adsby.ru → Tanah Cahaya

Jika buv berada di Samudera Pasifik. Doslіgennya samudra pasifik

samiy laut besar di Bumi - tse Tenang. Baru memiliki yang terbaik titik niglibsha planet - tse Marianska depresi. Lautan dasar sangat besar, sehingga membanjiri area semua daratan, dan menempati hampir setengah dari lautan Svitovoy. Presenter vvazhayut, serta lautan mulai terbentuk di era Mesozoikum, jika benua pergi ke benua. Selama satu jam periode Jurassic, chotiri dari samudra utama lempeng tektonik... Jauh di era kredit, pantai Uzbekistan Samudra Pasifik mulai terbentuk, Amerika, Dan Australia telah terlihat dari Antartika. Saat ini, keruntuhan lempengan masih lebih sering terjadi, hanya untuk membawa gempa bumi dan tsunami ke Pivdenno-Shidniy Asia.

Sejarah perkembangan dan perkembangan Samudra Pasifik

Untuk menaklukkan Samudra Pasifik, orang-orang berkuasa di zaman kuno, ketika rute transportasi baru melewati yang baru. ditegur secara aktif sumber daya alam lautan adalah suku Inkiv dan Aleut, Melayu dan Polinesia, Jepang, serta bangsa dan negara lain. Orang Eropa pertama, seperti lautan, menggertak Vasco Nunєs F. Magellan. Anggota ekspedisi menjelajahi garis pantai pulau-pulau, pulau-pulau, melihat rumah-rumah tentang angin dan arus, perubahan cuaca. Juga, deyaka informasi tentang roslinny dan tvarinny light dicatat, ale velmy terpisah-pisah. Naturalis Nadal dipilih untuk koleksi flora dan fauna, dan dari vivchhati mereka.

Ekspedisi Kruzenshtern, O. Kotsebue, E. Lenz dan pelaut lainnya menaklukkan lautan, mengambil berbagai jenis rumah, mengubah suhu air dan memperkenalkan otoritas, melakukan pendahuluan di bawah air. Sampai akhir abad kesembilan belas dan abad kedua puluh, laut menjadi kompleks. Ada stasiun pantai khusus yang terorganisir dan ekspedisi oseanologis dilakukan, melalui beberapa informasi tentang fitur khusus laut:

fisik;
geologis;
bermuka tebal;
biologis.

Naivazhliv_shim langsung ke laut untuk melanjutkan sistem zholob_v. Jumlah spesies flora dan fauna bawah laut di lantai sangat banyak, sehingga Anda tidak ingin bangun untuk melihatnya. Tidak penting bagi mereka yang telah menguasai lautan selama berjam-jam, orang telah mengumpulkan banyak informasi tentang aquatoria yang diberikan, bahkan lebih banyak lagi yang tidak diketahui dapat ditemukan di bawah air Samudra Pasifik, yang sampai saat itu sepele.

Orang-orang kuno, yang mendiami pantai Samudra Pasifik, telah berenang di sepanjang perairan musim dingin dan telah membuat pengumuman pertama tentang angin, masalah, arus, dan pikiran pelayaran lainnya, serta tentang sifat awal pulau. Alekseevropeytsyam yang terbesar dari lautan menjadi vidomy hanya di paruh pertama abad ke-16. - penyelesaian ekspedisi berlayar keliling dunia F. Magellan (1519-1522).

Di era pemandangan geografis yang luar biasa, dalam hubungannya dengan obrolan intens tentang daratan baru, ada materi faktual yang hebat tentang sifat Samudra Pasifik.

Kenaikan Vіyskovі dan pelayaran perdagangan selama seluruh periode membawa vіdoms dan vlasne signifikansi ilmiah... U 1648 S. . Dezhnev adalah yang pertama melewati saluran, yang berasal dari Pivnichny Lodovitiy dan Samudra Pasifik, yang di masa lalu saya sebut Bering. Pada abad XVIII. kontribusi besar untuk preligens ordo dengan Prancis dan Inggris dibuat oleh Ekspedisi Rusia I.I. Beringa dan A.I. Chirikova (bau busuk sampai ke pantai Anggur Amerika, Dijelaskan bagian dari Kepulauan Kuril dan di.).

Sampai telinga abad XIX. Robot oseanografi besar pertama di Samudra Pasifik sedang diperkenalkan.

Jam mengelilingi dunia dipimpin oleh I.F. Kruzenshtern Yu. F. Lisyansky (1803-1806) vimiruvalasya air di pegunungan, dilakukan dengan hati-hati di balik cengkeraman atmosfer. Perubahan sistematis suhu, salinitas dan salinitas air di lereng gunung dilakukan oleh ahli O. Yu. Kotzebue (1823-1826), sebelum jam fisikawan E.L. Pada tahun 1820 FF Bellingshausen dan M.P. Kontribusi besar bagi perkembangan ilmu pengetahuan adalah pelayaran di kapal "Bigl" (1831-1836) dengan partisipasi Charles Darwin.

Periode baru dalam pendahuluan ke Samudra Suci datang dari ekspedisi keliling dunia Inggris dengan kapal khusus "Challenger" (1872-1876), di mana ekspedisi oseanografi yang kompleks dilakukan di Samudra Pasifik.

