Odlične lastnosti pristajalne ladje Ivan Gren. Chim Tsikaviy, velika pristajalna ladja ruske mornarice „Ivan Gren. Pomembne spremembe in izboljšave pri oblikovanju

Velika pristajalna ladja "Ivan Gren" projekta 11711 (po Natovi oznaki Ivan Gren) ni hlev za najuspešnejšo BDK v skladišču Ruska flota... Veliko desantno plovilo "Ivan Gren" je bilo uporabljeno za izkrcanje desantnih sil, za prevoz bojne opreme, pa tudi za prevoz opreme in dvigal. Skupaj sta bili za rusko mornarico položeni dve ladji tega projekta. Glavna ladja "Ivan Gren" gre skozi zadnjo fazo suverenega viprobuvana, druga velika desantna plovila "Petro Morgunov" pa se pripravljajo pred izstrelitvijo. Kot rezultat projekta so bile ruske misije pozvane k radovednosti še večjih in manjših ladij tega razreda.

Konec leta 2017 je generalni direktor baltske ladjedelniške tovarne "Yantar" Edward Ufimov novinarjem povedal o tisti veliki pristajalni ladji "Ivan Gren" Viyshov na zadnji stopnji suverenega viprobuvana. Nova ruska ladja je neuspešno zagotovila prvo streljanje in prenovila ladijsko topništvo v Baltskem morju. To pomeni, da je "Ivan Gren" ladja s še pomembnejšim deležem, ni bila izstreljena v Kaliningradu 23. marca 2004, ampak je bila spuščena na vodo šele 18. maja 2012 do konca ure flota ni bila vključena v skladišče. Na stopnji zlaganja ladje so se nestabilno financiranje in težave v samem podjetju resno pospešile.

Ko je v floti nova ladja, preverite brez pozivanja. Uvedba tega v floto flote bo razširila zmogljivosti ruske mornarice na morju in v oddaljenih regijah planeta. Pristaniška ladja oceanskega območja "Ivan Gren" projekta 11711 lahko sprejme na krov do 300 mornariških posadk, pa tudi 13 glavnih bojnih tankov (do 60 ton) ali za vibir do - 36 oklepnih transporterjev / pehote bojna vozila, bojno tehnologijo je mogoče namestiti na tank. Na ladji sta tudi kritičen hangar in vroča točka za helikoptersko tehnologijo. Na ladjo lahko vzamete največ dva transportna in bojna helikopterja Ka-29 ali transportna in bojna helikopterja Ka-27. Če je potrebno, je mogoče na desko namestiti napadni helikopter.

Velike pristajalne ladje za projekt 11711 ê z nadaljnjim razvojem velikega desantnega plovila Radiansk za projekt 1171 "Tapir". Projekte ladij novega projekta je prevzel projektni biro Nevske. Trup ladij v projektu +1171 bo uporabljen kot osnova ne v vipadkovem, ampak vídmínno, ki se je priporočil za deset let službe v skladišču Radianskega, pa tudi v ruski floti. Hkrati se je velik del gradnje v okviru izvajanja novega projekta zavedal pomembnih sprememb. Glavni položaj nasilnika je bila prevladanje notranje podpore pristajalne ladje.

V času velikega kompleksa "Ivan Gren" buly vikoristani sami sodobne tehnologije, Predvsem so osredotočeni na zmanjšanje prostornosti pri prodaji sodobnih tehničnih rešitev in materialov. Nenazadnje je bilo spoštovano tudi mnenje o odpremi ladijskega leta in padalcev. Na krovu VDK so bili telovadnica, dvorana, pa tudi udobnejše kabine in kabine.

Nantazhennya bojno tehnologijo na ladji je mogoče videti neodvisno vzdol rampe ali za dodatne žerjave. Navantazhennya prednost in tehnologija pri pristanku sta vidna skozi loputo chotirokhstulkovo loputo; Na krovu motornih komor, čolnov in opreme sta tudi dva žerjava za gumenjake za navantazhennya.

Poleg zgornje zračne lopute ladje se lahko uporablja za prezračevanje, pline v zraku in tehnično opremo s spodnjega dela palube (napad amfibije). Prezračevanje pristajalnega plovila je še toliko pomembnejše, saj omogoča transportirano tehnologijo, da segreje motor, v mislih na nizke temperature je še pomembnejše. Vyhlopny gazi delujejo v prostem teku, da hitro zapolnijo pristajalni prostor, zato je prezračevanje skozi zgornjo prezračevalno loputo preprosto potrebno, saj se padalci niso znebili vrtinčnih plinov.

Posebna glava ali "blisk" ladij v projektu 11711 ê tako uvršča brezkontaktno metodo pristanka desantke na neprekinjenem Uzbekistanu.

Za veliko število kritičnih nosnih stolov lahko uporabite inženirske pontone na vodi, ki se v ogrevanem pogledu oblikujejo na obalo. Dansko pontonsko mesto plava vzdolž obale, na kateri se izkrca desant, da bi zmagal pri prevozu pomembne tehnologije in morskih ptic. Podana je shema pristanka, ki omogoča razdaljo med BDK in obalo, kar resno zmanjšuje tveganje sistema na milji.

Zmogljivost velikega desantnega plovila "Ivan Gren" vam omogoča prevoz tankov, bojnih vozil, oklepnih vozil, vojaških vozil, ki jih vleče topništvo do 3,5 tisoč navtičnih milj (pri visoki hitrosti). Bojna oprema se prevaža na tako imenovani tankovski palubi. Tehnologijo na krovu je mogoče zavarovati na različne načine: s palubo ali portalnim žerjavom lahko na ladjo vstopite tudi z lastno hitrostjo skozi krmno obleko.

