Virtuálna exkurzia „Vesmírna loď.
Konce sveta
Kozmická loď, ktorá sa vyvíja na lety na obežnej dráhe v blízkosti Zeme, vrátane blízkostí ľudí.
Všetky vesmírne lode možno rozdeliť do dvoch tried: pilotované a tie, ktoré sa spúšťajú v režime letu z povrchu Zeme. Začiatkom 20. rokov. XX storočia
K. E. Ciolkovskij v r
prekliaty čas
sprostredkúva budúce skúmanie vesmíru pozemšťanmi.
V tomto robotovi „Vesmírna loď“ je tajomstvo o takzvaných nebeských lodiach, ktorých hlavným účelom je vykonávanie ľudských letov do vesmíru.
Prvé kozmické lode série „Skhid“ vznikli pod odborným vedením generálneho konštruktéra OKB-1 (raketová a vesmírna korporácia Ninny „Energia“) S. P. Korolyova.
Prvá pilotovaná vesmírna loď "Skhid" bola schopná dopraviť ľudí do vesmíru 12. apríla 1961. Tsim kozmonaut bv Yu.
Hlavné ciele stanovené v experimente boli:
1) prenos prílivu myslí z orbitálneho poľa na ľudí, vrátane ich produktivity;
2) revízia princípov konštrukcie kozmických lodí; 3) vývoj dizajnu a systémov zo skutočných myslí. Celková hmotnosť lode bola 4,7 tony, priemer – 2,4 m, hĺbka – 4,4 m Medzi palubnými systémami, ktoré sú na lodi vybavené, môžete vidieť: karavanové systémy (automatické a manuálne režimy);
systém automatickej orientácie na Slnko a manuálnej orientácie na Zem; najkratší termín 1984 r. za podporu tisícov podnikov z celej Radyanskej únie, prvá rozsiahla kópia pokročilých technické vlastnosti: táto dovzhina prekonala viac ako 36 m s rozpätím krídel 24 m;
východisková hmotnosť - nad 100 ton s hmotnosťou corysa do
30 t.
„Buran“ mal na prove pretlakovú kabínu, do ktorej sa zmestilo asi desať ľudí a väčšina zariadení na zabezpečenie zavlažovania na obežnej dráhe, zostup a pristátie. Loď bola vybavená dvomi skupinami motorov na konci chvostovej časti a v prednej časti trupu na manévrovanie, v prvom rade tu bola rotačná inštalácia, ktorá obsahovala požiarne nádrže na oxidáciu a ohrev, termostaticky riadené pretlakovanie a prívod vzduchu do vzduchového mosta і, vybavenie systému keruvanny a і. Prvý a jednotný let kozmickej lode „Buran“ sa uskutočnil 15. novembra 1988. v bezpilotnom, úplne automatickom režime (pre potvrdenie: Shuttle stále pristáva iba manuálne).
Bohužiaľ, let lode zmeškal dôležité hodiny, ktoré začali v krajine a skončili
studená vojna
„A pre dostatočné náklady bol program Buran uzavretý.
Začiatok série amerických kozmických lodí typu „Shuttle“ bol vypustený v roku 1972 v nadväznosti na projekt rozsiahleho dvojstupňového smrteľného vozidla, ktoré by bolo podobné prúdovému lietadlu.
Narodený v roku 1986 25. o jednej hodine po štarte kozmickej lode Challenger praskla palivová nádrž v dôsledku nedokonalej konštrukcie aparátu, v dôsledku čoho zomreli všetci členovia posádky.
Až v roku 1988, po menších zmenách v letovom programe, bol ukončený štart kozmickej lode Discovery.
Ako náhradu za Challenger bola uvedená do prevádzky nová loď Endeavour, ktorá prevádzkuje svoje plavby od roku 1992. Vesmírna loď uhádne podmorský choven: tu a tam sa posádka pokúša žiť v pretlakovej kabíne, úplne izolovaná od okolitého sveta. Sklad, tlak, teplota a vlhkosť vzduchu v strede kabíny sú regulované špeciálnym zariadením.
