Teknologi di peta Samudra Hindia. Aliran musonik Samudra Hindia

kebocoran permukaan Samudera Hindia

Arus atas Samudra Pasifik.

Samudera Pasifik Untuk mencapai banyak simpul dari memasuki selip, untuk menyeberangi aliran garis lintang air bersama dengan cym di yang baru. Di lautan ada 2 cincin megah reruntuhan perairan: pivnichnu dan pivdennu. Lingkaran Pivnichne termasuk passatna Pivnichne dengan peregangan, Kurosio, Pivnichnotikhookeansky dan arus california. Pіvedenne kіlce menyimpan pіvdenne passatna, skidno-australіyske, membentang kuno dengan dan Peru. Teknologi ini memasukkan panas ke laut dan sifat benua yang berdekatan. Dengan demikian, aliran air hangat mengalir dari pantai tropis terpencil di daratan ke yang lebih rendah, sehubungan dengan cym di garis lintang rendah. Zakhidna chastina laut seringkali lebih hangat daripada lautan. Di tengah lintang tinggi - navpaki, bagian bawah lebih hangat dari belakang.

Di bagian pribadi lautan monsun, ada siklus kebocoran musiman. Retribusi akan naik ke monsun kuno dalam peregangan, mengambil tongkol di zatotsi Bengal. Pivdennish 10 hal. Ada arus untuk menyeberang di Zakhidna dalam bentangan, sehingga lautan mengalir dari Kepulauan Nikobar ke pantai Afrika Barat, itu berkembang. Satu botol air di Chervona lebih banyak, nsha per hari hingga 10 pd. dan cepat, mengisi kurus lurus ya telinga prototipe Mіzhpasatn. Masih diliputi oleh lautan dan garis pantai Sumatera, sekali lagi merupakan bagian dari perairan Laut Andaman, dan bagian utama dari laut tersebut berada tepat di seberang Kepulauan Malimi Sondsky dan pantai utara Australia hingga Samudra Pasifik. . Vlіtku u-v monsun akan mengamankan perpindahan massa air permukaan ke sarad, dan kebocoran khatulistiwa yang lemah. Muson Lituania membentang untuk memperbaiki pantai Afrika dengan plin Somalia yang tegang, sampai arus dari Laut Merah akan datang di daerah Aden. Di mouson musim panas Bengali, saya menunda sedikit waktu untuk malam hari, dan sebagian perairan untuk akhir pekan dan aliran ke Pivdenno-Pasatna terganggu. Secara umum, sistem kebocoran di Samudera Hindia harus disalahkan atas kehadiran dua head gyre. Pada jam musim dingin (selama musim dingin), siklus pribadi terlihat, sehingga biara-biara menjadi kebocoran Somal dan Khatulistiwa. Banyak pivnіchno vnіchnoj pіvnіchno vkulі muson peregangan, pembengkakan prototypal zmіst, marah dengan Khatulistiwa dan secepat mungkin. Sebagai hasil dari siklus musim dingin, itu akan berhenti selama minggu pertama dari arus Passatnoy Paskah. Sirkuit pivdenny lainnya disetujui oleh aliran Pivdenniy Pasatnoy, Madagaskar, Agulians, Western dan Western-Australia. Di Laut Arab, Benggala dan arus keluar Australia Besar dan di perairan Antartika, ada banyak sirkuit.

Arus atas Samudra Hindia adalah saksi dan visi. Klasifikasi dan fitur khusus dari kategori "Arus atas Samudra Hindia" 2014 rock, 2015.