Untuk peletakan kabel telegraf bawah air antara Pivnich Amerika dan Asia sejak 1873, Amerika Serikat mulai vikoristovuvati kapal angkatan laut Vyskovo mereka dengan bantuan relief bawah. Pengukuran, yang dilakukan di sepanjang garis Fr. Vancouver - Kepulauan Jepang diizinkan untuk memangkas profil garis lintang pertama dari dasar Samudra Pasifik. Dari akhir abad XIX. hingga 20 detik Abad XX sejumlah ekspedisi oseanografi besar diselenggarakan. Akibatnya, mereka dengan kuat muncul punggung bawah air baru dan terangkat, tergenang air dan langkan, gambar terlipat dari bagian bawah dan bawah ke luar, bahan yang bagus tentang masyarakat organik laut.

20-х . Tahap Pochasya laut Svitovoy vivchennya rinci. Zasosuvannya ekhozondirovaniya dengan vimir saat bergerak di kapal diizinkan untuk membuat pernyataan tentang pelipatan dasar laut yang berlebihan. Kemenangan seismograf mengungkapkan keberadaan siklus seismik Pasifik. Bully melanjutkan biologi, hidrokimia, dan pengembangan Samudra Pasifik.

Untuk ide-ide ringan lainnya, teknologi oseanografi sedang diselesaikan. Ada tiga ekspedisi keliling dunia melintasi Samudra Pasifik: Swedia, Denmark, dan Inggris. Pada tahun 1949, robot kapal sains "Vityaz" (SRCP) memerintah. Terikat padanya adalah seluruh era vivchennya ke bawah. Setelah satu jam perjalanan banyak Vityaz, ada banyak kehancuran dan wawasan yang luar biasa, yang pertama untuk segala sesuatu di topografi laut dan geologi Okhotsk, Jepang, Laut Bering dan seluruh lautan. Ke depan, mereka dilakukan dengan meregangkan jam sepele quilting untuk kebocoran. Pada tahun 1957, ahli kelautan dari "Vityaz" tahu wastafel nagliebsch Lautan Svitovoy - Marianskoi (11.022 m). Robot "Vityaz" menggertak prodovzhenі ilmu kapal "Dm. Mendelev "," Aktif "," Akademik Kurchatov ". Prajurit rock berkembang dan olahraga internasional di Samudra Pasifik. Saya bertanya-tanya tentang kapal karam oleh kapal Jepang, Amerika Serikat dan Kanada di bagian laut (program NORPAK). Kemudian mereka mengirimkan program sosial internasional Batu Geofisika Internasional (MGY, 1957-1959), EKVAPAK, Kuros, Westpak dan IN. Pemantauan stasioner dilakukan di ke laut, Yakі zdіysnyuyutsya di daerah yang berdekatan di musim dingin kapal pra-slіdnitsky. Stasiun semacam itu pertama di Pasifik diselenggarakan oleh Jepang dan Kanada. Contoh terbaru tahun 50-an. XX Seni. - Ditemukan oleh prototipe tanah liat American Expeditionary of Cromwell.

aneh pencapaian teknis glibokovne burynya. Sejak 1968, kapal Amerika "Glomar Challenger" telah dimotivasi secara khusus tanpa gangguan. Di pra-lumpur laut, sangat menjanjikan untuk mengamankan peralatan sub-air otonom - bathyscaphs. Bau busuk mungkin tampak luar biasa glibini yang bagus, Scho dan ahli kelautan vikoristovyut untuk vivchennya glibokovodnykh zholobiv muda, zokrem perangkap maria... Melakukan kehati-hatian langsung untuk "rozpovzannya" lempeng litosfer... Markas bathyscaphes memiliki fauna liar di dekat ventilasi hidrotermal.

Era pemandangan geografis yang luar biasa dan kelanjutan lautan.

15. Menyaksikan Samudra Pasifik dan perjalanan keliling dunia pertama.

Sekarang pembaca kami diberi tahu tentang dua tahap terpenting dalam sejarah ruang laut - tentang kebangkitan Samudra Pasifik dan tentang jalan baru pertama.

Sudah di zaman kuno pedagang keuangan dan Arab melalui saluran Malak merambah ke Aku akan pergi ke bagian Samudera Pasifik. Mereka tidak perlu mengisi perairan pantai, dan membentang dua ribu tahun, cekungan air yang megah dibayangi. Pemandangan Samudra Pasifik telah menjadi warisan langsung Amerika Christopher Columbus... Yak Columbus, serta rekan-rekan mereka, yang telah menghabiskan waktu di pantai barat Uzbekistan Amerika, meledak di depan mereka, pantai India dan ujung barat Asia. Tidak serta-merta muncul pikiran tentang mereka yang, di luar batas-batas benua baru, adalah satu-satunya samudra.

