Екипът за видеоконференции има силна ръка: да изчисти космическите сили. Началник на ВВС на СССР и Руската федерация генерал -лейтенант на военните сили

Вече не първият ден в ЗМИ има новост за тези, началникът на космическите сили и лагера на генерал Суровикино С.В. На заем ще дам генералния заместник Виктор Бондарев. Ръководителят на системата за видеоконференции е получил нов ropodpodil и bude pratsyuvati във Федерацията на радиото. Колегираният командир на руските космически сили ще ръководи робота с комитет в областта на отбраната и сигурността и в дадения час той е готов да стартира преди новото засаждане. Новото разпознаване на ръководителя на видеоконференциите и пренареждането в ядрото далеч не бяха еднозначни.

Яката е поставена на марката в услугата за видеоконферентна връзка

Особено отрицателно те поставят знака ци на Вийсковослужбовците Повитряно-космически сили. Ако искате да бъдете член на Бондарев, командването на ВКС, то също е обвързано с него, което се дължи на посвещението на голям брой победи. Але с оглед на неговия ходатай Сергей Суровикино, аз не отидох на военния флот, аз съм голяма част от военния флот, но през останалата част от скалата ocholyuv роботът в загон в Сирия. Зад думите на малките, доверете се на командването на VKS на хората, които не познаваха роботите начело на литака, но нямаше нужда от решение.

Генерал -майор на ВСС Алексндр Цялко също без особен ентузиазъм, който приема цию вестници. Според його, главният командир на VKS е виновен, че е професионалист отдясно. При такива незначителни често се случва командирът да бъде подведен до командването на основните знания. Ще бъде важно да разберете документите, организацията на робота и просто очите ще бъдат смазани. Командата на такъв посетител се намира в специални мисионерски ипотеки.

Самият поради некомпетентността на основния склад има капки хора, които са загинали по време на посещението. Командирът на аерокосмическите сили е виновен за изслушването на защитниците си и за незнайни помилвания в столицата. Tsіalko vvazhaє, не очаквайте Surovikino да бъде центриран. Няма проблеми за справяне.

За никого не е тайна, че малките не обичат земеделието. Не чрез голямата гордост, а чрез тези, които са необходими по най -правилния начин. Имайте специален език за поръчки. Военачалниците на генералите поставиха всички необходими грижи за своите пидлеглими. Само поради причините новият ЦК на ВКС може да има проблеми с взаимодействието и управлението.

За новия шеф

Ръководителят на ВКС С.В. Тежка победа в труден път. Биографията на його е страхотен момент. Новият ръководител на ВКС е на 50 години, новият ръководител на ВКС е на 50 години, новият ръководител на ВКС е на 50 години; Службата на Сергей Владимирович по -често след час Радианска армия... Веднага след завършване на училището по bv направления да служи в Афганистан. Той служи в периода на война на територията на Таджикистан, както и в Кавказ Пивнични. През 2002 г. става възпитаник на Военната академия при Генералния щаб.

В периода 2002-2004 г. скалата е открита в 34 дислокационни отдела за мотостроене в Екатеринбург. Тогава служих в склада на 42 дивизии по време на военните действия по време на военния конфликт в Република Чечения. Там той взе командния склад в основния завод и участва в щаба на робота. Zhovtnia 2013 roku yogo keruvav in vysyskyyy ziednannymi в складовете VVO. През 2017 г. направих богатство на робота на руския вийск в Сирия. Мак бойови нагороди, удостоени с ордени на такъв як „за видвага“ и „за мъжественост“.

За 90 години в Таджикистан имаме ризик за цял живот, като доставихме специална технология и специален склад за осигуряване на появата на сериозни наследства от спонтанни ликвидации в страданията на региона на страната. Другарите Багато в служба на генерала ще бъдат питани за нов и професионален.

Але, не всичко е толкова гладко в биографията на главния командир на Мейбут на руските космически сили. Buv в момента на йога живот, ако са взели йога варта цивилни... Це стана през 1991 г. rotsі, тъй като той стана капитан на дивизия Томан. Youmu изпълни заповедта на Държавния комитет по извънредни ситуации да вземе участие в навеждането на нещата в размирната Москва. 21 сърпа в средата на деня издадоха мандат да пробият барикадите на цивилни, изложени в Garden Kilts. Vin ocholyuvav колона BMP. В резултат на това три пикетника бяха загубени.

Песента на трагедията от седемте месеца на изкушенията, които ще се проведат в „Матроската тиш“, ала, в наследството, беше призована от благородството, а призивът бе повишен до майор, от лесната ръка на Борис Елцин.

Друг випадок е поставен със Сергиям Сеуровикино през 2004 г. Yogo pidlegliy пише доклад в прокуратурата за побоя от неговия командир, чрез nevirne гласуване на vibors и след месец се застрелва yo pidlegliy. Ale и в двете капки вино екипът не беше докаран до дивизин.

Дейността на Вийсковската политика

Сергей Владимирович Суровикино застана до завоите на структурата на руската полиция и показа самата структура. Освен това ролята на ФСБ и новото контраразузнаване също трябва да бъде включена в броя на децата. Полицията отговаря не само за патрулирането, но и за извършването на оперативни дейности. Vіyskovosluzhbovtsі chich pіdrozdіlіv също гуша плетени шевове зад караулата.

Storyuyuchi, qiu структура S.V. Той беше тежко виновен, че е виновен за състоянието на нещата с главата си, ейл във връзка с него, който бе загубил дългогодишна присъда, след като умело призна 1 рик за виновен, кандидатурата му беше известна от светлините на прожекторите.

Осъждането на виното се признава в резултат на правото, de wine от присъдата е виновен в края на богатството. Надал s'yasuvalosya, който беше възпитан, присъдата за куршума беше погасена и такъв инцидент не беше хвърлен в прокуратурата. Срещу кандидатурата си той действа като главен прокурор на Руската федерация и през 2011 г. е в списъка си на министъра на отбраната, след като спечели позицията си. главен командир Руска федерация, Schob унифицира конфликта, като изпрати строго до позида на защитника на главния командир, Skhidny Vyskovy okrug.

Оставащо признание

По време на военната служба, средата на военната служба се обсъжда отдавна. Є Мисъл, която също е признак на вина, правейки снимка на този прекрасен робот, проведена по време на Сирийския конфликт. Независимо от тези, които са типичен командир-наемодатели, които са увеличени, за да контролират авиациите на робота, които летят, космически мисии и моторизирани електроцентрали.

Други двама кандидати разглеждаха qiu posad:

  1. Генерал -лейтенант Игор Мокуша;
  2. Александър Головко, представител на космическите възгледи.