Poleg bojne tehnologije lahko BDK prevaža tudi različne prednosti, vključno s standardnimi 20-metrskimi morskimi zabojniki. Standardne 20-metrske morske kontejnerje sredine je mogoče razširiti z raketnim kompleksom Club-K in s spremembo raketnega sistema Kalibr. Hkrati je malo verjetno, da bi bilo na krovu VDK "Ivan Gren" nekaj raketnih kompleksov, tako da proti sovražnim ladjam ne bi vstopili na to neposredno linijo.

Lahki plavajoči oklepniki, bojna vozila pehote in BMD lahko priplujejo v morje neposredno s krme in premca ladje, smrad v kači potuje na obalo samostojno. Pristanek desantnih sil je možen, ko je morje slabo do 4 točke... Tekači na poligonu "Ivan Gren" imajo malo možnosti za pristanek na dolge razdalje, v kači je dolgo območje patruljiranja, samostojnost plavanja pa postane le 30 dni.

Tonaža vode amfibijske jurišne ladje v skladišču je 5000 ton, skupna vodna zmogljivost je 120 metrov, širina 16,5 metra, ugrez pa 3,6 metra. Srce velikega desantnega plovila "Ivan Gren" sta dva 16-valjna dizelska motorja v obliki črke V 10D49 s polnjenjem s plinsko turbino s tlakom 5200 KM. Zmogljivost elektrarne omogoča, da ladjo shranijo do največ 18 univerz. Ladja za križarjenje je shranjena v 100 osebah.

V skladišču ruske flote bomo našli nov BDK, preden se ladje pojavijo s projektom 11711 nasilnika BDK v projektu 755 poljske flote. "Ivan Gren" je presegel glede na količino vode - 5000 ton v primerjavi s 4080 ton za ladje projekta 755, nova ruska pristajalna ladja je 8 metrov višja, 1,5 metra širša in 1,3 metra bolje sedeti ob vodi. Mobilnost v zraku je velika.

V okviru robotike na projektu in prihodnosti ladje je postalo znano zadnje oživitev. Po projektu cob je bila na krovu VDK kriva ena 76-milimetrska topniška enota AK-176m, dva protiartilerijska sistema "Palash" in dva lansirna raketna sistema ter salva A-215 "Grad-M". Konec koncev pa se je koncept projekta VDK 11711 zavedel spremembe, pa tudi za gospodarstvo ladje leta 2010 je bila sprejeta odločitev o spremembi skladišča, ki je zelo obrambna v naravi.

Ozbronnya BDK "Ivan Gren" predstavlja ena dvoavtomatska ladijska 30-milimetrska avtomatska topniška enota na ladji AK-630M-2, dve enoti AK-630 s sistemom za radarski nadzor v ognju 5P-10-03 "Laska", dva MokhTU "14,5-milimetrski pik", pa tudi kompleks je podvržen pasivnemu pereskodu KT-308-04 "Prosvit-M", danskemu kompleksu zajetja ladje iz sovražnikovih raket.

AK-630M-2 "Pihanje"- neprecenljiva dvoavtomatska 30-milimetrska avtomatska topniška naprava, ki bo zagotovila veliko stopnjo ognja- do 10.000 zgradb na čilin. Glavni namen je zavarovati protiraketno obrambo ladij mornarice v bližnji coni. V Pershu je zmaga Chergu namenjena boju proti protiladijskim raketam in drugim vrstam kerovanoy zbroi. Namestitev se lahko posodobi tudi za boj proti sovražnim letalom, helikopterjem in brezpilotnim letalom, površinskim in obalnim ciljem z nizko zmrzaljo. Učinkovita razdalja streljanja je 4000 metrov.

Namestitvi AK-630M-2 in AK-630 sta bili pozvani k shemi težke luknje (po 6 stovburyv vsake) z zavitim sodom (to je ime sheme Gatling). Avtomatizacija ruskih naprav te vrste dela za oskrbo z energijo pogonskih plinov in na podlagi tujih analogov (Phalanx CIWS in Vratar) ni prisotna z jasnim energetskim blokom. Nameščena na pristajalnem plovilu Ivan Gren je namestitev AK-630M-2 "Duet" postala majhna posodobitev kompleksa AK-630M1-2, saj se vizualno zdi zelo dobra, saj je odpravila pomanjkanje radarske pokritosti. .

Krim shvidkostrilnogo topništvo, ki je na krovu dva velika kalemeta. tse MTPU "Sting" - enote podstavka 14,5 mm na morju, Ki so namenjene boju proti nadvodnim in obalnim lahko oklepnim ciljem. Velikokaliberni kulemeti omogočajo učinkovito spopadanje z lahkimi oklepnimi objekti na razdalji do 2000 metrov in 1500 metrov višine. Za vodenje ognja po vetrovih, površinskih in obalnih tarčah se uporablja vložek z nabojem varovalke B-32, krogelno sledilno metlico BZT in kroglo z varovalko mitt'voy dyi MDZ.

Na internetu in v zimski mladosti je mogoče zgraditi trdno razumevanje tistega novega ruskega projekta BDK 11711, na katerega nas je pozvala Francija, vendar tega ne bomo prenesli Ruska federacija- do univerzalnih amfibijskih pristajalnih ladij-dokov tipa "Mistral" je ale tse popolnoma neurejeno. Na prvem mestu je bila sporada BDK "Ivan Gren" počaščena že pred odločitvijo obrambnega ministrstva ministrstva za obrambo Francije "Mistrali", z drugimi besedami, pomembno je, da ladje pustimo za svojimi tehničnimi zmožnostmi, glavni rang velikosti. Včasih ni pravilno zaradi velikega povečanja zmogljivosti vode (več kot 4 -krat), pa tudi velikosti letalske skupine (Mistrals lahko na krovu nosi do 16 lahkih helikopterjev).

