Jadwalkan jika Anda keluar dari rel. Mengapa traksi tidak boleh keluar dari rel? Scho robiti pislya pozupinka poyzda

Dekat wilayah metropolitan Moskow dengan stasiun "Park Peremogi" dan "Slovyansky Boulevard". Untuk penghormatan terakhir, akibat kecelakaan itu, tiga orang menghilang.

AiF.ru akan menjelaskan cara bekerja jika terjadi perjalanan darurat ke wilayah metropolitan.

Bagaimana robiti dengan galmuvanny ekstrim?

Dalam kasus galmuvanny ekstrim atau darurat, cobalah berpegangan pada pegangan tangan. Dalam kasus jatuh, cobalah untuk mengelompokkan, pegang kepala Anda dengan tangan Anda, cobalah untuk mengambil lensa mata.

Bagaimanapun, jangan melepas pakaian dari mobil sampai perjalanan berikutnya. Ketika di jalur metro, pergi ke rel kereta api, ingat bahwa rel akan disuplai dengan taburan (lebih dari 800 volt).

Biarkan mobil naik melalui yang lebih miskin, atau tidak aman, naik kembali melalui rel kawat dan pergi dari darurat melalui terowongan ke stasiun metro terdekat.

Apa kekokohan perjalanan baru?

Jika Anda pergi ke terowongan metro, jangan meninggalkannya tanpa permintaan pengemudi.

Jika Anda akan diizinkan meninggalkan kereta, buka pintu, jika perlu, atau getarkan lereng dengan benda penting.

Setelah bergetar dari kereta, Anda akan memasuki robot. Hancurkan kesalahan, bermain-main dengan penderita, jika perlu, beri mereka bantuan dan dukungan psikologis yang tidak masuk akal. Jika Anda berbaring di tanah, berjalanlah di sekitarnya: bau busuk bisa hilang di sisi lain dan mewakili rasa tidak aman yang mematikan. Mengikuti rute kereta api ke stasiun dalam satu baris sepanjang jumlah rel, tanpa mendekati keunikan strip listrik hingga strumming ban, kami akan menarik dari samping ke rel. Di terowongan vikhoditi hanya ada satu di kanan sepanjang jalan, sisi kereta, sehingga di sisi kiri melewati rel kontak.

Bagaimana saya bisa dirampok jika memungkinkan?

Jika, sebagai akibat dari kecelakaan, perjalanan mungkin menyebabkan winnickl tertutup di dalam kereta, jangan membuka pintu atau jendela ruang depan, beberapa banjir dapat menyebabkan ekspansi yang lebih luas.

Begitu pintunya jatuh, pozhezha, Anda akan berteriak. Tutup semua pintu, karena mereka dapat memisahkan Anda dan api, bergetar dengan benda padat, dan bergetar melalui yang baru, tetapi hati-hati, jika Anda berusaha turun dari kereta - ingat tentang pelipis Anda.

Setiap kali perjalanan akan dijual, itu ada di gerbong pozhezha, perlu untuk mulai memadamkan api:

Dengan tangan,

Di balik bantuan pemadam kebakaran, yang terletak di bawah kursi di ujung mobil.

Jika memungkinkan, pergi ke dinding dari bagian kereta yang terbakar dan matikan api yang lebih luas, pukul dengan kain dan isi dengan punggungan yang tidak mudah terbakar, seperti sik, susu, air.

Saat naik kereta, pergi ke gerbong pusat, karena pada saat darurat mereka menderita lebih sedikit, lebih sedikit kepala dan ekor.

Penyebab bencana zaliznichnoy di Pidmoskov menjadi apa yang disebut "cara wikid". Proses untuk agen Interfax dibawa ke Kereta Api Rusia. Cara wiki - tse jika bilah berubah bentuk melalui perbedaan suhu dan bantalan pecah.