S.V. Тежко сред младите кандидати, те не търсеха особена сериозност. Нарушението на кандидата премина през страхотен път и куршумите бяха обвързани с представление близо до ракетната сфера нови сили, Ale danu подхранват vibir buv zrobleniye s інших миркуван.

Кандидатурата на Александър Головко не се искаше от адвокатите. Така че, по време на спирането на ВКС, ракетно-космическите сили или дори активно започнаха да поемат бюджета, визиите на всички структури. По някаква причина, Главко, като представител на ракетно -космическите сили, той не е най -добрият вариант. Към това, настроението не е на лошия му вкус, само като направи щастливи представителите на ВВС.

Генерал Сергий Суровикино ще погледне назад към онези, които имат много загалновийски dosvid. На такъв посад ще бъде трудно да се влезе в представител на същия вид. Ще бъде показан дупето на привърженика на йога Виктор Бондарев. Думка, началникът на космическите войски, генерал-лейтенант Виктор Бондарев, премина през самолетната катастрофа през 2016 г. roci в Сочи. Трагедията на Tsia проникна в решение, което не е упрек по йога.

За грубата новост за признанието, тя също се превърна в неуспешна, ale vin може да бъде добър водач за екипа с различни видове, той е добър мениджър. Към това, незасегнато от цялата гънка, има надежда, че във всички хранителни вина е чудесно да се намери начин, сякаш това е основната цел. При връзката космическите сили се превръщат в референтна структура между войските, тя включва не само въздушно-десантните сили, но също и ППО и космическото пространство ракета вийска... Това е структура, която е в интерес на военните сили на Руската федерация.

Vysyskyy dosvіd на генерала строго под командването на zalnovіyski vysyskyy район, преди да влезе в такъв vysyskoy zjednanya yak флот, PPO системи и инши ризни rіdі vіysk може да има голяма стойност за роботите.

Генералът, след като направи добри новини в Сирия, доведе керуватите със системите за развитие и организацията на робота в съответствие с техните взаимоотношения. Прикрепете знаците на командването от първите военни структури вече в историята на Русия. Bully vypadnachenna priznachennya navazhlivi posa Министърът на отбраната Анатолий Serdyukov, който не е малко vidnoshennya за армията. Але, незасегнат от факта, трябва да отида на курса и да започна мащабна реформа.

За това би било логично да се приеме такова решение, да се възложи командването на ВКС, за решенията на главнокомандващия, генералния командир Сергей Владимирович Севровикино, който също имаше възможност да ги види, за да ги накара да работа по работа.

12-тата змия на Висково-гадатели на Русия стана столица на годината. За настоящите перспективи на един от видовете на Збройнихските сили на Руската федерация Генерал -лейтенант Виктор Бондаров.

- За Викторе Миколайович ВВС са преминали през етап на развитие през историята. Какъв е характерният девети период, защо е позволено да се чудите с оптимизъм в бъдеще?

Оптимизмът е. Инфекциозни проблеми в бойната подготовка, провеждани във военните сили на деня. Всичко е практически всичко, което е необходимо за интензивна бойна подготовка, ремонт от аварийно подаване на газ и завършването му чрез ремонт и обслужване на авиационната техника. Намерете нов авиатехника. Отдавна не е било така.

С задържане на три-chotiroh rock_v постепенно напредва напредването на средния налот сред пилотите, особено младите. Mi vazhaêmo naivazhlivishe - процесът на обучение на млади хора, и че силите и заплатите върху него не е skoduêno. Вдясно, след като сте служили като лейтенант въз основа на натрупания излишък за малко повече пари, има малко повече пари, а оста за младия лейтенант е по -взискателна.

Изглежда: поради тази причина Людин се видя като печелещ на пари, тя е минимална, както изглежда, биологичната норма за нафтата е виновна, че е навършила не по-малко от 60 години. Имаме лейтенант в пълна роция, мисля, че ще има средно 85 години. Не са глупости. Особено когато се случи, дори преди повече от десет години, средната средна стойност се изсипа в нашия UPU принудително pidtrimuvati за 10-12 години. Не искам да го правя за няколко минути. Але це було - повредата на авиапалива, провалът на изискванията за текущия ремонт на авиатехниката.

Ремонтирани през 2009 г., те се превърнаха в нов авиатехник. Планът е да се вземат близо 175-180 нови хора и хеликоптери... Потърсете сервизно и техническо обслужване. Maybutny rotsi otrimaêmo ponad 200 нови литални апарати.

Като цяло, съгласно Държавната програма за отбрана до 2020 г., UPU се надява на 1000 нови хеликоптера и стилове на нови хора. В такъв ранг до 2020 г. нашият авиапарк ще нарасне със 75%, а може би дори повече.

- В пресата периодично има информация за дела на главното командване на ВВС. Деяки изглежда не са изгодни вина, могат да бъдат превъплъщения в отдела на Генералния щаб. Не е ли вярно?

Бих искал да ви казвам отново и отново: за тези, които преобразуват главното командване в отдел или мисля за структурата, няма да отида. Не съм поставял такъв шедьовър и мисля, че не е възможно да го сложа. В допълнение, такъв вид зли сили, като ВВС, е практичен във всяка земя - да речем, да речем, да речем, САЩ или Хондурас. И тъй като това са ВВС, това е отговорност на изпълнителния орган за контрол. Така че, не позволявайте ветераните от военновъздушните сили да бъдат отвлечени, за да служат във ВВС: главното командване на BU, и ще.

Като цяло е оформена структурата на Висково-свръхестествените сили. Реформа Руската армиязавършен. Сега е възможно само да се развие взаимовръзката между вида и семействата на младите сили, напредването на бойната подготовка.

- Как оценявате процеса на създаване на обещаващ фронт авиационен комплекс? Проверявате ли целия списък?

По чудо е да следиш екипа, тъй като той е докаран до сивото изробничество. Веднага можете да видите, че машината от пето поколение, последното, работи. Той има много сила в роботите, както за апетита, така и за сухоземните цели. ПАК ФА Вийсково-на силите, очевидно, дори поиска.

Inodi in presі chitaєsh, с това, че в развитието в развитието на петото поколение на американците. Движейки се, вонята отдавна е на такива машини. Мога да ви кажа, че не ме видяха. Имаме литания от свещена ривня, която според редица показатели значително надвишава многостранността на задграничните аналогии.

- Без притеснения, защо радарните списъци с активна антена с фазирана решетка или движението на електроцентралата за PAK FA?

