Ak je chyba v Tichom oceáne. Doslіgennya tichý oceán

samiy veľký oceán na Zemi - tiché. Nové má to najlepšie niglibsha bod planéta - Mariánska depresia. Oceán dna je veľký, takže zaberá plochu celej zeme a zaberá prakticky polovicu Svitovojského oceánu. Moderátori vvazhayut, ako aj oceány, sa začali formovať v mezozoickej ére, ak kontinent odišiel na kontinenty. Na hodinu Jurského obdobia, chotiri hlavného oceánu tektonické dosky... Ďaleko v ére úverov sa začalo formovať uzbecké pobrežie Tichého oceánu, Z Ameriky, A Austrália bola videná z Antarktídy. V súčasnej dobe je zrútenie dosiek ešte bežnejšie, len aby prinieslo zemetrasenia a cunami do ázijského Pivdenno-Shidniy.

História vývoja a vývoja Tichého oceánu

Aby dobyli Tichý oceán, ľudia vládli v dávnych dobách, keď nové dopravné cesty prechádzali novými. aktívne napomínaný prírodné zdroje oceán sú kmene Inkiv a Aleut, Malajci a Polynézania, Japonci, ako aj ďalšie národy a národnosti. Prví Európania, podobne ako oceán, šikanujú Vasco Nunєs a F. Magellan. Členovia expedícií prehľadali pobrežné línie ostrovov, ostrovov, prezreli si domy o vetroch a prúdoch, počasie sa mení. Tiež je zaznamenaná deyaka informácií o roslinnom a tvarinnom svetle, ale velmy je fragmentárny. Nadalovi prírodovedci boli vybraní do zbierok flóry a fauny a od ich vivchati.

Expedície Kruzenshtern, O. Kotsebue, E. Lenz a ďalší námorníci dobyli oceán, vzali rôzne typy domov, zmenili teplotu vody a predstavili úrady, vykonali prípravné akcie pod vodou. Do konca devätnásteho a dvadsiateho storočia sa oceán stal komplexným. Organizovali sa špeciálne pobrežné stanice a vykonávali sa oceánologické expedície prostredníctvom niektorých informácií o zvláštnostiach oceánu:

  • fyzické;
  • geologické;
  • drzý;
  • biologický.

Naivazhliv_shim rovno do oceánu є, aby pokračoval v systéme zholob_v. Počet druhov podvodnej flóry a fauny na poschodí je majestátny, takže sa vám nechce vstávať, aby ste to videli. Nedôležité pre tých, ktorí oceán ovládali od nepamäti, ľudia nahromadili veľa informácií o danej akvatorii, ešte hojnejšie neznámej, ktorú nájdete pod vodou Tichého oceánu, ktoré sú dovtedy triviálne.

Staroveké národy, ktoré obývali brehy Tichého oceánu, plávali pozdĺž zimných vôd a vynahradili prvé oznámenia o vetroch, problémoch, prúdoch a iných mysliach na mori, ako aj o povahe raného obdobia. ostrovy. Alekseevropeytsyam, najväčší z oceánov, sa stal vidomiou iba v prvej polovici 16. storočia. -dokončenie plavebnej expedície po celom svete F. Magellana (1519-1522).

V ére veľkých geografických rozhľadov, v spojení s intenzívnym drkotaním nových krajín, existoval veľký faktický materiál o povahe Tichého oceánu.

Vikyskovské túry a obchodná plavba počas celého obdobia priniesli víny a vlasne vedecký význam... U 1648 S. І. Dezhnev ako prvý prechádza kanálom, ktorý je z Pivnichny Lodovitiy a Tichého oceánu, ktoré v minulosti budem nazývať Bering. V XVIII storočí. veľký prínos k preligensu rádu s Francúzmi a Angličanmi priniesla ruská expedícia I.I. Beringa a A. I. Chirikova (smrad dosiahol brehy Víno Ameriky, Popísal časť Kurilských ostrovov a v.).

Až do ucha XIX storočia. Predstavujú sa prvé veľké oceánografické roboty v Tichom oceáne.

Hodinu oboplávania sveta vedie I.F. Kruzenshtern a Yu. F. Lisyansky (1803-1806) vimiruvalasya voda na horách, bola vykonaná opatrne za atmosférickú priľnavosť. Systematické zmeny teploty, slanosti a slanosti vody na horských svahoch vykonal odborník O. Yu. Kotzebue (1823-1826), pred hodinou fyzika E.L. V roku 1820 FF Bellingshausen a M.P. Veľkým prínosom pre rozvoj vedy bola plavba na lodiach „Bigl“ (1831-1836) za účasti Charlesa Darwina.

Nové obdobie v predohre k Svätému oceánu prišlo z anglickej expedície po celom svete na špeciálne vlastnenom plavidle „Challenger“ (1872-1876), počas ktorého sa v Tichom oceáne uskutočnila komplexná oceánografická expedícia.