Orang Eropa pertama, seperti telah memporak-porandakan Samudra Pasifik dengan kekuatan mata, Buv Spanish Vasco Nunєs de Balboa. Tentang kehidupan Balboa sampai 1501, tidak ada yang bisa dilihat. Pada tahun 1501, bersamaan dengan pelaut Spanyol, Rodrigo de Bastidas, Amerika Tengah dan untuk sebagian besar, sangat cocok untuk menggantung di Darin (area Terusan Panama Ninish). Menembus rosum dan kebaikan besar memungkinkan Balboa untuk menempati kamp tengah Umbi. Jarang untuk memesan di Spanyol panuvannya dari suku-suku India yang kaya. Dari tubulars, diketahui bahwa tidak ada hamparan air yang luas di balik hutan lebat, dan di luarnya ada banyak tanah emas (mungkin, saya sedang berbicara tentang Peru). Balboa, setelah memerintahkan ekspedisi dan setelah perjalanan 25 hari, pada tanggal 25 513 melemparkan batu, meninggalkan Samudra Pasifik di dekatnya. Untuk mengisi ulang, melalui beberapa hari anggur di awan utama, kami pergi ke air dan, setelah menarik tangan kami dan membuka pedang kami, sebagai tanda bahwa raja Spanyol seharusnya memasuki lautan. Jadi, sebenarnya, pengetahuan orang Eropa dengan yang terbesar dari lautan hingga dunia telah dihargai. Nezabarom kapal dari bagatokh krayn steel berlayar uzdovzh shidny uzberezzhzh Amerika, dapat mengetahui bagian di Laut Pivdennaya Besar, seperti Balboa yang menyebut Samudra Pasifik.

Pertama, setelah kewalahan oleh virus di jalan menuju lautan yang belum dipetakan pada satu peta, dan oleh diri kita sendiri, melihat dunia Columbus tentang pembukaan rute laut barat ke Asia, oleh pelaut Portugis Fernand Magellan .

Vin lahir dekat dengan 1480 rock di Sabroza, di sebuah pesta di keluarga bangsawan bangsawan. Ale, secara sederhana, tidak menghindar dari kehidupan: dalam 12 tahun, Fernand menjadi halaman pengadilan di Lisbon. Di masa mudanya, ia diperkenalkan ke layanan di Angkatan Laut Portugis. Beberapa dari mereka bertugas di kapal armada Raja Muda Hindia - nicholas Portugis Francisco de Almeida, yang pada hari ke-25 abad ke-20 mengambil luka pertamanya dalam pertempuran laut Cannanor di Hindia. Untuk memenangkan nasib baik dan untuk melayani di kapal Portugis di Malaysia, karena nasib kampanye Eropa di Maroko, kami akan terluka di kaki.

Namun, jasanya tidak dinilai oleh peringkat yang tepat di Batkivshchyna. Selain itu, ketika tiba dari Afrika ke Lisbon, Magellana dibawa ke pengadilan di pengadilan untuk meminta makanan sehubungan dengan keluhan nakal dalam kejahatan, seperti yang diizinkan, berada di kursi Quartermaster of Marocco, salah satunya. Setelah membatalkan putusan pengadilan, Magellan meminta Raja Manuel yang Pertama untuk menasihatinya dengan bayaran dan mengangkat pelayannya sebagai pelaut, yang juga baik terhadap geometri, astronomi, dan navigasi. Ale raja adalah viprovajuє yogo dapatkan. Dengan lagu yang belum pernah ada sebelumnya, pada musim semi 1517, saya kehilangan tanah ayah saya dan menjadi ayah dari raja Spanyol Karl yang Pertama. Setelah mendidik diri sendiri dengan baik sebelum mendengarkan raja, saya memenangkan prospek yang baik untuk berlayar ke Kepulauan Maluku melintasi Samudra Atlantik dan lebih jauh ke utara Amerika. Karl memahami rencana Magellan dengan harapan tiba, karena itu akan menarik bagi kerajaan Pulau Rempah-rempah, yang mereka sebut Kepulauan Molukski.

22 Bereznya 1518 Karl yang Pertama menandatangani kontrak, untuk yak Magellan zobov'yat jalan shukati zhidniy ke Kepulauan Maluku, serta untuk melihat "pulau dan benua, roztasovan di pinggiran Volodin Kami." Raja akan memerintahkan untuk memesan lima kapal dengan ketentuan untuk dua nasib. Portugal memprotes, tetapi Karl tidak memahami keputusannya. Atas perintah Magellan, lima orang tua dipindahkan, atau mereka tidak berada di kamp yang baik dari kapal-kapal Trischoglov. Pivtora roku yde pada persiapan armada: kapal zmіtsnyuyut, menggiling, melengkapi dengan garmat tambahan. Magellan secara ketat mengontrol tahap pelatihan kulit. Kapal Nareshty akan diberikan perbekalan, stok, hiasan, dan dybnichki untuk acara mendatang dengan tabung.

20 musim semi 1519 rik "Moluccas flotilla" jangkar Magellan. 265 pelaut memiliki awak lima pelaut: "Victoria", "Trinidad", "San Antonio", "Concepcion" dan "Santiago". Armada akan berlayar dari pelabuhan San Lucaras dan mengambil kursus ke Kepulauan Canary. Di salah satu kapal ada Antonio Pigafetta muda Wina, yang tiba di halaman Karl yang Pertama di gudang delegasi kepausan. Dengan izin Raja Vin, kami akan memaafkan seorang pelaut untuk kru, yang mengawasi Magellan dalam kampanye dan dengan matanya sendiri dia dapat membantu "kebesaran dan menanamkan keajaiban di lautan." Orang-orang dari orang-orang Italia menjadi detail dari penjelajahan pertama di dunia.

Sepanjang perjalanan Antonio Pigafetta Memimpin seorang anak sekolah, yang sebenarnya menjelma menjadi laporan babad ekspedisi, bagaimana membalas informasi tentang kampanye yang paling sulit, tentang korban yang diderita oleh para peserta kampanye. Schodennik untuk membalas dendam pada pengawasan laut, untuk alam dan penduduk negeri yang jauh. Ini adalah minat yang besar bagi ilmu kelautan yang sedang berkembang.