Di Samudra Hindia, aliran permukaan dapat dibagi menjadi tiga jenis: aliran bulanan, peristiwa musim dingin, dan aliran laut. Peta aliran Oglyadova untuk pivnichnoy pivkuli yang menyala dan musim dingin, ya Saya akan memasukkan gambar Mengalir ke laut: selain itu, gambar bagian pribadi laut dan arus Golkovy akan menambah pemandangan aliran Samudra Hindia. Arus muson di Samudera Hindia... Mіzh 10 ° S NS. dan di daratan Asia di atas Samudra Hindia, kita dapat melihat musson musim dingin berkala, yang gelap di tengah pohon birch di NE, dan di pagi hari di musim semi dari SW di belahan bumi utara dan di NW dan SE di awal NS. Munculnya angin periodik di seluruh bagian lautan dan terciptanya sistem kebocoran periodik di permukaan bola di lautan, sekarang semakin banyak nilai angin yang dikonfirmasi, sebagai penyebab kebocoran. Prevalensi arus laut dari angin bahkan lebih redup, dan sebelum itu, tidak hanya di area aliran uang, tetapi di area lautan lainnya. Aliran musonik Samudra Hindia di musim dingin di musim dingin . Aliran musik di musim dingin dari pesta pribadi untuk pesta pribadi dari kedelapan dalam perjalanan out-of-the-box ke barat. (Di atas lautan dme NE muson). Di awal pertemuan, NE Mason telah dibentuk, permukaan kebocoran sepanjang jam akan salah dan akan diperbaiki hanya pada musim gugur daun. Di Benggala, tetapi arus di bagian pribadi salah, dan di bagian awal terusan Maluku ke Ceylon, dan untuk pertama kalinya dari arus mengalir ke W sejauh 50-70 mil laut. Di Laut Arab, membentang di sepanjang Barat dan Barat Daya, dari kecepatan rata-rata 10-20 mil laut, dan menuju ke pantai Afrika (pantai Somalia), dimungkinkan untuk mencapai kecepatan 50-70 mil laut. . Arus Somal, setelah mengambil alih ekvator, sedang dibangun dari kepala arus Khatulistiwa, yang menyeret mulai sekarang, dan dibungkus dengan E, membuat prototipe Khatulistiwa. Vono meluap lautan antara 0 dan 10 ° S. NS. bіlya pantai Sumatera akan dapat mencapai diskon yang signifikan (40-60 mil laut); di sini, sebagian, pergi ke N, dan peringkat kepala zagortaє pada S ditemukan dengan Equatorial Plin (div. gbr. 179, p. 406). Kebocoran muson dari setengah musim dingin batu dari hutan birch memperbaiki yang lemah (muson dme benar hanya sampai akhir yang ganas), dan di pagi hari perubahan kebocoran akan diperbaiki. Muson mengalir di bir musim panas . Selama musim dingin, aliran garis lurus yang kira-kira berdering muncul. Pantai Bilya Afrika Membentang khatulistiwa, mengembangkan daratan, meluas, dan salah satu yogo gilka di N vdovzh pantai Somal. Jika Anda membanjiri ekvator, Anda akan kehilangan lebih banyak kecepatan dan kekuatan dari infus SW segar di sini ke monyet, sehingga Anda bisa menjadi kelanjutan SE untuk monyet dan minuman baru. Kecepatan arus moneter bagian tengah (menjembatani pantai Afrika) di tengah mendekati 40 mil laut, dan paling banyak hingga 80-120 mil laut. Antara Afrika dan Ceylon, terbentang di jalur dengan kecepatan 25-50 mil laut. Pada hari pertama Ceylon, kecepatan hari tumbuh dan menurun, mencapai 70-80 mil laut; berkendara ke pantai sumatera, dengan merentangkan tali kekang di S dan sampai di garis khatulistiwa. Pada saat yang sama, arus Bengal lurus di NE dan kecepatan 10-40 mil laut. Karakter seperti itu akan bertahan sepanjang jam dari rumput ke musim semi; di bau mereka memperbaiki kelemahan dan menumbuhkan pria dengan acar di depan Laut Arab dan dataran banjir Bengal, dan di musim gugur daun mereka akan memperbaiki aliran strain ganas. Semua aliran moneter Samudra Hindia terbentang sampai arusnya hangat dan murni melayang, dihancurkan oleh angin yang dahsyat. Situasi, yang akan mengarah pada pembentukannya dan pencapaian kekuatan terbesar, atau sekitar 2,5-3 bulan, sepenuhnya ditarik ke dalam pikiran teori kebocoran Ekman. Spesies dan keadaan darurat, terburu-buru dalam arus moneter, tanaman yang terkait dengan kenaikan mereka dalam garis besar yang mengalir dan pantai yang tumbuh di bagian Samudra Hindia ini, aliran yang mati. Pendahuluan kekhasan arus (misalnya, arus Somalia), yang bergetar pada jam terakhir, menunjukkan bahwa, di antara keakuratan bahan yang jelas, bau busuk sama sekali disarankan ke benak teori arus. aliran Ekman, yaitu E. Periode Samudra Hindia saat ini ... Arus khatulistiwa di Samudra Hindia hanya di awal musim dingin, dan barisan pertama musim gugur mendekati 