Kako dolgo deluje mtsk?
Pojdite na www.adsby.ru. adsby.ru* Na Instagramu -
https://www.instagram.com/_pashalena_/
, kjer se s fotografijami in dokazi znajdemo na cesti.
* Na telegramu - https://t.me/iz_drugogo_testa, kjer pišemo o tem, kako živijo ljudje v različnih krajih in državah.
Do takrat ;)
Ko smo se vozili po Kavkazu, Zakavkazju in Iranu, se je v Moskvi zgodil čudež - odprle so se reka in vse postaje Moskovskega centralnega kroga (MCC).
Včeraj smo se vozili zunaj z novim prevozom in udarili v globino naše duše. Pod rezom preberite, zakaj je MCC neverjeten. Izdali smo inšpekcijo za novo vrsto prevoza od nam najbližje postaje - "Baltiyskaya", do katere lahko pridete s hojo po ulici od postaje podzemne železnice "Voikivska".
Izstopili smo iz metroja, prečkali cesto za potepuhi in izgubili nekaj življenj. Vrnimo se nazaj in kam točno gremo? V Moskvi so praviloma čisti tokovi ljudi, ki hitijo na postajo, tukaj pa se zdi, da ljudje hitijo po nakupih v Metropolis :) Kot bi moralo
Novorichna Yalinka
v nakupovalnem centru?
Še dobro, da Paša ve
Zalizna cesta
prehod.
Pojdimo naravnost brez predstave.
Medtem ko je Paša gledal diagram na sredini postaje, je pristopila ženska in poskušala razumeti, kako daleč je ena od postaj MCC oddaljena od metro postaje.
Dovgoochikuvana Lastivka je vlak družbe Siemens, ki so ga ustvarili Nemci v skladu z ruskimi železnicami in ga prilagodili potrebam naših cest.
Rusi se že dolgo vozijo na Lastivtsiju v Sočiju, Nižnem Novgorodu in pred kratkim v Tverju.
Za našimi previdnostnimi ukrepi MCC sredi dneva dvori veliko ljudi. Zelo dobro, kaj za gospoda javni prevoz
Take dnevne vlake smo uspeli nabaviti.
Vlak je topel, svetel, Wi-Fi deluje, čisto in udobno je sedeti, v prvem in preostalih vagonih je stranišče.
No, nič čudnega!
Lastivka je najboljše mesto v Rusiji za udobje javnega prevoza.
Kočija ima neverjetno zvočno izolacijo, kar prispeva k občutku »luksuza«.
Pritisk ni iti, ampak leteti!
Pomembno je, da gremo skozi industrijsko cono.
In ta postaja je poimenovana po istoimenski ulici na vhodu v Moskvo.
Zaslon prikazuje uro, temperaturo in stopnjo vlage.
Lastivka na več parcelah zraste tudi do 100 km/leto.
Izberemo MCC in ostanimo z nami :)
To je kot taka policistka.
Ali bi morali vikorist?
:)
Straniščni selfie v Jelenu.
Naše prvo poročilo med drugim iz Zolotolovoje.
Menimo, da bi morali narediti več fotografij v Moskvi in napisati vaša priporočila.
Prišli smo do postaje Izmailovo in se odločili, da si oddahnemo in se sprehodimo do kraja.
Izhod iz vrat postaje obroča.
Vstopnice lahko kupite na prodajnih avtomatih v bližini metroja.
Gremo do bodoče postaje, kjer bo kmalu trgovski center.
Zdaj so trgovine zaprte in lahko nehate čakati dolgo časa.
Ruske železnice imajo že dolgo talent na železniški postaji Leningradsky, postavitev novih paviljonov je srečana z usodo.
Širina tekočih stopnic je taka, da se na vrh tekočih stopnic prilega samo ena oseba; z levo roko skozenj ne morete.
Vhod je na križišču.
Ruska realnost: obrtniki so prehod zasnovali tako, da zunanjih vrat ni bilo mogoče odpreti.
Na prehodu je mrzlo, vendar se mi je posvetilo, da bi bilo drago zakuriti ulico.
Zaupanje gradnje hotela Izmailovo in Izmailovskega kremlja.
Naletimo na prehod, gremo naravnost, tam pa je nekakšna trgovina za brezdomce, ki prodaja klobase iz testa.
Moskva, ti si neverjetno raznolika :)
Jakov epilog:
Kolikor se spomnimo, v Moskvi še niso uvedli nove vrste prevoza (enotirna železnica je nepomembna).
Chantly, ni več mogoče zbuditi, ni tako pogosto, da se takšni čudeži ujamejo. Sami smo poskušali izmisliti svoje kratke poti po Moskvi za MCC, vendar razen prevoza veletov v gozdne parke nismo mogli izmisliti ničesar, vse naše poti so bile izgubljene na metroju, minibusih in električnih vlakih. Verjamejo, da bodo Moskovčani in gostje prestolnice lahko uporabljali to vrsto prevoza za svoje potrebe in bi radi nekoliko prenovili moskovski metro in majhne električne vlake. Kaj menite o MCC? Vitanja!
Leto 2018 se bliža koncu s toplimi prehodi: prestop bo možen brez odhoda ven.
Skupaj bo potnikom na voljo 350 prestopov, kar pomeni, da se lahko ura skrajša za 3-krat.
Razdalja do potovanja
Če želite priti do postaje MCC, morate uporabiti katero koli od poti moskovskega metroja (Triyka, Ediny, 90 Khvylin), pa tudi socialne kartice.
Od trenutka validacije je vozovnica za prevoz od metroja do MCC in nazaj brezplačna.
Preneseno je tudi plačilo potovanj z bančnimi karticami.
sheme MCC
Obstajajo tri možnosti shem MCC za potnike.
Na prvi progi so poleg proge metroja in postaje MCC določene stopnje pri odpiranju postaje in prehodi, stojijo med prestopnimi postajami uro pred prestopom.
Druga različica sheme bo pomagala potnikom električnih vlakov, da se orientirajo: zemljevid prikazuje železniške postaje, proge podzemne železnice, pa tudi postaje MCC in "tople" transferje do metroja.
Tretji diagram prikazuje odseke zemeljskega prometa po vrstnem redu postaj MCC, pa tudi interval njegovega leta v konici leta.
Na primer, s ploščadi Luzhniki MCC se lahko do postaje podzemne železnice Sportivna odpravite 2 minuti.
Obstajajo tudi redni avtobusi številka 806, 64, 132 in 255, tako da ni pomembno, kako daleč morate iti.
Poleg tega so na zemljevidu prikazani vsi glavni pomembni spomeniki kraja, gozdni parki in naravni rezervati.
Če niste plačali 1,5 leta, boste morali ob prestopu znova plačati vozovnico.
Vleki in intervali
Na MCC so novi odseki povečanega udobja Lastivka s kapaciteto 1200 oseb.
Njegova največja hitrost je 160 kilometrov na leto; povprečna hitrost hoje po MCC je 50 kilometrov na leto.
Skladišča so opremljena s klimatskimi napravami, suho omarami, informativnimi panoji, brezžičnim Wi-Fi, vtičnicami in nosilci za kolesa.
Avtomobili se odpirajo ročno: za vstop ali izstop morate pritisniti poseben gumb, nameščen na vratih.
Gumbi so aktivni (zeleno osvetljeni) šele po tem, ko se vlak ustavi na peronu, v drugih časih so vrata zaklenjena zaradi zagotavljanja varnosti.
V zgodnjih in večernih letih je najvišji interval le 6 dni.
Ob koncu dneva je treba "Lastivko" odkljukati 10 do 15 ur.
Posodobitev (aktivacija) izdelkov
Če želite priti do MCC z "90 Khvilin", "United" z 20, 40 in 60 potovanji, "Triika", jih bomo kupili ali nadgradili do 1. pomladi 2016, jih morate posodobiti.
