2 percussão Alizarov Vasily Yakovlevich Chichagov. Vasil Yakovlevich Chichagov. Padre ta sin
(1726-1809)
Chichagov Vasil Yakovich - almirante, veja sua participação na guerra sueca 1789-1790 rr. Originário dos nobres da província de Podilskaya, Ch. Nasceu no dia 28 de 1726 feroz rocha e ensino médio na Escola Naval (Escola de Ciências da Navegação), fundada por Pedro o Grande em Moscou, após concluir o curso da mesma forma que ele aprendeu inglês à sua maneira. Em 10 de abril de 1742, foi segurado para o serviço naval como aspirante, e em 1744, tendo recebido um certificado, foi adicionado ao comando costeiro do Revel, através de uma série de condutos no departamento militar, e em 1751 foi premiado com um secretário naval. Três vezes depois, tornou-se tenente e, em 1757, embarcou na fragata "São Miguel", enviada "pelo comitê secreto" ao Som. De Reval a Kronstadt, ele assumiu a mesma posição que o comandante do navio nomeado. Em 1758 foi promovido ao posto de capitão-tenente, após 4 rocky - capitão da 2ª fila, e em 1762 foi transferido de São Petersburgo para Kronstadt do navio "St. Katerina". Em 1763, ele se encontrou em Kazan, kudi vin foi ao navio para olhar a floresta colhida no cais, e na ofensiva rotsi vin, já na patente de capitão da 1ª fila, o comando do navio "Revel "
1764-1765 pp. Visunuli Ch. Do meio do iogue odnolіtkіv. Por iniciativa de Lomonosov, pelo decreto de 14 de maio de 1764, a rocha foi ordenada a "navegar até o segredo do Senado" da expedição ao oceano Lodovit, que é pequeno no caminho para a travessia do Mar Polar até Kamchatka. Um pouco e um aumento no crescimento foi preparado, e em 1765 r Ch., Nomeada pelo chefe da expedição, ela foi deportada de três navios, vyshov no mar de Kolya, kudi vin chegou a Veresna 1764 r Plavannya bulo não muito longe longe. Na expedição, o valentão foi pego pelo gelo e foi forçado a entrar no influxo de Klokbaiksky na ilha de Spitsbergen e por algumas horas se perder ali. Vyyshovshi na espiga de tília no mar, Ch. Tomando um curso para o oeste, ale sutsilny ice, que fez a expedição, levou-o para virar para pivnich. No dia 23 de abril, ganhar dossyag 80 ° 26 "S. Sh., Ale dal not pishov, logo no outono que se aproximava e velejando no gelo, eles consertaram as vitórias para a conclusão bem-sucedida da expedição. São Petersburgo perdeu sua insatisfação com o resultado da expedição, e o chefe do país foi chamado para que, quando se virassem para ganhar Bem, o chefe da cabeça, aqueles que são marinheiros, a serem construídos, decidiram desde o início em voltar para a casa, não prestando atenção à necessidade de ajuda - navegando a rota marítima através do oceano Pivnichny Lodovitiy até Kamchatka. No final da expedição, o sucesso pode não ser pequeno. Tendo alcançado 80 ° 30 "n. sh., Ch. voltou-se, para que não houvesse oportunidade de abrir caminho através do gelo. Sem importância para o fracasso, o vinho, para a natação bidirecional no oceano Pivnichny, mas a metade do pagamento de uma pensão.