Ak sa kozmická loď prepravuje na úrovni s podvodnou hladinou, je menší rozdiel medzi tlakom v strede kabíny a vonku.
A čím menší je rozdiel, tým tenšie môžu byť steny tela.
Po odpálení dokončených rakiet je možné ich spustiť späť na Zem buď padákom, alebo pomocou závesných krídel, ktoré premenia javisko na klzák.
Pozrime sa na inú verziu kozmickej lode (obr. 8, blízko stredu, na strane 24-25).
Loď je zničená z kusu spoločníka do letu asi mesiac na suchý povrch bez pristátia.
Po opustení pokladu sa otočíte rovno na Zem.
Táto loď sa v skutočnosti skladá hlavne z dvoch rakiet, troch párov valcových nádrží, najprv na palivo a kyslík, a dvoch vesmírnych klzákov so závesnými krídlami, určených na zostup na povrch Zeme.
Loď nebude vyžadovať opláštenie, pretože štart sa uskutoční mimo atmosféry.
Takáto loď bude najskôr testovaná a testovaná na Zemi a potom prenesená na medziplanetárnu stanicu v inom pohľade.
V niekoľkých dávkach tam dodávame pálenie, organizovanie, zásoby jedla a kysnuté cesto na varenie. Akonáhle je loď vyzdvihnutá na medziplanetárnej stanici, zrúti sa ďaleko od svetelného priestoru. Spaľovacia komora a okysličovadlo musia byť umiestnené v blízkosti motorov z centrálnych valcových nádrží, ktoré sú hlavnými kabínami kozmickej lode, ktoré sú často naplnené horiacim palivom.
Zápach spóry na pár sekúnd v momente hnevu.
Loď, obrázky na obr.
8, samotná motivácia je založená na tomto princípe.Dva sklady, ktoré lietajú ako jeden celok, sú potom zosilnené na jednu stranu, pričom strácajú zviazané káble a pomocou malých raketových motorov sú navádzané do kruhového prúdu v blízkosti ťažiska (obr. 6).
Po dosiahnutí požadovanej tekutosti balenia sa motory spomaľujú a rotačný pohyb pokračuje zotrvačnosťou. Centrálna sila, ktorá vzniká, je podľa predstáv Tsiolkovského zodpovedná za nahradenie cesty Podrobnosti Kategória: Spolupráca s vesmírom Uverejnené 12. 5. 2012 11:32 Zobrazenie: 17243 Pilotovanie vesmírnej lode je určené na let s jedným alebo viacerými ľuďmi do vesmíru a bezpečný návrat na Zem po skončení vojny. - Pri navrhovaní tejto triedy kozmických lodí je jednou z hlavných úloh vytvoriť bezpečný, spoľahlivý a presný systém na zapnutie posádky. na povrch zeme pri pohľade na klesajúci bezkrídlový prístroj (SA) alebo vesmírne lietadlo.
Vesmírna rovina
orbitálny let
(OS),
Akty krajiny Praitseyut nad sudmi ich kozmickej lode, Pilota: Indiya, Japanius, Irán, KĽDR a taká ESA (єvropeiska space agency, barranded in 1975 r.
ESA pozostáva z 15 stálych členov, medzi ktorými sú v niektorých projektoch aj Kanada a Ugorshchina.
Kozmické lode prvej generácie
"Skhid"
Ide o sériu vesmírnych lodí Radian určených na pilotné lety na obežnej dráhe blízko Zeme.
Vznikli pod dohľadom generálneho konštruktéra OKB-1 Sergija Pavloviča Korolova v rokoch 1958 až 1963.
Hlavné vedecké výskumy, ktoré stáli za loďou „Skhid“: infúzia myslí orbitálnej vesmírnej stanice a efektívnosť astronauta, vývoj dizajnu a systémov, revízia základných princípov kozmických lodí. História stvorenia Na jar 1957 S. P. Korolov V rámci svojej dizajnérskej kancelárie zorganizoval špeciálnu pobočku č. 9, ktorá sa venovala vytvoreniu prvých umelých satelitov Zeme.
