлтийн ёслол залбирал дагалдаж, "Эзэн хааныг аварна" дууллыг дуулж, "Ура" гэж хашгирав. Невагаас холгүйхэн "Харуул" гэж нэрлэсэн хуучин Высково-тэнгисийн цэргийн уламжлалын ард нэг шинэ сэтгэл хөдөлгөсөн минионууд байв. Хөшөөний үзэл нь арай л эх оронч үзэлтэй.
Энэхүү хөшөөг хямд үнэтэй пагорби дээр босгожээ. Хоёр том цугларалтын дараа шинэ шатанд гарах боломжтой. Дурсгалын бүтцийг гэрэлт цамхагт ялсан хоёр асаагуур, боржин чулуугаар хийсэн суурийн усан сан бүхий каскад дүүргэсэн болно. Хоолойн системийн цаана, каскад хүртэл ус өгч, усан сан руу урсдаг байв.
Эффектийг хамгийн сайн ашиглахын тулд дурсгалын урт талын гэрэлтүүлэгт хэдэн цагийн турш ус өгчээ. Вона гэрэлтүүлэгчийн дундуур гүйж, хөшөөний чулуун урсгал дагуу гүйв. Систем 1971 онд нээгдсэн тул би тэнхлэгээ сайн санаж байна.

Хөшөөний ард Оглядови Майданчик барьжээ. Хөшөөний урд хэсэг нь уран бүтээлч, сэтгэл хөдлөлийн үндсэн мэдрэмжгүй, далайчдын тэсрэх чадвар, хойд хэсэг нь мэдээллийн шинж чанартай байдаггүй.

Хүрэл суурин дээр "Стерегуше" музейн тусгай агуулахын жагсаалтыг тавьжээ.

Зургийн ёроолын доод хэсэгт далайн тулааны сүүлчийн мөчүүд байдаг - дайсны хөлөг онгоц руу явдаг "Хамгаалагч" пуужингийн устгалыг нэмэгдүүлэх нь практик юм. Безкозиркагийн буржгар үстэй шугам дээр "Хамгаалалт" гэж бичжээ. Тулалдааны зургийг "Баатруудын алдар, бид Баткивщинагийн төлөөх тулалдаанд алагдах болно" гэсэн үгээр чимэглэсэн бөгөөд лаврын хулс цэцэг өргөжээ.

Хүн бүр дурсгал, дурсгалын самбар дээрх бүх текстийг уншдаггүй. Гэсэн хэдий ч дурсгалын газарт очиж, тойрон хүрээлж, баатарлаг гавьяаг уншиж, сурахад зориулж нэг хэсэг hilin зарцуулаарай. Ийм хүч чадалгүй нам гүм хүмүүсийн хувьд би текстийг дахин иш татав.
"1904 оны 2 -р сарын 26 -ны шөнө Порт Артураар дамжин далайд минион тээвэрлэгч хөвж, хөгжиж байв. Долоо хоногийн турш минионыг тарааж, свитанкатай хамт минион хамгаалж байсан нь Японы зарим минионтой ойролцоо харагдаж байв. Мөн холоос та шүүхэд илүү их шившлэгийг харж болно.
Порт Артур руу тууштай эргэж, япончууд бөмбөгдөж, йог дагаж байв. Незабаром бол Стерегушегийн машинд цагийг өнгөрөөсөн дайсны нэг бүрхүүл юм. Эхний минион нь үйрмэггүй, босгоны дунд, мөндөр бүрхүүлээр урагдсан байв. Таныг эв найртай байдлаас насан туршдаа хамгаална.
Командлагч дэслэгч Сергиев анхны бөмбөгдөгчдийн нэгээр нас баржээ. Хэрэв далайчид сарлаг алдсан бол тэдний үнэр алдарч, өмхий үнэрийг нь гадагшлуулах, эсвэл тэднийг дагуулаар үйлчлүүлэхийг зөвшөөрөхгүй байх нь тэдний хувьд алдар нэр болно. Мөнхийн командлагч глибокогийн хэлсэн үг далайчдын зүрх сэтгэлийг цоолжээ: энэ нь үүрч яваа баатарыг ялсан мөнх бус эр зоригийн өв юм. Ялагдашгүй сумнууд цохиж, бүх офицерууд: дэслэгч Головизнин, Мичман Кудревич, инженер-механик Анастасов; яамны бүх тавцан нь хитавици арчаагүйгээр дээшээ хальтирч унасан шиг амь үрэгдсэн, шархадсан хүмүүсээр бүрхэгдсэн байв.
Япон Тоди завьнуудаа буулгаж, стерегушагийн чирэгчийг татан оруулж ирэв. Замдаа шархадсан дөрвөн хүн дээрэлхэгчийг уснаас гаргаж, уламкийд зориулан засч янзалжээ: бага оврын машинч Федир Юрьев, 2 -р статигийн машинист Васил Новиков, 1 -р галзуу Олексий Осининичийн гал сөнөөгч. 2 -р статус 2 Муухай үнэр Орос руу эргэв.
Guardian дээр командлагчид зөвхөн хоёр хүнээ эсэн мэнд алджээ. Япончуудыг цохиж, хоёр далайчин доош бууж, хүзүүгээ дээш нь өргөж, хааны чулууг харсан тул минионистууд живжээ.
Японы полони сайхан баатарлаг байдлаар нас барсны улмаас өмхий үнэртсэн байна.
Ихэнхдээ япончууд далайн ёроолд живж, живснийхээ дараа хоёр баатартай хамт авч явсан ... "