Tidak memiliki kekuatan di belakang pikiran dari ukuran laporan viclast dari penyediaan kampanye besar dan dramatis, yang semuanya tercakup pada langkah-langkah.

Otzhe, 20 Mei 1519 Skuadron Magellan memimpin jalan dari pantai Spanyol. Melewati Kepulauan Canary, memberi kapal jalan panjang untuk pergi di tengah Samudra Atlantik. Pada 13 Desember 1519, rooku perusahaan pergi ke teluk Banya-Santa Lucia (teluk kesembilan Rio de Janeiro), yang dilihat oleh Portugis. Shlyakh vdovzh uzberezhzhya Pivdennoy America triva, 10 sіchnya 1520 r Kapal Magellan memasuki teluk bilya 35 derajat garis lintang ayah... Titik Tse bula naipivdennisha, yang chotiri rocky mencapai Spanyol. Pelaut Spanyol Juan Solis (yang dibunuh di sini oleh orang Tubian) membuka teluk dan memasuki teluk untuk mulai berlayar ke Samudra Pasifik. Dan mengapa, bagaimana itu benar-benar baik? Magellan memerintahkan kapal "Santiago" untuk dikembangkan. 15 hari untuk membersihkan giliran kapal. Ale nі, di sini alam belum memindahkan jalur ke Samudra Pasifik. Daftar putar prodovzhu Magellan di pantai pіvden vdovzh pіvdennoamericansky.

31 birch 1520 nasib di teluk sepi armada Magellan akan mengatasi bajingan. Musim gugur telah berlalu, dan bagi para pelaut-Spanyol itu menjadi sangat dingin. Dekat teluk Magellan untuk memenangkan musim dingin. Anggur tidak diperlukan untuk rada kapten pertama, gaya kebijakan mereka murni menang, otoriter. Untuk kapten-bentang dan pelaut besar - anggur orang asing, alien. Meluncur lebih memuaskan, tetapi hasilnya bodoh. Ketidakpuasan atas perintah itu tumbuh, dan di sini Magellan dengan cepat melihat anggur dan khlib.

2 April 1520 gosok Vinikє ditikam. Sejumlah perwira akan memulai tiga kapal. Magellan didorong untuk ditikam sampai mati. Di pengadilan vlashtovu dan salah satu kapten, pendeta, akan ditikam sampai mati di kepala. Virok vikonu adalah pelayan kapten, yang memiliki belas kasihan atas namanya (sluz).

Musim dingin itu sepele. Tim ini didorong secara moral. Di dunia, dari benak para pelaut, mereka melihat orang-orang di dunia. Di balik kata-kata Pigafetti, baunya begitu kental untuk sprint, sehingga kepala orang Eropa hanya sampai ke pinggang. Untuk langkah yang lebih hebat lagi, Magellan membaptis umbi-umbian "Patagonians", yang berarti "berkaki besar". Dimulai dan nama bagian pertama Argentina bernama Patagonia.

Ekspedisi 24 serpnya 1520 menjadi akrab dengan musim dingin pelaut kesepuluh dan satu kapal.

Kapal "Santiago", seperti sekumpulan pesan yang diteruskan pada kebisingan lorong, badai menghantam kerangka, eksipage terbang seperti dewa. Trivia tentang perjalanan ke Samudra Pasifik. Nareshty, 21 zhovtnya 1520 r kapal memasuki satu teluk yang tak terlihat. Magellan akan menginstruksikan kapten "San Antonio" dan "Hati Nurani" tentang situasinya. Kapal berangkat untuk diluncurkan dan berbelok hanya sepanjang hari, jika mereka sudah berhenti memeriksa giliran mereka. Para pelaut berbelok bukan untuk mencapai ujung teluk, tetapi mereka tidak menyeberang, tetapi sungai itu bukan dasar sungai, tetapi saluran laut.

Tidak terlibat dengan harga suara yang menjanjikan, petugas proponyuyut mengubah dodoma - makanan di kapal hilang. Ale Magellan virishu melewati saluran sampai akhir. Kapal melewati skel suvorikh, Magellan diperintahkan untuk terus-menerus mencuci fairway, dan tidak pergi ke tambang. Di depan cabang-cabang marjinal saluran, kapal-kapal armada kecil mereka, tidak pergi ke dusun. Armada akan mempercepat hingga tiga kapal: setelah satu jam salah satu lengan gurun San Antonio, setelah mengambil sebagian besar dari semua yang ada di palka mereka, persediaan ekspedisi. Kamp lebih kritis. Magellan akan menginstruksikan petugas untuk menambahkan dunia mereka sendiri secara tertulis. Dalam pandangan satu arah dari petugas ada: ini adalah musim semi victoristovuvati yang terlambat, schob "prodovzhuvati tse vidkrittya". Kapal-kapal akan terus berlayar di sepanjang saluran zivisty vuzkoy. Pada malam hari, di pantai, berkedip-kedip dalam api, mozhlno, tse berapi-api, menembakkan bliskavkoyu, tulis Antonio Pigafetta. Magellan akan menyebut tanah itu Tierra del Fuego, "tanah Vognana".