Veddil, Korolovov spolubojovník Michailo Klavdiyovič Tichonravov.
.
V poslednom období paralelne s vývojom satelitov na zákazku sa na oddelení začal dokončovať výskum úspešného vytvorenia pilotovanej satelitnej lode.
Guľový tvar zariadenia, ktoré klesá, bol najjednoduchší a najpokročilejší symetrický tvar, guľa má stabilnú aerodynamickú silu s akýmikoľvek možnými rýchlosťami a útokmi.
Posunutie stredu zadnej časti guľového aparátu umožnilo zabezpečiť jeho správnu orientáciu pri balistickom zostupe.
Prvá loď "Skhid-1K" narazila do automatického letu blízko trávy v roku 1960. Ten neskorší bol vytvorený a upravený Vostk-3KA a je úplne pripravený na pilotovanie.
Okrem jednej nehody nosnej rakety pri štarte program vypustil šesť bezpilotných vozidiel a potom ďalších šesť kozmických lodí s ľudskou posádkou.
Prvé vesmírne lety na svete („Skhid-1“), ďalší let („Skhid-2“), skupinové lety dvoch lodí („Skhid-3“ a „Skhid-4“) a let ženy astronauti boli vykonávaní na lodiach („Skhid-6“).
Ovládanie vesmírnej lode "Skhid"
Vonkajšia hmotnosť kozmickej lode je 4,73 tony, hĺbka je 4,4 m, maximálny priemer je 2,43 m. Loď poskladaná do guľového prístroja, ktorý klesá (s hmotnosťou 2,46 tony a priemerom 2,3 m), funguje aj ako orbitálna nádoba a konečná skladovacia nádoba (s hmotnosťou 2,27 tony a maximálnym priemerom 2 . 43 m). Krídla boli navzájom mechanicky spojené kovovými stehmi a požiarno-technickými zámkami.
Loď je vybavená systémami: automatické a manuálne ovládanie, automatická orientácia na Slnko, manuálna orientácia na Zem, životné podmienky (určené na udržanie vnútornej atmosféry blízka svojim parametrom atmosfére Zeme s odstupom 10 dB), príkaz -logické ovládanie, . Pre bezpečnosť práce ľudí orientáciu, v spodnej časti chodidla. Astronaut v skafandri sedí blízko špeciálneho katapultovacieho sedadla. V poslednej fáze pristátia, po galvanizácii prístroja, ktorý zostupuje do atmosféry, sa vo výške 7 km astronaut katapultoval z kabíny a pristál na padáku.
Okrem toho sa kapacita uzemneného astronauta v strede prístroja preniesla na toho zostupujúceho. Zariadenie, ktoré klesá, padákový padák, nie je vybavené špeciálnym vybavením mäkké pristátie
, ktorá hrozí ľuďom, ktorí prišli o život v novom svete, poriadnou ranou počas spánku.
Kozmické lode prvej generácie
Kedysi dávno automatické systémy Kozmonaut mohol presedlať na ručné vozidlo.
Lode "Skhid" boli určené na prepravu ľudí na mesiac a nikdy nepripúšťali možnosť prepravovať ľudí, ktorí prešli špeciálnym výcvikom. Piloti vesmírnych lodí "Skhid":
V mieste, ktoré vychádzalo z vystreľovacieho sedadla, boli nainštalované dve alebo tri primárne sedadlá.
Úlomky teraz pristávajú v aparatúre, ktorá klesá, aby sa zabezpečilo mäkké pristátie lode, okrem padákového systému je nainštalovaný galvanický motor spaľujúci tuhé palivo, ktorý sa v reakcii spustí priamo pred zemou. na mechanický výškový signál ira.