Kecelakaan itu menjadi hari pertama di distrik Naro-Fominsk. Tarikan yang menguntungkan dan gudang penumpang ditutup, hanya melaju ke Chisinau dari Moskow. Akibat malapetaka tersebut, 6 orang hilang, lebih dari 30 orang sembuh dari luka derajat gravitasi anak. Di tse utama hulk Moldovi.

Volodymyr Putin, yang menghabiskan banyak waktu di China, berusaha membantu semua orang yang menderita di tanah air mereka. Suara tentang bencana datang sebelum jam pesan Putin dengan Sekretaris Jenderal PBB Ban Ki-moon.

Orang yang terinfeksi di daerah tersebut per sejumlah besar sudah berjalan traksi. Ale perwakilan dari komite prodovzhuyut pratsyuvati berikutnya di lokasi bencana.

Ada lebih dari selusin bencana besar di Rusia untuk pertama kalinya. Geografi nayrіznomanіtnіsha: wilayah Moskow, Tatarstan, wilayah Chelyabinsk, Wilayah Khabarovsk. Peserta pertama sepanjang masa adalah satu dan sama - tarikan yang menguntungkan. Dari awal tahun 2014 dan hingga hari ini, sebelum bencana terakhir di Naro-Fominsk, semuanya tidak membawa kehidupan manusia.

5 sangat dekat dengan Kirov, 19 gerbong yang menarik - 8 gerbong dan 11 gerbong dengan kondensat gas keluar dari rel. Pozhezha tidak bisa memadamkan beberapa hari. Meshkant meringkuk, lusinan video "efektif" dikonsumsi di Internet. Komite Gorky zaliznytsi Saya datang ke Visnovka, tetapi lokomotif listrik dan kanvas besar ditunjukkan dalam perbandingan, dan penyebab kecelakaan itu disebut penghancuran geometri taruhan kolosal.

Kurang, tidak melalui hari, 12 sengit, runtuhnya kereta barang masih dekat dengan Zlatoust dari wilayah Chelyabinsk. Tiga puluh gerbong pergi ke rel kereta api. Bulo serius shkodzheno dekat dengan satu kilometer rel. Alasan utama kecelakaan itu adalah sampah kamp bangsawan. Pada hari yang sama, di wilayah Amur, gerbong satu gerbong barang dimuat bergerak. Gerobak keluar dari rel nibi yak melalui kejahatan bichnoy rami - bagian dari perjalanan, di atas yak dan kereta akan berdiri.

Ada kecelakaan lain dalam yang sengit di Primorye, Chotiri di birch (Daerah Otonomi Yevreyska, Wilayah Khabarovsk, Bashkortostan, Wilayah Zabaikalsky).

Pada 25 April, di distrik Mendeleevsky di Tatarstan, sebuah gudang dengan tangki kosong disimpan di dalam mobil penumpang. 20 gerobak keluar dari rel, lusinannya terlempar. Kulit podіyu menarik perhatian beberapa lusin perjalanan, yang dikirim ke perjalanan, atau penumpang kh hanya dibawa ke pemeriksaan lebih lanjut.

Penyebab malapetaka kecil di Naro-Fominsk, segera setelah pers datang, rel pecah, atau poros gudang pengiriman rusak, atau puing-puing. Untuk memenangkan tas, Anda dapat menghubungi operator untuk pengangkutan keuntungan gudang, yang terletak di gudang.

Olga Luk'yanova, kepala Kemitraan Non-Komersial Operator Gudang Kasar, cocok, tetapi pada akhir jam, orang mulai makan lebih sering daripada sebelumnya. Vona menjelaskan kepada “Doschu” mengapa demikian.