AK-630M-2 "Duet"-dvoavtomatska 30-milimetrska avtomatska topniška naprava na ladji v Rusiji

Bolj pravilna je razvoj novih ruskih velikih pristajalnih ladij za projekt 11711 s kitajskimi ladjami tipa 072-III (razred Yuting-II), ki predstavljajo velike pristajalne ladje za rezervoarje, kot glavne pristajalne sile v skladišču víyskovo-mornariške sile LRK. S podobnimi lastnostmi in velikostmi, Ruski projekt v smeri obiskovalca na krovu glavnega hangarja za helikopter.

Ne zanimajo jih tisti, ki niso ruski mornarji, ki niso šli na staro stran projekta BDK 11711 (informacije o tem so bile objavljene leta 2015). ... Ob tej uri je ladja že volodya z izvoznim potnim listom, zato se lahko odpravite v Rusijo na izvoz. O tsevіdomlya TV kanalu "Zvezda" z zahtevo za Sergíya Vlasova kot generalnega direktorja oblikovalskega biroja Nevsky. Sodnik iz uradnega kataloga United Shipbuilding Corporation (USC), sporočilo o projektu 11711E, ki je oblegal do 6600 ton.

Lahko se pripeljejo večje pristajalne ladje, na primer v prihodnosti v skladiščih ruske flote. V okviru robotskega foruma "Vojska-2015" je bila projektu "Pribiy" predstavljena maketa univerzalnih amfibijskih ladij z vodno prostornino 14 tisoč ton in zmogljivostjo do 500 padalcev, 20-30 tankov ali 60 čudnih víyskovoї tehnologijo... Poleg najboljših ladij lahko vkrcate do 8 helikopterjev Ka-27 ali Ka-52K.

VELIKA PRISTOPNA LADJA "IVAN GREN" PROJEKTU 11711

VELIKA PRISTOPNA LADJA "IVAN GREN" PROJEKT 11711

16.04.2019


Dve veliki pristajalni ladji (VDK) pri projektu 11711, o polaganju 9. aprila, sta razkrila ministra za obrambo Sergija Šojguja, imenovana "Volodymyr Andrêєv" in "Vasil Trushin". Pravzaprav je bilo v ponedeljek, nekje v TASS-u, v vojaško-industrijskem kompleksu.
"Odločitve namestnika so dva nova projekta BDK 11711, o zastavljanju nekaterih ministrov, ki bodo nosili imena" Volodymyr Andrêєv "in" Vasil Trushin "," je povedal vohun agencije.
9. aprila pri selektorju narade v vojaški hiši ministra za obrambo Republike Belorusije, 23. aprila v ladjedelnici Yantar (del Združene ladjedelniške korporacije, USC) v mestu Kalinin dveh velikih prihodnjih projektov iztovarjanja Po Shoigujevih besedah ​​nove ladje "načrtujejo vstop v pomorsko skladišče do leta 2025".
Volodymyr Andrêêv - admiral iz Radianska, udeleženec Velike Vítchiznyanoї víyni... Aprila 1943 je poveljstvo v Pivnichno-pacifiški floti Viyiskoi. Na podlagi uspešne operacije iztovarjanja odlagališča Pivdenny Sahalina in Kurilskih otokov v skalo Serpentine-Veresnii 1945, ki jo je izvedla prejšnja prestolnica.
Vasil Trushin - poveljnik Radiansk, generalmajor, junak Radianska zveza... V polmesecu leta 1945 je bila določena ura uspešne letalske operacije na zaseženem mestu in japonski vojaško-morski bazi Seisin na ozemlju devete DLRK. 14. maja 1945 v usodo za moža in junaštvo, prikazano v bitkah proti japonskim vojakom, počaščenim z naslovom Heroj Radianske zveze.
TASS

18.04.2019


Prva ekspedicijska ladja na bazi velike pristajalne ladje "Ivan Gren" je kriva za spodbudo do leta 2024, vendar jo je treba preoblikovati. Sredi novinarjev je bil predsednik Združene ladjedelniške korporacije (USC) Oleksiy Rakhmanov povabljen k strokovnjaku za izvozni potencial ruskih ladjedelniških izdelkov.
»Kvaplyat nas, želimo vse dokončati leta 2024 rotsi. Toda za tako pomembno zgodovino, ki jo bo treba preoblikovati, "je dejal Rakhmanov, kar pomeni, da gre za prihodnost odpravne ladje na podlagi" Ivana Grena ".
TASS