Na položenie podvodného telegrafného kábla medzi Pivnich Amerikou a Áziou od roku 1873 Spojené štáty americké začali vikoristovuvati svoje vyskovo-námorné plavidlá pomocou spodného reliéfu. Merania, ktoré boli vykonávané pozdĺž línie o. Vancouver - Japonské ostrovy povolili orezanie prvého pozdĺžneho profilu dna Tichého oceánu. Od konca XIX storočia. až 20 s XX storočia bolo zorganizovaných niekoľko veľkých oceánografických expedícií. V dôsledku toho sa robustne objavili nové podvodné hrebene a vyvýšené, hlboko podmáčané a rímsy, zložené obrázky dna a dna smerom von, skvelý materiál o organická spoločnosť oceán.

-20 х рр. Pochasya etapa podrobných vivchennya Svitovoy oceánu. Zasosuvannya ekhozondirovaniya s vimírmi pri pohybe lode umožnila urobiť vyhlásenie o nadbytočnom skladaní dna oceánu. Víťazstvo seizmografov odhalilo prítomnosť tichomorského seizmického cyklu. Bully pokračoval v biológii, hydrochémii a rozvoji Tichého oceánu.

Pri ostatných svetelných myšlienkach sa dokončuje oceánografická technológia. Cez Tichý oceán prebiehajú tri expedície po celom svete: švédska, dánska a britská. V roku 1949 vládli roboti vedeckého plavidla „Vityaz“ (SRCP). K nemu je viazaná celá éra vivchennya až do dna. Po hodine početných plavieb Vityazu došlo k veľkému zničeniu a veľkému porozumeniu, prvé pre všetko v morskej topografii a geológii Okhotského, Japonského, Beringovho mora a celého oceánu. Vpred ich vykonali natiahnutím triviálnej hodiny prešívania kvôli netesnostiam. V roku 1957 oceánografi „Vityaz“ vedeli nagliebsch drez Svitovský oceán - Marianskoi (11 022 m). Roboty „Vityaz“ šikanujú prodovzhenі vedecké lode „Dm. Mendelev "," On "," Akademik Kurchatov ". Warrior rock sa vyvíjal a medzinárodné športy v Tichom oceáne. Zaujímalo ma, či stroskotali lode Japonska, USA a Kanady na časti oceánu (program NORPAK). Potom poslali sociálne medzinárodné programy International Geophysical Rock (MGY, 1957-1959), EKVAPAK, Kuros, Westpak a IN. Stacionárne monitorovanie sa vykonáva v do oceánu, Yakі zdіysnyuyutsya v priľahlých oblastiach v zime pre-slіdnitsky lodí. Prvé takéto stanice v Pacifiku zorganizovalo Japonsko a Kanada. Najnovší príklad z 50 -tych rokov. XX čl. - Objavil americký expedičný prototyp Cromwellovej hliny.

divné technické úspechy li glibokovne burynnya. Od roku 1968 bola americká loď „Glomar Challenger“ bez prerušenia špeciálne motivovaná. V predkaliskách oceánu je veľmi sľubné zabezpečiť autonómne podvodné prístroje-batyskafy. Zdá sa, že zápach je zdrvujúci skvelé glibini Oceánológovia Scho a vikoristovyut pre vivchennya mladých glibokovodnykh zholobiv, zokrem Mariánska pasca... Priama opatrnosť voči „rozpovzannya“ litosférické platne... Sídlo batyskafov má divokú faunu v blízkosti hydrotermálnych prieduchov.

Éra veľkých geografických výhľadov a pokračovanie oceánu.

15. Svedok Tichého oceánu a prvá cesta okolo sveta.

© Volodymyr kalanami,
"Poznanie je moc".

Teraz sú naši čitatelia informovaní o dvoch z najdôležitejších etáp v histórii oceánskeho priestoru - o vzostupe Tichého oceánu a o prvých nových cestách.

Už v dávnych dobách prenikli finanční a arabskí obchodníci cez Malacký kanál do Prejdem k časti Tichý oceán. Nemali potrebu napĺňať pobrežné vody a majestátna vodná nádrž, ktorá sa tiahla dvetisíc rokov, bola zatienená. Pohľad na Tichý oceán je priamym dedičstvom Ameriky Krištof Kolumbus... Yak Columbus, ako aj ich druhovia, ktorí strávili čas na západnom uzbeckom pobreží Ameriky, pred nimi rástli, indické pobrežie a západný okraj Ázie. Okamžite sa nepomyslelo na tých, ktorí sú za hranicami nového kontinentu jediným oceánom.

Prvý Európan, ktorý akoby vrazil Tichému oceánu do očí, Buv španielsky Vasco Nunєs de Balboa. O živote Balboa do roku 1501 nie je nič vidieť. V roku 1501, súčasne so španielskym námorníkom Rodrigom de Bastidasom, Stredná Amerika a z väčšej časti je vhodné na zavesenie v Darine (oblasť Ninského panamského prieplavu). Prenikajúca ruža a veľká dobrota umožnili Balboovi obsadiť tábor uprostred Hľúz. Menej často za účelom objednania v španielskej panuvannya bohatých indiánskych kmeňov. Z rúrok je známe, že za hustou džungľou neleží veľká voda a za ňou je veľa zlata (možno hovorím o Peru). Balboa, ktorý si objednal expedíciu, a po 25-dňovom pochode, 25. z 513, hodil skalu a zanechal v blízkosti Tichý oceán. Na nabitie sme sa niekoľko dní vína v hlavnom oblaku vybrali do vody a vytiahnutím ruky a holého meča na znak toho, že španielsky kráľ mal vstúpiť do oceánu. V skutočnosti sa teda oceňujú znalosti Európanov s najväčšími poznatkami od oceánov po svet. Nezabarom lode z bagatokh krayn ocele plachtenie uzdovzh šidny uzberezhzh Amerika, schopná poznať priechod vo Veľkom Pivdennaya mori, ako Balboa nazývajúci Tichý oceán.

Po prvé, keď sme boli ohromení vírusom na ceste k oceánu, ktorý ešte nebol zakreslený na jednej mape, a my sami, pozrite sa na svet Columbus o otvorení západnej námornej cesty do Ázie portugalským moreplavcom Fernandom Magellanom. .

Vin sa narodil blízko skaly roku 1480 v Sabroze, na večierku v rodine šľachtického šľachtica. Ale, skromne, nevyhýbal sa životu: o 12 rokov sa Fernand stal dvornou stránkou v Lisabone. V mladosti bol uvedený do služby v portugalskom námorníctve. Niektorí z nich slúžili na lodiach flotily miestokráľa Indie - portugalského Mikuláša Francisco de Almeida, ktorý si v 25. deň 20. storočia vzal prvú ranu v námornej bitke pri Cannanore v Indii. Aby sme získali šťastie a slúžili na portugalských lodiach v Malajzii, budeme kvôli osudu európskej kampane v Maroku zranení do nohy.

Jeho zásluhy však neboli hodnotené podľa vhodnej hodnosti v Batkivshchyne. Po príchode z Afriky do Lisabonu bola Magellana postavená pred súd na súde pre odvolanie sa na jedlo v súvislosti so zlomyseľnými sťažnosťami na zlo, pretože im to bolo dovolené, pretože bola v sídle marockého správcu, jedného z nich. Potom, čo sa Magellan zriekol verdiktu súdu, požiadal kráľa Manuela prvého, aby mu za poplatok poradil a vyslal svojich sluhov na námorníka, ktorý je tiež láskavý k geometrii, astronómii a navigácii. Ale kráľ viprovajuє yogo get. S nevídanou piesňou som na jar 1517 stratil otcovu krajinu a stal som sa otcom španielskeho kráľa Karla Prvého. Po láskavom vzdelaní pred počúvaním kráľa som získal dobré vyhliadky na plavbu na Molucké ostrovy cez Atlantický oceán a ďalej na sever Ameriky. Karl uchopil Magellanov plán v nádeji, že príde, pretože by sa páčil kráľovstvu ostrova korenia, ktoré nazývali Molukski ostrovy.

22 Bereznya 1518 Karl Prvý podpísal zmluvu, na yak Magellan zobov'yat shukati zhidniy cestu na ostrovy Molucca, rovnako ako vidieť "ostrovy a kontinenty, roztasovanі v okrajoch nášho Volodinu." Kráľ dá pokyn, aby nariadil päť lodí s rezervami na dva osudy. Portugalsko protestovalo, ale Karl jeho rozhodnutie nepochopil. Na príkaz Magellana sú preložení piati starí ľudia, alebo nie sú v dobrom tábore trischoglovských lodí. Pivtora roku yde o príprave flotily: lode zmіtsnyuyut, brúsiť, vybaviť ďalším garmatom. Magellan prísne kontroluje kožnú fázu tréningu. Nareshty lodiam budú poskytnuté zásoby, zásoby, ozdoby a dybnichki pre budúce akcie s tubami.

20. jar 1519 rik „Moluccas flotilla“ Magellanova kotva. 265 námorníkov má posádku piatich námorníkov: „Victoria“, „Trinidad“, „San Antonio“, „Concepcion“ a „Santiago“. Flotila vypláva z prístavu San Lucaras a absolvuje kurz na Kanárske ostrovy. Na jednej z lodí je mladý Viedenčan Antonio Pigafetta, ktorý dorazil na nádvorie Karla prvého v sklade pápežskej delegácie. S dovolením kráľa Vin odpustíme posádke námorníka, ktorý dohliada na Magellana v kampani a na vlastné oči môže pomáhať „magnitúdam a vštepovať v oceáne zázraky“. Samotní muži talianskych mužov sa stali detailmi prvého oboplávania sveta.


Celú cestu Antonio Pigafetta Vedúci školák, ktorý sa skutočne transformoval do reportážnej kroniky expedície, ako pomstiť informácie o najťažšej kampani, o obetiach, ktoré utrpeli účastníci kampane. Schodennik, aby sa pomstil bdelosti oceánu, prírody a obyvateľov vzdialených krajín. To bol veľký záujem pre vznikajúcu vedu o oceáne.

Nenechajte sa zmiasť mysľou o veľkosti správy o prameňoch vybavenia veľkej a dramatickej kampane, ktoré sú všetky popísané na schodoch.