Няма особени проблеми. Знам как да се движа, за да стоя на PAK FA и как мирише. И така, къде е разработването на нови дизайнерски решения, „втриващи“ се в роботите на новите литовски системи. Ale при мен манекени някои се бият, така че tsei litak чрез проблемите с движението или станцията с AFAR няма да отиде в сивото завинаги.

Всичко е в процес на viprobauan, както двата пъти, така и необходимо, за да се доведе всичко до логичен край. Мисля, че с офанзивната скала можем всички заедно с компанията "Sukhiy" да започнем в духа на новия vip тест. В допълнение, има комплекс от ozbronnya.

- С фронтовата авиация в целия смисъл на яснота е. А какво ще кажете за далечната авиация? Vona otrymaê стратегически бомбардировач от новото поколение?

Така че, ще има такива коли. Образът на обещаващ авиационен комплекс на дълги разстояния вече е формиран. Тези стратегически бомбардировачи, тъй като те са едновременно в отбраната на нашите военни сили, може би съм на Ту-95МС и те са прекрасни букви. Вонята позволява virishuvati zavdannya, като стои пред далечна авиация.

Ту-95 ще бъде в експлоатация 40 години. Може би американците са не по-малко стари от В-52. Ако с колата може да се борави с дължимата грижа, ВВС на САЩ не могат да се считат за бомбардировач. Значи става така.

Ale yak bi не беше там, терминът на експлоатация на всякакъв вид буквални устройства за обграждане. Всичко е едно, ако не свърши - в 10-20 или 50 скалисти. Излизайки от вашата реколта, всичко е готово и роботизирано, така че идва нов период от време. Трябва да се появя.

Много просто, просто модернизирайте колата, спуснете я и вземете нова. Протестирайте, моите посеви са свързани заедно, просто следвайте часа, а не между другото от всички тях.

- А какшо, яко, изглежда, се чудиш на хоризонта? Вашите фахивци ще пренебрегнат времето, какви ще бъдат битките на героите от поколението?

Тенденциите да се развиват в контекста на здрави борби, включително бойната авиация, се отдават на уважението, така че бъдещото поколение да стане здраво. Има цени за военни превозни средства, фронтови бомбардировачи и стратегически превозни средства.

Вдясно в тази, където развитието на технологиите, информационни технологииКъдето такива крокове, как хората - към клиента, на оператора вече се дават наклейките за деня в границите на техните физически, психологически възможности. А утре на офанзивната сцена научно -технически прогрес? Людин просто не се издига, не мога да реализирам всички възможности на новата авиационна технология на настъпателното поколение. Част от функциите му се прехвърлят на машини - било то „ частичен интелект»Або на борда на супер-МНВ.

Това, че ние, зад кордонските роботи по защитена тема, включително стратегически дронове, вървим обратно. Вонята не се рекламира особено. Знаем обаче, че такива проекти ще бъдат разработени и резултатите ще бъдат отхвърлени. Веднъж, веднъж в хронологично събитие, в този регион, светът ще види за точката на безобиден инцидент. БПЛА Bagato са в експлоатация, както американските съюзници ще проведат на Близкия и Средните порти. За да завърши играта, тъй като наскоро един от далечните американски пилоти се появи като трофей на иранското PPO.

- Русия не толкова отдавна въведе новаторството в използването на стратегически бомбардировачи за патрулиране над неутралните води на океана Свитовой. Броят на ползите от чич няма да се промени?

Във всеки случай. Mi, navpaki, много директна бойна подготовка и броят на вилотите. Значително по -често visonuêmo почистване в зоната на патрулиране над Баренцово и Черно море, на Далечен Сход. Има безплатен склад, разнообразни маневри, насочени към онези, които са в състояние да ускорят отбраната и изграждането на страната.

- По някаква причина нашите бомбардировачи направиха враждебен полет до Венецуела с зареждане с гориво през седмицата. Има ли други промоции?

Чудесно е. Mi opratsovuêmo снабдяване с храни - здравословни преливания в развитието на региона. Невъзможно е да се направи без тях по една проста причина, тъй като това изисква голям склад - експлози и стратегически бомбардировачи, и презареждане на танкери IL -78.

Необходимо е да се знае силата на човека: в нашите сгради, защото имаме университет, слаба мисия, в която, navpaki, нашата стратегическа авиация е силна. Ако е дълъг полет, това не е разходка. Кожата трябва да види стила на информацията, но за един час е неудобно да се докопа до нея по определен начин.

- Какви са перспективите за преоборудване на транспорта и транспортната авиация?

BTA парк, особено леки транспортни латки, стари. Ан-24 вече са завършили обслужването си. Анкетите на Ан-26 се изчерпват. Але воня, бидолахи, изчистете стиловете, но има някои коли, само малко и не го показаха б. Tsim lіtakam се нуждаят от подмяна. Є следващ среден въздушен транспорт Ан-12. Спечелете много упорита работа.

Положението с флота на важни транспортни работници IL-76 е в подобен ранг. Миризмата е ужасно да vikonuyut всички служители, както за тях обеща. Але цеи литак ще бъде в онези часове, ако не бяха особено учудени от характеристиките на икономиката.

Ще дойдете ли на срещата за ветераните на БТА? Цената на леки турбо-витлови транспортни самолети Ан-140. ВВС вече са закупили две от тези коли и ще продължат да ги купуват. Планирани покупки на самолети Ан-148 и. Щом става въпрос за Ан-70, трябва веднага да отида във фабриката, мисля, че ще бъде успешно да произведа целия „изпити“ майбут и да вляза в серията.

Естествено, има голям план за обновяване на парка Ил-76. Разполагаме с прекрасен мотор PS-90, който е два пъти по-тих от икономическа гледна точка, така че можете да застанете наведнъж на чич литакс.

Гордостта и красотата на транспорта и транспортната авиация на Ан-124 също са проектирани да бъдат модернизирани и випускати по нов поглед. Ще бъдете закупени преди линията BTA.

- Части от UPU на Русия са разположени зад кордона, в киргизския Кант. Какви са перспективите за мрежата на aviabazi?

Zhodnih pitan shodo Kantu не е vinikê. Киргизската страна е настроена във факта, че руската авиобаза функционира. По -специално поради плановете на САЩ през 2014 г. беше възможно да се пътува от Афганистан. Броят на умовете в системата за осигуряване на регионална сигурност ще има само растеж. Някой да е мислил за това, моля, почистете база от Кант, никой няма грешка. База и база ще бъдат.

- Какво ще кажете за пускането на ракетни комплекси ПВО със системи С-400?