Em 1767, Ch. Passou por uma estrada seca de Arkhangelsk a São Petersburgo e foi intimamente nomeado comandante do comando de navios de São Petersburgo. Em 1768, assumiu o posto de chefe do porto de Arkhangelsk, no qual foi para 1770 até 1770, se, tendo perdido o posto de contra-almirante, fosse para São Petersburgo. Ao mesmo tempo, eles comandaram a esquadra, navegando para a ilha de Gotland, e depois de serem revertidos, tendo sido nomeados pelo comandante-chefe do porto de Revel, e em 1771, eles foram enviados para o Mar Báltico, e o mandado oficiais nos navios "Graf Orlov" foram comandados em 1771. r comandando três navios, navegando no mar Seredzemny. No zhovtnі vіn, virando um caminho árido para São Petersburgo, tendo sido premiado com a Ordem de São Anni e tendo entrado na direção de suas obrigações, sendo o chefe do porto Revel. No rotsi ofensivo, ele foi nomeado chefe do porto de Kronstadt, comandando a escolta de Kronstadt, cruzando para a ilha de Gotland, e a bandeira nos navios "Santo André". Ao mesmo tempo, em 1773, Ch. Foi implantado na Expedição Don, sob o comando do Almirante Senyavin, apreendendo o canal de Kerch para a frota turca, e impedindo-a de escapar para o Mar de Azov. Nagorozheniy com a Ordem de São George da 4ª etapa, Ch. 10º verme 1775, no dia do mundo sagrado Kuchuk-Kaynardzhiyskogo, tendo sido detido no vice-almirante e reconhecido como membro do Colégio do Almirantado. Em 1771 ele era uma unidade militar no distrito, e em 1776 ele estava no comando do esquadrão prático de Chervonoi Girka: em 1782 ele foi condecorado com a patente de almirante e a ordem de São Oleksandr Nevsky; Além disso, ele navegou em um choli escadri no mar de Seredzemny; em 1788, ele enviou as ordens do chefe do porto de Revel. Nomeações do comandante da Frota do Báltico e comandando um esquadrão de 20 navios, Ch. 15 de abril de 1789, a ilha de Eland foi estabelecida com a flotilha sueca, como ela respeitava em seu armazém até 22 navios, e foram apenas sete dias antes de Karlskrona, e ele próprio dirigiu para o Finnskoy zatoka. Na 6ª foice do mesmo gato, Kateryna II, não satisfeita com as ações da Frota do Báltico, escreveu à Rádio: "Pelas declarações do almirante Ch, é claro que os suecos o estavam atacando, e não que eles eram a brigada da brigada, o capitão da patente e algumas centenas de guerreiros sem nenhum tipo de corysty do império, bem, voltam-se para as mesmas águas, para dar as boas-vindas ao afluxo de Finskoy. Olhei para a imagem de diy Ch . , você sabe, "o almirante estava absolutamente satisfeito com as atribuições que lhe foram dadas, definindo um ponto - voltando-se para a zatoka Finsky, na qual ele não foi consumido". Tsim à direita e finalizado, e na segunda grama em 1790, foi trazido para a casa de Revel'skiy Biy. A frota sueca, formada por 26 navios de linha e pequenos navios, atacou a escolta russa, que estava diante do comando de Ch. No ancoradouro de Revel; nas eskadri do centro havia um total de 10 navios. Para uma batalha casual, scho trivial 2 anos e meio, os suecos foram abalados, além disso, o navio de 64 garmat "Príncipe Karl" і 300 pessoas estava cheio de bulevares russos; іnshoї takoї zh boulevard de construção naval. Deixe-me dizer-lhe, nibi mіzh іnshim, se Katerina II estava liderando Ch. Para Revel, entregando-lhe o comando da escolta, então, depois de resgatar as forças russas e suecas, ela percebeu o resultado de a culpa da batalha. No tsé Ch. A sangue-frio respondeu: "Bem, está bem? .. Não o deixe ir! .." Que o soberano seja tão favorecido, que deu o Estado ao Senhor, escrevendo ao chefe do almirante, em yaku b certamente incluía o iogue viraz. O Estado e o Secretário da Imperatriz colocaram um pequeno big mensh à distância. Não fique feliz com o tsim, a própria Catarina II viu esta escrita:
"Com uma força tremenda, os suecos deixaram o novo,
Sabendo, vin richok: Deus é meu!
Chi não nos fede!
Vіdbivshi, іnіvі і overmogo otrimov ".
Para Revelskoy bey Ch. Buv foi premiado com a Ordem de São André, o Primeiro Chamado, e uma visita às mil trezentas e cinquenta almas dos aldeões em Spadkovo Volodinnya.