Ponad 600 kilometer untuk mencapai zivist duct. Nareshti di tengah daun jatuh 1520 batu perintah kapal untuk terbang maju ke Samudra Pasifik. Mengetahui tentang tse, kapten - Jenderal Magellan, mencari yang serius dan zooseredzheniya, menangis karena kebahagiaan. Ale sumnvi siksaan yogo: mengapa mereka memiliki hak untuk membawa orang jauh, ke lautan yang tak terhindarkan, bagaimana mungkin kita tidak meletakkan kartu di kartu? Dari perlengkapan navigasi di kapal hanya ada kompas, astrolabe tua itu, dan makanan sudah siap. Dan kemudian desersi ke kru San Antonio ... tapi petugas siap untuk pergi bersamanya.

28 daun jatuh 1520 batu di tiga kapal Magellan untuk pergi ke Samudra Pasifik, pemangkasan kursus untuk pivnichny zakid. Kegembiraan, sebagai peserta ekspedisi yang harus disalahkan, tidak dapat dijelaskan. Pelaut kelaparan zmushuvav Haus dan Misha, melalui bau busuk mereka mengemudi satu, meninggal 19 dari mereka. Mayat Magellan telah menghukum Wikidati secara tidak akurat ke laut, untuk mencegah kanibalisme.

Sembilan puluh hari adalah pelaut melintasi Samudra Pasifik, pertama kali mereka mencapai Kepulauan Marian. Shlyakh, seperti bau busuk, melewati saluran (Nini dari Saluran Magellan) ke pulau Guam, menjadi sekitar tiga belas ribu kilometer. Pada jam itu, tidak ada pelaut yang tidak pergi ke jalur laut tak berdosa dengan panjang yang begitu megah. Ditemukan dramatis di seluruh bagian dalam kenyataan bahwa di jalan raya besar yang megah Magellan tidak mengembangkan pulau itu, para pelaut bisa mati karena kelaparan karena kelaparan. Dan bahkan bau busuk melewati pulau Bagatio, tetapi mereka tidak mengingatnya di lautan tak berujung. Benar, pada akhir tahun - telinga tahun 1521 r yang ganas, para pelaut menuangkan dua pulau tak berpenghuni, tetapi mereka tidak dapat melemparkan jangkar melalui kedalaman besar pantai bilya.

Zupinka di pulau Guam membutuhkan waktu tiga hari, dari 6 hingga 9 birch birch tahun 1521 bukannya tanpa kegunaan. Mikronesia, yang memiliki pemahaman mereka tentang kekuasaan, melihat kapal-kapal Magellan dan jatuh di geladak berbagai pidato, karena mereka "berbaring jahat", pada saat yang sama mereka membawa salah satu kapal kapal. Pigafetta menulis, bagaimana Magellan menunjukkan Guam dengan harga - para pelaut membakar bagato hatin dan melaju di beberapa pulau. Saya tahu kapal Magellan berlayar dan menuju ujung pulau Rempah-rempah.

Sepanjang hari, pulau pertama kepulauan Filipina - Samar, akan muncul, tetapi skel yang curam tidak memberikan kesempatan untuk menggantung di darat, dan pada 7 April kapal-kapal Spanyol pergi ke pulau Cebu.

Di sini Magellan dikandung untuk mengubah tubulus menjadi "perawan sejati". Vіn vlashtovuє ritus pembaptisan dari nama raja Spanyol Charles. Raja (pangeran) dari pulau Cebu dan ratusan penduduk pulau akan ditugaskan ke keperawanan Kristen. Melalui beberapa hari, penduduk pulau-pulau utara masuk ke dalam ayat Kristen. Tetapi tidak semua pangeran raja menerima orang Eropa. Pangeran pulau Mactan, roztashovany tidak jauh dari Cebu, tidak mau membayar upeti untuk omong kosong dan bukan nama aturan raja Spanyol atas pulau Cebu.

Dan di sini Magellan mengambil keputusan yang fatal. Pada tanggal 27 April 1521, 49 tentara bersenjata lengkap terlihat di pulau Mactan. Youmu untuk berdiri hingga ratusan pulau yang penuh dengan busur dan daftar. Chi tidak mengizinkan orang Eropa untuk pergi ke rushnichny salvo, tabung bergegas ke serangan itu. Ratusan panah dan daftar terbang dari Magellan kecil. Guinea Magellan memiliki banyak perang. Pembaptisan pangeran Cebu zrazhu kepada para penakluknya; Setelah pertempuran, para pelaut kehilangan hati mereka kepada para kapten Tubians, tetapi untuk trofi seperti itu, penduduk pulau mendambakan pembayaran yang tak tertahankan.

Otzhe, armada Malukk untuk membebaskan komandannya, belum mencapai sasaran. Pelaut Rashta buru-buru meninggalkan pulau Cebu, setelah kehilangan kapal "Concepcion" ke tingkat pelayaran yang baru - begitu banyak pelaut yang kehilangan nyawa. Pislya menekuk Magellan oleh kapten "Vіktor" stan Sebastian Elcano... Pada tahun 1521 m, kelebihan armada akan ditambahkan ke pulau Kalimantan, jika Anda tidak tahu pilot di sana, yang merupakan cerita besar ke Maluku. Poros pertama bau busuk mungkin lima bulan lagi untuk membajak Samudra Pasifik, di sepanjang jalur gertakan grabuvati, saudara-saudara pembawa, yang tahu pilotnya.