24.04.2019


V bližini Kaliningrada, v Baltski ladjedelniški tovarni (PSZ) "Yantar", je slovesnost polaganja dveh velikih pristajalnih ladij (VDK) projekta 11711 dobila ime "Volodymyr Andrêєv" in "Vasil Trushin".
Pri klicnih urah, kot so jih videli na enem od telefonov ladjedelniškega podjetja, je sodeloval pokrovitelj glavnega poveljnika Vyskovo-morska flota za zaščito viceadmirala Igorja Mukhametshina, poveljnika Baltske flote, admirala Oleksandra Nosatova, delavcev tovarne, predstavnikov ruske mornarice, Združene ladjedelniške korporacije, duhovščine in oblasti regije Kalinin.
Viceadmiral Igor Mukhametshin in admiral Oleksandr Nosatov, ko so bili zvoki orkestra pritrjeni na znake na odsekih ladij.
Pristajalne ladje projekta 11711 so bile določene za izkrcanje desantnih sil, prevoz opreme in posesti. Namestijo lahko 13 glavnih tankov, 36 oklepnih transporterjev ali bojnih vozil pehote ali 300 vojakov. Na stojalu so šestcevni avtomatski kalibri kalibra 30 mm. Dovzhina ladje - 120 metrov, širina - 16,5. Glavna ladja "Ivan Gren" je odšla v skladišče ruske mornarice v Chervni 2018.
Volodymyr Andrêêv je radianski admiral, udeleženec dneva velike zmage. Vodil je v Pivnichno-pacifiški Viyiskoi flotili in pri uspešni operaciji iztovarjanja pri zajetju Pivdennega Sahalina in Kurilskih otokov v skali Serpents-Veresnii 1945.
Generalmajor Vasyl Trushin je šel skozi križ junaka Radianske zveze leta 1945 pristajalna operacija o zasegu kraja in japonske vojaško-morske baze Seisin na ozemlju Niniške DLRK.
Tiskovna služba zahodnega okrožja

20 črvov v skladišče ruske mornarice je bila sprejeta velika pristajalna ladja "Ivan Gren". Ura? Kot jih pogosto vidite na pomorskih internetnih virih, se nova replika BDK »naredi to!« Ne pokliče.

Poskušal se bom vrniti, zakaj je poročnik Andriyivskoy nad glavo velike pristajalne ladje projekta 11711, veliko denarja, sam Ivan Gren pa je kot ladja na poti.

razumevanje problema

Podedovanje padca SRCP do uha 21. stoletja je bilo praktično vidno v propadu ladijskega skladišča mornarice Ruske federacije. Med žrtvami so našli velike pristajalne ladje. Trije največji BDK za projekt 1 174 (z zmogljivostjo vode 14060 ton), vsi trije so šli iz "gri". Od 14 starih projektov BDK enainšestdeset (več tonaže vode 4360 ton), 4. Z 27 projekt BDK 775 (več tonaže vode 4400 ton) deluje skupaj 15.

Ko je sam BDK deloval, nekatere pomorske vojne ladje niso bile zahtevane. Res je, ni nam bilo pojasnjeno, da je bila naša flota infiltrirana brez prekinitev z vizumatizacijo izkrcanja na morju, ampak da sama flota ni imela prevoza. V vlogi takšnega in je bil v victoristovuvati pripeljan v BDK. Hkrati je jasno, da so bogataši škodovali svojemu dragemu sredstvu in niso bili več mladi ...

Potrebo po opremljanju novih velikih pristajalnih ladij za zamenjavo ladij iz obdobja Radianov se je v novem svetu naučilo poveljstvo ruske mornarice v začetku "drznih devic". Kakšne pristajalne ladje potrebuje mornarica? Prehrambene verige ni tako enostavno ujeti, kot lahko.

Na primer, v novih državah je bila zamisel o iztovarjanju ljudi in tehnologije na neprekinjenem Uzbekistanu brez velikih amfibijskih ladij anahrona do ene ure. Velika ladja - tse great meta. Velika pristajalna ladja Pidganyati vse do obale vorozhy je zagotovo zadala prvi udarec. Zato se je ameriška mornarica aktivno vključila v izvajanje doktrine »rezerve« in »vertikalnega lova«.

Očitno je pristajalna ladja postala vidno območje od sovražnikove obale, ljudje in tehniki pa so se začeli bazirati na "padalski" ladji in helikopterju. Posebej za doktrino v državah bodo pozimi univerzalne pristajalne ladje za več kot 40.000 ton vode, zato ni le nekaj deset helikopterjev, ki jih je mogoče prenašati na tri ducate helikopterjev, ampak je 12 pristajalnih ladij .

Mornarica SRSR bi lahko prvič v svojem razvoju postala "pidbiratsya", dokler ni podobna. Zaradi razlogov in krogel velikega projekta desantnih plovil 1174 s štirimi helikopterji Ka-29 kozen. Poleg helikopterjev bi lahko velika pristajalna plovila na doke komore odpeljala še druge mobilne pristajalne čolne. Pomanjkanje plinskoturbinskih naprav in pomanjkanje kompleta, ki je na voljo, je povzročilo kratko življenjsko dobo BDK do projekta sto sedemdeset chotiri v ruski mornarici. Ladje Tsi so zaradi praktičnih razlogov, da hitro končajo, prešle v kategorijo počasnih premikov ...

Preskok na drsenju

Otzhe, kaj boste bodovati? Zaradi logične zamisli je logična zamisel spodbudila poljsko različico BDK k projektu 1 174, poveljstvo ruske mornarice je bilo prepričano: cena je bila zelo draga in enostavna za razumevanje (na žalost so bila leta 1990 dvorišče). Alternativna in razmeroma poceni možnost je spodbuditi interese mornarice pri transportu v korpusu neke vrste rolerja, ki poveljstva flote morda ne zanima. Zagalom je za spremembo starih "padalcev" želel zavreči nove "padalce", čeprav konkretno, zdi se, da v resnici ni nič opazil. Tehnični oddelek za novo ladjo je moral polnjenje napolniti z veliko. Iz serije "Pojdi tja, ne vem kam, tam pa zbudi tiste, ne vem kaj".

Zasnova projekta Maybutny BDK 11711 je bila v skladu s pooblastilom ruske mornarice odkrita leta 1998 v oblikovalskem biroju Nevsky v Sankt Peterburgu. Takrat so nekateri finančniki igrali romance, nekaj zgodbe je šlo o prihodnosti majhnega tipa nove srednje pristajalne ladje. Vemo, da se bo projekt nove pristajalne ladje preoblikoval v sam projekt BDK.