Para o estabelecimento do esquadrão Revels de Kronstadt, Ch. Bloqueando a frota sueca no lábio de Viborzka, e ao tentar romper o resto do caminho, tendo dado os primeiros grandes ataques, pela própria ordem de St. George 1ª classe, espada com diamantes, serviço médio e 2.417 almas de aldeões em spadkovo volodinnya. Além disso, Katerina II apresentou o nobre brasão de armas ao yom com um rescrito escrito à mão.
Do Czar Pavel Petrovich, Ch. Em 1797, ele foi convidado, ele foi convidado a ouvir do serviço e o resto da rocha está vivo em São Petersburgo, de e morreu em 4 de abril de 1809 Ch. Pohovany no Oleksandro- Nevsky Lavra.
VASIL YAKOVICH Chichagov, 1726 - 1809, com base em uma família nobre Kostroma mais velha e não rica, associado sinônimo de Peter 1, Yakov Matviyovich, nascido em 28 de fevereiro de 1726 (e atrás do sina mostrado - em 1725 r), navegando nas novas escolas de Pedro o Grande de Moscou e tendo atualizado seus conhecimentos na Inglaterra. Ganhou dinheiro para o serviço em 1742 como aspirante, em 1745, realizado em Michigan, e em 1745 para a vela, em 1757, nos navios “St. Mikhailo ", enviado ao Som" no comitê secreto ". Então Chichagov participou da expedição às costas da Prússia, antes da hora do Semirichna Viyny, e em 1765 e +1766 rr. duas viagens de Kolya "para uma expedição secreta" para guiar a passagem marítima para Kamchatka, Poz da Groenlândia, cerveja de malte, de vez em quando havia blocos de gelo. Em 1768 foi nomeado chefe do porto de Arkhangelsk, em 1770, de acordo com virobnistvі no contra-almirante, - Revelsky, e em 1773 r - Kronstadt. Tendo participado da guerra turca, Chichagov se apoderou do canal de Kerch e recebeu George 4º Art., E após o fim da conduta do vice-almirante e a designação de um membro do almirantado-colégio. Almirante e Oleksandr Cavalier de 1782 Chichagov no mesmo barco navegou com o escarpado no Mar Seredzemnoye, em 1788 ele se tornou o comandante principal do porto Revel, e em 1789 ele estava no comando da Frota do Báltico. Avance rapidamente para a guerra sueca contra uma onda de piscadelas sobre a insatisfação de Katerini 2 com sua mensagem principal na batalha de longa distância em pe. Eland, ale potim zdobuv two blisky peremogi durante Revel e Vibors, para scho buv nagorozheniy ordens de São Andriya e Georgiya 1ª Arte., Espada com diamantes, serviço médio, almas de 3.805 aldeões e brasão nobre. Katerina 2, instruiu o Derzhavin e Khrapovitsky a escrever no peito de Chichagov, em que a palavra se foi, e ela viu da mesma forma, como foi escrito pela manhã na lápide da sepultura de Chichryov Não deixe o fedor vir fora de nós і sabendo, іn rіchok: Deus é o dono meu e reviveu, tendo enchido e resgatado. " Em 1797, Chichagov viyshov na expatriação e morreu na velhice, que ficou cego nos resquícios da vida, em 4 de abril de 1809, em Petersburgo. Pokhovaniye em Lazarєva tsvintari Oleksandro-Nevskoy Lavri.
Chichagov por estar perto do número de associados proeminentes de Katerina 2. Win nicholas antes dele não lembrava e só não lembrava de nenhuma de suas obrigações, mas foi capaz de começar a se aparar desde o dia, por tato e devido ao grande monarca de sua modéstia. Por muito tempo, tenazmente privado de uma acusação, Chichagov não hesitou em entrar e sair do tribunal, estando no tribunal apenas em tempos de tuberculose. Os porteiros não o pouparam e o invadiram com grosseria e falta de conhecimento. Sin Chichagova, almirante da vidomia, em suas anotações descreve o pai da seguinte maneira: “Vin buv é um lyudin verdadeiramente honesto, que pode ser mais do que um sem moldura. Vіn buv madrinha sem marnovіrstvo, garniness altamente apreciado e vício de remo; sólido e reconciliado para a necessidade e prazer inato, vença com o vikonuv mais suntuoso em sua conexão com o relacionamento com Deus e o trono. Um estranho a cada passo, culpa em todos os sentidos de suas ações e na direção do propósito Divino, na forma da qual foi autodidata e em qualquer um não se arrependeu. ” P. Ya. Gamaliya para falar sobre ele em suas notas: “V. Y. Chichagov buv cholovik, que desejava ver todo o cocô e amor com seus méritos, granadas e, especialmente, com a vida mais modesta e vagarosa. "
(Três retratos em aquarela do livro do Grão-Duque Mikoli Mikhailovich.)