6 daun gugur 1521 r pelaut nareshty mencapai pulau Rempah-rempah. Bau memasuki pelabuhan di Kepulauan Chidor, tidak jauh dari Maluku terbesar - Pulau Halmakhera. Pangeran seluruh pulau, dan di belakangnya para pangeran nshi Molukskі secara sukarela menyerahkan kepemilikan mahkota Spanyol. Para pelaut Kapten Sebastian Elkano akan mengambil bumbu untuk "Viktoriya" Apakah ada satu kapal - "Trinidad"? Tim "Trinidad" akan melihat daftar putar di skid, hingga Holy America. Untuk perjalanan umum yang penting dari empat puluh delapan pelaut "Trinidad" ke Eropa, hanya empat yang terbang jauh.

Nah, dan "Vіktorіya" dengan empat puluh anggota komando dan tiga belas tabung di kapal (ada dua pilot) pergi ke barat. Sebelum - 15.000 kilometer dalam perjalanan, kapal akan melewati bagian barat Samudra Pasifik, menyeberang ke Samudra Hindia dan bahkan tiga perempat Samudra Atlantik - ke saluran Gibraltarskoy. "Vіktorіya" di Batkіvshchyna telah lama dipuji, ale vona tim tidak kurang dari 6 musim semi 1522 rooku yakіr di pelabuhan San Luca (San Lucar) dekat Sevilla. Kekosongan Besar sudah berakhir. Mengelilingi bumi ke depan ke kejauhan di bawah vitril, itu berarti benar-benar bulat.

Raja Spanyol, Karl the Pershiy, telah menganugerahi kapten Elkano pensiun kecil di kisaran 500 dukat, karena ia telah melihat lambang khusus. Pada seluruh lambang terdapat sebuah bola dunia dengan tulisan “Primus circumdedisti me”, yang dalam bahasa latin berarti: "Ikat perhim ob_yshov dalam lingkaran yang lebih kecil".

Tiga komandan "Viktoria", termasuk tiga belas tabung, beralih ke Spanyol, semuanya dari tiga belas cholovik. Nyawa orang-orang yang diambil diambil oleh badai, penyakit, dan kelaparan.

Kebangkitan Columbus, Vasco da Gama dan Magellan mali sangat penting bagi pemulihan Samudra Suci dan Bumi secara keseluruhan. Orang-orang lebih banyak membaca tentang munculnya laut dan daratan di Bumi. Di peta Bumi ada pivkul baru. Pembalikan kapal Juan Sebastian Elcano ke titik apung terakhir menegaskan bahwa Bumi itu bulat. Seluruh fakta yang ada di benak era Revival bukan hanya sekedar ilmu, melainkan makna yang sangat jelas.

Sejak abad ke-16, langkah-langkah perkembangan oseanografi harus dilanjutkan. Data baru tentang panjang dan konfigurasi aquatoria oseanik diterapkan secara tidak akurat pada gambar. Sudah di peta, kosmografer Dyogo Ribera, dirilis pada 1529, mengatakan bahwa hubungan tiga benua besar dikatakan dekat dengan yang sebenarnya, saya ingin, dengan jelas, menguraikan garis pantai upeti bahkan kira-kira.

Peta ahli geografi Flemish Abraham Ortelius termasuk dalam ciptaan agung "Geographic Atlas of the World", yang diterbitkan pada tahun 1570, peluru itu disatukan dengan bantuan beberapa hari terakhir dari Uzbekistan barat Amerika, dan peluru untuk yang paling sering.

era vvazhayut abad ke-16 yang agung pandangan geografis dan, tampaknya, era munculnya laut dan samudra baru. Dan memang demikian. Pandangan beberapa ahli geografi hebat lebih dari tiga abad. Jika Anda berbicara tentang abad ke-16, maka sudah ada belas kasihan besar di wilayah geografi. Orang tua dan mandrivnik dihormati, di musim dingin yang ekstrem dan hari-hari ekstrem di Bumi, daratan yang megah tumbuh. Juga, kemunculan trimalos selama jam-jam Ptolemy (abad ke-2 M), di peta Samudra Hindia sejak hari pertama, dikelilingi oleh Terra Incognita. Pada saat yang sama, beberapa pendahulu telah kehilangan akal, dan karena itu, seperti Dias, dan kemudian Vasco da Gama, mereka membawa Afrika ke lautan untuk pertama kalinya dan tidak pindah ke Terra Incognita. Dan kemudian Magellan dengan anggun mengambil pantai Tanah Vognanoy untuk telinga benua kuno.

) - cekungan terbesar di samudra Svitovoy. Lingkungan di tepi Eurasia dan Australia, saat turun - Pivnichnaya dan Pivdennaya Amerika, di Pivdenia - Antartika. Morski cordoni dengan Pivnichny Laut yang membekukan melewati Selat Bering antara pulau Chukotka dan Seward, Samudera Hindia- di pinggiran kanal Malaka, birch barat pulau Sumatera, birch kuno pulau Jawa, Timor dan Nova Guinea melalui saluran Torres dan Bass, tautan pantai Uzbek kuno Tasmania dan jauh sampai ke perairan yang tinggi Samudera Atlantik- dari Semenanjung Antartika (Antartika) di sepanjang jeram dari Kepulauan Shetland Suci ke Tanah Vognanoy.