Da bi pospešili oblikovanje novega BDK bulo vikoristovuvati za nov BDK, ponovno obiskali in obkrožili trup vídmіnno, ki priporoča projekt BDK +1171 (bilo je v skalah 1964-1975). Tse je prepletel tonažo vode novega BDK Maybut v vrednosti 5.000 ton. Na splošno ima Nevski PKB klasičen Radianski BDK. Vmes krogle in navedbe: dve (premca in krme) za zamenjavo enega, hangar za helikopter, par helikopterjev Ka-29, pa tudi populacija leta in pristanka.

23. junija 2004 v ladjedelniški tovarni Yantar v Kalininingradu, prvi veliki projekt pristajalne ladje 11711, ki je s prilogami prejel ime "Ivan Gren". Iz nekega razloga je prišlo do preskoka. Poveljstvo mornarice je zaradi zavidljive vztrajnosti spremenilo pogled na majutov dan zmage "Grena", s čimer se je projekt za ladjo, ki je še delovala, zaključil.

Na primer, majhno zbirko obrambe BDK je mogoče zložiti v 100-milimetrski nosilec za puško A-190m, dva kompleksa protiletalskega topništva "Palash" in dva izstrelitve raketnega sistema ter strelni ogenj A-215 "Grad-M" ". Potem pa je vse "pisanje" šlo za en dvoavtomatski 30-milimetrski avtomatski nosilec pištole "Duet", stava 30-milimetrskih šestcevnih avtomatskih nosilcev pištole AK-630M, stava za 14,5-milimetrske nosilce pištole "Sting" "in kompleks, ki se bo spremenil.

Poleg tega so ga iz klipa prenesli v BDK brez kakršnega koli stika. Tobto, ko ne pridete do obale, če vstanete na yakirju, spustite premno obleko in usmerite pontonsko mesto na obalo. Nato je bila uvedena ideja "brezkontaktnosti". Potem smo se obrnili. Potem ... No, zagalom, vidiš.

Ves čas, vsakič, ko je bil projekt "rizalo" in sama gradnja ladje "na preži", so bili ves čas zagotovljeni pogoji pripravljenosti. Takoj so bile v zasnovo ladje uvedene prikrite tehnologije. Finančne motnje so bile čez noč. Takoj v Rusiji so začeli razmišljati o nadlegovanju francoskih univerzalnih pristajalnih ladij ekonomskega razreda "Mistral", zaradi česar je bilo treba dobiti vodjo projekta BDK 11711 ...

Priložnosti so lepe ...

Nekaj ​​je bilo leta 2008 iz flote preneseno v Greno. Pravzaprav je novi BDK šel v daljavo, da bi ga začel izvajati 18. maja 2012.

Res je, da so razmere krasile tiste, ki so leta 2010 tovarna "Yantar" preklicala pogodbo za razvoj enega obsežnejšega projekta do projekta 11711. Pogodba je bila odstranjena iz tovarne, ale ... Prvič, Moskvo je zanjo v Parizu spodbudil "Mistral", z drugimi besedami, pri številnih nekdanjih lastnikih Moskve je Rusija potrebovala posest za "Gren".

Na eni strani so vrata "Mistrala" za rusko mornarico znova posodobila temo uvedbe projekta "Grena". Po drugi strani pa je rešitev kakršnih koli težav z uvoznimi spremembami uničila pravico do pripravljenosti glavnega projekta BDK 11711 in ni dovolila zagona, dokler ni bil vzpostavljen drug BDK istega projekta.

Do poletja 2015 je za zadnje leto nastala adaptacija projekta 11711. Hkrati je "Siriyskiy ekspres" "dobival zavite", zato se je usnjeni BDK za rusko mornarico pojavil dobesedno na zlatu. Hkrati je bilo opremljeno dejstvo, da je bil 11. dan 2015 postavljen še en projekt BDK 11711.

Prenesena bo ruska mornarica odstranila 6 BDK pri projektu 11711. Vendar slika Grene, zataknjene na pomolu ladjedelnice, ni ravno rad_she, kar v času polaganja Morgunova ni bilo le vedno bolj, ampak tudi je bil vedno bolj preobremenjen, projekt pa so spremenili v optimalni pomorski projekt. Posledično je bila objavljena odločitev o pospešitvi serije novih velikih ladij na "Gren" in "Morgunov" "s pogledom na odločitev o razvoju velikih ladij nove generacije". Na misel predstavnikov Ministrstva za obrambo Ruske federacije se bo vodna zmogljivost BDK nove generacije prenesla na 14.000 ton ...

Poenostavljeno rečeno, trikrat se je na isto točko obrnilo poveljstvo ruske mornarice, s katere je leta 1998 začelo projekt 11771. Flota je vedela za zmanjšanje variante Radianskega BDK na projekt 1174, ki je bil zgrajen. pred »srečo« in »navpičnim lovom!

In os je še vedno poceni za tiho, hto ne zrozum_v. Hitrost serije s šestih ladij na dve je pripomogla k zmanjšanju dela projekta BDK 11711, zaradi česar je bil še višji.

Naj se otroci obrnejo na mornarico Ruske federacije modi na nosilcu helikopterja BDK Krylov Državni znanstveni center vlashtovuvv v predstavitvi aktualnih modelov ukrajinskih univerzalnih amfibijskih ladij Maybutin ... S fantastičnimi napori in silami, ki so bile izgubljene od leta 1998 pri načrtovanju in izgradnji projekta BDK 11771, se ga flota le želi znebiti! .. Nekhay tse "shhos" і bulo je s hitrim vlakom do dveh ladij že prenesel na seznam neperspektivnih projektov.

