Burung yang ditransfusikan ke negara itu. Yak terbang burung

Di Eropa, Lithuania, dan berlangsung di desa-desa pergi ke tanah. Di malam hari, Anda dapat membuat divovizne vidovische - deretan burung viton yang tak berujung, berkicau di kabel. Di sini, burung-burung muda, yang muncul untuk hari itu secara keseluruhan, dan beberapa ayah tua, yang bersarang sebentar sebelum hari-hari teman-teman. Melalui beberapa hari sepanjang waktu untuk mengetahui sampai musim semi Maybut.

Di krill di seberang lautan dan kosong

Sarang Silska lastivka (Hirundo rustica) di Asia, di Eropa dan Pivnichniy Amerika... Semua silski lastivki - burung yang bermigrasi, Alle kenaikan harga yang paling jauh, untuk bersarang di Eropa.

Flap dari Nimechchyny terkadang menyeberang ke Prancis, terkadang terbang melalui Pirenei ke Spanyol, dan kemudian terbang melalui laut Gibraltar atau Seredzemne ke Pivnichnu Afrika... Tidak mudah bagi burung yang lemah untuk tenggelam dalam burung yang lemah selama satu jam yang meluap di seberang lautan. Dan faktanya, terbang lebih jauh lagi, melalui Sahara, dengan anggun menangkapku. Di sini permainan tumbuh lebih kuat: terutama sering menjadi muda, lebih sedikit burung. Iakshcho di ruang kosong podralyayut lastivka dalam badai atau badai, bau busuk duduk di tanah dan mengatasi kebencian. Jika saya ingin menggemukkan banyak lemak sebelum mengisi serat secara berlebihan, karena mereka, di kejauhan Anda tidak dapat mengetahui cukup makanan, ketika Anda siap untuk tikungan.

Setelah terbang melintasi Sahara, penerbangan menuju sore hari. Deyakі zalishayutsya musim dingin, trochas pіvdennіdia dikosongkan, nshi terbang ke Afrika tengah navіt untuk sebuah ekvator. Di Afrika, burung-burung, yang berumur beberapa bulan, sedang menunggu - untuk menghangatkan diri dengan matahari yang hangat dan penuh dengan koma.

Jika musim dingin berakhir di Eropa, burung siap untuk kembali ke Batkivshchyna. Bau untuk terbang dengan rute yang sama, dan dalam perjalanan, mereka tidak aman. Pada pertama yang sengit di Eropa, ada "razvidniki", tetapi lebih banyak akan datang ke sini hanya di birch birch - tongkol jagung. Lastes, bersarang di daerah itu sendiri, di tengah rerumputan terbang di atas Eropa Tengah. Limpahan ke pelanggaran diberikan kepada mandatur dengan harga mahal: dari burung, yang dilanggar di jalan, setengah dari mereka akan beralih ke Batkivshchyna.

Lituni paling jauh

Dovgі chorіchnі kenaikan harga sіrikh stormіsnikіv - getaran ruang air yang tidak terputus, kaya akan kehidupan. Beberapa burung laut besar bersarang di Pivdenniy Pivkuli, dari Misu Horn hingga pulau-pulau di Pivdenniy Atlantitsy, dengan krill bernada tinggi. Baginda Badai membawa lima burung kecil, jika mereka berada di Pivdenniy pivkuly, dan kemudian bermigrasi ke Pivnich. Beberapa burung terbang di atas Samudra Pasifik, dan beberapa - di atas Atlantik.

Badai laut "Atlantik" memperluas perbatasan pantai Uzbekistan Amerika ke Greenland, dan kemudian terus tumbuh di sepanjang pantai Eropa. Kemudian bau busuk tahu bagaimana melakukan perjalanan di sore hari di pantai barat Atlantik dan mencapai tempat sarang mereka di musim gugur daun, atau di dada - di tongkol sampah musim gugur.

Navkolosvitnya naik secara bergantian

Jika anak burung albatros tumbuh dewasa, burung dewasa akan pergi ke jalan dekat Antartika, menambahkan puluhan ribu kilometer selama beberapa bulan, atau jika mereka tidak tenggelam ke dalam air, mereka harus disimpan dari permukaan spesies. . Burung muda akan naik harganya bahkan lebih - 9-10 tahun, sampai mereka menjadi cukup tua (albatros dapat hidup selama sekitar selusin batu): dari saat yang mengerikan, kerabat, karena mereka tidak ingin melihat burung muda, jangan ingin hidup. Hanya satu jam dari mandat Anda untuk dapat melihat misi baru yang muncul untuk bersarang di pulau-pulau di pantai Antartika, dan ada burung kecil di sana, jika mereka dapat mencapai keadaan dewasa.

Anjing kutub, kerabat burung camar, dan merupakan ide bagus untuk terbang selama musim dingin pada hari pertama dunia. Banyak sarang bau di daerah kutub Pivnichnoe pivkuli... Selama beberapa hari berikutnya, satu populasi bajingan terbang di atas musim dingin selama sehari melalui Samudera Pasifik, - melintasi Atlantik, di daerah kutub dan Pivdennoi pivkuli. Setelah memeriksa di sana selama musim dingin (pada akhir jam di Pivdenniy pivkuli lito), burung-burung beralih ke Kutub Utara untuk melihat burung-burung. Zagalna dovzhina kh meluap di atas lautan dalam pelanggaran menjadi dekat dengan 40.000 km - kenaikan spravnє navkolosvitnyu!

Alam tidak mentolerir kekosongan

Mengapa burung-burung terbang, yang memberi mereka kehidupan yang sulit dan berisiko, terbang begitu jauh? Burung comahoid dari jerat tentang garis lintang Anda akan sampai ke tempat untuk mengetahui biaya hidup Anda. Pemakan biji-bijian dibebankan dari daerah musim dingin di tengah rawa, jadi ada lebih sedikit makanan di sini, lebih hangat dan lebih banyak makanan. Slavki, penangkap lalat, burung bulbul, dan burung lainnya terbang di jalur sejauh 3000-4000 km. Seekor burung Coli leleki, pelikani dan deyaki hiji Eropa Tengah Angsa, pitching, bangau, burung hitam, kutilang, dan vernakel tiba di Siberia untuk musim dingin di dekat Virii, di wilayah Skandinavia dan Siberia Utara.

Dan lihatlah pada hari pertama burung robin, seperti di kebun dan taman Eropa Barat tidak mudah untuk memperbaikinya tsiliy rik? Bagian. Di beberapa distrik di Eropa, burung robin berduyun-duyun ke "apartemen musim panas" mereka untuk musim dingin dan bermigrasi untuk hari itu, dan bahkan di musim dingin mereka segera meminjam burung robin untuk musim dingin.

Persh nіzh virushiti di kenaikan jauh, banyak burung bermigrasi untuk menggemukkan lemak - jadi simpan selama satu jam penggunaan sepele. Poros pohon willow, burung-burung akan meninggalkan sarangnya, burung-burung telah menelanjangi makanannya, dan burung-burung akan diperbaiki di pinggiran. Salah satu ras paling populer: Whitethroats, blackbirds, dan banyak burung koma di awal musim panas dan musim semi tidak sering membelai buah dan buah-buahan di kebun. Terutama kaya lemak yang harus disalahkan atas akumulasi burung, di hadapan luapan non-stop sepele di atas laut. Misalnya, Anda tinggal di Amerika Serikat dari penyanyi rubah beraneka ragam tentang datangnya virus musim dingin ke musim dingin Amerika. Sebagian besar perjalanan terbang di atas Samudra Atlantik, tanpa mendarat lebih dari 3000 km. Di spіvun untuk melatih kekuatan untuk melihat penampilan yang begitu megah hanya di musim gugur, sebagai lemak, yang akan Anda serahkan pada akumulasi sebelum meningkat, jika Anda dapat menyelamatkan hidup Anda.

Mayoritas burung pada prestasi seperti itu tidak bagus. Selama satu jam, pengisian yang berlebihan banyak dari mereka diisi di tempat-tempat khusus untuk memulihkan dan memperbaharui sebagian cadangan lemak vitraifikasi. Sebut mereka dalam kualitas "titik transshipment" seperti itu untuk melayani burung sedikit, terkadang memberi makan dan ada beberapa gubuk. Untuk sekitar 300 spesies burung Eropa, zona seperti itu menjadi cagar Camargue dekat Prancis. Kepulauan Laut Tengah, delta Volga, dan sungai besar lainnya juga populer. Bulu bagato akan jatuh di sini selama musim dingin.

Bagato ptahiv menemui kami untuk musim dingin. Untuk takut dingin? , m tidak dingin yang mengerikan, m kelaparan yang mengerikan.

Vipav vrozhainiy rik di alur: pohon obsipan dengan buah chervonyi. Ingin tahu bagaimana sariawan dan musim dingin: mengapa Anda menjadi terlalu hangat. The Great Chaffinch akan keluar dari negara dan akan terjebak untuk musim dingin. Nichogo, hidup...

Raja Kryhitny adalah yang terbaik dari burung kami, seukuran pegunungan berbulu. Dan jangan takut musim dingin, jangan lihat ...

Burung terbang gantung terbang dengan cepat, tetap tertidur. Tidak mudah untuk melihatnya sepanjang hari: untuk menghancurkan satu pertandingan tahun ini, besok nsha. Alasannya sederhana. Ptah gantung membutuhkan sarang gotuvati, untuk mendapatkan birdie. Luangkan waktu untuk tidur nikudi, poros dan bergerak perlahan, jauh dan jauh dari hari tua. Sitno dan hangat - ramai, lebih dingin - minum, lewati setiap hari dan remuk lagi selama beberapa hari.

Kami terbang untuk musim dingin, tiba untuk musim panas ... Apa yang istimewa di sini? Luar biasa bukan tse. Dan tahukah Anda poros burung yak sejauh ribuan kilometer? Saya tahu bau busuk, mengapa perlu terbang pada hari pribadi, itu tidak terjadi, tetapi di negara ini dan itu?

Zozulya dari Moskow untuk terbang selama musim dingin ke Pivdenna Afrika, dan dari Kamchatka ke Nugini. Wilayah Leningrad Volga menuju setengah dari Afrika. Sandpiper menghabiskan musim dingin lebih jauh. Sumbu pertama tsikavo: siapa pun pivnichnish yang hidup adalah sandpiper, yang membiarkannya terbang untuk musim dingin.

Ombak kutub terbang dari Pivnichi Ekstrim di laut Pivdenny dan Kutub, dan burung kenari berdada merah - dari pantai Pivnichniy Lautan es ke Australia. Mereka memiliki styli selama satu jam di luapan, sehingga bau es menempel dari sarang ke kanan. Untuk terbang ke burung musim panas, mereka akan mengambil burung muda kembali untuk musim dingin. Ini dia, Anda tidak bisa melihat saya dan bahkan pergi ke Batkivshchyna, jika tidak, Anda TIDAK akan mencapai musim panas ...

Chornogolova vivsyanka-paklun z-pid Moskvy terbang musim dingin ke Cina baru dan ke Indochina, yang tidak dalam garis lurus, tetapi melalui Siberia. Muncul ke Moskow di ujung rumput, dan di penghujung hari itu ambruk di jalan. Tilki-tilki untuk membangunkan burung muda sukacita dan selada sudah di depan mata ... Sepuluh bulan di rotsi di jalan.

Tahu, de Ryazan, dan burung de Kamchatka musim dingin, terbang seperti jalan bau, untuk bantuan lap aluminium kecil. Unggas, atau pertumbuhan burung, memasang cincin di kaki. Ada huruf, angka dan angka pada yang baru. Dengan nomor di bagian bawah catatan itu ditunjukkan: de, kim dan jika ok. Dan surat - surat itu dengan jelas mengatur alamat ilmu (Biro Kiltsyuvannya).

Untuk membenci, atau untuk burung vb'yut okyltsovanu, kirim cincin itu ke Biro kiltsyuvannya, dan di sana, menurut catatan, itu dipakai dengan kejam. Dulu ada ratusan ribu burung, jika hanya beberapa ribu anak beralih ke Biro. Para peternak musim semakin mengetahui burung-burung lintas, jam kebanjiran dan banyak informasi tentang migrasi burung.

Saya tahu, misalnya, bahwa lebih dari Moskow didakwa di Moskow, tetapi terbang dari Pivnoch. Dan gagak Moskow bermigrasi ke pivdennishe. Tanpa adonan, saya tidak tahu apa-apa: itu tidak tertulis di gagak, kemenangan Moskow, atau Vologda.

Kiltsya rozkazhut, bintang-bintang burung migran yang terbang. Dan bagaimana bau tahu jalannya? Orang tua, pertunjukan ayah? Zosuly tua pergi lebih awal. Bagaimana dengan jalan bagi kaum muda, yang begitu jauh?

Jika mudah untuk terbang pada hari biasa, itu bahkan tidak luar biasa: jalannya lurus. Ale Vyvsyanka-Dubrovnik terbang bersama di jalan, ke Siberia, terbang ribuan kilometer, dan hanya ada zagorta untuk hari itu. Untuk apa?

Dubrovnik tidak selalu hidup di Eropa: telah diselesaikan sebelumnya hanya dengan selip. Dalam perjalanan, burung-burung menetap jauh dan jauh ke barat. Vidlitayuchi untuk musim dingin, Dubrovnik untuk terbang setelah jalan lama: untuk jalan tersebut, seperti nenek moyang mereka runtuh ke barat.

Untuk waktu yang lama sekarang, sejuta batu di sana, di Eropa dan Siberia, ini adalah waktu yang dingin. Di musim dingin, penghuni es jatuh sakit, dan es dan salju yang agung menutupi bumi. Burung-burung dan burung-burung memasuki hari: satu file, satu lebih dekat. Beginilah bau busuk itu hidup, berangkat ke Batkivshchyna Panuvala Vikova musim dingin.

Telinga yang hangat, setelah menjadi jeroan ayam itik dari tanuti dan memasuki pivnich lodovik, bumi terdengar di seluruh dunia. Sungai-sungai berdesir, busur berubah menjadi hijau, rubah muncul. Lodovik memasuki semua yang jauh dan jauh, dan setelahnya ambruk di atas burung-burung. Ale zimi boules frost, dan burung musim dingin tinggal untuk hari itu.

Lebih dari sekali, memajukan manusia es, lebih dari sekali, dia mencuri semuanya hidup-hidup untuk hari itu. Dan lebih dari sekali kehidupan telah berkembang di musim dingin. Ribuan roket menyerah dan pemukiman kembali: burung migran yang menggantung terbang selama akhir pekan, untuk akhir pekan. Tentunya, tidak semuanya. Para deyaki terjebak dalam cuaca dingin dan berhibernasi di rubah bersalju. nshi, navpaki, dan banyak lagi yang hilang secara pribadi.

Nichto tidak menggenggam burung itu, tapi akan ada sarang di dalam diriku. Nichto tidak menunjukkan jalan untuk pivden, tetapi terbang di sepanjang jalan. Vrodzhene vminnya, rayuan para leluhur - insting - keruyut ptah.

Vidomy Ajaran Amerika, antek besar birdie, D. Griffin, yang berarti sekali, bahwa luapan burung dikelilingi oleh ruang di planet ini.

Jelas, dengan cara yang lebih jelas, Grffn ini di dcresliti keagungan burung. Ale vin, zychayno, mengetahui bahwa kemungkinan tidak hanya tidak bezmezhni, tetapi mereka akan menyelesaikan nimmezheni. Ptah bahkan niyak tidak bisa terbang, ke mana pun Anda mau dan jika Anda mau - semuanya diketahui, Anda tidak bisa terbang cukup, "priznachayuchi" istilah ini, ada jarak yang jauh, kecepatan, dan ketinggian. Nareshty, dia ingin kolosal, tetapi tetap saja, ada beberapa sumber energi.

Di kantor pusat, kami akan mencoba pergi makan, seperti burung terbang. Ale sendiri rozibratisya, dan tidak mengambil yang baru - ada banyak birdie jinak dan tidak dikenali.

Yang terpenting, karena burung-burung tidak datang ke Batkivshchyna dalam semalam.

Infeksi, zavdyachnyh pogatorezhennym, bahkan persis mengatur istilah tengah dan ekstrim untuk musim dan panjang burung, tampaknya, bagaimana bau untuk terbang di sekitar, atau "eselon". Misalnya, di tengah smoothies negara kita ada hwil sim seperti itu.

Persha hvilya - graki. Mabut, nіkhto, krim grakiv, bukan rizikuє tiba sepagi itu. Tse adalah bagian tengah pohon birch. Hvilya lain jatuh di ujung pohon birch - telinga pohon birch. Pada akhir satu jam shpaki tiba (istilah tengahnya adalah 30 pohon birch), zhayvoronki dan kutilang (istilah tengahnya sekitar 1-5 April).

Hvilya ketiga adalah dari 10 hingga 20 April, jika burung robin, burung hitam, gubuk, ladang air, dan burung kaya tiba.

Quarter hvilya (hingga sekitar 25 April). Pada akhir jam, sejumlah besar burung lain tiba. Pada angka-angka terakhir bulan April - jumlah rumput pertama adalah sepele: zozuly, whirligig, laste. Rebus rumput - shosta hvila: burung walet, burung bulbul, penangkap lalat siri. Saya, nareshty, istirahat, syoma hvilya. Vona jatuh ke ujung rumput, jika ada burung yang datang, seperti Volga, murai-zhulani, sochevits. Tentunya, istilah, seperti yang telah mereka katakan, bisa ada substitusi - beberapa burung datang lebih awal, kurang jelas, beberapa lagi. Ale nikoli, satu langkah TIDAK bisa dikalahkan - yang pertama akan dikalahkan, tampaknya dari awal dan dari yang lain, yang ketiga dan inshi.

Ada satu lagi keteraturan sinis, yang mengingatkan pada K.F. Misalnya, seekor cepat tiba di eselon seperempat burung, dan salah satu yang pertama tiba dengan sabit. Sebelum pidato, fenomena sepanjang jam itu tidak masuk akal: potong rambut untuk koma di pagi hari, seperti laste. Beberapa saat kemudian, ia datang lebih awal dan ia datang kemudian. Vyavlyayetsya, semua ke kanan di fajar, atau, lebih tepatnya, di lampiran mata: yang terakhir dapat bachit koma, melayang-layang, dan mengejar mereka. Jangan singkirkan rambut untuk gumpalan - Anda tidak bisa memberikan bau busuk pada mereka. Litayut melalui mulut terbuka dan seperti jaring untuk diinjak-injak di jalan. Ada banyak vodka. Dan begitu koma menjadi kaya, banyak hal untuk menyelesaikan yang hebat, untuk dapat hidup dan membesarkan burung, dan berada di sarang burung muda. Dan jika ada sedikit koma, maka itu akan banyak berubah.

Pantat swift adalah untuk mencapai perekonliviy tersebut. Pertama dan terpenting, istilah dimulai dengan dan dengan jumlah burung. Doktrin Nimetskiy A. Altum di pertengahan abad ke-19, yang berarti catatan fenologis berikut: “Burung itu tidak berbalik lebih awal, tampaknya tidak sama. Zozulya tidak muncul sebelumnya, ulat cacing sekop, setengah ukurannya, menahan musim dingin dan memanjat pohon. Ivolga tidak berubah lebih awal, lebih sedikit selada yang hancur. Kumbang datang, merampas, jika kepala kecil ulat penggulung daun muda dan p'yadun tumbuh, tumbuh. Lalat tampaknya tidak muncul lebih awal, tidak ada bulan dzizhchannya, setidaknya, lalat yang baik, dan penangkap lalat kehilangan itu, jika koma yang tersisa muncul dalam jumlah besar.

Hubungan istilah ini karena kekhasan panen tidak selama seminggu. Ale mengikat istilah dan musim dingin dengan musim dingin: burung, musim dingin tidak terlalu jauh, bau busuk akan terbang, sebagai aturan, lebih awal, dan musim dingin di negeri yang jauh - artinya lebih, saya sudah cukup menginginkan mereka. Istilah pertumbuhan dan pertumbuhan terletak pada wilayah geografis yang sama, di mana burung hidup.

Jika dia melihat balutan dengan anggur bernyanyi di pikiran yang memanggil, dengan sinyal bernyanyi, maka itu masuk jam bernyanyi Saya tersesat dalam arti dunia seperti teka-teki: bahkan di sana, mereka musim dingin, mereka tidak melihat bau apa pun, tetapi mereka melihatnya di Batkivshchyna. Jelas, siklus harian perubahan fisiologis akan menjadi lebih penting dan, pada kenyataannya, awal satu jam untuk waktu yang lama. Jaraknya sangat tidak jelas, selama orang tidak mengerti: di sini perannya tidak hanya satu jam, tetapi penerbangan itu sendiri. Dan bagi saya untuk berbaring dari pikiran lama, dari yang meteorologis. Namun, penting untuk membuat visnovok yang bersemangat untuk semua burung yang bermigrasi - jenis kulit dengan cara yang berbeda untuk Cuci cuaca... Di sisi lain, tampaknya, misalnya, burung-burung tidak senang dengan cuaca "buruk", tidak ada tempat bersama kita. Dari sudut pandang kami, cuaca burung-burung itu indah, dan terlebih lagi, bahkan dalam cuaca yang tenang, baunya sangat menyengat untuk terbang. Bau busuk beterbangan, begitu keras, di malam-malam yang cerah dan hangat.

Setelah suhu turun, jika cuaca cerah, "lolotna" - sutta adalah transisi untuk burung: setelah podovgu zalishayutsya bau di tanah, pemanasan.

Nilai besar adalah ma? i viter. Saya berharap bisa banyak merapikan kebijakan, atau, navpaki, berbaring. Jadi, banyak ptahіv sudah mencubit kebijakan dengan angin pintar, kecepatannya 5 meter per detik. Namun, Anda dapat melihatnya terbang dengan jendela yang terang, kecepatan jangkauannya adalah 20 meter per detik.

Dengan kabut tebal, burung busuk, mereka sering menarik secara langsung atau vzagalі memperketat kebijakan.

Cuaca kurang dari satu pantat fakta bahwa burung-burung tidak begitu banyak dari ruang terbuka. Untuk mengajukan bau busuk dan satu dari satu.

Kami sudah berbicara tentang cara pergi ke permainan di depan burung. (Untuk terbang satu per satu tanpa deyaki ptahi - misalnya, odud, zozulya, es air, ogretyanka, zaryanka, gubuk, itu belum semuanya.)

Mereka bisa besar dan kecil, dan dalam satu jenis yang sama, nilai sangat berfluktuasi. Misalnya, pitching bisa terbang dalam selusin burung dan dalam beberapa ratus, di pelikan bermain bisa 20-30 sampai 100-200, di kutilang dalam permainan dapat menambahkan hingga selusin atau lebih ratusan burung, dan dalam babi - puluhan ribu.

Ale sebagai ukuran zgrai tidak akan, ada mode bernyanyi, karakteristik spesies bernyanyi. Jadi, misalnya, burung bangau dan angsa terbang seperti irisan, seperti potongan, melempar - baik memotong berikutnya, atau memotong, pelikan dan burung camar - terentang lebar dengan tombak. Dan burung kormoran bisa terbang dengan lanset, dalam irisan, dan memotong di sebelahnya, mengubah jalannya di polo.

Burung nsh terbang tidak dalam barisan, tetapi dalam permainan tertutup. Di sini juga ada kecerdasannya sendiri: beberapa permainan, misalnya, permainan shpakiv, bahkan lebih dari beberapa, ada banyak lagi seperti nibito okremo, untuk mencapai vidstani yang hebat dari satu, atau pada jam yang sama, bachiti satu satu.

Kadang-kadang terjadi di lahan musim dingin. Mabut, tse maє yakes arti biologis. Tapi itu, kawanan itu penting bagi burung bagatokh yang bertahan selama setengah jam penuh, bukan untuk sumbu. Misalnya, fret berbentuk baji dari angsa, bangau, curlews jatuh ke burung yang lemah: individu yang kuat terbang di kepala baji dan mengambil opsi baru aerodinamis. Secara umum, seperti modus zberig ptakh 20-23 energi vidsotkiv. Deyak vcheni vvazhayut, tetapi bagi burung, penting untuk menavigasi viglyad zgrai - win yak bi berfungsi sebagai sinyal untuk kepentingan burung.

Banyak orang menertawakan limpahan burung. Namun, lebih banyak burung setelah satu jam meluap diberikan kepada sponsor hanya ahli burung fakhivtsy, dan itu menjadi kurang dari satu jam tersisa, jika mereka muncul di locator yang direvitalisasi, karena itu menjadi bantuan tambahan untuk avia . aje rіznі vidi burung terbang di pagi hari dobi - misalnya, lasters, swifts, zhayvoronki, sariawan, flamingo, leleki, bangau, gubuk burung untuk terbang di siang hari. Skvortsov, sandpiper, burung camar dapat ditumbuk di siang hari, lebih sering daripada bau busuk, karena dan lebih banyak burung di belakang, terbang di malam hari. Itu diikat dalam tse, dengan cara, dari panen dan setiap saat, setiap jam. Berapa banyak burung yang salah, untuk jam zupinok hari itu untuk menyelesaikan pemikiran dan cukup mengetahuinya, dan ini adalah jam yang baik untuk menghentikan bau busuk terbang. Ada banyak vitrachan ptahiv selama satu jam untuk memberi makan dan memberi makan dan memberi makan selama satu jam pengisian yang berlebihan. Itu sebabnya kami akan menghabiskan seluruh jam cahaya di tanah, dan sampai malam kami akan kembali terbang. Dalam tsomu bagiannya - setiap kali, bau busuk tumpah di malam hari lebih banyak, lebih sedikit burung, terbang di siang hari. Sampai saat itu, pada malam hari, bagatokh tidak memiliki masalah.

Jika semua burung rontok, itu penting, atau bahkan lebih disayangkan bukan hanya karena terbang di malam hari dan karena suara mereka adalah ide yang baik. Dan selain itu, mengapa menerbangkan bau busuk sampai tinggi. Benar, itu tidak begitu tinggi, seperti di masa lalu (mereka melepaskannya, sehingga ketinggian burung untuk setiap jam migrasi adalah 2000 meter, dan di antara orang-orang, tidak semua 5 ribu). Sekarang, di kejauhan, sekarang berdirilah untuk meminta bantuan dengan penjaga dari lithuanians, glider, aerostats dan locator, tetapi Anda dapat melihat bagaimana terbang lebih tinggi, untuk memecahkan rekor, tentang orang-orang yang tidak mengambil. Jadi, pitching dan swinging, muncul, bisa terbang di ketinggian 2000-2500 meter, meraih ketinggian 3300 meter. Tetapi pada ketinggian seperti itu, kesedihan pada beberapa orang tidak terlalu besar. Ale graki, jelas, dengan mudah mentolerir sedikit konsentrasi asam. Juga luar biasa, bahwa burung-burung, termasuk yang lain (kovzani, gorikhvistki), boule muncul di ketinggian 6000 meter. Angsa membuat rekor yang adil - bau busuk tumbuh hingga 8.850 meter. Benar, mereka terbang pada ketinggian seperti itu tidak selama satu jam penuh, tetapi tanpa proliferasi Himala (saya ingin deyaki vcheni vvazhayut, tetapi bau busuk sering terbang lebih tinggi). Pada ketinggian seperti itu, asamnya tiga atau empat kali lebih kecil dari ular. Ini adalah fenomena, sehingga burung terlihat baik dalam situasi seperti itu, yang belum ditanamkan atau dijelaskan. Namun, jauh dari semua burung untuk terbang pada ketinggian seperti itu (menurut penghargaan D. Griffin - 1 penerbangan pada ketinggian 3 ribu meter dan 10 kali pada ketinggian 1,5 ribu meter). Zvichana vizota, pada burung yak terbang, - 450-750 meter. Jelas, itu tidak terlalu kecil, terutama untuk burung lain (walaupun banyak burung lain yang terbang lebih rendah), dan lihatlah burung-burung itu, terutama di malam hari, bahkan yang lebih penting atau tidak terlalu banyak. Hal ini juga sangat penting untuk meningkatkan efisiensi burung sebelum jam migrasi. Apakah Anda suka itu, vlasne, pergi ibu ke uvaz ke shvidkistyu? Manfaat shvidk_st atau shvidk_st meluap secara keseluruhan, jadi untuk apa istilah ptah terbang chi nshu itu datang? mereka dan nshe, zychayno, bahkan tsіkavo, ale dan ini nshe, berdiri bahkan lebih penting.

"Kecepatan jelajah" burung penting karena sering kali bukan karena burung itu sendiri, tetapi karena fakta bahwa ia terbang, itu adalah keberuntungan yang sangat baik, yang dapat dilakukan secara langsung. Sebelumnya, saya menghormati bahwa burung harus terbang hanya dengan vіtri hiburan kecil - nibito "erhit" pir'ya yang menyertainya, dan itu akan membuat Anda merasa baik. Infeksi vіdomo, sehingga burung akan terbang yakraz dengan vіtri lewat: menang dopomagає di Polandia. Misalnya, jika ptah terbang dengan kecepatan 15 meter per detik, dan kecepatan dinamisnya adalah 10 meter per detik, maka ptah secara alami akan maju dengan kecepatan 5 meter per detik. Dengan berlalunya penerbangan seperti itu, akan ada penerbangan 25 meter per detik. Dalam kasus jatuh, jika burung, tidak tumbuh lebih dari 70 kilometer per tahun, pusaran sesekali terbang 150 kilometer per tahun. Oleh karena itu, untuk pembentukan keadaan yang bersemangat, seekor burung membutuhkan kekuatan bangsawan dan langsung dari saat ini dan sejak saat itu, tentang cara menerbangkan burung itu. Pada ketinggian beberapa meter dan desil ratusan meter, kekuatannya bahkan lebih masuk akal. saya masih dengan metode gratis sampai jauh, berdirilah di tengah malunya umur burung. Ayunan-mallard bergoyang 96 kilometer per tahun, dengan kecepatan perkiraan untuk terbang dan cepat, mata-mata burung lain untuk terbang, mendapatkan 30-60 kilometer per tahun, dan berkokok sekitar 50-60. Spatnya kira-kira 65-80 kilometer per tahun, elang dapat ditata secara kasar, angsa 70 hingga 100 kilometer per tahun, dan flaps 100-120.

Tidak mengherankan bahwa tidak mengherankan bahwa, mungkin, sudah satu jam untuk mengembangkan kecepatan hingga 200 kilometer per tahun, untuk terbang lebih signifikan: jelas, bahwa jarak sprint berarti menjadi lebih baik. Descho luar biasa: cepat, penerbangan hebat dari penerbangan 100-120 kilometer selama satu tahun dan sebulan, akan baik untuk terbang ke Odessa dalam sepuluh tahun, jika itu waktu yang lama. Ini bukan hanya cepat. Jika itu seekor burung, itu bisa menjadi burung yang terbang pendek, bisa jadi di musim dingin jangka pendek di musim dingin. Misalnya, shpaks yang menghabiskan musim dingin di Austria dan Prancis dari Pidmoskov, dengan tingkat efisiensi rata-rata (70 kilometer per tahun), bisa mencapai minimum selama 30-40 tahun. Dan bau terbang adalah 50 hari! Nah, sebelum jam penuh, kinerja rata-rata turun? Hai, kecepatannya tidak turun, hanya terbang dengan bau yang begitu cepat mungkin tidak lebih buruk (untuk beberapa sketsa, kita akan membicarakannya).

Apalagi, setelah terbang satu hari atau satu malam, bau busuk itu masih tumbuh, menyambar, mendapatkan kekuatan dan mengisi kembali cadangan energi. Sampai saat itu, di jalan, Anda dapat melihat timchasov saat melihat papan yang kuat, setidaknya yang kuat atau penurunan suhu yang tajam. Dan tse dodatkova zatrimka.