Otzhe, 20. mája 1519 Magellanova letka viedla z brehov Španielska. Prešiel okolo Kanárskych ostrovov a dal lodiam dlhú cestu uprostred Atlantického oceánu. 13. decembra 1519 sa rooku spoločnosti dostal do zálivu Banya-Santa Lucia (deviata zátoka Rio de Janeiro), ktorý videli Portugalci. Shlyakh vdovzh uzberezhzhya Pivdennoy America triva, a 10 sіchnya 1520 r Magellanské lode vstupujú do zálivu bilya 35 stupňov otcovská šírka... Tse bula naipivdennisha bod, ktorý chotiri skalnatý dosiahol španielsky. Španielsky moreplavec Juan Solis (ktorého tu zabili Tubianci) otvoril záliv a vstúpil do zálivu, aby mohol začať plavbu do Tichého oceánu. A prečo, ako je to vlastne dobré? El Magellan objednal loď „Santiago“ na vývoj. 15 dní na vyčistenie obratu lode. Ale nie, tu príroda nepreniesla prechod do Tichého oceánu. Zoznam skladieb Magellan prodovzhu na pobreží vdovzh pіvdennoamericansky.

31 breza 1520 osud v opustenej zátoke Magellanovej flotily prekoná eštebákov. Jeseň odstúpila a pre námorníkov-Španielov sa nevinne ochladilo. Blízko zálivu Magellan, aby ste vyhrali zimu. Vína sa nevyžadujú pre radu prvých kapitánov, štýl ich politiky je čisto víťazný, autoritársky. Pre kapitánov -rozpätia a veľkých námorníkov - cudzie víno, mimozemšťan. Kĺzanie je uspokojivejšie, ale výsledok je hlúpy. Nespokojnosť velenia rástla a tu Magellan rýchlo uvidel víno a khlib.

2. apríla 1520 rub Vinikє bodnutý. Niekoľko dôstojníkov spustí tri lode. Magellan je poháňaný, aby bol ubodaný k smrti. Na súde vlashtovu a jedného z kapitánov, kňaza, dobodajú k smrti hlavou. Virok vikonu je sluhom kapitána, ktorý sa nad ním zľutuje (sluz).

Zima je triviálna. Tím je morálne vedený. Vo svete, z myslí námorníkov, vidia ľudí na svete. Za slovami Pigafettiho je smrad taký šprint, že európske hlavy boli len po pás. Pre ešte väčšie kroky pokrstil Magellan hľuzy „Patagonia“, čo znamená „veľkonohý“. Začalo sa a názov prvej časti Argentíny dostal názov Patagónia.

24 serpnya 1520 expedícia zoznámiť sa so zimou desiateho námorníka a jednej lode.

Loď „Santiago“, ako hromada správ vpred v hluku priechodu, búrka narazí na kostru, eksipage letí ako božský. Drobnosti o prechode do Tichého oceánu. Nareshty, 21 lodí zhovtnya 1520 r vstúpi do jednej neviditeľnej zátoky. Magellan bude informovať kapitánov „San Antonia“ a „Svedomia“ o situácii. Lode idú na štart a otáčajú sa iba cez deň, ak už prestali kontrolovať svoje kolo. Námorníci sa otočili, aby nedosiahli koniec zálivu, ale neprešli, ale rieka nebola koryto rieky, ale morský kanál.

Nezúčastnení za cenu sľubného zvuku, dôstojníci proponyuyut zase dodoma - jedlo na lodiach je preč. Ale Magellan virishu prejsť kanálom do konca. Lode prechádzajú skrz suvorikh skel, Magellan má rozkaz neustále umývať plavebnú dráhu a neísť do bane. Pred okrajovými vetvami kanála nejdú lode ich malej flotily do zapadákov. Flotila zrýchli až tri lode: po hodine jeden z rukávov púští v San Antoniu, keďže si zobral veľkú časť všetkého, čo má v držaní, expedičné zásoby. Tábor je kritickejší. Magellan dá policajtom pokyn, aby si písomne ​​pridali svoj vlastný svet. V jednosmernom pohľade na dôstojníkov je: je neskorá jar viktoristovuvati, schob „prodovzhuvati tse vidkrittya“. Lode budú pokračovať v plavbe pozdĺž kanála zivisty vuzkoy. V noci, na brehu, blikajúce v ohni, mozhlno, tse ohnivý, vystrelil bliskavkoyu, napíšte Antonio Pigafetta. Magellan bude krajinu nazývať Tierra del Fuego, „krajina Vognana“.

Ponad je vzdialený 600 kilometrov a dostanete sa k nemu zivistným kanálom. Nareshti uprostred pádu listu 1520 rock velenie člna letieť vpred do Tichého oceánu. Kapitán - generál Magellan, ktorý vie o TSE, hľadá vážne a zooseredzheniya plačúce od šťastia. Ale sumnіvi torment yogo: prečo je to tak, že majú právo viesť ľudí ďaleko, do nevyhnutelného oceánu, ako nemôžeme vložiť kartu na kartu? Z navigačných príloh na lodiach sú len kompasy, ten starý astroláb a jedlo je pripravené. A potom dezercia k posádke San Antonia ... ale dôstojníci sú pripravení ísť s ním.

28 list pád 1520 rock na troch lodiach Magellan ísť do Tichého oceánu, orezávanie kurzu pre pivnichny zakid. Zábavu, ako si za to mohli účastníci expedície, sa nedá opísať. Hlad zmushuvavskí námorníci ir Thirse a Misha, páchnuci zápachom, zahnali jedného, ​​zomreli 19 z nich. Mŕtvola Magellan potrestala nepresne Wikidati cez palubu, aby sa zabránilo kanibalizmu.

Deväťdesiat dní boli námorníci cez Tichý oceán, keď sa prvýkrát dostali na Mariánske ostrovy. Shlyakh, ako smrad, prešiel kanálmi (Nini z Magellanovho potrubia) na ostrov Guam, pričom mal asi trinásť tisíc kilometrov. V tú hodinu neboli žiadni námorníci, ktorí by nešli na nevinný morský priechod takej majestátnej dĺžky. V celej pasáži sa ukázalo dramatické, že na veľkej majestátnej diaľnici Magellan ostrov nerozvinul, mohli námorníci od hladu od hladu zomrieť. A dokonca aj zápachy prešli blízko ostrovov Bagatio, ale v nekonečnom oceáne si ich nepamätali. Je pravda, že na konci roka - ucha prudkých 1521 r. - námorníci vyliali dva neobývané ostrovy, ale nemohli vrhnúť kotvy cez veľkú hĺbku brehov bilya.

Zupinka na ostrove Guam trvala tri dni, od 6 do 9 nebola breza z roku 1521 bez užitočnosti. Mikronézania, ktorí rozumeli sile, videli lode Magellana a padli na paluby rôznych rečí, keď „ležali škaredo“, a zároveň priniesli jeden z lodných člnov. Pigafetta napíšte, ako Magellan ukázal Guamu za cenu - námorníci spálili bagato hatin a viedli sa na niektoré z ostrovov. Viem, že Magellanove lode plávajú a smerujú na koniec ostrova Korenia.

Cez deň sa objaví prvý ostrov Filipínskeho súostrovia - Samar, ale strmé skaly nedávajú príležitosť zavesiť sa na breh a 7. apríla idú španielske lode na ostrov Cebu.

Tu Magellan počal, aby sa z tubulov stala „skutočná panna“. Vіn vlashtovuє obrad krstu od mena španielskeho kráľa Karola. Radža (knieža) ostrova Cebu a mnoho stoviek obyvateľov ostrova budú zaradení do kresťanského panenstva. Obyvatelia severných ostrovov prechádzajú počas niekoľkých dní do kresťanského verša. Ale nie všetky panovnícke kniežatá akceptujú Európanov. Princ ostrova Mactan, roztashovany neďaleko Cebu, nechce vzdať hold nezmyslom a nie názvu vlády španielskeho kráľa nad ostrovom Cebu.

A tu Magellan robí fatálne rozhodnutie. 27. apríla 1521 bolo na ostrove Mactan videných 49 ťažko ozbrojených vojakov. Youmu sa postaví stovkám ostrovov plných lukov a zoznamov. Chi nedovolil Európanom ísť na rushnichny salvu, trubice sa vrhli do útoku. Z malého Magellana lietali stovky šípov a zoznamov. Guinea Magellan má za sebou veľa vojen. Krstiny kniežaťa Cebu zrazhu jeho dobyvateľom; Po bitke námorníci stratili srdce kapitánom Tubiancov, ale za takúto trofej obyvatelia ostrovov túžili po neznesiteľnej platbe.

Otzhe, flotila Malukk, aby uvoľnila svojho veliteľa, zatiaľ nedosiahla značku. Rashta námorníci rýchlo opustili ostrovy Cebu, pretože prišli o loď „Concepcion“ na novej úrovni plavby - toľko námorníkov prišlo o život. Pislya ohnúť Magellana kapitánom stanu „Vіktorії“ Sebastian Elcano... V roku 1521 r bude prebytok flotily pridaný na ostrov Borneo, ak tam nepoznáte pilota, čo je pre Moluccas veľký príbeh. Prvá os smradu môže byť vzdialená päť mesiacov na orbu Tichého oceánu pozdĺž cesty vrčania grabuvati, bratov nositeľov, ktorí poznajú pilotov.

6 pád listov 1521 r námorníci nareshty dosiahnuť ostrovy Spice. Vôňa vstupuje do prístavu na Chidorských ostrovoch, neďaleko najväčšieho ostrova Moluccas - ostrova Halmakhera. Princ celého ostrova a za ním kniežatá іnshi Molukskі dobrovoľne prechádzajú do vlastníctva španielskej koruny. Námorníci kapitána Sebastiana Elkana budú koreniť pre „Viktoriya“ Existuje vôbec jedna loď - „Trinidad“? Tím „Trinidad“ uvidí zoznam skladieb na šmyku, až po Svätú Ameriku. Na dôležitú, všeobecnú cestu od štyridsiatich ôsmich námorníkov „Trinidadu“ do Európy odleteli iba štyria.

Nuž a „Vіktorіya“ so štyridsiatimi členmi velenia a trinástimi elektronkami na palube (sú tam dvaja piloti) idú na západ. Predtým - 15 000 kilometrov na ceste, loď prejde západnou časťou Tichého oceánu, prejde do Indického oceánu a dokonca do troch štvrtín Atlantického oceánu - do kanála Gibraltarskoy. "Vіktorіya" v Batkіvshchyna je už dlho chválený, ale vona tim nie menej ako 6 jar 1522 rooku yakіr v prístave San Luca (San Lucar) neďaleko Sevilly. Veľká prázdnota sa skončila. Ak chcete ísť okolo Zeme dopredu do diaľky pod vitrils, znamená to, že je skutočne guľatá.

Španielsky kráľ Karl Pershiy udelil kapitánovi Elkanovi malý dôchodok v rozsahu 500 dukátov, pretože videl svoj špeciálny erb. Na celom erbe je zemeguľa s nápisom „Primus circumdedisti me“, čo v latinčine znamená: „Kravatu pershim ob_yshov do menšieho kruhu“.

Traja velitelia „Viktorie“ vrátane trinástich trubíc sa obrátili na Španielsko, všetkých z trinástich cholovikov. Životy tých, ktorých si vzali, vzali búrky, choroby a hlad.

Vzostup Kolumba, Vasca da Gama a Magellana maliho má zásadný význam pre obnovu Svätého oceánu a Zeme ako celku. Ľudia si viac prečítali o vzostupe mora a pevniny na Zemi. Na mape Zeme je nový pivkul. Otočenie lode Juana Sebastiana Elcana na konečný plávajúci bod potvrdilo, že Zem je guľatá. Celá skutočnosť v mysliach éry obrody nie je len vedou, ale veľmi jasným významom.

Od 16. storočia by mali byť obnovené kroky vývoja oceánografie. Nové údaje o dĺžke a konfigurácii oceánskych akvatorií sú na obrázok nepresne použité. Už na mape kozmograf Dyogo Ribera, vydaný v roku 1529, povedal, že vzťah troch veľkých kontinentov bol údajne blízky skutočnému, chcem, samozrejme, dokonca načrtnúť pobrežnú líniu pocty.

Mapa flámskeho geografa Abrahama Orteliusa je súčasťou majestátneho výtvoru „Geografického atlasu sveta“, vydaného v roku 1570, guľka bola zostavená s pomocou posledných dní západných Uzbekov Ameriky a guľka pre najčastejšie.

16. storočie vvazhayut éry veľkých geografické pohľady a zrejme éra vzniku nových morí a oceánov. A je to tak správne. Pohľady niekoľkých veľkých geografov boli dlhé viac ako tri storočia. Ak hovoríte o 16. storočí, potom už bolo v oblasti geografie veľké milosrdenstvo. Starší a mandrivníci rešpektovali, v extrémnej zime a extrémnych dňoch Zeme sa pestoval majestátny masív krajiny. Tiež výskyt trimaloov počas hodín Ptolemaia (2. storočie n. L.) Na mapách Indického oceánu od prvého dňa bol obklopený Terra Incognita. Niektorí predchodcovia zároveň stratili rozum a kvôli tomu, podobne ako Dias a potom Vasco da Gama, prvýkrát priviedli Afriku k oceánu a nie na presun do Terra Incognita. A potom Magellan milostivo vzal pobrežie Vognanoyskej zeme za ucho starovekého kontinentu.

© Volodymyr kalanami,
"Poznanie je moc"

) - najväčšia panva oceánu Svitovoy. Okolie na brehoch Eurázie a Austrálie, pri zostupe - Pivnichnaya a Pivdennaya America, na Pivdenia - Antarktíde. Morski cordoni s Pivnichnym Mrazivý oceán prejsť Beringovým kanálom medzi ostrovmi Chukotka a Seward, Indický oceán- na okraji kanála Malacca západná breza ostrova Sumatra, staroveká breza ostrovov Jáva, Timor a Nová Guinea cez kanál Torres a Bass, prepojenie starobylého uzbeckého pobrežia Tasmánie a ďaleko až do vysokých vôd Atlantický oceán- z Antarktického polostrova (Antarktída) pozdĺž perejí od Svätých shetlandských ostrovov do Vognanoyskej zeme.

Rozloha Tichého oceánu a morí sa blíži 180 miliónom km 2 (1/3 povrchu) pozemské coo a 1/2 Svitovojského oceánu), objem vody 710 miliónov km 3. Tichý oceán - najväčšia panva Svitovojského oceánu, stredný glybín 3980 m., Maximum v oblasti zholobiv - 11 022 m. (Marianski zholob). Zahŕňa v zime a pri západe slnka na okraji mora: Beringov, Okhotsk, Yaponske, Zhovte, Skhidno-i Pivdenno-čínske, Filippinske, Sulu, Sulawesi, Molukskikh, Seram, Banda, Floreske, Bali, Yavanovo,; v súkromí - Ross, Amundsen, Bellinshausen. Príliv Naybilsh - Aljaška, Kalifornie, Panamský. charakteristická zvláštnosť V Tichom oceáne - existuje množstvo ostrovov (najmä v centrálnych a starovekých -západných častiach oceánu), ktorých počet (takmer 10 000) a rozloha (3,6 milióna km2), v ktorých je oceán na 1. mieste v strede, presahuje počet (takmer 10 000) povodia Svätého oceánu.

historická kresba

Prvé vedy o násilníkovi v Tichom oceáne vzal do ucha 16. storočia španielsky dobyvateľ V. Nunyos de Balboa. V rokoch 1520-21 F. Magellan prvýkrát vytiahol oceán z kanála nazývaného yogo im'yam na Filipínske ostrovy. Strečing XVI-XVIII čl. ocean vivchavsya v numerickom plávaní prírodovedci. Ruskí moreplavci významne prispeli k Tichému oceánu: S.I. Dezhnyov, V.V. Atlasiv, V. Bering, A.I. Chirikov a ďalšie. Vykonávajú sa systematické následné opatrenia klas XIX v. (Geografické expedície I.F. Kruzenshtern, Yu.F. Lisyansky na lodiach „Nadiya“ a „Neva“, O.E. na „Mirny“). Významný nárast v histórii oceánu priniesol Ch. Darwin na lodi „Bigl“ (1831-36). Prvá vazenská oceánografická expedícia je oboplávanie sveta na anglickej lodi „Challenger“ (1872-76), v ktorej je množstvo informácií o fyzikálnych, chemických, biologických záhadách geologických vlastností Pacifiku. Najväčší prínos pre Tichý oceán v 19. storočí priniesli vedecké expedície na lodiach: „Vityaz“ (1886-89, 1894-96)-Rusko, „Albatross“ (1888-1905)-USA; v XX. storočí: na lodiach „Carnegie“ (1928-29) - USA, „Snellius“ (1929-30) - Holandsko, „Discovery II“ (1930) - Veľká Británia, „Galatea“ (1950-52) - Dania a „Vityaz“ (od 1949 їm viconano ponad 40 plavieb) - SRSR. Nová etapa vývoja Tichého oceánu nastala od roku 1968, odkedy bola americká loď „Glomar Challenger“ postavená vo veľkom vo vode.

Reliéfna a geologická budova

V hraniciach Tichého oceánu široký (až niekoľko stoviek kilometrov) šelf hraničných moriach a vdovzh uzbezhzhja Antarktída.

Bilya brehy Pivnichnaya a Pivdennoy America, šelf je ešte vyšší - až do decilkokh kilometrov. Šelf Glibina v hlavnej 100-200 m., Bilya uzbeckého pobrežia Antarktídy do 500 m. Cudzie bloky (zóna akrečnej tektoniky) a zdrvujúce platňové kordóny počas zatvárania Pivnianskej Ameriky pred šírením Tichého oceánu. Kontinentálny svah strmo klesá od okraja šelfu na pelagické plytčiny, priemerná strmosť je 3-7 °, maximálna je 20-30 °. Aktívne periférie kontinentov rámujú oceán v zime, približujú sa a klesajú, vytvárajú špecifické prechodové zóny a podsúvajú litosférické platne. V zime a pri vstupe sú prechodné zóny jedným z okrajových morí, ostrých oblúkov a zholobivov plachtiacej vody. V dôsledku vývoja bol vytvorený veľký počet okrajových morí, ktoré sa vyvinuli medzi ostrými oblúkmi a susednými kontinentálnymi poľami (šíriace sa spätným oblúkom). V niektorých pádových oblastiach prechádzali šíriace sa zóny okrajom kontinentálnych masívov a bômb ulamka smerom von a von z kontinentov do okrajových morí ( Nový Zéland, Japonsko). Ostré oblúky, ktoré lemujú moria, sú hrebeňom sopiek a lemujú ich oceány klzno-vodné žľaby- vysoký (desiatky kilometrov) glibok (od 5-6 do 11 km.) І dlhotrvajúca depresia. Zo strany šmyku je oceán orámovaný aktívnym okrajom kontinentu, de oceánska platňa kontinent je bezpečný. Vulkanizmus, spájajúci sa so subdukciou, rastie bez stredu na okraji kontinentu.

V hraniciach oceánskeho dna sa nachádza sústava aktívnych stredooceánskych chrbtov (riftové systémy), ktoré vo vzťahu k kontinentom rástli asymetricky (Div. Mapa). Hlavný hrebeň je uložený v decilkoh lanok: v zime - Eksplorer, Juan de Fuca, Gorda, vo všedný deň od 30 ° zimnej šírky - Skhidno -Tikhookeanske pidnyattya. Môžete tiež vidieť systémy Galapágy a Čile, ako idú na hlavný hrebeň, aby vytvorili konkrétne oblasti spojenia spotrebiteľa. Variabilita rozloženia hrebeňov v hlavnom rozmedzí je 5 cm / rіk, inodі až 16-18 cm / rіk. Šírka osovej časti hrebeňa je Kilka Kilometriv (extrúzna zóna), hĺbka v strede je 2 500-3 000 m. Vzdialenosť je takmer 2 km. od osi hrebeňa vylomte dno systémom šmyku a chytov ( tektonická zóna). Viditeľné 10-12 km. tektonická aktivita je praktická na dotvarovanie, krok za krokom sa chyťte hrebeňa, aby ste sa presunuli na priľahlú klzno-vodnú stranu lôžka. Hĺbka čadičového dna k oceánu rastie s viditeľným od osi hrebeňa po subdukčné zóny jednu hodinu od rastu oceánskych osýpok. V prípade morského dna s maximálnym lôžkom je dno takmer 150 miliónov. Skala je charakteristická pre morské dno v blízkosti 6000 m., Melanézan, Pivdennu, Bellinshausen, Guatemalan, Peruán ​​a Chileysku a ďalších.). Reliéf spodnej časti ulogovina nad chvástaním. Takmer 85% plochy zaberajú dokonca ploché svahy lesa do 500 m., Tubua, Markizki, Tuamotu, Galapagos a ďalšie.) - mladé sopečné plemená skladujte, nie rozmnožujte morské dno.