21. leta 2016 se je rock "Ivan Gren" odločil, da se vrne v tovarno, nato pa v stanje sveta. Smrad je minil, zdi se tiho, gladko. Tse viplivak hocha b z poleg tega bo sklepni akt o dokončanju suverenega viprobuvana "Ivana Grena" podpisan le z 2 chervnya 2018 rock.

Zaradi pomanjkanja uradnih informacij ima "Gren" težave s stabilnostjo, pomanjkanje sektorja za topniške nosilce, vzvratno vožnjo, vzvratno vožnjo v Rusiji ... plitvine ", ki zavestno vodijo k obratu ...

Nato je namestnik ladjedelnika nareshty sprejel.

Golovne - zrobiti visnovki

Mislim, da se je epika končala na 20 črvih, če je zastave Andrijevskega nad "Ivanom Grenom" konec, se moram usmiliti. Torej, v skladišče ruske mornarice je nareshti vstopil v nov BDK. Tako je bila ladja po ukazu glavnega poveljnika ruske mornarice "Ivana Grena" vključena tudi v skladišče 121. brigade ladij flote Kola ruske mornarice. Kos osi ale yak ...

Na koncu hude usode so se pojavile informacije o tem, da bodo desni in levi dizelski motorji velikih pristajalnih plovil Morgunova očitno preurejeni na levo in desno stran. Teoretično ni mogoče spremeniti narave zavijanja gvinta in problem kerovana projekta BDK 11711 postaviti nazaj. V primeru uspešnega viprobuvana na "Morgunovi" je strokovni državni odbor sprejel odločitve o podobnih spremembah na glavni ladji serije "Ivana Grenia".

"Morgunov" bo predstavljen 25. maja 2018 z možnostjo, ki bo v diya uvedena leta 2019. V takem rangu prenos dizelskih motorjev na "Morgunov" še ni bil izveden, kar pa pomeni, da je že vstopil v šov "Grena", da bi imel težave s kerovanstvom, ko je Rusija v vzvratni smeri ...

Noro, uvedba "Ivane Gren" v način in za njo, s spodbudo "Petra Morgunova", je sodoben pojav za rusko mornarico v sedanjih razmerah, ki jih očitno novi BDK ne napoveduje. Na desni so imeli "padalci" projekta 11711 majhne možnosti, da bi v daljavi postali večje ladje ... Medsebojno-da naredite potrebne prilagoditve in se ne ponovite istočasno, veste?

Prva os tukaj se spet obračam na tiste, ki bodo motivirale nov BDK za našo floto. No, seveda ne govorim o projektu 11711, ampak o tistih, ki so vam jih za spremembo že napovedali. Zgadaimo, saj je bilo leta 2015 število ladjedelnikov "Gren" preneseno na stavo, nova generacija velikih ladij je bila vkrcana v Moskovski regiji kot ladja z vodno tonažo 14.000 ton.

Zdaj se fermentiramo do ruskega ЗМІ od 18. dne 2018 do skale. Imajo namig o tem, da je oblikovalski biro Pivnichny zaključil dokončanje nove, prefinjene zasnove BDK. Ne govorim o razvoju tega projekta, ampak o razvoju od nič tonaže vode BDK ... blizu 8000 ton. Pomembna točka - inšistijski biroji za oblikovanje ne sodelujejo pri celotnem robotu.

No, nareshty, govorice o pokrovitelju vodje mornarice od oživitve viceadmirala Viktor Bursuk Yakiy je takoj poslal sporočilo Andriyivskega, zastavnika nad "Grenom", v najkrajšem možnem času rekel:

»Imamo celotno oblikovalsko pisarno za rotsi, ki bo pred razvojem začela oblikovati število ladij (nova velika pristajalna plovila. - Pribl. FAN). Po zaključku projekta dobesedno v dveh usodnih fazah je mogoče ladjo postaviti na "Burštino".

Viktor Bursuk je pojasnil, da je bil načrtovan začetek novega projekta pred začetkom novega projekta leta 2021, enake velikosti kot projekt BDK 11711 "Ivan Gren", pa tudi izboljšanje kakovosti življenja, pa tudi nove tehnologije in tehnične izboljšave.

Khvilinochka! Kakšna tonaža vode bo novi BDK? 14000, 8000 ali 5000 ton? Projekt bo ladjedelnik bo le Pivnichne PKB ali obstajajo še kakšni drugi oblikovalski biroji, kot v primeru viceadmirala Viktorja Buruka 20 chervnya 2018 rocky? Za novo generacijo stavb bo nova generacija BDK? Takoj, ko je na prvem mestu transfer za pomoč BDK vantazhiv víyskogo priznachennya, zakaj ne bi lepše pomislili na poseben víyskovy prevoz? ..

Predstavljena v seriji "Ivana Grena" očitno ni pika v našem opisu zgodovine, ampak tri pikice. Pitan, jaka bachite, morate ga pojesti. Veliko jih je brez pojasnil. Protest, še vedno želim pomagati ruski mornarici, da bi lahko ustvarila tehnično opremo za novo generacijo velikih pristajalnih ladij z bolj specifičnim in manj goriva. Na začetku načrtov pred začetkom leta 2021 bo "padobranec" riziku ponovil trnovo pot do projekta 11711, nastanek naših starih velikih pristajalnih ladij pa je tako slab.