Če želite to narediti, se lahko obrnete na blagajno metroja ali enotirne železnice, pa tudi v potniški agenciji metroja (Boyarsky Prov., 6) ali v moskovskem prometnem servisnem centru (ulica Stara Basmanna, 20, stavba 1).
Imetniki kartice »Strilka« za potovanje z vlakom jo morajo na postajah podzemne železnice zamenjati za kartico z dodatkom »Triika«. Aktivacija poteka brez spremembe zneska prevoza in trajanja vozovnice, s čimer novo reprogramiranje potnih listin omogoča brezplačne prevoze od metroja do MCC in nazaj. Elektronsko kartico »Triika« lahko posodobite tudi sami, tako da dopolnite stanje na avtomatih za vozovnice na postajah, na spletnem mestu troika.mos.ru, z uporabo SMS ali plačilnih terminalov. Kar zadeva socialne kartice, njihova aktivacija ni potrebna. Pomoč in navigacija
Odkrij
podrobne informacije Za informacije o posodabljanju vavčerjev, prestopnih vozliščih in navigaciji do MCC se obrnite na svetovalce na vhodu v podzemno postajo Circle ali na podzemnih postajah ob MCC.
Postavitev MCC je vključena v zemljevid metroja prestolnice.
Prikazuje približno uro zemeljskih prestopov iz MCC.
Poleg tega diagram prikazuje možne prestope iz MCC v kopenski promet, interval med transportnimi potmi in drugo.
Rukh Kiltsem je bil lansiran 10. junija 2016. To je dalo nov zagon razvoju industrijskih območij prestolnice, mestu pa je omogočilo tudi reševanje prometnih težav, ki so visele nad prestolnico. Moskovski osrednji krog je cesta blizu Maybutne.
Zavdyaki je v prestolnici dražji v povprečju za 20 rubljev.
Druga edinstvena značilnost MCC je bilo dejstvo, da je povezal vrtne in parkovne sklope prestolnice: Mihalkov vrt, botanični vrt, ozemlja VDNG in
Nacionalni park Elk Island, Vorobyovi Gory in naravni rezervat Inshi. MCC - cena novega življenja v industrijskih conah Moskve
Od leta 1908 je moskovski osrednji krog služil industrijskim conam in je bil pomemben v funkciji prevoza blaga.
Chantly, ki je imel veliko občutkov o hitri uvedbi potniškega rukhuja po moskovski krožni železnici.
Čeprav iz vseh vprašanj, ki jih nadzoruje vlada, vedno zveni okrajšava IKZ, na enem mestu ni lahko najti kratkih informacij o osnovni prehrani, ki bi lahko vodila potencialnega potnika.
Ustavili smo se tukaj, saj smo pred kratkim pripravili publikacijo na to temo.
Če bi že imel možnost izvedeti in zbrati vse te podatke (s portala mestnega sveta, spletnih strani Ruskih železnic in Moskovskih železnic ter podatke iz m24.ru, kar je v skladu s proceduro), bi radi naredijo majhno raziskavo o moskovskih železnicah na splošno in se močno osredotočijo na dejstvo, da Kaj spremeniti začetek potniškega prometa vzdolž obroča za prebivalce Zelenograda in drugih naseljenih območij leningrajske neposredne proge.
shema MKZ.
Slika s spletne strani m24.ru
Najprej nekaj besed o zgodovini.
Mali obroč Moskovskaya Zaliznitsa (sam MKZ se je do nedavnega pravilno imenoval) je bil ustanovljen v letih 1903-1908.
V bistvu bo MKZ postal obvoznica moskovskega električnega vlaka, integriranega v sistem metroja.
Zemeljsko vozovnico lahko plačate z metro vozovnico.
V tem primeru bo prevoz med MKZ in podzemno železnico za potnika brezplačen, saj bo trajal le 15 minut. No, potem boste morda v moskovski koncertni dvorani in v metroju morali iti skozi zanke, vendar če ne hodite med njimi, ko ponovno vstopite, denar (potovanja) ne bo odpisan.
»Lastivki« bodo vikorizirani kot skladišče suhe robe na prizemnem obroču.
Navedeno je, da v vrhuncu leta hodijo v intervalih največ 6 dni, v prihodnosti pa se lahko intervali spremenijo.
Švicarski električni vlak naprednega udobja Lastivka.
Fotografija
Informacijski portal Zelenograd
Zdaj pa na kratko o neposrednem prehodu iz Moskovskega konservatorija v Leningradski.
Moskovski osrednji krog je kraj, kjer se povezujejo metro in radialne poti nečistoč.
Prej se je imenoval Moskovski krog Salznitsa.
MCC poteka v bližini tretjega prometnega obroča hkrati z izstopnimi in vstopnimi točkami ter na sredini med tretjim prometnim obročem in moskovsko obvoznico na večer prestolnice.
Glavna cesta je ustvariti kratko pot od ene točke, oddaljene od središča kraja do druge.
Po mnenju strokovnjakov lahko začetek železnice skrajša uro v povprečju za 20 kilometrov, izboljša progo podzemne železnice Kiltseva za 15 kilometrov in osrednje postaje v mestu za 20 kilometrov.
Koliko postaj je na MCC?
Obroč vključuje 31 postaj, na vsaki od njih potekajo prestopi na druge vrste javnega prevoza.
17 postaj bo povezanih z 11 linijami metroja, 10 z radialnimi železniškimi progami.
Na prvi stopnji bo potnikom na voljo 26 postaj, tiskovna služba moskovskega kompleksa Budcom poroča, da je bil posredniku poslan ukrep za hranjenje lokalne politike Marata Khusnullina.
Reshta je do konca usode pomembnejša od robota.
Do leta 2018 se bodo postopoma izboljševale povezave med postajami MCC in metro postajami, radialnimi linijami in kopenskim prometom. Foto: tiskovno središče MCC ob moskovskem metroju Kje lahko prenesem iz MCC?
Poleg tega bodo z uvedbo MCC Moskovčani in gostje prestolnice lahko opravili več kot 350 prestopov, ura pa se bo pri prestopanju po prestolnici pospešila za trikrat.
Potniki lahko enostavno prestopijo v eni uri vožnje na naslednjih progah: Metro – MCC – Metro;
Metro – MCC;
MCC – Metro – Monorail;
Monorail – Metro – MCC – Metro.
Na drugem je zemljevid MCC vključen v zemljevid metroja, ki je trenutno v objavi, in tam je navedena 14. linija metroja.
Uporabite podzemlje, da odlepite 50 tisoč novih shem. Posodobljeni zemljevidi bodo vsebovali podatke o tem, koliko časa traja prestop od metro postaje do postaje MCC. Same obročne postaje imajo ruske navigacijske plošče
angleški jezik
.
Za osebe s posebnimi potrebami morajo potniki namestiti Braillovo pisavo.
Tudi na postaji bo tabla z uro vlaka.
Na nekatere od njih namestite stojala "Live spilkuvannya".
Kje lahko najdem podrobne informacije o MCC?
Na uradni spletni strani metroja v prestolnici se je pojavil razdelek, posvečen moskovskemu osrednjemu krogu.
Na novi strani so objavljeni podatki o zgodovini nastanka MCC in dnevnih vlakcih Lastivka, ki vozijo po krožnici.
Tudi na spletnem mestu se lahko seznanite s shemo prenosa od metroja do MCC in izberete ročne poti. Okoli tega se je na Enotnem prometnem portalu pojavila stran osrednjega obroča. Tukaj lahko najdete tudi podrobne informacije o prevoženih poteh in urah, porabljenih na poti.
Koliko vstopnic je na MCC?
- Na MCC so enake vozovnice kot na metroju.
- Prvi mesec po odprtju bo pasaža neprometna.
- Potniki, ki uporabljajo enojno kartico ali kartico »Triika«, kupljeno pred 1. nedeljo, bodo morali posodobiti svoje potovalne kartice.
Socialnih kartic ni mogoče posodobiti.
O uspešnem, počivališču pri izviru pa se ubadajo tudi sami.
- Vstopnice lahko kupite na postajah Circle tako za kuhanje kot za karte.
- Načrtujemo tudi uvedbo brezstičnega sistema plačevanja vozovnic, s katerim boste lahko plačali pot za pomoč
- mobilni telefon
- , kot tudi sistem PayPass/PayWave - denar se samodejno bremeni takoj, ko validatorju predložite bančno kartico.
- V MCC so tarife enake kot v metroju.
- eno potovanje - 50 rubljev; en vlak s kartico "Triika" - 32 rubljev; 90 hvilin - 60 rubljev.
- Heroji zveze Radyansky;
- Heroji Ruske federacije;
- Heroji socialistične prakse in vedno prisotna konjenica redov slave in delovne slave treh stopenj;
- veterani praci;
- častni donatorji (SRSR, Rusija in Moskva);
- eden od staršev in otrok iz premožnih družin;
- sirote in otroci, ki so izgubili očeta brez skrbi, in njihovi skrbniki;
- šolarji in študenti.
Po kakšnem urniku deluje MCC?
MCC se drži prav tega režima, metro je od 5.30 do 1.00.
V prometni konici vlak vozi naravnost v intervalih šestih prog, ob konici pa boste morali zapustiti 15 prog.
Koliko časa traja prehod skozi MCC?
Ure, v katerih lahko prevozite krožišče: 84 ur.
Potniki ne bodo imeli možnosti potovati na linijo podzemne železnice Kiltsevaya, da bi prišli, recimo, od »Mizhnarodnaya« do »Leninsky Prospekt« ali od »Vladikina« do »Rokosovsky Boulevard«.
Od robov ceste bodo ti odseki vzeli 10-12 vrstic namesto 28-39 vrstic.
Kakšne vrste vlakov vozi MCC?
Prevoz potnikov. Celotno skladišče suhe robe bo opremljeno z energetsko varčnimi električnimi inštalacijami, video kamerami, klimatskimi napravami, polnilci za telefone in brezžičnim Wi-Fi. Usnjeni "Lastivtsi" bo imel pet vagonov.
V obeh glavnih vagonih bosta dve stranišči, ki sta namenjeni gibalno oviranim osebam, na izhodih vlaka pa bodo smetnjaki.
V prvem mesecu vrat Lastivok na MCC morajo potniki pluti samostojno. V ta namen je treba namestiti posebne gumbe na stolih vrat in na sredini vozička. Smrad bo aktiven le za
novi zobje
vlaki
torej. Vsi peroni so opremljeni s taktilnimi ploščicami za lažje premikanje slabovidnih potnikov.
Na 26 prometnih vozliščih so bila nameščena dvigala in tekoče stopnice, na 5 prometnih vozliščih pa posebna dvigala.
Ali bo mogoče potovati s kolesom ali vozičkom?
torej. Prenesete ga lahko na vlakih MCC, lahko pa ga pritrdite v druge in četrte vagone.
V prvem vagonu vlaka bodo sedeži za gibalno ovirane osebe.
Sredi vlakov je kratka navigacijska služba, ki kaže, kam naj gredo kolesarji in kam osebe z omejeno mobilnostjo.
Ti podatki so navedeni tudi na zunanji strani vlaka.
In za namestitev kolesarskih parkirišč in postaj za izposojo koles na vsakem prometnem in vozlišču MCC.
Ali sta MCC in tretji prenosni krog enaka?
št.
V Moskovskem osrednjem krogu je veliko ljudi zmedenih, vendar niso enaki. Bistvo je, da je MCC odlična stvar, TPK pa obroč podzemne železnice. TPK bo postal nov veliki obroč moskovskega metroja.
Yogo Zagalna Dozhina postane 59,5 kilometrov z 28 postajami.
Istočasno bodo odprli tudi prvi odsek dirkališča, celotno progo pa nameravajo speljati po najbližjih štirih skalah.