На първо място, два полкови комплекта вече бяха отрязани. Ще има повече надежда. Системата е страхотна. Пред екипировката на полка, Концерн ППО "Алмаз-Антей" вивиз ЗРС към полигона. Доставихме в специален склад на единица, yaka взе технологията. Те проведоха обучение, настройка в реални мащаби за един час от началото на певческата мисия, променихме готовността на хората преди битката да приключи. Полкът, с успех, успя да се възползва добре от персонала си и веднага зае мястото си в чуждестранната система на PPO на Далечен Сход.

-Неизправни ли са роботи на зенитно-ракетната система С-500?

Руската федерация е чудесна възможност за авиационна сила със собствена история, със своята история, с толкова добри времена, независимо дали става въпрос за конфликт, който може да застраши нашата земя. Те нарочно демонстрираха подиумите от последните месеци в Сирия, руският народ успява да води boyovі dіїСрещу армията на ИГИЛ, която представлява терористична заплаха за цялото съвременно общество.

История

Тази руска авиация стана по -популярна от 1910 г., но официалната гледна точка стана 12 сърп 1912 рок,ако генерал -майор М.И. Шишкевич пое контрола над всички екипи в организацията в този час на Плаващата част на Генералния щаб.

След като е заченал незначителен термин, вийскова авиация Руската империястана една от най-ярките vysysko-сила на часа, искам avíabuvannya Руска държавапреминали в ембрионалния лагер и руските пилоти били доведени до война срещу литовците от земната армия.

"Иля Муромец"

Без значение за руснаците, държавата купува писма от страните по света, руската земя не получава заслуги за талантливи хора. През 1904 г. професор Жуковски заспива в Института по аеродинамика, а през 1913 г. младият Сикорски проектира и остава с известните си бомбардировачи "Иля Муромец" i biplan с chotirma dvigunami "Руски рицар", Конструктор Григорович rozroblyav иззни диаграми на хидроплани.

Авиаторите Уточкин, Арцеулов и посетителят Петро Нестеров се противопоставят на всички в средата на пилотите от този час, ставайки известни през 1914 г., тарантирайки на свой ред врага. Като цяло руските дарители за първи път подкорили Арктика за един час полоти за малко от първите проблеми в Пивночс в експедицията на Седов.

Руската храна беше представена от армейската и морската авиация, тип кожа mav в няколко авиационни групи; Няколко пилоти бяха заети с лишаването на коригуваните в огъня от артилерия и развитие, а след това, с помощта на бомби и кулемети, те познаваха силата на врага. С появата на vinischuvachіv те се впуснаха в битка за загубата на магьосничеството.

1917 рик

До есента на 1917 г. руската авиация е летяла близо до 700 автомобила, но след това избухва революцията на Жовтнев и тя е новосформирана, много руски клиенти губят времето си и се извършват голям брой революции. Младата Радианска република през 1918 г. започва да заспива със своите висковски гадатели или на име Робинич-Селянски Червоний флот на Повитряний. Але братската вийна приключи и за Вийсковую авиаций забули, лишени едва в края на 30 -ти рок, заради поемането на курса по индустриализация, желаейки новините за развитието.

Влада Радианска интензивно се зае с поддръжката на нови предприятия от авиационната индустрия и създаването на KB. Скалите са поправили кариерата си близки радиански авиаконструкториПоликарпов, Туполев, Лавочкин, Илюшин, Петляков, Микоян и Гуревич.

За подготовката и подготовката на допълнителни изстрели, булите бяха създадени от аероклуб, подобно на училище от военноморски пилоти. Pislya otrimannya в такива обещания navykuvannya кадети бяха изпратени в някои училища, а след това те бяха разпределени в строителни звена. Понад 20 хиляди кадети преминаха навчаня в 18 средни училища, техническите кадри бяха обучени в 6 ипотеки.

Лидерите на СССР бяха разумни, че социалистическата държава Перша е държавното изискване за цялата власт и преживя всички посещения за бързото развитие на парка. В началото на 40 -те години се появяват чудеса на винищувач, подтикнати от конструкторското бюро на Яковлев и Лавочкин - це Як-1і МИГ-3, Конструкторското бюро на Илюшин въведе първия щурмов самолет в дию, конструкторите изстреляха бомбардировач на далечни разстояния Туберкулоза-3,и конструкторското бюро на Микоян и Гуревич завърши много vip тестове.

Рик от 1941 г.

Авиационната индустрия по време на войната пусна на пазара в началото на 1941 г., по 50 автомобила всяка, а за три месеца бяха освободени писмата.

Ale за радиовръзкаухото на живота беше трагично, голямо количество авиационна техника беше разтърсена на летищата в зоната близо до кордона; Нашите победители в първите битки, не се поколебаха да ги уведомят, vikoristovuvshis старата тактика и в резултат на това носи големи загуби.

Лагерът зламати е загубен в средата на 1943 г., ако допълнителният склад, след като добави необходимата информация и авиация, започна да премахва по -съвременна технология, такава литаки, като винищувачи Як -3, La-5і La-7, Модернизиран щурмов самолет със стар стрелец Ил-2, бомбардировачи, бомбардировачи на далечни разстояния.

Като цяло по време на военния период 44 хиляди пилоти са уволнени и 44 хиляди пилоти са уволнени, а величествените са загубени - в битки на всички фронтове са загубени 27 600 души. До края на деня нашите дарители отново потеглиха от пътя вечерта.

Pislya края на boyovyh diy pochavsya период protistoyannya, vidomy Як студено вино... В авиацията ерата на ракетните установки издъхна, появи се нов тип бойна техника - хеликоптери. Авиацията се развиваше бързо в града, повече от 10 хиляди години бяха подтикнати, завършването на проектите в четвъртото поколение Су-29, Почивахме машините rozrobok от пето поколение.

1997 рик

Малко по -трудни за Радианския съюз, след като уважиха всички ремонти, когато отидоха в склада на републиката, те добавиха целия напредък помежду си. През 1997 г. президентът на Руската федерация със своя указ обявява създаването на руските военно-съветнически сили, които обединяват VPS и UPU.

Руската авиация имаше съдба в две чеченски войни и грузински войнен конфликт, например през 2015 г., контингент от военновременни сили, преразпределени във войната срещу войната

Деветдесетте години на скалния хулиган през периода на деградация на авиацията на Русия, намаляването на целия процес в началото на 2000 -те години, ръководителят на UPU генерал -майор А.Н. Зелин през 2008 г. описва лагера в руската авиация, тъй като е много важен. Значително намалява обучението на доставчиците на услуги, хвърля и развалива много аеродроми, авиатехниката се обслужва не задоволително, на практика се прилага краткосрочна употреба поради липсата на финанси.