Maybutn_y almirante nasceu em 28 de 1726 terrível destino em uma terra natal não rica perto de Kostroma. Tendo aparado a arrumação e educação. Depois de se formar na Escola Navi de Moscou. O serviço marítimo como aspirante, passou por todos os jovens oficiais da Frota do Báltico, sendo reconhecido na pré-encomenda de Semirichniy vіynі, vіdpovіdalnі. Então ele serviu em Arkhangelsk. Em 1765-1766, um marinheiro em uma expedição secreta balançou um marinheiro em três pequenos navios, dois magalas para atravessar o oceano de gelo Pivnichny para as ilhas Aleutas e Groenlândia e Spitsbergen. Os marinheiros russos atingiram 80 graus 26 graus na latitude de inverno, quebrando o recorde de H. Hudson. O gelo de Sutsilny não permitia que a distância passasse. Zrozumіlo, flutuando em tі rochoso e não poderia levar ao sucesso. Chichagov também pode ser creditado com aqueles que viraram seus navios sem perdas, virando seus navios da borda do gelo para as antigas costas. Além disso, do capitão do brigadeiro ao posto de dov, esta é uma tarefa que não cabe aos arboristas.
Tendo se tornado o comandante principal do porto de Arkhangelsk, Chichagov lutou contra o mal dos oficiais e marinheiros. Enviando uma espiga de guerra russo-turca de 1768-1774 anos de idade, os estaleiros começaram a se fortalecer, após a proposição de lançar 6 navios de uma vez 4. Em 1770, rotsi thudi cintilou virobled para o contra-almirante de Chichagov. Vôos vencedores para navios da Frota Báltica, em 1772 foi feito um dos escadrões de suprimentos preparados sem perdas no Mar de Seredzemne. Virando-se, tornando-se o comandante-chefe da briga de Revelsky, no porto de Kronstadt. Os treinadores de seus esforços e o resto foram para o mar Seredzemna, o final da estrada chegou com segurança ao destino.
Boyowe batizado na capacidade do carro-chefe Contra-almirante Chichagov otrimovav no Mar Negro. Anexos 1774 da esquadra da flotilha Azov antes do subtenente do navio de cruzeiro na entrada do canal de Kerch. 9 vermes do esquadrão russo de 3 fragatas e 2 "novos" navios de fundo chato derrotaram a frota turca. Chichagov foi para o fim e chegou, mas antes dos protótipos vigiados, 5 navios de linha, 9 fragatas, 26 galés e Shebek, alguns navios menores foram enviados aos comandantes do almirante. Tendo salvado o escadrion russo, os turcos destruíram 7 fragatas, 6 shebeks e 4 galés. Rashta foi magalizada para entrar no canal de Kerch. O contra-almirante não sucumbiu ao engano, tendo empurrado o inimigo para a frente, bloqueando o caminho do inimigo e abrindo o fogo. Os turcos passaram pela perestroika nos dias da revolta. Navios russos explodiram em protótipos. A turca virada, pelas forças da esquadra, posicionou-se à entrada, disparou na entrada e, no ataque, foram mostradas as balas.