Na lodi "Skhid-2", pridelenej na vstup hlboký vesmír, urazený astronauti boli oblečení v skafandri Berkut v Dodatkove, bola nainštalovaná vzduchová komora, ktorá bola nafúknutá, keď bola uvoľnená po havárii. Vesmírne lode"Skhіd" boli vynesené na obežnú dráhu nosnou raketou "Skhіd", tiež rozdelená na základe nosnej rakety "Skhіd". Nosný systém lode „Skhid“ v prvom hviline po štarte však nebol v situácii pred nehodou malý..
Za programom „Skhid“ boli zverejnené nasledujúce informácie:
"Cosmos-47" - 6. júna 1964 Skúšobný let bez posádky na prípravu a testovanie lode.
"Voskhod-1" - 12. júna 1964 Prvý vesmírny let s viac ako jednou osobou na palube. Sklad pre posádku – kozmonaut-pilot Komáriv, konštruktér.
"Cosmos-110" - 22. februára 1966 Experimentálny let na overenie robotických palubných systémov počas triálneho orbitálneho letu, na palube boli dvaja psi - Viterets a Ugolek, let trval 22 dní
Vesmírne lode inej generácie
"únia"
Séria vesmírnych lodí bohatých na atómy pre nízku obežnú dráhu Zeme. Rozrobnik a virobnik lode - RSC Energia ( Raketová a vesmírna spoločnosť "Energia" pomenovaná po S. P. Koroljovovi
Vznikli pod dohľadom generálneho konštruktéra OKB-1 Sergija Pavloviča Korolova v rokoch 1958 až 1963.
. Sídlo spoločnosti sa nachádza v meste Korolev, pobočka je na kozmodróme Bajkonur). Ako jediná organizačná štruktúra vinylu, 1974. pod kerivnitstvom Valentina Glushku. Raketový a vesmírny komplex Sojuz začal svoj dizajn v roku 1962. v OKB-1 ako loď programu Radyan pre región Mesiaca. Okamžite bolo oznámené, že pred mesiacom programu „A“ sa preruší spojenie z kozmickej lode a rozptýlených blokov. 7K, 9K, 11K. Projekt „A“ bol uzavretý z dôvodu nákladov na iné projekty počas mesiaca kozmickej lode Zond/ 7K-L1 a pristátie na Mayday z komplexu Vikoristan L3 v sklade modulu orbitálnej lode 7K-LOK
modul pristávacej lode LK. Súbežne), čo dopadlo tragicky – astronaut zomrel počas hodiny zostupu na Zem. Po nehode Sojuzu-1 bol dizajn lode úplne prestavaný na aktualizáciu pilotovaných letov (bolo dokončených 6 bezpilotných štartov) a v roku 1967. prvý bol viditeľný so svätožiarou v diaľke, automatická kolízia dvoch Sojuzov (Cosmos-186 a Cosmos-188), narodených v roku 1968. Oblasť odburiňovania bola aktualizovaná v roku 1969. Uskutočnilo sa prvé dokovanie dvoch pilotovaných lodí a skupinový let tri lode cez noc a 1970 r. - autonómny let s rekordným výkonom (17,8 dB). Prvých šesť lodí Sojuz a Sojuz-9 boli lode série 7K-OK.
Pripravená aj na vyleštenie lodnej verzie "Sojuz-Kontakt" na implementáciu lepiacich systémov modulov 7K-LOK a LK mesačného expedičného komplexu L3. Pre nedostatky mesačného pristávacieho programu L3 až do štádia pilotovaných letov potreba letov na Sojuz-Contact zanikla. Narodený v roku 1969 Začali sa práce na budovách orbitálnej stanice Saljut (DOS). Loď bola navrhnutá na doručenie posádke 7KT - OK (T – doprava). Nová loď bola vyvinutá spredu, aby odhalila montáž novej konštrukcie s vnútorným prielezom a prídavnými kotviacimi systémami na palube. Tretia loď tohto typu („Sojuz-10“) nesplnila úlohu, ktorá jej bola pridelená. Spojenie so stanicou bolo zrušené, ale v dôsledku poškodenia jednotky došlo k zablokovaniu lodného poklopu, čo znemožnilo pohyb posádky na stanicu. Okolo štvrtej sa loď tohto typu (Sojuz-11) potopila v dôsledku odtlakovania v nákladovom priestore. G. Dobrovolskij, V. Volkov a V. Patsajev lebo tam bol smrad bez skafandrov. Po nehode „Sojuz-11“ pri vývoji 7K-OK/7KT-OK bola loď prestavaná (urobili sa zmeny v konfigurácii kozmickej lode pre umiestnenie astronautov v skafandroch).