2009 рик

От 2009 г., след подготовката на специален склад, авиационната технология е претърпяла модернизация и основен ремонт, закупуването на нови автомобили и актуализирането на автопарка е намалено. Отидете до завършване на развитието на петото поколение. Големият склад е станал редовно използван и е разширил изцяло главния си герой, а материалните блага и технологии са подобрени.

Руският UPU е стабилен за извършване на навигация, висококоналуююювички и опора.

Структурна организация на жизнените сили

На 1-ви 2015 г. съдбата на Висково-космическите сили или организационно излята в склада на Висково-космическите сили, ръководител на такива знаци е генерал-полковник Бондаров. Главен командир на ВСС и ходатай на началника на ВКС в датски час е генерал -лейтенант Юдин.

Руските сили, свързани с пътуванията, се основават на основните видове авиация-разстоянието, транспортно-транспортната и военната авиация. Радиотехническите, зенитните и ракетните системи също са включени пред склада на UPU. Най -важните функции за осигуряване на развитието и комуникацията, контрола на масовата битка, поддържането на охранителните операции и радиоелектронната борба, видимостта на специалните операции, а също и влизането в склада. В допълнение, UPU е неудобно без инженерно -технически услуги, медицински и метеорологични услуги.

Руски vіyskovo-podvіtryanі vdlіnіtі за víkonannya zavdan:

  • Представяне на всякакви атаки на агресора във второто и космическото пространство.
  • Zd_jsnennya povitryannyh prikrita PU, mest и всички значими важни обекти,
  • Развитие на Ведения.
  • Подчиняване на вражеските сили ядрена енергия.
  • Bezposrednaya podtrimki наземни zbroyny сили.

Дори през 2008 г. е въведена реформа на авиационната индустрия в Русия, която структурно допълва ръководството, екипите и авиационните бази. Командването се основава на един териториален принцип, като скасув в армията на UPU и PPO.

На настоящия ден екипът се разпределя на места за чотиро-Санкт Петербург, Хабаровск, Новосибирск и Ростов на Дон. До екипа за далечна и пътуващо-транспортна авиация от разработката в Москва. Броят на авиационните полкове и деветдесет - на авиационните полкове, до 2010 г. скалата беше близо 70, като общо 148 хиляди души и руски APS бяха прехвърлени към броя на американската авиация.

Бойова технология руска авиация

Стратегическа и далечна авиация

Един от най-популярните представители на далечната авиация е Ту-160, носещ привързаното име "Били Лебед". Колата беше пусната за час в Радианския съюз, развивайки свръхзвукова скорост и много промени. зад идеята за разработване на сгради на свръх ниска височина на PPO на противника и нанасяне на ядрен удар. Руският UPU има общо 16 такива коли и струва храна - защо нашият бизнес е да подобряваме качеството на такива машини?

Litak KB Tupol'va за първи път, като прекара първия път в ревизия за живота на Сталин и за това, че беше тихо в редиците. Chotiri турбо-витлови двигатели позволяват визонуването на далечни преливания до края на кордона на нашата земя. Забележка " зная»След като спечелихте басовия звук на мотоциклите, е добра идея да носите крилатните ракети и ядрени бомби... UPU на Русия е надминал 30 машини в експлоатация.

Стратегически ракетоносец на дълги разстояния с икономични двигатели, построени за свръхзвукова употреба, оборудван с крил с динамична форма, освобождаващ цичови литовци през миналия век през 60 -те години. Бъдете в редиците на 50 коли, сто литакива Ту-22Мзапазен.

litaki vinischuvachі

Front-line vynischuvach vypuscheniya за радиански часове, пренесени до първите автомобили от четвърто поколение, в редиците има редица модификации на броя на почти 360 единици.

На базата Су-27Беше пусната кола, която е MU REO, добре е да виждате светлините на земята и във всяка велика страна и да прехвърляте дизайните на клиентите. Общо има 80 такива писма.

По -голяма модернизация Су-27като се превърна във винищувач, той ще продължи до поколението 4 ++, много е гъвкав и е оборудван с нова електроника.

Някои от последните влязоха в строеж през 2014 г., а в склада на новите сили има 48 години.

Една четвърт от поколението руски литератори произлязоха от МиГ-27Има повече от две дузини модифицирани модели на цялата машина, общо има 225 бойни единици в редиците.

Има още един винищувач -бомбардировач, за който е невъзможно да не се досетим - цената на нова машина, която се използва за презареждане на VPS в брой от 75 единици.

Щурмовици и пресичания

- веригата е точно копие на F-111 на ВВС на САЩ в Литва, която отдавна не е литовска, нейният аналог не е в експлоатация, но до 2020 г. всички автомобили ще бъдат отписани, наведнъж на почти стотици подобни машини.

легендарен штурмовик Су-25 "Тупа"Така че, Володя има висока издръжливост, бюст от фрактури през 70 -те и ракети в далечината, така че в стил експлоатация ще бъде модернизиран, за да не изоставя останалия свят. На днешните големи автомобили има 200 единици и 100 години съхранение.

Perehoplyuvach развива висока степен на гъвкавост за няколко секунди и осигурява за големия радиус на деня. Модернизацията на машиностроенето преди двадесетата годишнина на Viconan, има общо 140 такива лита.

Вийсково-транспортна авиация

Основният парк от транспортни литакиви - веригата от автомобили на конструкторското бюро „Антонов“ и моделът на модификации на конструкторското бюро „Илюшин“. Сред тях има работници в лекия транспорт Ан-72, Автомобили от среден клас Ан-140і Ан-148, Солиден страхотен камериер Ан-22, Ан-124 i. Близо триста транспортни работници са отговорни за доставката на военни средства и бойна техника.

навичални литаки

Проекти за разпадането на Съюза отидохме в средата на Първото крайбрежие, като веднага спечелихме репутацията на отлична машина за стартиране с програмата за подражание на литературата, за това как да преквалифицираме майбутния пилот. Крим нього L-39и lіtak за подготовка на стажанти в транспортните авиации Ту-134УБЛ.

Армейска авиация

Цял тип авиационни изпълнения в главния хеликоптер Мил и Камов и машината на казанския хеликоптерен завод "Ансат". Посланието на благородството от изробничеството, армейската авиация на Русия е заменено от сто и такъв брой. Има голям брой хеликоптери, които могат да се използват в строителни единици - за промяна Ми-24... Vísіmok, scho да бъде в редиците - 570 единици, и Ми-24- 620 единици. Необходимостта от чич радиански машини не е wiklikas sumnіvіv.

безопасен самолет

Целият тип здраве в SRSR е получил малко значение, но техническият прогрес не стои в момента и в деветия час, не-шофьорите знаеха деня. Централният офис е отговорен за разработването и изчистването на позициите на портата, за развитието на командните пунктове без риск за живота на хората, както има за контрол на безсилието. Състоянието на ВВС има няколко типа БЛА - це "Bjola-1T"і "Полет-D"Вече изгубих живота си от цихския празник в редиците на стария израилски безпилотник "Аванпост".

Перспективи за руския UPU

Русия разработва редица проекти с допълнителни устройства и действия, които са близо до завършване. Странно, новото последно поколение от петото поколение представляваше голям интерес към широката загала, те също бяха показани повече от това. PAK FA T-50да премине последния етап на допълнителен випробауван и в близко бъдеще да се надяваме в изграждането на блока.

Този проект беше представен от конструкторското бюро на Ilyushin, litaki, и от неговите дизайнери, за да отиде на подмяна на машините на Антонов и да знае нашата наличност при доставката на резервни части от Украйна. Въведен в новата серия vinischuvach, допълнен с новите машини за гюнтокрил и Ми-38... Започнахме да разработваме проекта за нов стратегически литак ПАК-ДА, Ob_cyayut, който yogo p_dnimut при състоянието през 2020 г. roci.

Значението на жизнените сили в днешно време е величествено и конфликтът ще продължи десет години, за да се потвърди. ВВС на Русия, за редица военна техника, работят само на американските военни сили. Руската военна авиация е отдавна и славна история, доскоро UPU на Русия ще бъде заобиколена от гледка към руските военни, в серпентина от миналото руско време руските военни са отишли ​​в крепостта.

Русия е безумно голяма авиационна сила. В допълнение към славната история, нашата земя може да се похвали със значителна технологична любима, която позволява независимо производство на различни видове изображения.

Настоящият руски авиационен опит преживява един неусложнен период от своето развитие: структурата се променя, нова авиационна технология се появява за възраждане, ще се извърши смяна на поколенията. Историите от последните месеци в Сирия обаче показаха, че UPU на Русия може успешно да покаже своите битки във всички умове.

История на военните сили на UPU на Русия

Историята на руските новини за авиацията се почита повече от век. През 1904 г. в Кучино имаше сграда на аеродинамичния институт, която стана един от създателите на аеродинамиката Жуковски. В своята история са проведени научни и теоретични роботи, насочени към полирането на авиационните технологии.

В същия период руският дизайнер Григорович работи върху листата на първия в светлината на гидролитите. В региона има много училища.

През 1910 г. роци на организациите имаха Имперския Висково-свидетелски флот, който се беше разпространил чак до 1917 г. до 1917 г.

Руската авиация взе активно участие в Първата световна война, иска ми се размишлеността на този час да е значителна в първите страни, участващи в конфликта. Голям брой бойови латаки, в зависимост от това кои руски хора излъгаха в този час, бяха готови да отидат в отвъдморските фабрики.

Но всички кабини на вещиците и вичизните дизайнери. В Русия имаше първият тежкотоварен бомбардировач "Иля Муромец" (1915 рик).

Руският флот на Висково плачеше на авиазагония, до склада на който включваше 6-7 години. Паунд обеменували в aviagroupi. Армията и флотът имат собствена авиация.

На кочана на вини литаките бяха скрити за разработване на артилерийски огън или дори по -бързо бяха скрити за бомбардировките на врага. Победителите бяха неудобни, късметлиите бяха почетени.

Руският пилот Нестеров беше ударен от първия таран, а още по -рано Vicon беше в прочутия „мъртъв контур“.

Императорски Висково-Витриански флот от бусове на формации за пристигането на билшовици във Влада. Пилотите на Bagato участваха в огромни винаот другите страни на конфликта.

През 1918 г. rotsi nova vlada открива своя UPU, който отнема много от воините на общността. Съобщението за края на състоянието на нещата в страната даде голямо уважение към развитието на авиацията на страната. Це позволи на CPCP през 30-те години на годината, за мащабната индустриализация, да се превърне в клуб на провинциалните авиационни сили по света.

Bully подтикна нови авиационни потоци, бяха отворени дизайнерските бюра, бяха открити някои училища. Земята има цяла плеяда талантливи авиационни конструктори: Поляков, Туполев, Илюшин, Петляков, Крамарив и Инши.

В предвоенния период военните сили отнеха голям брой нови технологии в авиационната техника, които не бяха достъпни за чуждестранни колеги: винищувачи МиГ-3, Як-1, ЛаГГ-3, бомбардировач на далечни разстояния ТБ-3 .

До най -ранния период радианската прословистка е нараснала до повече от 20 тис. Нови версии на най -новите модификации. През 1941 г. рудниците на SRSR пускат 50 бойни превозни средства за епохата, след три месеца технологията се удвоява (до 100 превозни средства).

Вина за UPU SRSR е спасена от редица удари, засегнати от бедност-голям брой писма се раждат на летищата в близост до Кордон и в многократни битки. Майже два рока нимецка авиация мала пануване на свой ред. Клиентите от Радианск не пренебрегнаха точната информация, тактичните им прийоми побойници са стари, както и голяма част от технологията Radian aviatsiynoi.

Ситуацията започва да се променя до 1943 г., тъй като индустрията на SRCR овладява пускането на съвременни бойни машини и на някои хора е казано, че те са сведени до насочването им срещу собственика на Nimechchini в резултат на бягството на съюзниците.

До края на войната UPU SRSR се превръща в предизвикателство. За съдбата на вини 27 хиляди души от Радианск бяха загубени.

На 16 април 1997 г. с указ на президента на Русия се формира нов тип въздух - ВВС на Руската федерация. Новата структура отиде в склада на антивоенната отбрана и военната сила. През 1998 г. щабът на UPU на Руската федерация, след като стана нов ръководител, беше завършен.

Руската авиационна авиация участва във всички конфликти в Кавказ Пивничен, в Грузинската победа през 2008 г., през 2019 г. руският насилник VKS беше въведен в Сирия.

Приблизително от средата на последните десет години започна активна модернизация на руските военни сили.

Ще се извърши модернизация на стари хора, ще се добавят нови технологии към следващия етап, ще се актуализират нови и стари авиационни бази. В продажба е петото поколение на Т-50, което е в последния етап.

Осигуряването на услугата е много по -скъпо, в наши дни може да имаме възможност да прекараме поне един час и да видим нашите специалности, които са станали редовни.

През 2008 г. започна реформата на военно-възродителните сили. Структурата на UPU Bula е подразделена на командване, авиационна база и бригада. Екипът следва териториалния принцип и замества армиите APO и UPU.

Структурата на военната служба на UPU на Русия

Годишният VPS на Русия трябва да влезе в склада на военно-космическите сили, указ за създаването на такива buv публикации в серпентина на 2019 г. Командването на ВВС на Русия е в Генералния щаб на ВВС на РФ, а командният ред е командването на командването на ВВС. Началникът на руските военно-космически сили е генерал-полковник Сергей Суровикино.

Генерал -лейтенант Юдин е ръководител на UPF на Русия;

В допълнение към жизнените сили, преди склада на VKS, трябва да има космически трафик, подразделили PPO и противоракетна отбрана.

Складът на UPU на Русия е далеч, военният транспорт и армейската авиация. Krym, преди склада на UPU, зенитни, ракетни и радиотехнически вииски са включени. Є в UPU на Русия и нейните специални функции, които показват много важни функции: за предотвратяване на сигнализиране и повиквания, за участие в радиоелектронни битки, за извършване на ефективни операции и за създаване на масово възстановяване. Преди склада на UPU има и метеорологична и медицинска служба, инженерен отдел, част от медицинска служба.

Основата на структурата на руските военно-въстанически сили е бригадата, авиационната база и командването на военнослужещите сили на РФ.

Екипът на Чотири разташовани в Санкт Петербург, Ростов на Дон, Хабаровск и Новосибирск. Освен това в склада на Военните сили на Руската федерация е необходимо да влезете в командния ред, който е далеч от града и транспортната авиация.

Як було вече каза вище, зад собственото развитие на руския UPU, само американските военни сили са компрометирани. През 2010 г. броят на руските военни сили стана 148 тис. Осиб, при експлоатация беше известно близо до 3,6 тис. Ríznyh odinitsa avіаtsіynoї технология, е близо до 1 тис. Bully on zberigann.

След реформата през 2008 г. авиационните полкове бяха възстановени в авиационни бази, през 2010 г. имаше 60-70 такива бази.

отпред с помощта на власттаРусия е определена по следния начин:

  • видимост на вражеската агресия сред космоса;
  • спасителят на последните удари в точките на суверенно правителство, Административни и индустриални центрове, най -важните институции на инфраструктурата на държавата;
  • нанасяне на поражение на враговете на противника от различни видове оръжия, включително ядрени оръжия;
  • извършване на операции за развитие;
  • безпосредствена подтримка в видове и семейства на вражеските сили на Руската федерация.

Вийскова авиация UPU Русия

Преди склада на UPU на Русия има стратегическа и далечна авиация, военен транспорт и армейска авиация, като, в своя дявол, се простира до винищувална, щурм, бомбардировка, развитие.

Стратегическо и далечно пътуване е да влезеш в склада на руската ядрена триада и е добре да носиш най -новата визия за ядреното здраве.

. Ци колите унищожени и мотивирани в Радианския Союзи. С пратка до края на цъго литак става американският стратег В-1. Години във въздушно-десантните отбранителни сили на Руската федерация има 16 литра Ту-160. Tsі vіyskovі litaki могат да бъдат заредени с крилати ракети и бомби. Chi zoom руски promislovist задоволяване на серийното пускане на циркулационни машини - хранене vidkrite.

. Това е турбо-витлов литий, който направи първия полет за живота на Сталин. Като се има предвид, че колата премина през голяма модернизация, тя можеше да бъде заредена с крилати ракети и бомбардиращи бомби като военна част или ядрена. В датския час броят на управляващите автомобили е близо 30.

. Машината Qia се нарича далечен свръхзвуков бомбардировач. Ту-22М е разбит в началото на 60-те години на миналия век. Litak може да промени геометрията на крил. Можете да носите ракети и бомби с ядрени бойни глави. Броят на големите автомобили е близо 50, повече от 100 са на zberigann.

Винищувалната авиация на ВВС на Русия в датски час е представена от самолетите Су-27, МиГ-29, Су-30, Су-35, МиГ-31, Су-34 (Винищувач-бомбардувалник).

. Машината Qia е резултат от голямата модернизация на Су-27 и може да се носи до поколение 4 ++. Vinischuvach може да подобри маневреността и оборудването за електронно оборудване. Ухо на експлоатация Су -35 - 2014 рик. Първоначалният брой букви е 48 автомобила.

. Штурмовик „Знамений“, създаден в средата на 70 -те години на миналия век. Една от най-малките коли от своя клас, Су-25 участва в десетки конфликти. Годините в завода ще бъдат близо 200 "grakiv", повече от 100 са на марката. Ще бъде извършена модернизацията на целия литак, която ще приключи през 2020 г.

. Преден бомбардировач от променливата геометрия на крила, гънките за ниска надморска височина и свръхзвуков полет. Су -24 - колата е морално застояла, планира да я отпише до 2020 г. рок. В редиците има 111 единици.

. Нов бомбардировач Vinischuvach. Инфекцията на отбранителните сили на Руската федерация пребуди 75 такива латаки.

Транспортната авиация на руските сили за противовъздушна отбрана е представена от редица стотици летни години, в най-значителните аварии в СРСР: Ан-22, Ан-124 "Руслан", Ил-86, Ан-26, Ан- 72, Ан-140, Ан-148 и по-малки модели.

Преди първоначалния полет трябва да се извърши следното: Як-130, Л-39 Албатрос и Ту-134УБЛ.

Повечето хеликоптери Ми-24 (620 од.) И I Ми-8 (570 от.) Са на борда. Цената на новия, ейл на старите автомобили на радианите като цяло може да бъде победител за един час минимална модернизация.

Перспективи за ВВС на Русия

Инфекциите се извършват от роботи върху стъблата на редица буквални устройства, някои от тях са в последния етап.

Основната новост, която е виновна за следващия час, е да отиде в защита на ВВС на Русия и значителната мощ на руския комплекс от фронтовата авиация на пето поколение Т-50 (PAK FA). Също така, не е веднъж свидетелството на широка публикация, в този час да премине теста за предишни времена. ZMI имаше информация за проблемите с двигателя Т-50, но нямаше никаква официална поддръжка. Първите букви на Т-50 може да дойдат във Виска през 2019 г.

Най-обещаващите проекти включват транспортни самолети Ил-214 и Ил-112, които са виновни за подмяната на старите времена на Аня, както и новия винищувач МиГ-35, които планират да доставят някои от тях от цял ​​свят.

Стига да имате диетична грешка - прочетете коментарите от статията. Радваме се да ги видим

На 16 септември 2014 г. се навършиха сто години от деня на хората на видния началник на ВВС „Радиански“, двама на Героя на Радианския съюз, главен маршал на авиацията Павел Степанович Кутахов (1914-1984). С нови радиани ...

На 16 септември 2014 г. се навършиха сто години от деня на хората на видния началник на ВВС „Радиански“, двама на Героя на Радианския съюз, главен маршал на авиацията Павел Степанович Кутахов (1914-1984). При новия радиански UPU, най-големият потенциал беше достигнат в историята, вонята процъфтяваше по смисъл (сякаш да не го казвам с изключване) стъпките да се изправят, за да победят потенциален противник и да нанесат просяк на be-me.

Значението на всеки командир е да започне с чисто победоносни успехи, достигнати от сърцевината му, както и от постигнатото ниво на готовност, постигнато с неговото посредствено участие. След като се отървах от героичния Золот Зирка № 1026, станах един от най -известните аси на Деня на Великата победа. Aleh svіy главата потенциал Павло Степанович zumіv реализира през 70-те години скалите на XX век, тъй като основателите на този невинен турбо-ботове, активно формирана, непрекъснато оперативна система за контрол на куршуми-VVS. Най-силните вонящи на були са не само в малката, алеята и в общия тип-литовците от по-младите Су-27, МиГ-31, Ту-160 не са малка държава в света.

Полковник Кутах

Грехът на старите селяни, които бяха загубили стареца в ранното си детство, което за първи път в живота на командира достигна възраст, след като стана кадет на училище, той изцяло избра великия живот на старост. През 1943 г. в списъка на тези, които са били малтретирани на Карелския фронт, имаше редица имена;

Todi f, през 1943 г. roti vin zbiv Me -109 Genrikh Erler - един от ефективните "експерти" на Нимеччина, притежател на Лицарския Хрест с дъбови листа.

Не всички любители на авиационното видео трябва да могат да се ориентират, P.S. Кутах стана първият от средата на Радианските лотчикиви, който видя известната американска „Аерокобра“ (скала на 14 април 1942 г.) и се качи на следващия ден (скала на 15 май 1942 г.).

В охраната подполковник П.С. Кутах се озова като ас, който уби 14 специални и 24 групи peremogies, командир на 20 -ти гвардейски авиационен полк Винищувал.


Имайте скалисти вини

Ос вижте за брат си-войник Иван Дмитрович Гайданко, за годината генерал-полковник на авиацията, заслуги Вийковый лотчик SRSR, ръководител на Гражданския кодекс на VDI VPS: „Вин лотчик був видмини, ейл. Спомнете си, те изпратиха 837 -и полк на ураганите. Вонята беше в Мурмаши, а ми були в Шонгуи. Kutah vvazhavsya да уведоми, да се върне в полка всички лотчици го наричаха "татко", искам някой да е млад за вещица. Командващият офицер ви инструктира да го направите и да разкажете на склада за театъра Висковых. Пристигайки в Кутах, те взеха партидата. За да вдигнете шум: "Командирът на ескадрилата Кутах е готов, тъй като тук ще има битка, а вие имате противник." Deyakí zashkalyu: "Помислете за това, защо не знаем?" Кутах направи гримаса: „О, значи ?! Това стана ... ”Обърни се, за слушалките, и полети обратно. Два дни по -късно полкът не загуби нищо: те се разлюляха на прах и прах ...

Така че, Kutakh - win mig и send, и navit в лицето на датата, както добре. Але за дясно имам болест с цялата си душа, страхувам се, че ще имам хубав ден, аз самият не скадувах, аз съм в полка. Цената не е всичко.

Имаме побойник с него garnie vidnosini- свикнаха с факта, че не са свикнали с алкохола и не пушат, но е невъзможно да се каже, че са ми дали някакви отстъпки ... ”.

Кутахов и екипът му бяха много оценени.

„Другарю. Кутах е много грамотен в тактичен комуникационен офицер-командир. Доста няколко пъти, помислете за злобен противник и се опитайте да се противопоставите на собствената му маневра, в резултат на което започвате да удряте врага и да се уверите, че побеждавате. Другарю Командир на дисциплината Кута. Vimoglivy за себе си и за pidleglich. В резултат на отличните бойни изследвания и проницателната полза на другаря. Кутите да бъдат повишени до броя на напредналите радиански асив", - да към последната оценка в бойните характеристики от 1943 г., командирът на 19 -а гвардейска гвардия IAP г -н Pidp полковник А.Є. Новожилов.

„... Полкът Йоги се води в едно приятелско семейство и проверява дали е готов да се бие. Командирът на полка е особено горд със себе си със своето задкулисно ръководство и авторитет. Їm специално за периода на прехвърляне в препрочитания полк и 9 лотчика бяха добавени към линията на "Aerokobra" в Литва.

За командването на полка, специалният офицер на бойния робот в розгроми на Нимецки загарбници, обявявам другаря. Кутахов до урядовия хълм - до ордена на Александър Невски.

Полковник Пушкаров, командир на 1 -ва гвардейска авиационна дивизия „Змишано” на Свир.

Главен маршал на авиацията

През 1949 г. P.S. Кутах завърши офис-базирани тактически курсове и обслужване на продажбите в Липецк, като невинно пое всички нови и нови видове сега реактивни винищувачиви: Як-17, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, Су-7Б. Някои от книгите включват някои от събраните оценки на някои от най -известните личности ... Тимофия Хрюкин и Петра Покришев, Арсения Ворожейкин и Фьодор Шинкаренко, Александър Силантьев и Ивана Гавеяххин

Загален плакет на заслужилия военнослужещ от SRCP, генерал -лейтенант на авиацията P.S. Кутахов скил 2 300 години.

До края на 1950 г. скалистият екип на Винищувалската авиационна дивизия, зад корпуса и след завършване на Академията на Генералния щаб, ще бъде назначен за защитник на командващия офицер, а след това ще поемем командващата армия . През 1967 г. скалата е присвоена на Головкой като първи покровител на UPU на Вершинин, а през брезата на 1969 г. той самият е назначен за Головкой. През 1972 г. на роци йом було е присвоено името на Висковския чин в ВСУ - главният маршал на авиацията.


Покришкин и кута 1964 рок

Спечелилият държавен глава е готов да обсъди проблемите на авиацията и от кадетите на държавното училище, а в началниците от първите лица на държавата - всемогъщите министри и генерални секретари.