График, ако излезете от релсата. Защо тягата не трябва да слезе от релсата? Scho robiti pislya pozupinka poizda

В близост до столичния район на Москва с гарите „Парк Перемоги“ и „Булевард„ Слов’янски “. За последната почит, в резултат на инцидента, трима души изчезнаха.

AiF.ru ще обясни как да се работи в случай на спешно пътуване до столичния район.

Как да се робите с изключителен galmuvanny?

В случай на изключително галванично или аварийно положение, опитайте се да се вкопчите в перилата. В случай на падане, опитайте се да се групирате, хванете главата си с ръце, опитайте се да вземете окулярите.

В никакъв случай не се събличайте от колата до следващото пътуване. Когато сте на линията на метрото, отидете на железопътната линия, не забравяйте, че релсата ще бъде снабдена със спрей (повече от 800 волта).

Повдигнете каретата през бедните или не сте в безопасност, презаредете през телената релса и отидете от аварийния път през тунела до най -близката метростанция.

Каква е здравината на новото пътуване?

Ще отида до тунелите на метрото, не го оставяйте без заповед на водача.

Ако ще ви бъде позволено да напуснете каретата, отворете вратите, както си струва, или извибрирайте склоновете с важен предмет.

След като вибрира от каретата, ще влезете в роботите. Разчупете грешките, поиграйте с страдащите, ако е необходимо, дайте им неразумна помощ и психологическа подкрепа. Ако лежите на земята, заобикаляйте я: вонята може да се загуби от другата страна и да представлява смъртоносна несигурност. Продължете по маршрута на влака до гарата в един файл по броя на релсите, без да се доближавате до уникалността на електрическите ленти към гумещите гуми, ние ще се приберем отстрани към релсите. При тунела на виходити има само един отдясно по пътя, отстрани на влака, така че от лявата страна да мине контактната релса.

Как мога да бъда ограбен, ако е възможно?

Ако в резултат на злополука пътуването може да е причинило затварянето на винника в каретата, не отваряйте вратите или прозорците на вестибюла, някои наводнения могат да доведат до по -широко разпространение.

Веднага щом вратата падне, пожажа, ще се натъпиш. Затворете всички врати, тъй като те могат да ви разделят и огън, да вибрират с твърд предмет и да вибрират през нов, но бъдете внимателни, ако се стремите да слезете от каретата - запомнете за вашия храм.

Винаги, когато пътуването ще бъде продадено, то е във вагоните на пожелажа, е необходимо да започнете да гасите огъня:

На ръка,

За помощта на пожарникаря, който се намира под седалките в края на колата.

Ако е възможно, отидете до стената от горящата част на каретата и задушете по -широкия огън, като го ударите с кърпа и го напълните с очевидни негорими хребети, като сик, мляко, вода.

Когато се качвате на влак, отидете до централните вагони, тъй като в извънредни ситуации те страдат по -малко, по -малко главата и опашката.

Причината за зализничната катастрофа в Подмосков стана т. Нар. "Wikid way". Производствата за агенция Интерфакс бяха прехвърлени на Руските железници. Wikid way - tse, ако ламелите се деформират чрез температурната разлика и траверсите се разпадат.

Инцидентът стана около първия за деня в район Наро-Фоминск. Предварителното издърпване и складът за пътници бяха затворени, само до Кишинев се придвижваха от Москва. В резултат на катастрофата 6 души бяха загубени, повече от 30 души се отърваха от нараняванията на рисковия етап на гравитацията. В основната целувка на корпуса Молдови.

Владимир Путин, който прекара много време в Китай, опитвайки се да помогне на всички, които пострадаха в родината си. Звукът за катастрофата дойде в часа на съобщението на Путин с генералния секретар на ООН Бан Ки Мун.

Заразени хора в района на голям брой навече вървяща тяга. Ale представители на следващия комитет prodovzhuyut pratsyuvati на мястото на катастрофата.

В Русия за първи път има повече от дузина големи бедствия. География на найризноманитниша: Московска област, Татарстан, Челябинска област, Хабаровска територия. Първият участник във всички времена е един и същ - издърпването на преднината. От ухото на 2014 г. и до настоящия ден, преди последната катастрофа в Наро-Фоминск, няма човешки живот.

5 яростно близо до Киров, 19 вагона с предимство - 8 вагона и 11 вагона с газов кондензат излязоха от релсите. Пожежа не можа да угаси няколко дни. Мешкантите бяха притиснати, десетки "ефективни" видеоклипове бяха консумирани в интернет. Комитет на Горки zaliznytsiДойдох във Висновка, но електрическият локомотив и големите платни були с сравнението, а причината за инцидента се наричаше разрушаване на геометрията на колосалния залог.

По -малко, не през деня, 12 жестоко, сривът на товарния влак все още е близо до Златоуст от Челябинска област. Тридесет вагона бяха изпратени до вагоните. Було беше сериозно скоджено близо до километър релса. Основната причина за инцидента е боклукът от лагера на благородниците. На същия ден в района на Амур вагоните на един товарен влак бяха натоварени в движение. Вагоните излязоха от железопътния ниби як през злините на бичной рами - части от пътуването, на якото и вагонът щяха да стоят.

Има още една катастрофа в жестоката в Приморие, Чотири в брезата (Еврейска автономна област, Хабаровска територия, Башкортостан, Забайкалска територия).

На 25 април в квартал Менделеевски в Татарстан склад с празни резервоари се съхранява в лек автомобил. 20 вагона слязоха от релсите, десетките от тях бяха прехвърлени. Кожният подиу привлече вниманието на няколко десетки пътувания, които бяха изпратени на пътуването, или пътниците на тях просто бяха доведени до допълнителна проверка.

Причината за незначителната катастрофа в Наро-Фоминск, веднага щом пресата излезе, спука релсата, или счупването на оста на склада, или останките. За да спечелите чантата, можете да се обадите на оператора за транспортиране на складовите наличности, който се намира в склада.

Подходяща е Олга Лукянова, ръководител на нетърговското партньорство на операторите на склад за храни, но до края на часа те започнаха да се хранят по-често, отколкото преди. Вона обясни на „Дощу“ защо е така.

Олга Лукянова, ръководител на нетърговското партньорство на операторите в сгъваем склад: Ако изпратят закъснение, грешките на руските железници могат да бъдат обвинени за злините на пътя. Комитетът на самите представители на руските железници. Те бяха спазми. Ми спилкуемся с обикновените спиробитникови руски железници. И още по -често причината за транспорт е подходяща. Инфекцията е отново знам с опит да прехвърля причината върху злините на семейството. Руските железници също бяха признати за инфраструктурна компания. Инфекцията на вонята е станала непреодолима и працюваща в иншия район. Те започнаха да се занимават с логистика, транспортирани. Ми важаемо, необходимо е да се подредят нещата с инфраструктурата и след това да се погрижим за другите щамове на робота.

Снимка: РИА Новости / Валерий Мелников

Храната, вързана от железницата, е още по -обилна, след това лостът иска да бъде хвърлен в тоалетната, след това колата ще бъде поставена в скоростната кутия и аз ще карам спирката на крана. Оста е чиста, така че да се побере между ламелите.

Веднага имам предвид - не препоръчвам да променяте цената на никого. Перш, не факт, а експериментатор във вишива. По различен начин, неприличен машинист, много стрес се случва над хората (или върху хората). И на трето място, ако човек е жив, тогава можем да го направим така, сякаш не е в далечината.

под земята

Потенциално от метрото. В метрото всичко е голямо. Там, на гарите, е специално да се обуздаят умиращите при канавката за виглиади, препоръчително е да легнете в якта, тъй като той пада върху ламелите. Цената на технологията е безопасна. Людин може да се побере на ламелите vipadkovo, zístribnuti за какво риччую, кой може да zishtovnuti ...

Когато падна на пътя, ако не пия, трябва да вървя напред точно до пътя. Опитайте се да станете, за да отидете до граничната гара, де пътуването е гарантирано. Тъй като този вид мощност е тъпа, е необходимо да легнете в таблата с ламелите надолу и да се насочите право към пътуването.

Защо е важно първо да легнете с крака? След като издухаха въздуха около хората, нямаше нужда да ги носят. Дамата е долу, така че не се доближава до пътуването и инстинктивно не ми скочи в съзнанието.

Когато влакът не се измърмори, той не вибрира спонтанно. Продължете да търкаляте, ако контактната шина е добре номерирана и ако можете да ви помогнем.

Зализнен път

Всичко може да се сгъва с наземни полети. Между ламелите няма много смърт. Веднага щом го видите в заглавието на емисията, тогава ...

Людина вижив, тъй като с пътуването всичко е наред. Але като бърза точка е като несправедливостта във владението на каретата, тогава всичко може да завърши зле.

И така, размерите на каретата са такива, че е невъзможно човек да пътува на пътуване.

Мережа има много видеоклипове на нещастни експериментатори, които ритаха на пътуване. О, не Шкода, ако вонята и те я видяха, Шкода на колите, което я доведе до края на преживяването.
Какво ще кажете за собствеността на автомобила? Vzagalі, исну инсталирани размерите на здравия склад по -долу. Ale inodí buvaê, scho yake-nebud закопчалка, люк, тяга, можете да излезете и смъртоносно да нараните хора пред склада. Редовно се наблюдават издърпванията за появата на такива недостатъци. Але е тук, за да пощади як ...

Ако се страхувате от правилата за безопасност, тогава ще имате падане със zalizakoyu, ако бързате с пътуване към вас, опитайте се по -красиво да хванете скока от релсата, след което легнете върху тях. Това не е метро и е възможно за около същия час да се качите на правилния път.