Narodený v roku 1968 kozmické lode série Sojuz boli upravené a zničené 7K-S. 7K-S sa ďalej vyvíjala počas 10 rokov a stala sa loďou až do roku 1979 7K-ST "Sojuz T"
a počas krátkeho prechodného obdobia lietali astronauti súčasne na novom 7K-ST a starom 7K-T. Ďalší vývoj lode 7K-ST viedol k úprave 7K-STM "Spilka TM"
: nová inštalácia rukhov, lakovaný padákový systém, systém tesnej blízkosti. d. Prvý let „Sojuz TM“ bol spustený 21. mája 1986. na stanicu Mir, zostávajúci Sojuz TM-34 - v roku 2002 r. na ISS. Momentálne je v prevádzke úprava lode 7K-STMA "Sojuz TMA"
(A – antropometrické). Loď, ktorá dostala pomoc NASA, absolvovala stovky misií na ISS. To je miesto, kde môžu kozmonauti pracovať, aj keď by sa kvôli rastu nezmestili do Sojuzu TM. Diaľkové ovládanie kozmonauta bolo vymenené za nové, s novou elementárnou základňou, prelakovaný padákový systém, zmenená tepelná ochrana.
Posledný štart kozmickej lode s modifikáciou „Sojuz TMA-22“ sa uskutočnil 14. novembra 2011.
Okolo Sojuzu TMA sa dnes využívajú lode na vesmírne lety.
nová séria
7K-STMA-M „Spilka TMA-M“ („Spilka TMAC“)
(C – digitálny).
Pristriy
Lode tejto série sa skladajú z troch modulov: doplnkovej jednotky (PAT), pristávacej jednotky (SA) a bežnej jednotky (BO).
- Energetický výkon solárnych batérií sa zvýši vďaka použitiu účinnejších fotovoltaických meničov;
- spoľahlivosť blízkosti lode a splynutie s vesmírnou stanicou zmenou inštalácie kotviacich motorov a orientácie.
- Nová konštrukcia týchto motorov umožňuje zabrániť tesnej blízkosti a prilepeniu vetra v čase, keď je jeden z motorov vo výhľade a zabezpečuje zostup pilotovanej lode pre ľubovoľné dva typy motorov;
Nový systém komunikácie a zisťovania smeru, ktorý umožňuje okrem zvýšenej frekvencie rádiovej komunikácie uľahčiť počutie zariadenia, ktoré klesá alebo pristáva na akomkoľvek mieste zemského brehu.
Modernizovaný Sojuz TMA-MS bude mať nainštalované senzory systému GLONASS. V štádiu výsadku a po pristátí klesajúceho vozidla budú jeho súradnice, prevzaté z údajov GLONASS/GPS, prenesené cez satelitný systém Cospas-Sarsat do riadiaceho centra.
"Sojuz TMA-MS" sa stane zostávajúcou modifikáciou "Sojuz"
" Loď bude slúžiť na pilotovanie, kým prístavy nenahradí loď novej generácie. Ale to je úplne iný príbeh.
Kostsov Matvij
Účastník miestnych vedeckých čítaní pre malé deti
školského veku
sekcia „Svetlo do vesmíru“.
Učenie hovorí o ovládaní kozmickej lode "Skhid", "Skhid" a "Sojuz".