Olga Luk'yanova, kepala Kemitraan Non-Komersial Operator dari Gudang Ritel yang Dapat Dilipat: Jika mereka mengirimkan dilenk, kesalahan Kereta Api Rusia mungkin telah menyusut dan menyalahkan mereka atas kerusakan jalan. Komite perwakilan Kereta Api Rusia sendiri. Mereka kejang. Mi spіlkuєmosya dengan spіvrobіtniki Russian Railways biasa. Dan bahkan lebih sering alasan untuk transportasi cocok. Infeksi Saya tahu lagi dengan mencoba mentransfer penyebab kejahatan keluarga. Russian Railways juga diakui sebagai perusahaan infrastruktur. Infeksi bau busuk telah menjadi luar biasa pratsyuvati di daerah nshіy. Mereka mulai terlibat dalam logistik, diangkut. Mi vazhaєmo, perlu untuk menertibkan infrastruktur, dan kemudian mengurus jenis robot lainnya.

Foto: RIA Novosti / Valeriy Melnikov

Makanan yang diikat dari rel pun lebih banyak, lalu linggisnya mau dibuang ke toilet, lalu mobil akan dimasukkan ke gearbox, saya akan mengemudikan stop crane. Gandarnya jelas, sehingga pas di antara bilah.

Segera maksud saya - saya tidak merekomendasikan mengubah harga kepada siapa pun. Persh, bukan fakta, tapi vizhive eksperimen. Dengan cara yang berbeda, masinis cabul, banyak tekanan terjadi pada orang (atau pada orang). Dan, ketiga, jika seseorang masih hidup, maka kita bisa membuatnya terlihat tidak jauh.

bawah tanah

Berpotensi dari metro. Semuanya besar-mensh di metro. Di sana, di stasiun, khusus untuk mengekang kematian di parit viglyad, disarankan untuk berbaring di yak, karena jatuh ke bilah. Harga teknologinya aman. Lyudin bisa muat di bilah vipadkovo, zіstribnuti untuk apa rіchchuyu, yang bisa zіshtovnuti ...

Ketika saya jatuh di jalan, jika saya tidak menghirup, saya harus maju tepat di sebelah jalan. Coba bangun untuk menuju ke stasiun perbatasan, de trip dijamin berangkat. Karena kekuatan semacam ini bodoh, perlu untuk berbaring di baki dengan bilah menghadap ke bawah dan langsung menuju ke perjalanan.

Mengapa penting untuk berbaring dengan kaki Anda terlebih dahulu? Setelah meniupkan udara di sekitar orang-orang, mereka tidak perlu memakainya. Wanita itu ada di bawah, jadi dia tidak mendekati perjalanan dan secara naluriah tidak muncul di pikiranku.

Ketika kereta tidak bergumam, itu tidak bergetar secara spontan. Lanjutkan bergulir, jika rel kontak diberi nomor yang baik dan jika Anda dapat membantu Anda.

Jalan Zalizna

Semuanya bisa dilipat dengan penerbangan darat. Tidak ada banyak kematian di antara bilah. Segera setelah Anda melihatnya di judul feed sebentar lagi, maka ...

Lyudina vizhive, karena semuanya beres dengan perjalanan. Ale sebagai raptom sebagai ketidakadilan dalam kepemilikan mobil, maka semuanya bisa berakhir buruk.

Jadi, dimensi kereta sedemikian rupa sehingga tidak mungkin seseorang melakukan perjalanan dalam perjalanan.

Merezha memiliki banyak video eksperimen malang, yang memulai perjalanan. Oh, bukan Skoda, jika bau busuk dan mereka melihatnya, Skoda mobil, yang membawanya ke akhir pengalaman.
Lalu bagaimana dengan kepemilikan mobil? Vzagal, snu memasang dimensi gudang kasar di bawah ini. Ale inodі buvaє, scho yake-nebud fastener, hatch, thrust, Anda bisa keluar dan melukai orang di depan gudang. Tarikan dipantau secara teratur untuk melihat adanya kekurangan. Ale ada di sini untuk menyelamatkan yak ...

Jika Anda takut dengan aturan keselamatan, maka Anda akan jatuh dengan zalizakoyu, jika Anda terburu-buru melakukan perjalanan ke arah Anda, cobalah untuk mengeluarkannya dari rel, dan berbaring di atasnya. Ini bukan metro, dan mungkin dalam jam yang sama untuk sampai ke jalan yang benar.