Reprezentácia ružových oceánskych osýpok (zdola nahor) kumulatívny komplex dunitov a masy serpentinizovaných pyroxenitov, jednostranných alebo vrstvených spoločným gabrom, čadičovou guľou (potreba stáť blízko 2 km.), Čadičovou guľou sedimentárny chokhol. S viditeľným výhľadom na hrebeň stúpa koryto oceánu k oceánu a tlak obliehania na dno. Na otvorenom oceáne je tlak pádu 100-150 m. rovníkovej zóne Tlak pádu je až 500-600 m. Tlak pádu (až 12-15 km) na základe kontinentálnej školy v okrajových moriach prudko rastie;

Chovatelia kontinentov sú vyvíjaní podľa vedúcej hodnosti terigénneho pádu (vo vysokých zemepisných šírkach ľadu a pobrežia, v nižších zemepisných šírkach - fluvogénnych, v suchých - ľade). V blízkosti pelagického oceánu v hĺbkach menej ako 4000 m. Pomirny Zones- krémové rozsievkové muly. Glibshe v hraniciach rovníkovej vysokoproduktívnej zóny zapácha kremičitým rádiopolárnym a rozsievkovým vrhom a v tropických nízkoproduktívnych zónach-červenými hlinito-vodnými hlinami. Prítomnosť aktívnych periférií vo vrhu je domom sopečného materiálu. Mimo stredooceánskych hrebeňov a zhlukov oxidov a hydroxidov minerálov a mangánu si môžete dopriať víno v spodných vodách a v zoznamoch vysokoteplotných rúd.

Minerálne zdroje

V dolnej časti Tichého oceánu sa vyvinuli rody ropy a plynu, v spodnej časti - rast dôležitých minerálov a škoricových kopalínov. Hlavné oblasti a zásoby ložiska ropy a plynu na okraji oceánu. V Tasmánskej panve sa objavili rody ropy a plynu - plyn vyvinul Barrakuta (42 miliárd m3 plynu), Marlin (43 miliárd m3 plynu, 74 miliónov ton Nafti), Kingfish a neďaleko ostrova Nový Zéland. -nesúca rodina Kapuni (15 miliárd m 3). Perspektívy ťažkého benzínu a plynu sú aj v indonézskych moriach, regiónoch a bilii uzbeckého pobrežia Aljašky a vzdialené brehy Pivnichnoy Amerika. Z kopaliníkov tvrdej škorice, ružencových rodov magnetitu (Japonsko, za Uzbekmi z Pivnichnaya Ameriky), kasiteritu (Indonézia, Malajsie), zlata a platiny (Uzbeci a Aljaška.) Na otvorenom oceáne došlo k veľkému nákupu glyko-vodonosných žlto-mangánových betónov, takže existuje aj množstvo niklu a média (distribúcia Clarion-Clipperton). Na horách oceánskych hôr a skalách oceánskych ostrovov sa nachádzali zlato-mangánové jadrá a konkrementy, kobalt a platina. V strede stredooceánskych puklín a v oblasti šírenia spätného oblúka (v západnej časti Tichého oceánu) sa nachádza veľké množstvo sulfidických rúd, ako je zinok, minerálne, olovnaté a priemyselné kovy ( Oceánsko-tichomorská trhlina). V regáloch - kalifornský a novozélandský ostrov sú rodmi fosforitov. Na poličke malých vôd šelfu sa vykorisťujú rody nekomplikovaných škoricových kopalínov.

mineralogickí čarodejníci

(! - zázraky akéhokoľvek druhu; !! - vidatni; * nový minerál (publikácia Рік); (PM \ TL) - cob micez o nájdení lokality minerálov \ typu; xls - kryštály) II. Z Aljašky do Antarktídy - http://geo.web.ru/druza/a-Ev_33_32_E.htm

Mineralogickí čarodejníci v blízkosti Tichého oceánu (zadok). I. Od Čukotky po Antarktídu - http://geo.web.ru/druza/a-Ev_33_32.htm

mіscezhozhennya mіneralіv

  • Viti -Levu o., Fiji \\ Silvanom - do 1 cm (Korbel, 2004, 41)
  • Skhidno-pacifický vzostup \ východný pacifický vzostup \\ wurtzite; grafit; * Kamin \ caminite (PM \ TL) (1983; 1986); sulfidi - masívne!