Vantage:
Pohľad dopredu:
Rôzne vedecké čítanie pre deti mladšieho školského veku
Sekcia „Svetlo do vesmíru“
Téma: "Prílohy kozmických lodí"
Trieda 3 B MBOU-gymnázium č.2
Vedecká keramikárka Mosolova G.V., učiteľka tried klasov Tula 2013 Zadajte
Dôležitou vlastnosťou pilotovanej kozmickej lode je prítomnosť núdzového varovného systému.
Len Rusko, USA a Čína postavili pilotované vesmírne lode, ktorých fragmenty majú vysokú flexibilitu a odolnosť.
A mnoho systémov pilotovaných vesmírnych lodí existuje medzi Ruskom a Spojenými štátmi.
Kozmické lode prvej generácie
Od tohto robota som získal informácie o riadení vesmírnych lodí „Skhid“, „Skhid“ a „Sojuz“.
Séria kozmických lodí Radian „Skhid“ je určená na pilotované lety na obežnej dráhe blízko Zeme.
Ide o sériu vesmírnych lodí Radian určených na pilotné lety na obežnej dráhe blízko Zeme.
Stinks boli vytvorené pod starostlivosťou generálneho dizajnéra Sergeja Pavloviča Korolova v rokoch 1958 až 1963.
Prvý pilotovaný let kozmickej lode „Skhid“ s Yu.A.
Zariadenie, ktoré zostupuje, má dva iluminátory, jeden umiestnený na vstupnom poklope, o niečo vyšší ako hlava astronauta, a druhý, vybavený špeciálnym orientačným systémom, na spodnej strane jeho nôh.
Astronaut v skafandri sedí blízko špeciálneho katapultovacieho sedadla.
Kozmické lode prvej generácie
V poslednej fáze pristátia, po galvanizácii prístroja, ktorý zostupuje do atmosféry, sa vo výške 7 km astronaut katapultoval z kabíny a pristál na padáku.
"únia"
Okrem toho sa kapacita uzemneného astronauta v strede prístroja preniesla na toho zostupujúceho.
Zostupové zariadenie je výkonný padák bez špeciálneho vybavenia na mäkké pristátie, ktoré ohrozí ľudí, ktorí prišli o život vážnym úderom pri tvrdom pristátí.
Ak existujú automatické systémy, astronaut môže prejsť na manuálne ovládanie.
7K-STMA-M „Spilka TMA-M“ („Spilka TMAC“)
Lode "Skhid" boli určené na prepravu ľudí na mesiac a nikdy nepripúšťali možnosť prepravovať ľudí, ktorí prešli špeciálnym výcvikom.
Bohaté vesmírne lode „Skhid“ vytvorili záplavy na obežnej dráhe blízko Zeme.
Tieto lode v skutočnosti opakovali lode série „Skhid“ a pozostávali z guľového zariadenia, ktoré klesalo s priemerom 2,3 metra, v ktorom sa nachádzali astronauti, a konečnej skladovacej nádrže (s hmotnosťou 2,27 tony, hĺbkou 2,25 m a šírka 2,43 m.).
), v ktorej boli horiace nádrže a rotačná inštalácia.
Na kozmickej lodi Voskhod-1 sa kozmonauti obešli bez skafandrov, aby ušetrili miesto.
Tento rok sa objavili „Chatleys“, „Burans“ a ďalšie vesmírne lode a základom pre vývoj súčasných smrtiacich vozidiel boli práve tri opísané v mojej práci.
Už teraz som presvedčený, že ak vyrastiem, dokážem vytvoriť a pomôcť pri tvorbe novej urgentnej vesmírnej lode, ktorá poletí do veľmi vzdialených galaxií.
Zoznam wikilistov
- Encyklopedický slovník mladého astronóma.
- Moskva. 2006 r. superintendent Erpilov N.P.;
- Encyklopédia pre deti Kozmonautika.
Moskva. 2010 r.