O almirante Chichagov, que comandou os esquadrões nos mares Seredzemnoye e Báltico, na espiga da guerra russo-sueca de 1788-1790 rokiv Timchasov não está à direita. Presa à rocha em 1789, Catarina II deu o comando à Frota do Báltico, alguns deles estacionados em Revel, Kronstadt e Copenhague. O almirante tropeçou na obscenidade da base de iaques de Revel. Uma escalada de muitos novos recrutas chegou de Kronstadt. Vasil Yakovich, não afetado pelas ordens impacientes da capital, tendo ensombrado o caminho para o mar, cambaleando em antecipação das condições para uma campanha e batalha. Menos de 2 dias e a frota entrou e 6 dias antes da luta contra a ilha sueca de Eland. Tendo seguido sua tática, Chichagov não atacou o inimigo, mas na reestruturação e desobstruindo o caminho do esquadrão de Copenhague, para espremer o inimigo em dois lados com forças avassaladoras. Os suecos de cerveja alemã levaram para Karlskroni (Karlskroni). Panuvannya no mar passou para a Rússia. Chichagov trouxe a frota até suas costas e navios à vela, intervindo com um bloqueio, desenvolvimento, proteção de navios e uma frota a remo, scho deyav nos recifes. É muita estratégia inteligente, eu quero a Imperatriz e o Rozrakhovuval para mudanças mais eficazes. Ale a passividade das forças terrestres na Finlândia não permitiu a velocidade do sucesso no mar, e o anexo 1790 Gustav III novamente cruzou para a ofensiva. Na esperança de derrotar o esquadrão russo no meio, o grupo de desembarque em Oraninbaum e ditando à corte russa.
Já no 6º vidoeiro, duas fragatas suecas lançaram um ataque ao porto do Báltico (Paldiski), desembarcaram um grupo de desembarque, esgotaram os suprimentos, rebitaram o harmata das fortunas desprivilegiadas e vieram antes, e não chegaram de Revel. Tse poperezhennya Chichagov levou isso a sério, mas o porto de Revel não se perdeu, exceto para os navios de guerra. Corromper a ociosidade das forças principais do inimigo à frota, o almirante, tendo entrado ao vivo para ver o poderoso ataque. Jejuando nos faróis, pairando no mar, eles os empurraram para a frente sobre a aproximação do inimigo, e se uma frota sueca chegasse a Revel, Chichagov estaria pronto para começar com ele.
A falta de gente perversa para lutar em mar aberto, mais contra as forças avassaladoras do inimigo. O almirante Virishiv ancorou a luta, transformando os navios em árvores-bastião. Vin ficou em três linhas. Primeiro, eles baixaram 10 navios e uma fragata, 2 navios bombardeiros e 4 fragatas ficaram atrás das linhas, 7 barcos colocaram a terceira linha; Além disso, do porto do porto poderia haver vários capelães dos artilheiros, e 2 navios de bombeiros e navios auxiliares foram perdidos no primeiro navio. O flanco direito da linha lutava na milha, o flanco esquerdo no sinal da fortaleza do Revel. Contorne o flanco e acerte dois no fogo dos navios russos, eles estavam parados em lados pequenos, os suecos não podiam, porque traziam o infortúnio da frente.
Sueco komandavannya virishilo atacar o escadru russo, não se levante no yakir. É necessária uma linha de 21 navios e 6 fragatas de navio para entrar no ancoradouro na direção certa do flanco esquerdo russo; Ale hitavitsya gritou a tal ponto que a maioria dos projéteis suecos não atingiu a marca, e marinheiros russos atiraram iaque nos navios. Como resultado da batalha, alguns dos navios suecos perderam seu valor, um semeou na pedra e foi queimado pelos suecos, e o outro foi construído. Eskadri de Vtrati Revel privou 9 mortos e 27 feridos. Tendo reparado a futilidade do ataque, o duque Charles ordenou que nenhum navio fosse introduzido na batalha ainda. Frota yogue cruzando no nargil, não fique entediado para repetir o ataque, deixe a ordem do rei desnecessária para proteger a frota a remo em Viborg.
Almirante Vasil Yakovich Chichagov no século XXI, as melhores histórias sobre uma anedota histórica. Bom com ele, Imperatriz Katerina Velika perguntou o almirante ao Palácio de Inverno e pediu um relatório sobre uma das batalhas. O comandante naval, por um dia, não se acostumou com isso, e ficou mais confortável e eficiente, incômodo para si mesmo, passando para ataques obscenos. Otamivshis, Chichagov comprometeu-se a pedir vibachennya, Ale Katerina bateu com tato no viglyad, mas não soou virazіv obsceno, dizendo: “Nichogo, Vasil Yakovich, vá em frente; Eu não sei seus termos marítimos ”.