Vidomiy vcheny-fenolog profesor D.I. Kaigorodov, di balik bantuan pagar besar dari poster-korespondennya, telah mendirikan kelas menengah burung yang dibesarkan di Batkivshchyna dan mengikat proses musim semi dengan kehancuran progresif. Untuk Danimi Kaigorodov, benteng, misalnya, akan merembes di tengah 35 kilometer untuk mengisi wilayahnya di bagian Eropa Uni Soviet selama 35 hari; Itu runtuh setelah 80 kilometer, dan jangka waktu penyelesaian Bagian Eropa dari kanopi SRSR adalah 25-30 hari. Dengan kata lain, agar burung-burung itu menembus berkilo-kilometer, karena bau busuknya bisa terbang dalam satu tahun. Anda dapat mengatakan bahwa nakshe: ptahіv kaya dapat mengisi seluruh area bersarang mereka dalam satu hari. Namun, perlu vrahuvati, karena bau lebih dapat diterima dan cocok, dan tidak terbang. Mungkin untuk mengatakan bahwa sampai ayunan, maju di tengah musim, 50-60 kilometer per tahun, dan sampai ke burung gunung lainnya, yang terbang kira-kira dari kecepatan yang sama (saya ingin burung kutilang terbang 17 lebih - tengah jam) 5 kilometer per tahun). Untuk 10-20 kilometer per tahun, burung camar kelebihan pasokan (yaitu, sering dikatakan tentang bagaimana baunya seperti "shvidkokrily"; pada prinsipnya, itu benar, tetapi tidak pada limpahan). Dibutuhkan 40 hari untuk sampai ke pantai Laut Hitam dan Laut Bumi Tengah. Elang juga dapat dihormati oleh pejabat resmi Lithuania. Namun, selama satu jam meluap, kecepatan rata-rata tiga kali lebih dari 12 kilometer per tahun.

Ahli burung Nimetsky I. Steinbacher mengarahkan data berikut: leleka dalam dua hari penerbangan 610 kilometer, warbler Chornogolova dalam 10 hari - 2200, rubah dalam 7 hari - 1300 kilometer. Zavalosya biasa menyelesaikan tumpahan dalam jumlah yang layak - 200-300 kilometer per hari. Namun, lebih umum bagi burung untuk terbang pada jarak yang kecil secara acak. Lebih banyak burung terbang, lebih banyak burung terbang. Kemuliaan kepingan salju musim dingin redstart di daerah pedesaan coo duniawi... Satu, yang berhibernasi lebih dekat ke area bersarangnya, di bawah yang terakhir, telah menumpahkan hampir 170 kilometer sehari, yang satu telah menghabiskan hampir 60 kilometer, dan terbang jauh semuanya - kurang dari 42 kilometer sehari.

Benar, semua syarat dan ketentuan berlaku untuk luapan dasar. Bau busuk bisa digantung shvidshe, dan deyakim (leleka, shriekopud-zhulan) tidak punya banyak. Dan apa yang lebih dekat dengan mie asli, lebih cepat bagi burung untuk terbang. Ale untuk mempercepat bau antrean yang meluap bukan untuk rakhunok peningkatan pengiriman, tetapi untuk rakhunok selama satu jam dan selama setahun.

Namun, kurangnya pengisian yang berlebihan biasanya menjadi aturan, karena ada banyak vinyat. Kurangnya kapasitas dapat memungkinkan burung terbang di atas tanah, untuk menyanyikan "zholobakh ekologis", untuk menciptakan ide-ide baru untuk pengisian dan pengisian kembali stok. Dan tim yak buti, yakim untuk terbang di atas laut? Saya terbang bukan puluhan, bukan ratusan, tapi ribuan kilometer? Misalnya, untuk elang lain dan Shchurko emas, musim dingin di pantai Uzbekistan di Pivdennaya Afrika? Adzhe khnіy jalan di atas laut - 3 ribu kilometer! Saya tidak keberatan, jangan tunggu sekarang! Salah satu jenis sarang untuk bersarang di Chukotsk dan Alyasts, musim dingin di Kepulauan Hawaii. Untuk terbang ke musim dingin, burung-burung harus terbang di atas laut sejauh 3 ribu kilometer. Saya mencium bau yaku tanpa zupinka, dan itu akan bertahan selama 22 tahun. Jenis sivok pertama adalah terbang dari Skotlandia ke Pivdennu Amerika. Pengunjung - 3600 kilometer, atau bahkan tanpa perbaikan tambahan.

Warbler desa Amerika, yang bersarang di Alaska, dan musim dingin di Pivdenniy Amerika, Selama satu jam perjalanannya, dia duduk di tanah sekali. Saya akan menetap selama satu jam di jalan. 100 tahun polo tanpa henti!

Bersarang di Jepang berkik menghadapi musuh - menang tanpa jejak telah tumpah 5 ribu kilometer! Pertama dan terpenting, dua kali per rik!

Meskipun ada lebih sedikit burung, ada lebih sedikit burung dari setengahnya. Misalnya, burung puyuh, yang melakukan perjalanan dari wilayah Voronez ke musim dingin di Afrika, tumpah 10 ribu kilometer; Swifts, lalat, lalat, flycatchers-trout, musim dingin di Afrika tropis, tumpah dua kali dalam rik masing-masing 15 ribu kilometer. Dan sumbu kryachka kutub - seluruh pantat telah menjadi buku teks, ale nikoli tidak pernah berhenti memusuhi kenyataan! - terbang secara teratur dari satu kutub Bumi ke kutub lainnya dan kembali. Dan tidak secara langsung. Beberapa bau busuk dari Kanada dan Greenland terbang ke Eropa, sementara Uzbek dari Prancis dan Portugal menuju ke Afrika. Di sini, satu giliran keren sampai akhir, dan waktu lain untuk berubah Samudera Atlantik... Setelah mencapai Brasil, bau busuk akan bersembunyi ke Kepulauan Falkland (Malvin) dan Vognanoy Land.

Kami terbang ke Antartika tepat melintasi Afrika. Shlyakh kryakhok - sekitar 20 ribu kilometer. Hari ini dan seterusnya - kenaikan harga sepanjang waktu!

Jadi apa yang Anda tambahkan ke ptah dolati sehingga mereka keluar dan vzagalі zdіysnuvati meluap? Mi ho dan mereka berkata bahwa burung seharusnya tidak bisa terbang, mereka seharusnya bisa terbang, tapi bagaimanapun juga, tidak mudah untuk berjalan-jalan. Kabut dan dingin tidak bisa menjadi alasan tikungan sejumlah besar burung - bau busuk disingkirkan dan mabuk dalam pikiran yang tidak ramah, mereka kehabisan cadangan energi, dan mereka kehabisan badai, dan mereka lari keluar dari badai. Pertama kali tidak kurang dari penerbangan burung dan dua ke sungai, untuk melakukan perjalanan di jalan.

Sampai sekarang, kami telah berbicara tentang alasan sponuklear, seperti fermentasi burung untuk pergi ke jalan. Dan pada saat yang sama, tiga kata tentang mereka yang akan membantu mereka menjadi lebih mahal.