10 ° S. NS. Dalam peringkat seperti itu, tidak ada artinya jika dikaitkan dengan lautan lain, yang merupakan warisan musim pada 10 ° LS. NS. daerah muson yang berakar kuat. Di Samudra Hindia SE mereka terletak di 10 ° pivdennish, lebih rendah di dua samudra; Karena arus Khatulistiwa di wilayah SE telah berlalu lagi, saya telah menyeberang lagi dalam kenyataan bahwa arus Khatulistiwa di wilayah tersebut telah hanyut dan dihancurkan oleh passat tersebut. Panas khatulistiwa mengalir dari Australia ke Madagaskar selama musim dingin di musim dingin dengan sinar yang besar; Kecepatan rata-rata sekitar 35 mil laut, dan yang paling banyak adalah 50-60 mil laut. Pivdenna antara kebocoran tidak begitu penting. Tidak jauh dari Madagaskar, ada bentangan, seseorang dapat melewati pulau dari pulau dan dari Tanjung Delgado (10 ° S.) Bagian dari arus, yang tepat di kekang pivnich dari pantai Afrika, di musim dingin pivnichnoe pivkuli tidak mencapai memadai, tapi. Setelah menyiapkan mousse dengan peregangan, beralih dari anggur ke musim dingin, dan dengan itu segera menyetujui prototipe Khatulistiwa, tentang yang sudah dikatakan. Bagian lain dari musim dingin arus Khatulistiwa, yang terlihat dari Tanjung Delgado (pantai rendah Afrika, 10 ° S). kecepatan rata-rata mendekati 40 mil laut, dan yang besar di musim dingin, hingga 100 mil laut (di sisi lain saluran, lebih dekat ke Madagaskar, arusnya kurang benar, tidak mudah untuk pergi ke N dan mungkin memiliki karakter kompensasi). Arus Mozambik, bergerak di sepanjang pantai S Afrika, melintasi Golkovo Misu (dari 30 ° S lat.) - salah satu arus terkuat dan paling ganas di lautan. Kecepatan rata-rata arus mendekati 50 mil laut, dan paling banyak hingga 100 mil laut (selama beberapa jam terakhir, dalam satu jam penuh di wilayah arus Mozambik redup E dan SE tiga). Vushko membentang di meridian misu pada hari yang sama (kira-kira pada 20 ° E) Zagorta di S dan E _i dan di samping dengan stoples Agulhas jar, sehingga cerat terletak di lingkaran dalam menuju misu (sekitar 36 ° S). pergi ke W, lalu pergi ke E di 38 ° S). Di sini panas mengalir melalui air dingin, mengalir dari Samudra Atlantik dan garis lintang ayah Untuk beberapa alasan, suhu di permukaan pada bangunan di dekatnya tidak naik terus sebesar 4-8 ° (untuk pertama kalinya dari tepi Newfoundland, suhu naik menjadi 15 °), tetapi di sini, seperti di tepi Newfoundland, itu sering berkabut. Lebih jauh di tepi perairan arus Golkovo, mengembara dengan air dingin, bagaimana berlayar keluar dari Samudra Atlantik, dan menyejukkannya di sepanjang Samudra Hindia, serta di jalan keluar dari arus yang luas 10 -25 mil laut Khatulistiwa, yak melaju menuju 20 ° S. NS. di tengah pantai pulau yang spektakuler. Madagaskar Kecepatan arusnya kecil, sekitar 10-25 mil laut. Dengan airnya yang hangat, berkeliaran di sekitar aliran silang yang dingin, memperkaya suhu air musim dingin lainnya. Kami pergi ke Australia, bagian dari Crosscurrent, tetapi kami pergi ke jalan untuk hari pertama keluar, dan sebagian berbelok ke N ke arus Australia utara dengan berita 15-30 mil laut, membentang melalui benar-benar a sedikit air, membentang ke Samudra Atlantik. Pergi ke jalan, wabah Barat-Australia di W dan bahkan tongkol kebocoran khatulistiwa, permukaan air kolosal membeku di angin di Samudra Hindia. Dekat bagian laut, yang terletak di antara pinggiran kuno kepulauan Zond dan Australia, serta garis pantai yang terakhir ke Torres Street, untuk menangkap kebocoran pasang surut. Lautan Samudra Hindia ini... Samudra Hindia dikelilingi oleh lautan, hanya ada dua di antaranya: Laut Merah dan aliran masuk Perska. Di Laut Merah, arus tampaknya tidak dalam karakter yang benar, tetapi terdeteksi oleh angin yang mengalir, mencapai hingga 30-40 mil laut. Dalam prototipe Bab-el-Mandebskiy ada dua aliran, seperti sebelumnya, seperti di Dardanella atau Bosphorus. Saluran berjalan pada kedalaman sekitar 200 m dan dengan cara baru dari permukaan hingga kedalaman mendekati 120 m; Di bawah 120 m, arus dering dari Laut Merah kira-kira sama. Kebocoran pasang-panjang dan di sini ada, seperti di Gibraltari, dan untuk memperlambat alirannya ke kekuatan dan melemahnya kebocoran permanen. Di Persia, alirannya membentang melalui lautan, dan di musim dingin dari aliran masuk ke lautan. Pasang surut dan arus yang tahan lama sangat penting di sini.