Skvelé výkony.
Séria „Encyklopédia kritikov a použitia“. Moskva. 2008 r. Vážení účastníci expedície! Začíname s vami tretí let podľa programu Zoryany Shlyakh Maiistriv. Posádka je pripravená.
O svitajúcej oblohe sme už niečo málo vedeli. A teraz - to najhoršie. Prečo potrebujeme ovládnuť vesmírny priestor? Opýtajte sa svojich priateľov: na čom ľudia lietajú vo vesmíre?
Kto v spevospevnom tóne vydá svedectvo - na rakete!
Ale odo mňa to tak nie je.
Poďme sa na tieto potraviny pozrieť.
čo je to raketa?
Toto je petarda a druh vojenského brnenia a samozrejme zariadenie, ktoré letí do vesmíru. (Jediné meno astronauta je raketový nos
Os Vin, prvý umelý satelit Zeme na svete, vypustený na Radyanskom zväze v roku 1957.
Vôbec nie veľký, však?
Nina vypúšťa svoje satelity vo viac ako 40 krajinách.
Lode "Skhid" boli určené na prepravu ľudí na mesiac a nikdy nepripúšťali možnosť prepravovať ľudí, ktorí prešli špeciálnym výcvikom. Prvý francúzsky spoločník, uvedený na trh v roku 1965.
Yogo dostal meno Asterix.
- na použitie na doručovanie výhod a ľudí na obežnú dráhu Zeme a ich rotáciu.
Existujú automatické a pilotované. Toto je naša ruská pilotovaná kozmická loď poslednej generácie „Sojuz TMA-M“. Nina navštevuje vesmír. Yogo vyniesla na obežnú dráhu raketa Sojuz-FG. Američania vyvinuli iný systém na vypúšťanie ľudí a skúmanie vesmíru.Vesmírny dopravný systém - , viac doma Raketoplán
(anglická verzia)
Priestor
raketoplán priestor chavnik) - Americká vesmírna transportná loď bigator.
Raketoplán je vypustený do vesmíru pomocou pomocných rakiet, na obežnej dráhe vykonáva manévre ako vesmírna loď a otáča Zem ako pilot.
Najaktívnejšie misie raketoplánu Discovery. (A toto je štart raketoplánu Endeavour. Prvý let „Endeavour“ sa uskutočnil v roku 1992.
Plánuje sa, že Space Shuttle Endeavour dokončí program Space Shuttle.
Začiatok tejto novej misie je naplánovaný na začiatok roka 2011.
Treťou krajinou, ktorá sa rozhodla vstúpiť do vesmíru, je Čína.Čínska vesmírna loď Shenzhou („Očarujúci Choven“).
Za dizajnom pohľad zvonku dovnútra Únia predpovedá, že za pomocou Ruska bude dezintegrácia, ale nie je presnou kópiou ruských „únií“. pri otáčaní Zeme.
Padák sa používa na asistenciu pri pristávaní a galvanizácii jednotlivých satelitov a kozmických lodí s posádkou.
Ide o prístroj Jurija Gagarina, ktorý zostupuje, prvého človeka, ktorý letel do vesmíru v 12. štvrťroku 1961. Na počesť 50. výročia tohto roku bol rok 2011 pomenovaný ako Skala kozmonautiky. Ako môžu ľudia letieť na inú planétu?
Zatiaľ nie je nič. Ako jeden nebeské telo
, kam sa ľudia rozhodli ísť - Zemský satelit, Mesiac
V roku 1969 pristáli americkí astronauti na Prvý máj. Let bude založený na pilotovaní kozmickej lode Apollo 11.
Na obežnej dráhe Mesiaca sonda nainštalovala modul Monthly a pristála na povrchu.
Po 21 rokoch strávených na povrchu sa astronauti vrátili späť na pristávací modul.
A na povrchu Mesiaca sa pristávacia časť stratila.