Velike pristajalne ladje projekta 11711 "Ivan Gren", ki bo v baltskem ladjedelniškem obratu "Yantar", ni mogoče prenesti v floto zaradi težav v obratni smeri. Viprobuvannya se vlije do konca dneva. O Mil.Press FlotProm se je zaradi situacije zgodilo v galuzyju. V dodav, scho ladja pluje po morju v kíntsі mіsyatsya.

Za njegovimi besedami se bodo izgubile težave z vzvratno vožnjo. Naredimo resen prehod pred stavbo ladje ruske mornarice, ki so jo leta 2017 nameravali preživeti še eno leto.

Pomorski dzherelo, ki je poznal razmere, je dopisniku Mil.Press FlotProm povedal, da je bila odločitev o prenosu "Grena" v floto sprejeta po strokovni evidenci znanosti zaradi VUNC mornarice "Víyskovo-" pomorska akademija. "

Win dodav, da je ladja poznala "sedemsto težav, na primer potrebo po virishuvati - del paperrovo, іnshu - pislya additionalopratsyuvan". Hkrati, ko je rekel dzherelo, odmor na viprobudih "Gren", ki je udaril posebno glavo derzhkomіsії. Naslednji korak je bil načrtovan za 1 hud, za katerega odločitev za analizo in pisanje.

"Ladjo je mogoče vpisati v skrinjo, flota pa lahko poskrbi za morebitne težave v prihodnosti," je dejal.

Tiskovna služba "Burshtinu" ni mogla sprejeti napajanja dopisnika Mil.Press FlotProm. Uradni predstavnik ruske mornarice, kapetan 1. ranga, Igor Digalo, ni prejel povratnih informacij o povezavi.

Dvigun "Grena" - dizel D1049 - so pripravili v Kolomenskem zavodu. Z gwentom yoga bom privezal reduktor virobniztva PAT "Zirka". Za besedami visokega dzherela pri Kolomenskem Zavodu o težavah z dvigunom jim ni na voljo. "To pomeni, da je na desni strani menjalnika neenakost, ki ne sme biti usodna, in je izrabljena," je povedal dopisniku Mil.Press FlotProm za enega od dzherel.

Z vodjo podjetja Paulom plavuti niso šli v daljavo. 17. septembra je tiskovna služba "Zirke" videla Mil.Press FlotProm, z menjalnikom ni težav.

Generalni direktor oblikovalskega biroja Nevsky Sergiy Vlasov, oblikovalec "Grene", je za Mil.Press FlotProm povedal, da so "težave le zaradi gibanja nazaj".

Dzherelo je v enem od industrijskih podjetij-oblikovalcev ostro kritiziral morske težave velike pristajalne ladje "Ivan Gren" in izpostavil nujnost resnega vzdrževanja projekta ladje. Zmagala je ladja za dekleta v conah "reka-morje", ki so jih iz dečjih gledališč v hišah Vyskovy prenesli na pristajalno silo, njihove dimenzije pa so bile vezane na parametre prehodov Volgodon in višino mostov.

"Projekt 11711 je bil zamujen kot nadomestek za starejši projekt BDK 775, ki se je dobesedno" razjezil "," je dejal ladjedelnik. ...

Dovidka Mil.Press FlotProm

"Ivan Gren" je vodilna ladja za projekt 11711, ki ga je uničil projektni biro Nevsky. Položena je bila v baltskem ladjedelniškem obratu "Yantar" sredi leta 2004, izstrelitev pa je bila izvedena šele leta 2012.

Z dodatno stavbo 120 metrov in širino 16,5 metra bo projekt BDK 11711 lahko imel kapaciteto vode 5 tisoč ton. Shvidk_st - do 18 univerz. Število ljudi je 100 ljudi. Ladja lahko nosi na krovu 13 tankov ali 36 bojnih vozil pehote, pa tudi do 300 padalcev.

BDK je opremljen s tremi 30-milimetrskimi šestcevnimi nosilci za pištolo AK-630. Na palubi je en Ka-27 in transportno-borbeni helikopter Ka-29.

Tristo pomorskih ladij, 13 glavnih bojnih tankov ali - na vibirju - blizu 40 oklepnih transporterjev / bojnih vozil pehote, pa tudi dva helikopterja za transport čet. Takšna mini-vojska lahko živi na krovu velike oceanske pristajalne ladje (VDK) projekta 11711 "Ivan Gren".

Do konca dneva sta Andriyivsky Prapor in "Gren" uradno odšla v skladišče flote Pivnichniy. Tsey "padobranec" je prva ruska ladja tega razreda, ki lahko zadrži ljudi in pomembno tehnologijo za seboj brez stika z obalo. O tistih, pri katerih je zamenjal svoje možnosti s posojilom od flote, - v gradivu RIA Novosti.

Morfira z dostavo

Če ne upoštevate flotile malih in srednjih pristajalnih ladij, potem so letalske sile tekočega leta v skladišču mornarice oštevilčene blizu dveh ducatov. Število ladij Radiansk projektov 775 (tipa "Caesar Kunikov") in +1171 (tipa "Mykola Filchenkov"). Takoj, ko je prvi res mlad, se drug drugemu že približuje pomembna stvar. Na primer, "Saratov" je bil predstavljen leta 1964. Če se ladje redno popravljajo, je očitno, da jih bo treba zamenjati še prej. "Ivan Gren" je neposredno mesto projekta BDK 1171 "Tapir", natančneje, njegovega razvoja. Navigacija za glavne značilnosti smradu je podobna: zmakhuê za suhi tovor "go" je lahko trdna tonaža vode in lahko prevažate 300 morskih ptic in dva ducata cistern.