Luas Samudra Pasifik dan lautan mendekati 180 juta km 2 (1/3 dari permukaan coo duniawi 1/2 samudra Svitovoy), volume air 710 juta km 3. Samudra Pasifik - cekungan terbesar samudra Svitovoy, glibin tengah 3980 m., Maksimum di area zholobiv - 11 022 m. (Marianskiy zholob). Termasuk saat musim dingin dan matahari terbenam di pinggiran laut: Beringov, Okhotsk, Yaponske, Zhovte, Skhidno-i Pivdenno-Chinese, Filippinske, Sulu, Sulawesi, Molukskikh, Seram, Banda, Floreske, Bali, Yavanovo, ; secara pribadi - Ross, Amundsen, Bellinshausen. Arus masuk besar Naybilsh - Alaska, Kalifornyysky, Panamsky. kekhususan karakteristik Di Samudra Pasifik - ada banyak pulau (terutama di bagian tengah dan barat kuno Samudra), di luar jumlah (hampir 10.000) dan area (3,6 juta km2) di mana lautan menempati tempat pertama di tengah dari cekungan Samudra Suci.

gambar sejarah

Ilmu-ilmu pertama tentang pengganggu Samudra Pasifik dibawa ke telinga abad ke-16 oleh penakluk Spanyol V. Nunyos de Balboa. Pada tahun 1520-21 F. Magellan untuk pertama kalinya menyeret laut dari alur, yang disebut yogo im'yam, ke Kepulauan Filipina. Peregangan XVI-XVIII Seni. vivchavsya laut dalam naturalis renang numerik. Kontribusi signifikan ke Samudra Pasifik dibuat oleh pelaut Rusia: S.I. Dezhnyov, V.V. Atlasiv, V. Bering, A.I. Chirikov . Tindak lanjut yang sistematis dilakukan tongkol XIX v. (Ekspedisi geografis I.F. Kruzenshtern, Yu.F. Lisyansky di kapal "Nadiya" dan "Neva", O.E. di "Mirny"). Pertumbuhan signifikan dalam sejarah lautan dibawa ke Bab Darwin di kapal "Bigl" (1831-36). Ekspedisi oseanografi vasne pertama adalah penjelajahan dunia di kapal Inggris "Challenger" (1872-76), di mana ada banyak informasi tentang misteri fisik, kimia, biologis dari fitur geologis Pasifik. Kontribusi terbesar ke Samudra Pasifik pada abad ke-19 dibuat oleh ekspedisi ilmiah di kapal: "Vityaz" (1886-89, 1894-96) - Rusia, "Albatross" (1888-1905) - AS; pada abad XX: di kapal "Carnegie" (1928-29) - AS, "Snellius" (1929-30) - Belanda, "Discovery II" (1930) - Inggris Raya, "Galatea" (1950-52) - Dania dan "Vityaz" (dari 1949 m viconano ponad 40 pelayaran) - SRSR. Tahap baru dalam pengembangan Samudra Pasifik telah terjadi sejak 1968, sejak kapal Amerika "Glomar Challenger" dibangun secara besar-besaran di dalam air.

Relief dan budova geologi

Di perbatasan Samudra Pasifik, hamparan luas (hingga beberapa ratus kilometer) dari laut perbatasan vdovzh uzbezhzhja Antartika.

Bilya pantai Pivnichnaya dan Pivdennoy Amerika, rak bahkan lebih tinggi - hingga kilometer decilkokh. Rak Glibina di 100-200 m utama, Bilya dari pantai Uzbekistan Antartika hingga 500 m blok asing (zona tektonik akresi) dan barisan lempeng yang luar biasa selama penutupan Amerika Pivnia dari penyebaran Samudra Pasifik. Kemiringan benua menurun tajam dari tepi landas ke dangkal pelagis, rata-rata kecuraman 3-7 °, maksimum 20-30 °. Pinggiran benua yang aktif membingkai lautan saat musim dingin, mendekat dan turun, membentuk zona transisi spesifik dan penopang lempeng litosfer. Pada musim dingin dan masuk, zona transisi adalah salah satu laut marginal, busur tajam, dan zholobiv air luncur. Sejumlah besar laut marginal terbentuk sebagai hasil pengembangan, yang berkembang antara busur tajam dan susunan benua yang berdekatan (penyebaran busur belakang). Di beberapa daerah musim gugur, zona penyebaran melewati tepi massif benua dan boule ulamka keluar dan keluar dari benua ke laut marginal ( Selandia Baru, Jepang). Busur tajam, yang membingkai lautan, adalah punggungan gunung berapi, diapit oleh lautan palung air luncur- glibok tinggi (puluhan kilometer) (dari 5-6 hingga 11 km.) depresi berkepanjangan. Dari sisi yang tergelincir, lautan dibingkai oleh pinggiran aktif benua, de lempeng samudera benua itu aman untuk dilalui. Vulkanisme, terikat dengan subduksi, tumbuh tanpa tengah di pinggiran benua.