Sarankan untuk memintanya sendiri - itu sangat bagus, krila. Jadi, krila. Anda tidak akan terbang tanpa mereka. Bersama dengan krila pada burung keledai, karena mereka tidak makan di jalan. Beberapa di antaranya seperti ini: beberapa burung adalah litun yang baik, dan beberapa yang buruk. Apakah itu berarti lithun baik dan buruk? Puyuh, membangun, lituni tidak jauh lebih baik. Bau bau itu akan pergi di jalan-jalan yang jauh dan terbang di atas hamparan air yang luas tanpa zupinka. Dan payudaranya bukan burung. Lindungi l_tati bau yang baik. Misalnya, bulo pidrakhovano, scho Opolovnikov adalah burung kecil dari keluarga sutor - selama beberapa hari dalam seminggu, sarang "nalital" lebih dari 1.000 kilometer, tit biru, burung muda, kurang dari 100 anak. Jadi, di sebelah kanan, bukan dalam literatur cerdas dan bukan dalam krill. Jika Anda ingin krila ptahiv - fenomena unik. Tidak vipadkovo besar Leonardo da Vinchі tiga puluh berbatu vivchav polіt ptahіv, dan bulo dunia legendaris ini mengatur aparatus literal - ptaholіt.

Pada saat yang sama, jika ada suar supersonik dan misil antarbenua, jika orang telah terbang ke luar angkasa, saya akan terus memikirkan krill burung, tentang keadaan menakjubkan para tersangka kita di planet-planet.

Pada beberapa burung, mereka dapat bermain dengan orang Lituania, selain fakta bahwa mereka menjerit satu jam setiap kali, dan kurangnya ruang dan motor bergerak maju. Pastinya, salah satu bagian dari krill adalah baling-baling (ujung flywheel dililitkan), dan insya (dipanggang lebih dekat ke tulub) adalah area yang longgar. Burung terbesar dalam satu permainan dengan helikopter - pada burung cich, robot krill memiliki efek yang mirip dengan gaya helikopter. Unggas bir, dengan semua makholeta itu. Sendiri tentang perangkat tersebut mrіє lyudin dan untuk saat ini tidak mungkin untuk menjelaskan. Bahkan seorang maholit dapat mengambil keuntungan 10 kali lebih banyak, tidak lebih lambat, dan 30 kali lebih banyak, bukan helikopter. Faktanya, Anda dapat terbang dengan cepat, dan Anda tidak perlu terbang seperti helikopter. Dan hal yang sama juga berlaku: karena kebutuhan untuk memiliki aviatia aerodrome yang besar dalam kehidupan orang, saya memiliki peran yang kurang, saya tidak bisa bersyukur. Saya kagum pada burung-burung untuk harapan: masih terlalu dini untuk mencium bau busuk untuk melihat Anda di kamar Anda, dan bagi orang-orang untuk menyiapkan peralatan sastra ilahi.

Namun, dimungkinkan untuk menginduksi maholit dengan menghilangkan keteraturan burung yang disukainya dan mengubahnya ke bahasa teknik. Slip copy birdie tidak akan memberikan kebaikan apapun. Itu sudah banyak mencoba warisan sederhana, dan semua bau berakhir dengan nasib buruk.

Ale krila krilami, bau busuk, seperti yang mereka katakan, mayzhe di semua burung, mayzhe semua, kapan saja, bahkan lebih aktif penjahat dengan mereka, sayangnya, di mandri jauh, virus kehilangan bagian dari semua populasi krylate dari Bumi. Selain itu, krіm krill, perlu ada api untuk "motor".

Kami juga mengatakan bahwa burung, terutama dribni, vitrahayut bahkan lebih berenergi. Sering terlihat bahwa pertukaran energi burung adalah antara kemungkinan organisme hidup. Itu di kamp zychaynom, tobto jika burung akan mampu, bersih, strip sepanjang jet, transfer dari pohon ke pohon, tidur. Ahli burung Amerika Kendy, setelah memperhitungkan fakta bahwa orang telah membawa gaya energi vitrahaty (serta kekuatan vitrahati), maka mereka tidak akan bisa mendapatkan kulit dalam sedetik untuk mendapatkan satu ton energi dalam 400 kilogram. Begitulah vitrata energi burung di kamp zychayny, vitrata di overfill dua - chotiri kali lebih banyak. Energi burung adalah banyak cadangan lemak, mereka terbakar selama satu jam di jalan, dan harga "bensin", yang diperlukan untuk mesin.

Untuk waktu yang lama, mereka mengira bahwa lemak itu tidak dikonsumsi oleh burung - itu adalah kemenangan. Infeksi tampaknya, tetapi lemak tidak hanya tidak ditambahkan - itu perlu. Arahkan rozrakhovane, skіliva, butuh ibu, terbang lagi. Hebat, golden sivki, terbang dari Kepulauan Aleutian ke Hawaii, dan selama 35 tahun penggunaan tanpa henti untuk merampok 252 ribu krill yang melambai dengan tenang (bagus untuk saya!) lebih sedikit: bau! Ale, secara umum, adalah palne - salah satu pikiran utama - tidak sering setengah dari mobil bersiap-siap untuk harga burung - semua lemak. (Benar, minuman keras dan nagato lebih sedikit - 10-20 video, tetapi sedikit gaya diperlukan.) “Burung Nicolas tidak menyimpan lemak dalam jumlah yang banyak,” tulis V.R.Dolnik. - Tentukan tingkat maksimum cadangan lemak burung migran sesuai dengan nilainya vitrate yang diperlukan di kidok melintasi pereshkoda dalam perjalanan migrasi." Namun, mereka vvazhayut zhіdnonіmetski vchayut, mereka memiliki cadangan, "melakukan saham". Selama setahun, setiap jam, ketika Anda mencium baunya, Anda menambahkan lima puluh kilometer, itu sepadan dengan harganya, Anda membutuhkan 0,25 gram lemak - "panas". Burung-burung dapat berlari lebih banyak, dan sering terbang kurang dari lima puluh kilometer sehari, sebelum itu, secara bertahap meningkatkan cadangan lemak di jalan. Saksi, makanannya spirne dosi. Dari satu sisi, ambil stok - ambil alih inventaris, sehingga Anda bisa terbang, dari sisi lain, Anda bisa mendapatkan dan tidak mentransfer perabotan, jika lebih banyak energi diperlukan, jika Anda tidak memiliki cukup "rozrahovanie". Sementara itu, tentu saja, harga makanan, yak dan yang kaya, akan terlihat. Bude, nareshty, virisheno dan juga makanan: yak, dengan pangkat burung.

Burung besar memiliki burung yang bermigrasi dan tidak bermigrasi. Untuk pesta musim dingin yang bermigrasi, persiapan untuk harga yang mahal, dan untuk burung yang tidak bermigrasi, permulaan musim dingin adalah saat yang penting dan penting, dan ini bukan waktu yang mudah untuk melewati musim dingin.

kanopi burung

Dengan datangnya hari-hari hangat pertama, burung-burung yang bermigrasi akan beralih ke tanah asalnya. Udoma cekє banyak robot: akan ada sarang dan burung vivoditi.