Ladje z ravnim dnom za projekt 755 poljskega proračuna, ki naenkrat shranijo osnovo za floto BDK, naredijo "Ivan Gren" za velikost in prostor. Zavoljo tega: tonaža vode nove ladje se poveča - 5000 ton v primerjavi s 4080 v poljskem "bratskem mestu". Poleg tega je le meter širši in 1,3 m širši za sedenje ob vodi. Yaksho "Tsezar Kunikov" lahko sprejme 190 mornarjev in deset tankov (ali 24 oklepnih transporterjev), nato "Gren" - 300 oziroma 13. Ladje 775. projekta so bile v dveh serijah, poleg tega je bila tretja načrtovana-posebej za prevoz plinsko-turbinskih tankov T-80. Predvsem se je glavni BDK serije imenoval "kontraadmiral Gren". Yoga so odpeljali v Gdansk, CPCP pa na metal.

Garmati in "Katran"

Novi BDK je ladje projekta 755 obrnil ne le zaradi prednosti, ampak tudi zaradi trdnosti obrambe na krovu. Za dodatke AK-176m in AK-630M-2 "Duet" (10 tisoč vgrajenih v khviliju) imamo dve instalaciji reaktivnega sistema in protipožarnega ognja A-215 "Grad-M" kalibra 122 mm. Koža vključuje lasersko razdaljo, nadzorni sistem, 40 neposrednih in izstrelkov izstrelkov na razdalji do 20 kilometrov s hitrostjo dveh kosov na sekundo. Velik udarec "Gradu" dobesedno zmítaê živo moč in lahka oklepna vozila sovražnika. V takem rangu lahko ladja brez pomoči drugih sil pripluje v floto, pristanek desantnih sil zapre z močnim raketno-topniškim ognjem. Znebite se sovražnih izstrelkov in vam pomagajte s kompleksom za izstrelitev raket za radioelektronsko zatiranje. Če želite, praviloma ladje tega razreda ne bodo zataknjene ena za drugo, ampak v skladišču skupine za prisilni pristanek.

Za prihodnost "Grena" so bile v ladjedelništvo nameščene nove škatle, vikorisovyvayutsya visokokakovostne materiale in nove tehnologije za zmanjšanje količine prostora. Praktično je neumno za vrste transportirane bojne opreme; Veliko pristajalno plovilo lahko prevaža tanke, oklepna vozila, bojna vozila, vojaška vozila, ki jih vleče topništvo za lete do 3,5 tisoč navtičnih milj. Celotna stabilnost je razdeljena na tako imenovano krovno cisterno. Tehniko je mogoče zanuriti na različne načine: portalni ali krovni žerjav, lahko pa tudi po krmni rampi. Poleg tega lahko BDK prevaža standardne 20-metrske morske zabojnike. Na krmi posesti hangarja za letalski transportni helikopter Ka-29 ali jurišni helikopter Ka-52K Katran.

Najbližje do obale

Firmova "fishka" "Grena" - to je brezkontaktna metoda pristanka desantne skupine na neprekinjenem Uzbekistanu. Za vse kritične nosne votline, enega za drugim, ki je na vodi, so inženirski pontoni, ko so postavili mesto v wyglyadi, postavili mesto. Osvojite "palico" z obalne črte in služite kot trajekt za pomembno tehnologijo in pomorščake. Ta shema vam omogoča, da naredite razdaljo med ladjo in obalo in zmanjšate tveganje sistema na črto.

Lahka plavajoča bojna vozila pehote, oklepne transporterje in bojna vozila pehote se lahko vnesejo neposredno v morski jak iz krme, torej iz nosu: smrad bo sam prišel na obalo. Tsíkavo, scho tanki in bojna vozila pehote brezposeredno spredaj, zaženejo motor v prostem teku, pristajalni prostor pa se hitro napolni z vrtinčnimi plini. Padalci se niso dvignili s tal, odprli so zgornjo loputo. Pristanek desantnih sil je možen, ko je morje prizadeto do chotiroh bali.

"Srce" BDK-dva 16-valjna dizelska motorja v obliki črke V 10D49 s plinskim turbinskim polnjenjem 5200 kitajskih sil. Osvojitev ladje do največje prilagodljivosti na 18 univerzah. V avtonomnem jadranju "Gren" lahko plujete do enega meseca. Za let skoraj 100 posameznikov in pomorščakov morajo doseči udobje in prostor v kabinah in pilotskih kabinah.

Ivan Gren "je vodilna ladja projekta 11711. Projektni biro Nevske je nad njim obdeloval nekaj skalovja, projekt so večkrat predelali minivijanci Ministrstva za obrambo. Načrtujejo prenos flote v floto leta 2018. takšnih ladij ne bo več - ekipa jih je upoštevala za večje in manjše.

Velike amfibijske ladje so cena univerzalnih robotskih konj, brez katerih ne gre brez resne operacije na ozemlju države, ki bi lahko pripeljala do morja. Sam na njih je leta 1986 evakuiral trupe SRCP iz lovljenih v ognju velika vina Emenu, ob začetku 90. let pa posebno skladišče Radianskoy Vyskovo -morske baze Nokra z Efiopia. Pred uro gruzijsko-abhazijskega spora med conama in bojovimi so "padalce" prepeljali poslovneži in ruski turisti. Leta 1999 je BDK Čornomorske flote sodelovalo pri prenosu ruskega kontingenta mirovnih sil v Jugoslavijo, leta 2008 pa so bile desantne sile poslane v gruzijsko pristanišče Poti. Imel sem vlogo ladij pri operacijah zavezniških sil Rusije v Siriji. Za prevoz prednosti, ljudi in tehnologije se lahko velika pristajalna ladja učinkovito uporablja tudi za postavljanje morskih min.