Aqueles que se lembraram de Chichagov foram salvos diante deles em anedotas históricas, zrazumilo. No vidminu vid Fyodor Ushakova abo Pavel Nakhimov, Lucrativas ações ofensivas de Chichagov no mar, respeitando a bela segurança e precisão. Como resultado do sucesso do almirante nos teatros dos teatros europeus, eles não eram tão estúpidos.
Vikhodets da nobre família de Chichagov, Vasil Bouv da visita à famosa Escola de Ciências da Navegação, Peter I... Para um naval frívolo, entre em contato com Chichagov com instruções para um estágio na Grã-Bretanha, tendo servido em navios da Marinha Real.
Na idade de 16 anos, ele se voltou para a Rússia e adquiriu seguro para serviço na frota russa.
militante honesto
Em 1764, Rotsi Chichagov foi nomeado vice-comandante do porto de Arkhangelsk. No final do dia, partimos para a expedição a Kamchatka e a Grande América, bem como ao Mali na marca da "passagem marítima do Grande Oceano a Kamchatka". Projeto cich ekspedits_y buv rozrobleniya Mikhail Lomonosov... Ressentimento uma vez, no entanto, as campanhas sofreram um fracasso devido ao desagrado do podolannya de gelo importante.
Chichagovo tem a reputação de ser um ativista diligente e honesto. Vіn abraçou o comandante-chefe dos portos de Arkhangelsk, Revel e Kronstadt. Em todas as aldeias dos vinhos, pondo as coisas em ordem, beliscando o sinistro tanto do meio dos marinheiros quanto do meio dos oficiais.
Em 1770, Rotsi Chichagov obteve o posto de Contra-almirante e Buv viclikaniy para São Petersburgo, e cuidou dos voos dos navios da Frota do Báltico. Em 1772, ocorreu uma das etapas preparatórias dos vinhos sem perdas no mar de Seredzemne.
Em 1772-1774 na hora do pid rochoso, a guerra russo-turca Chichagov recebeu o comando de um dos currais da flotilha do Don, que defendia o canal de Kerch. É bom para todos os seus funcionários.
Em 1775, Chichagov tornou-se membro do Admiralty-collegium e, em 1782, renunciou ao título de almirante.
Vіyna vіd defence
Zirkovy hora Vasyl Chichagov foi instruído, uma vez que já tinha mais de 60 anos. Em 1788, o vinho russo-sueco de Chergova adormeceu. Os suecos, em espiral ao lado da Grã-Bretanha e da Prússia, se vingaram dos infortúnios anteriores. Seremos amigos deles pelo mobiliário do edifício e pela libertação das principais forças do exército russo para a guerra contra Turechchino.
Os suecos deram-lhes um valor particularmente importante no mar;
Pislya da batalha da ilha de Gogland zhoryv e raptovo morreu Comandante da Frota Russa no Báltico Samuil Greig... A Imperatriz entregou o comando da frota ao Almirante Chichagov.
A situação da bala não é amigável para os marinheiros russos. Nos estados bálticos, as tropas estaduais não iniciaram nenhuma viagem de navio pré-avisada, mas os comandantes russos das crianças estavam assustadoramente seguros na batalha.
Dіyuchi da defesa, por trás da ajuda do prikrittіv das brumas, Chichagov compensou a visibilidade da visão de seu povo.
26 lipnya 1789 destino 25 navios da frota russa sob o comando do almirante. Duque Karl Södermanland... A batalha de Bagatogodinne terminou com a entrada dos suecos, que não puderam ajudar a defesa a induzir Chichagov.
Katerina ficou muito feliz
13 de maio de 1790, a frota sueca atacou as forças russas no ancoradouro perto do porto de Revel. Aliás, devido à ideia do chefe do Estado-Maior do Almirante Nordenskjold, a frota sueca é culpada do boom, sem interrupção, ela passa pelas hidrovias para ancorar os navios russos e repetir a manobra até um momento tranquilo, deixe crescer.