Wagtails berbalik di tempat tinggal mereka. Bau busuk sangat tepat waktu;

Pada jam itu, jika bumi mulai berdering melalui lapisan salju yang penting, biji-bijian sudah tiba. Bau busuk sarang di burung, faktanya, di sarang birch, sudah diminta.

Juga burung migrasi awal shpaki dan zhayvoronki. Lagu pertama zhayvoronka kepada para saksi fakta bahwa itu tidak akan menjadi lebih dingin lagi. Sebagai aturan, laki-laki berbalik terlebih dahulu, dan bahkan dengan cepat - diri mereka sendiri. Dan sisa shpaks dan zhayvoronkiv berbalik, hto zatryvshis atau tersesat di jalan raya.

Burung-burung pulang dari tanah yang hangat bukan melalui orang yang bisu di sana. Semua benar dalam naluri burung. Oh, tidak mudah bagi Batkivshchyna untuk tumbuh dewasa.

Penerbangan burung ke tanah asalnya semakin lambat. Dan semuanya di sebelah kanan adalah fakta bahwa bau busuk adalah untuk tidur di vivedennya anak-anak kecil mereka, yang tidak dapat ditoleransi oleh pelecehan.

Bisa jadi karena jumlah burung di lahan yang sama. Di tengah hutan birch, biji-bijian beralih ke Batkivshchyna, dan sebelum akhir bulan shpaki akan tiba.

Di awal hari, Anda dapat mensponsori zhayvoronks, angsa, burung hitam, blues, dan shuliks. Di pertengahan bulan, angsa, pitching, burung camar, bangau, dan para penyeberang tiba. Dan di kіnts - warbler, gorikhvistki, woodcocks dan lіsovі kovzani.

Dan sumbu rerumputan dicirikan oleh kelimpahan sirip, penangkap lalat, burung bulbul, burung walet, dan ahli ivologi.

Kehidupan burung

Hewan utama dari jenis kulit burung di musim panas - burung vigodovannya dan prisuvannya hidup. Begitu saya melihat papan dan dingin, maka kehidupan burung sudah tua dan terlipat. Burung-burung kecil mati karena kedinginan dan kelaparan. Ayah yang sama itu akan tinggal bersama orang-orang hebat, meninggalkan papan.

Kekeringan juga bukan habitat yang ramah bagi burung. Bagi burung yang berlama-lama di rawa-rawa, lahan kering adalah bencana. Pada periode burung rawa dan gerakan seperti itu, kita pergi ke dengungan kehidupan baru. Dan ketika hari-hari spekotn tertunda, maka awal dari penglihatan adalah kebaikan. Situasi ini tidak terkalahkan untuk semua jenis burung.

Untuk staf kepala burung di musim panas - navchit birdlings mereka musim panas, bagaimana bau busuk bisa terbang pada hari dengan ayah mereka.

aturan yak ltn hari Supravozhuyutsya svitankom awal dan awal kedatangan, hari itu, burung-burung sudah tua. Jadi, misalnya, anak ayam, prokidayutsya bau dari bagian pertama matahari, dan zipayut di pintu masuk.

Dan gambar-gambar api dapat dirasakan setiap saat, melakukannya, bahkan sampai fajar menyingsing, dan tertidur di siang hari.

V jam terakhir Batu karang burung sangat aktif dan memimpin gaya hidup. Di hutan dan stepa, Anda akan jatuh cinta dengan hari dan pembajakan kecil. Di jalan-jalan tempat dan kota, ada karung-karung kota yang ramai bagi kita.

Berapa banyak burung yang ada di bawah sinar matahari, tetapi bagaimana mereka bisa tersesat?

Mengapa burung harus terbang dengan pivden? Itulah sebabnya di musim dingin ia tidak menunjukkan cuaca, tetapi fakta bahwa organismenya tidak menunjukkan salju yang kuat. Sebagian besar penghuni tundri adalah burung pemukul, dan di Taizi, demikianlah tokoh-tokohnya. Ketersediaan sejumlah spesies yang bermigrasi disebabkan oleh fakta bahwa, pada suatu saat, hidup dalam rencana makanan ternak - yaitu, cadangan ikan. Dalam peringkat seperti itu, untuk berjalan, setengah dari kain karung berbulu rubah terlihat pada akhir pekan. Dan ladang, rawa, dan perairan membutuhkan musim dingin tanpa karung krylate mereka.

Burung yang melimpah : kutilang, plisk, burung hitam, Vivcharik-Kovalik dan lastivki. Burung camar, kovzani lisov, zhayvoronki, volga, raspberry dan serpihan juga vvazayut untuk penerbangan yang indah di bumi yang hangat.

Burung ale, karena baik untuk bertahan di hari yang dingin, mereka menyebutnya bercita-cita tinggi. Untuk burung seperti itu kita bisa melihat: pelatuk, titmice, pischuhi, povziki, dan jays. Hari-hari yang dingin tidak buruk untuk belibis kayu, belibis hitam dan belibis hazel. Dan burung crossbill vzagal dapat mengisi sarang vivoditi dan keturunan vivoditi.

Varto vidіliti kochuyut vidi ptahіv. Bau busuk tidak datang dari virii, tetapi seluruh jam berpindah dari satu tempat ke tempat lain. Misalnya, mistletocks, payudara-muskovit, kenari, chechit, sniguria dan banyak lagi.

Yak burung musim dingin

Musim dingin bukanlah periode yang tidak cocok dalam kehidupan burung. Tі, hto zalishaєa untuk musim dingin, efisien siap untuk pikiran suvorh. Burung-burung ditebar dengan makanan dan untuk burung-burung. Dan selama satu jam Anda pergi ke buzz anting-anting opal, benjolan dan gorіkhіv.

Jadi, misalnya, jay. Anda sering dapat mengalahkan biji ek pada lelucon, kartun angin, dan biji-bijian.

Dan virosta belibis hazel memiliki pinggiran khusus pada cakarnya, peringkat anggur seperti itu dapat dipangkas untuk kayu beku.

Ptah yang memakan nirka, serangga, dan kucing lebih cenderung sakit selama periode musim dingin. Seperti - ayam bili, belibis hazel, belibis hitam, belibis kayu.

Dan sumbu burung, ketika mereka melihat persilangan untuk hidup di atas daun dan daun, diharapkan dapat ditemukan dalam lelucon penting. Misalnya, schigliks, linnet, siskin, chechitki. Tsikh ptahіv vyatuyut kehilangan bunga lili jagung dan pinus.