Di batas-batas dasar laut, ada sistem pegunungan tengah laut aktif (sistem rift), yang tumbuh secara asimetris dalam kaitannya dengan benua (Div. Map). Punggungan utama disimpan di decilkoh lanok: di musim dingin - Eksplorer, Juan de Fuca, Gorda, pada hari kerja dari garis lintang musim dingin 30 ° - Skhidno-Tikhookeanske pidnyattya. Orang juga dapat melihat sistem keretakan Galapagos dan Chili, saat mereka menuju punggungan utama, untuk membangun area spesifik dari koneksi konsumen. Variabilitas sebaran guludan pada kisaran utama adalah 5 cm / rіk, inodі hingga 16-18 cm / rіk. Lebar bagian aksial punggungan adalah Kilka Kilometriv (zona ekstrusi), kedalaman di tengah adalah 2500-3000 m, jaraknya hampir 2 km. dari sumbu punggungan, patahkan bagian bawah dengan sistem selip dan graben ( zona tektonik). Terlihat 10-12 km. aktivitas tektonik praktis untuk merayap, ambil punggungan langkah demi langkah untuk pindah ke sisi air luncur yang berdekatan dari dasar. Kedalaman basalt bed ke laut tumbuh dengan terlihat dari sumbu punggungan ke zona subduksi satu jam dari pertumbuhan campak laut. Untuk dasar laut dengan tempat tidur maksimum, tempat tidur mendekati 150 juta. Batuan adalah karakteristik dasar laut dekat dengan 6000 m. , Melanesia, Pivdennu, Bellinshausen, Guatemala, Peru dan Chileysku dan di.). Relief bagian bawah ulogovin di atas bualan. Hampir 85% dari area tersebut ditempati bahkan oleh lereng datar hutan hingga 500 m. , Tubua, Markizki, Tuamotu, Galapagos dan di.) - simpan keturunan vulkanik muda, bukan berkembang biak di dasar laut.

Mawar campak laut representasi (dari bawah ke atas) kompleks kumulatif dunites dan massa piroksenit serpentinized, satu sisi atau berlapis dengan gabro umum, bola basal (kebutuhan untuk berdiri dekat dengan 2 km.), bola basal dari a chokhol sedimen. Dengan pemandangan punggungan yang terlihat, dasar laut naik ke laut dan tekanan pengepungan ke bawah. Di laut terbuka, tekanan jatuh adalah 100-150 m. zona khatulistiwa Tekanan jatuh hingga 500-600 m Ada peningkatan tajam dalam tekanan jatuh (hingga 12-15 km) untuk dasar sekolah kontinental di laut marginal;

Peternak benua dikembangkan oleh peringkat kepala musim gugur yang luar biasa (di garis lintang tinggi es dan pantai, di garis lintang yang lebih rendah - fluvogenik, di daerah gersang - es). Dekat pelagis ke laut pada kedalaman kurang dari 4000 m. Zona Pomirny- bagal diatom berwarna krem. Glibshe, di batas-batas zona produktif tinggi khatulistiwa, berbau busuk dengan radio-polar dan serasah diatomik silika, dan di zona produktif rendah tropis - lempung merah-tanah liat-air. Kehadiran pinggiran aktif di serasah adalah rumah dari material vulkanik. Di luar pegunungan di tengah samudra dan rumpun mineral dan mangan oksida dan hidroksida, Anda dapat menikmati anggur di dasar perairan dan tempat penyimpanan bijih bersuhu tinggi.

Sumber daya mineral

Di nadra Samudra Pasifik, genera minyak dan gas telah berevolusi, di bagian bawah - pertumbuhan mineral penting dan copalin kayu manis. Daerah dan cadangan nafta dan gas utama di pinggiran laut. Cekungan Tasmania telah melihat genera minyak dan gas - Barrakuta (pada 42 miliar m3 gas), Marlin (pada 43 miliar m3 gas, 74 juta ton Nafti), Kingfish, dan dekat pulau Selandia Baru mengembangkan gas -mengandung keluarga Kapuni (15 miliar m 3). Perspektif untuk nafta dan gas juga di laut Indonesia, wilayah dan bilya dari pantai Uzbekistan Alaska dan pantai terpencil Pivnicnoy Amerika. Dari copalin kayu manis keras, genus rosario dari puncak magnetit (Jepang, di luar Uzbek di Pivnichnaya Amerika), kasiterit (Indonesia, Malaysia), emas dan platinum (Uzbekistan dan Alaska.) Di laut terbuka, telah terjadi pembelian besar beton empedu-mangan yang mengandung gliko-air, jadi ada juga sejumlah nikel dan menengah (distribusi Clarion-Clipperton). Di gunung-gunung di pegunungan samudera dan bebatuan di pulau-pulau samudera, biji dan beton emas-mangan, kobalt dan platinum ditemukan. Di tengah-tengah Mid-oceanic Rifts dan di daerah penyebaran busur belakang (di bagian barat Samudra Pasifik), terdapat muatan bijih sulfida yang besar, seperti seng, mineral, timbal dan logam industri ( Celah Samudera-Pasifik). Di rak - pulau-pulau California dan Selandia Baru adalah dari genus fosfor. Di rak perairan kecil rak, genera kopalin kayu manis yang tidak sulit dieksploitasi.

penyihir mineralogi

(! - keajaiban dalam bentuk apa pun; !! - vidatni; * mineral baru (Рік publikasi); (PM \ TL) - tongkol tikus menemukan mineral \ jenis lokalitas; xls - kristal) II. Dari Alaska ke Antartika - http://geo.web.ru/druza/a-Ev_33_32_E.htm

Penyihir mineralogi di dekat Samudra Pasifik (pantat). I. Dari Chukotka ke Antartika - http://geo.web.ru/druza/a-Ev_33_32.htm

mіscezhozhennya mіneralіv

Viti-Levu o., Fiji \\ Silvanom - hingga 1 cm (Korbel, 2004, 41)
Skhidno-Pacific Rise \ East Pacific Rise \\ wurtzite; grafit; * Kamin\carinite (PM\TL) (1983; 1986); sulfidi - masif!