Oberezhniy Chichagov, como se tivesse perdido os navios fundeados, rozrahovuvav sobre a precisão do fogo de suas bandeiras, como se em uma posição estática. Yogo rozrahunok vypravdavsya. Os suecos estavam atirando para além do saco e os russos acertando no alvo. Renunciei, duque Karl de Södermanland, comandando a operação e entrando. Peremoga já foi ofuscado pelos russos.
No dia 3 de 1790, o esquadrão Chichagova entrou na batalha com a frota sueca, que foi bloqueada na parte privada da enseada de Viborz'ky. Os suecos foram para o buraco, que acabou sendo perdas graves para eles - 7 navios de linha, 3 fragatas, mais de 50 navios de pequeno porte. A frota sueca também perdeu até 7 mil pessoas entre mortos e feridos.
Contra os navios suecos, estava à distância para romper o bloqueio, mas na bolsa convocou a próxima derrota da frota russa na batalha de Outros Rochensalmsky.
Os historiadores suecos vvazayut, mas o último azar tocou todos os grandes sucessos dos russos, que tomaram o mundo em suas mentes.
A imperatriz Catarina II estava encarregada de Inakshe. A luta contra a Suécia foi diferente na mesma linha antes da luta contra o Turechchino. Os comandantes do Báltico não poderão melhorar as posições dos suecos, especialmente as da frota europeia. Do fluxo de pessoal da frota russa sob o comando de Vasil Chichagov, assim como do almirante buv da cidade. Pela batalha de Revel, Chichagov foi condecorado com a Ordem de Santo André, o Primeiro Chamado, e pela vitória na Batalha de Viborsk, ele se tornou o primeiro marinheiro, homenageado com São Jorge da 1ª etapa.
Artista de nevidomia. Retrato de Pavel Chichagov. Foto: Commons.wikimedia.org
Padre ta sin
Em 1797, o 70-year-old Vasil Chichagov viyshov no parto e está vivo com seu pulso. Win aguentou a hora, se yogo pecou, Pavlo Vasilovich Chichagov Yaky fez carreira na qualidade de um dos oficiais do pai escadri, tendo ocupado o cargo do Ministério da Marinha do Império Russo.
A participação de Pavel Chichagov não foi fácil. Lyudin, que foi derrotado pela frota russa, em 1812 foi o chefe do fracasso militar russo no Berezin, já que o exército francês e Imperador Napoleão muito longe da Rússia. Chichagova vismiav navit baikar Ivan Krilov nas bicicletas "Lúcio e Gato". Pavlo Chichagov, que respeitou a infestação dos injustos, deixou a Rússia e vive na emigração até sua morte.
Vtim, Chichagov Sr. não viveu para ver a mudança dramática na vida de Sin. Vin morreu em 16 de abril de 1809, na 83ª rocha e no local do sepultamento no Tsvintário de Lazarevsky do Oleksandro-Nevsky Lavri. Epitáfia em seu túmulo para dizer: “Os suecos foram ao novo com uma força tremenda. Sabendo, vin richok: Deus é meu. Chi não nos cheira. Eu consegui, eu consegui, eu consegui, eu consegui isso ”.
(1726-1809)Almirante da frota russa, oficial comandante da Frota do Báltico, Polar Doslidnik.
Tendo nascido na velha pátria nobre. Em 1742, ela foi designada para o serviço naval na patente de aspirante. Tendo passado por duas montanhas rochosas em Reveli no comando costeiro. Galpões 1745 tendo rendido a patente de michman e instruções para a Inglaterra para um conhecimento completo. Por nove anos, passou atrás do cordão, passou uma grande escola profissional. Pislya se voltando para Batkivshchyna, tirando o posto de tenente. Na fragata "St. Mikhailo "em 1757 navegou para o Som" de acordo com o comitê secreto ", então assumindo o comando da fragata, navegou para um novo local por Revel e Kronstadt. Em 1758, o título de capitão foi atribuído ao segundo posto. Todi e mensagens no Almirantado de Kazan dizendo "Vou procurar na linha as necessidades dos estaleiros". Na espiga de 1764 r foi premiado com a patente de capitão da 1ª patente e designação de comandante do navio "Revel". No entanto, após uma curta hora de advertências no Admiralty-collegium, promoções ao chamado de capitão da patente de brigadeiro, e aquele que recebeu a tarefa de limpar a expedição com o pessoal secreto "fazer uma merda na passagem marítima do Oceano Sagrado para Kamchatka. " Em 1767 ele voltou para a capital, depois de perseguir a tripulação do navio de Petersburgo. Em 1768 mensagens r do comandante principal do porto de Arkhangelsk. Por meio de dois foguetes até São Petersburgo e uma bétula em 1770, ele foi elevado ao posto de contra-almirante com a nomeação do comandante do esquadrão de Kronstadt. A insígnia de Svіy foi aparada no navio "Graf Orlov", de 66 placas endurecidas. Até ao final do dia, tendo cortado a "ordem vysochaishe" "tira a orelha da orelha do porto Revel". Em 1772 r, comandando um grupo de três navios, com "extras especiais" navegando perto do mar de Seredzemny. No final da viagem, ele foi condecorado com a Ordem de St. Anni e, mais tarde, em 1773, recebeu o título de comandante-chefe do porto de Kronstadt. No verão da campanha, fizemos um cruzeiro à região de Gotland. No link com a luta contra os turcos na costa chornomorsk uzbeque do navio para a flotilha Azov. 9 worm 1774 r durante o cruzeiro nos protótipos Kerch cinco navios antes do comando de V. Chichagov, a frota turca foi vista no depósito 5 navios de linha, 9 fragatas, 26 Shebek, galés e navios de descida nas bétulas do mar. Zagin Chichagova corajosamente entrou na batalha com o inimigo e no fogo de artilharia luch zmusiv yogo vir. De acordo com o tratado de paz assinado Kuchuk-Kaynardzhiy com Turechchinoy no ouvido de 1775 Vasyl Yakovich voltou-se para São Petersburgo, de Bouv "merecia bondade" para Katerina II: tendo renunciado à classe da Ordem de São Jorge IV, chamado de vice-almirante, o premiado
Em 1782 r "para treinamento sobre a frota" no almirante e na cavalaria da Ordem de Santo Oleksandr Nevsky.
Pela primeira vez na Suíça, 1788 - 1790 rr. para se tornar o comandante da flotilha do Revel, e na bétula de 1789, "a Imperatriz pediu para assumir o comando" sobre a Frota do Báltico. 15 Lipnya, a frota russa, foi para o comando de Chichagov, que tinha o seu mandado no navio de 100 arreios "Rostislav", aproximadamente. Eland entrou na batalha com as forças esmagadoras do inimigo, zmusivi yo entrar e lutar com Karlskrona. Em 1790, a frota sueca atacou o esquadrão de Chichagov e parou no ancoradouro de Revel. No entanto, o rozrahunok inimigo no raptor falhou. Para uma batalha de dois anos, tendo perdido dois navios, os suecos recuaram. 22 minhocas da crista da flotilha de 80 canhoneiras atacaram em Viborsk, mas houve uma pequena eclusa de navios russos, para que as forças principais pudessem romper a "massa", enviada pela ideia de Chichagov. Para ajudá-lo a ajudar o curral, os navios cercaram o inimigo por um longo tempo. Como resultado da Batalha de Viborskoye, os suecos perderam 64 navios por inundação, incêndio e naufrágio. Tse buv uma vigorosa apoteose no espírito do glorioso almirante. No início da vida rochosa, a instrução da "hora do amanhecer". Katerina II, quando Chichagov chegou ao palácio, começou a bater na entrada, que foi homenageada pela superstição da etiqueta do imperador. Com as próprias mãos, a czarina "colocou" no marinheiro grandes potências e signos: a Ordem de Santo André o Primeiro Chamado e a classe São Jorge I. Em homenagem ao reconhecimento de seus "serviços especiais a Vichizna", o almirante foi empilhado com uma espada de diamantes.
Em 1797, Vasil Yakovich foi homenageado com "grandes honras", como um dos melhores, pela primeira vez eles foram homenageados com serviços. Pavlo I, em memória daquele que acertou na vida do almirante, ergueu um obelisco em São Petersburgo. Ale, infelizmente, o ex-marinheiro estava incrivelmente perdido e adivinhou sobre uma nova morte em 4 de abril de 1809. ...