Ľudia na ňom označili ceduľu s mapou Zeme a slovami „Tu ľudia z planéty Zem prvýkrát vkročili na Mesiac. Lipen sa narodil v roku 1969 novej éry . Prišli sme so svetlom v mene celého ľudstva."
Tretí deň roku 2011 sa osud začal od okamihu, keď marťanský rover Spirit (na fotografii vyššie) vypustil robota na povrch Marsu.
Spirit uviazol v piesku v zime 2009 a od jesene 2010 nebol v kontakte so Zemou.
Nie je jasné, či tento Mars rover ešte žije.
Mimochodom, moje dvojča s názvom Opportunity momentálne sleduje kráter s priemerom 90 metrov.
A tento Mars rover sa už nepripravuje na štart.
Existuje celé marťanské vedecké laboratórium, ktoré sa pripravuje na vyslanie na Mars v roku 2011. Pre dvojičky Marsu bude mnohonásobne väčšia a dôležitejšia.
A poďme sa rozprávať o zorelloti.
Je ten smrad skutočný alebo je to len fantázia? Vypadni! Zorelit
- kozmická loď (kozmická loď) schopná pohybu medzi hviezdnymi sústavami a galaxiami. Na to, aby sa z kozmickej lode stal Zoreloth, stačí, aby získala tretiu vesmírnu rýchlosť..
V súčasnosti existujú zariadenia tohto typu, ktoré pripravili systém Sonyachny o Pioneer 10, Pioneer 11, Voyager 1 a Voyager 2.
Tse"
Pioneer-10 "(USA) - kozmická loď bez posádky, určená pre misiu Jupiter. Toto bolo prvé zariadenie, ktoré preletelo okolo Jupitera a odfotografovalo ho z vesmíru.
Dvojité zariadenie „Pioneer 11“ tiež sledovalo Saturn. Vin buv uvádza na trh 2 bereznya 1972 rock.- generálny riaditeľ spoločnosti Cirque du Soleil (Circus Sonts).
Cesta do vesmíru je však veľmi drahá, pohybuje sa od 20 do 40 miliónov dolárov.
Toto je ďalšia možnosť.
Presnejšie povedané, bude to čoskoro.
Pilotovaná loď SpaceShipTwo (v strede) je vynesená špeciálnym katamaránom „Biliy Lyzar“ do výšky 14 km a je umiestnená oproti letúnu.
Po zotavení sa zapne vysoko výkonný motor na tuhé palivo a SpaceShipTwo stúpa do výšky 50 km.
Tu sa zapnú motory a vo výške 100 km. Zariadenie sa zdvihne zotrvačnosťou.
Potom vzplane a začne padať na Zem vo výške 20 km. Krídla lietadla zaujmú kĺzavú polohu a SpaceShipTwo pristáva.
Vo vesmíre je len 6 lietadiel a jeho pasažieri (6 osôb) môžu zažiť všetku krásu nepokoja a zmilovať sa nad výhľadom z okien.
Shchopravda, ci 6 hvilin su tiez dost drahe - 200tis. dolárov
Ale pilot, ktorý absolvoval skúšobný let, zdá sa, že ten smrad sa varí.
Vstupenky sú už v predaji!
Vo svete fikcie
Teraz sme sa už stručne dozvedeli o hlavných kozmických lodiach, ktoré dnes existujú.
Nakoniec sa porozprávajme o tých zariadeniach, ktorých základ veda ešte nepotvrdila.
Zorelit Voyager.
Dôkladnejšie, čo bude pokračovať v poslednej misii Enterprise.
Materiál z Wikipédie, www.cosmoworld.ru, zo stránky noviniek. Ako vidíte, realita a fantázia už nie sú tak ďaleko od seba. Od koho budete mať možnosť vytvoriť si vlastnú vesmírnu loď?
Môžete si vybrať akýkoľvek typ kozmickej lode: raketa, satelit, kozmická loď,
- vesmírna stanica
- , planet rover a vo svete sci-fi.
- Ďalšie témy, v ktorých mene: