Musuh khusus Hitler adalah perancang tank T34 Rusia, Mikhailo Koshkin. Mikhailo Illich koshkin Tank T-34 cerita sejarah koshkin

CPSR

Mikhailo Illich Koshkin(-) - Insinyur-perancang Radianskiy, kepala biro desain bangunan tank KhPZ imeni Kominternu, pencipta dan perancang terkemuka pertama tank T-34.

YouTube ensiklopedis

1 / 5

T-34 | fakta tak terhindarkan

Prestasi Konstruktor

T-34 Legendaris.

Kepala desainer 2. Zlit

Kepala konstruktor. 1973r bagian pertama Rozgin. Dokter. film .

subjudul

biografi

Batu awal

Layanan di tentara

Dalam perjalanan ke Front Arkhangelsk, Batalyon Zaliznichny ke-3 akan dipindahkan ke Front Polandia, Aleksey Mikhaylo Koshkin dalam perjalanan ke tifus dan tentara dari eselon, di beberapa arah ke Kiev, ke front Pivdenny Zalynyi, di ke-3 jalan dan jembatan dalam smoothie.

Pada tahun 1921, brigade besar dibentuk, dan Mikhailo Koshkin mengakhiri dinas militer.

Partyna kar'ara di CPSU (b)

Setelah lulus dari universitas, dibangun di tempat Vyatka (m Kirov), dari z hingga 1925 berhasil menjadi pabrik gula-gula Keru. Pada -1926 rock - zavidvach agitatsiyno-propagandis (untuk penghargaan nshih - promislovogo) viddіlu dari komite distrik ke-2 Partai Komunis Seluruh Serikat (Bolshevik). Pada tahun 1928 ia adalah kepala Sekolah Partai Gubsov. Pada tahun 1928 ia adalah pelindung pemimpin, dan dari pohon jeruk pada tahun 1929 ia adalah pelindung viddil agitasi dan propagandis kepada juru bicara Partai Komunis Seluruh Serikat Bolshevik (Vyatka).

Di V'yattsi Mikhailo Koshkin berteman untuk melayani Gubpotrebsoyuz Viri Kataeva, putri Liza lahir.

Mikhayla Koshkina dapat mengirim kartu pesta cepat, protes mengirim daftar ke Sergiy Kirov pada kesempatan menerima pendidikan teknis yang ditinggalkan, dan pada tahun 1929, saya akan mengambil wiklik di Leningrad.

Telinga teknik desain

Pada tahun 1934, diploma rotsi zashischak untuk "insinyur-mekanik untuk desain mobil dan traktor" khusus, subjek robot diploma"Sebuah kotak persneling tangki tengah". sebelum latihan wisuda untuk melewati OKB di pabrik Leningrad dari bangunan mesin yang telah disetujui sebelumnya No. 185. Pos pemeriksaan dirancang untuk dipasang pada tangki beroda T-29 pasca-persetujuan. Saya telah berlatih di Pabrik Mobil Nizhny Novgorod imeni VM Molotov (pada saat yang sama GAZ) di situs walikota orang yang cacat, setelah merekomendasikan dirinya sebagai orang yang sehat, pabrik kritis mengirim permintaan ke Komisariat Rakyat industri penting untuk robot canggih rumah di biro desain tangki.

Pada jam itu, Tankovy mengemudikan pabrik Kharkiv No. 183 menjadi produksi tank shvidkohidny beroda ringan seri BT, seperti pesanan dengan tank ringan T-26 dari pabrik Kirovsky, menjadi dasar dari kendaraan tempur lapis baja. . Masalah produksi serial dan modernisasi tangki BT di Pabrik Tank Viddil No. 183 ditempati oleh KB-190 di bawah pengawasan A.O. Firsov.

Telinga robot. KB-190. Krisa tankobuduvannya.

Di dada 1937 r M. . Koshkin untuk pertama kalinya tanpa pengawas muncul di KB (Biro 190). Buvnya sederhana. Di paruh lain hari di superkonduktor A.O. Firsov dan N.A. Peregangan hari-hari mendatang M. I. Kucing dikenali dengan kulit dari konstruktor dan robot ganas oleh mereka. Penting untuk zorієntuvati tim KB dengan benar, untuk mengaturnya ke robot, untuk menghirup virus ke dalam jangkauan orang yang disediakan, untuk menginfeksi patriarki Anda.

Kepada Kepala KB-190 Keamanan dan Modernisasi BT-7. 48 desainer terjerat kembali oleh robot, dalam rencana 1937 riak pada 14 baris, termasuk pemasangan mesin diesel baru V-2 (BT-7M, A-8) pada BT-7, senjata self-propelled di dasar tangki, roket yang baru - BT- 9 (pengganti ABTU) BT-IS (proyek berdasarkan grup robot Tsiganov, transfer dari pabrik perbaikan tangki nomor 48). Pikiran garis zhorstki, di balik kata-kata Afanasy Firsov: “Mi mіzh Scylloi Charybdoy. Tangki Zdamo siroї - periksa bei. Dan bukan zdamo - kepala terbang." Di pohon birch 1937 Afanasiy Firsov telah diselamatkan.

Segera, saya sedang menggodok krisis tankobuduvannya, dan munculnya jenis baru zbroi - garmat anti-tank. Hromadyanska vіyna di Spanyol untuk partisipasi BT-7 lapis baja ringan, T-26 menunjukkan variabilitas yang besar untuk tembakan artileri dan untuk menemukan kulemet kaliber besar. Dan karena tank adalah yang utama di Angkatan Darat Chervony, ini berarti perlunya penggantian jangka waktu untuk seluruh armada tank. Masalahnya dipercepat oleh fakta bahwa di SRCP, saat ini, tidak ada model tank dengan baju besi yang menonjol, siap untuk produksi massal. Pada saat yang sama, skema pelacak roda Walter Kristi diletakkan di dasar tank BT, hingga batas modernisasi. Armor yang menonjol pasti meningkatkan massa mesin, ketika transmisi BT-7 tidak muncul, itu tidak muncul, tetapi menjadi kurang ajar melalui cengkeraman geser rol di tanah. Di BT-9 dan BT-IS, dikhawatirkan mencoba memecahkan masalah percepatan kecepatan transmisi ini, setelah menghancurkan bukan satu, seperti di BT-7, tetapi 3 pasang roda belakang, sehingga kemungkinan roda roda pada n. sinkronisasi hid yang sama), bahkan lebih mempercepat pekerjaan dan merampok tangki untuk menyelesaikan yang sulit dan mahal.

Inspektur Saprigina juga memanggil Mikhail Koshkin dalam proses melihat robot perancang A.Ya.Dik, yang dikirim ke pabrik dari ABTU pada tahun 1937 dengan gagasan mendistribusikan opsi untuk proyek sederhana BT-IS tangki.

Pada tanggal 28 tahun 1937, pabrik tersebut mendapat arahan dari Kepala Direktorat NKOP ke-8 tentang penyelenggaraan Biro Desain Khusus (OKB). Sebelum biro desain, desain meta telah diterapkan dan hingga tahun 1939, desain tersebut dirancang untuk memproduksi serangkaian tank beroda yang dilacak cepat dengan jalur yang disinkronkan. Kepala biro desain diangkat sebagai insinyur senior peringkat ke-3, asisten Institut Mekanisasi dan Motorisasi Federasi Rusia V. Stalina (VAMM) A. Ya. Dik, dari VAMM ke OKB, beberapa insinyur dan 41 mahasiswa pascasarjana diperbantukan ke OKB, 21 desainer dikirim ke OKB. Pabrik Zobov akan merajut viconuvati semua robot, dirajut dari OKB pada pesanan pasca-layanan. Sebagai hasil dari KB-190, Cat praktis berdarah, dengan 48 orang di OKB mentransfer 19 desainer kecil dari item terakhir.

Pada tongkol daun jatuh pada tahun 1937, dengan bantuan robotika lanjutan atas BT-20, formulir Koshkin adalah KB-24 baru, dan sertifikat KB-190 akan terus diberikan kepada Mikoli Kucherenka.

KB-24 diformulasikan pada penyergapan sukarela, dengan cara baru 21 cholovik dari KB-190 dan KB-35 ke tanaman, ketika Koshkin dibawa ke kulit khusus, Oleksandr Morozov menjadi perantaranya. Pidboru pratsivnikiv M.I. Koshkin dan A. A. Morozov diberi penghormatan khusus, dengan bantuan pembentukan hubungan kreatif dan persahabatan dalam kolektif. Buli mengenali kelompok inti dari desain universitas utama mesin maybutny, dan biro desain segera melanjutkan ke robot.

Pada musim gugur daun pada tahun 1937, mensh nіzh untuk robot rіk M.I. Koshkina dalam pendaratan kepala perancang, sebelum peluru pertama, modernisasi tangki BT-7 berhasil diselesaikan dengan pemasangan mesin diesel V-2 (tangki BT-7M) di yang baru.

Dalam rock 1938 sengit M. . Koshkin pratsyuvav di komite pabrik tambahan viprobuvannya wheel-tracked tank dari wine-dweller N. F. Tsiganov - BT-SV-2 ("Turtle").

KB-24, proyek A-32.

9-10 peti 1938 rock M.I. Koshkin mendemonstrasikan kepada Kepala kursi berlengan Vіyskovіy rad dan maket tank bantu A-20 dan A-32. ...

16 dada 1938 batu M. . Sebutan Koshkin sebagai kepala desainer dari tiga biro desain di pabrik No. 183 di biro desain yang sama KB-520. ...

Tank kursi berlengan Terminova rozrobka A-20 dan A-32 didambakan ratusan orang, kemudian pada tahun 1939 semua tank di pabrik KB (KB-24, KB-190 dan KB-35) dibangun menjadi KB-520, satu jam Menambah bengkel tambahan menjadi satu bengkel, banyak balutan dari KB. Mikhaylo Koshkin adalah kepala desainer dan pelindung A. A. Morozov, N. A. Kucherenko, A. V. Kolesnikov dan V. M. Doroshenko.

Spіlnі viprobuvannya -20 dan -32

5 worm 1939 dengan nasib M. . Koshkin buv hadir pada uji coba pertama dari tangki beroda A-20 yang telah selesai.

16 linden 1939 rock M. . Koshkin mengambil bagian dalam uji coba pertama dari tank A-32 yang dilacak.

Pada pertengahan 1939, batu di Kharkiv Koshkin menghadirkan model sebelumnya A-20 dan A-32. Selama pengujian, State Comisia menyatakan bahwa serangan tank itu "karena mobilitas dan harapan semua pendahulu, yang dirilis lebih awal." A-20 yang dilacak dengan roda menunjukkan fleksibilitas yang luar biasa dan pemecahan yang bijaksana, A-32 meningkatkan kinerja dan perlindungan lapis baja, saya dapat memiliki cadangan sesuai dengan kekuatan perevagu kekuatan saya, penyeberangan super antara lawan dan pemalas dari wheel-caterpillar rush tiga kali lipat. Di biro desain, robot sedang didorong di atas mesin secara paralel.

23 musim semi 1939 dengan nasib M. . Koshkin mengambil bagian dalam demonstrasi di Polygon di Kubintsi tentang kendaraan A-20 dan A-32 tambahan kepada anggota distrik.

Pada musim semi 1939 di Kuba, A-20 dan A-32 (T-32), bersama dengan tank-tank yang menjanjikan dari pabrik-pabrik lain, diperlihatkan kembali oleh komite negara. Demonstrasi sukses dengan sukses besar, T-32 di hadapan kehadiran kehadiran di hadapan bentuk hiasan polos dan kuk berjalan yang terlihat. Pada saat yang sama, Koshkin mempresentasikan pembaruan ke A-32 dengan harness 76,2 mm L-10, yang telah memangkas indeks T-32. Pada awal T-32 baru, saya aktif bermain untuk T-32, memposisikan sama dengan tangki tengah, untuk menggantikan T-28 lama, terutama untuk kesederhanaan dan cadangan besar untuk polesan masa depan, agar untuk mengambil grafik awal abu-abu. Pejabat Vіyskov tidak tahu apa-apa tentang tank, mereka tidak melihat celah, melihat makanan tentang A-20 dan T-32 semalam.

Proyek A-32 s kami akan membuat baju besi

Dari musim semi 1939 hingga akhir 1940 rock dalam penampilan tim ABTU di bawah M.I. Kucing itu sedang melakukan desain dan persiapan dua tank pelacak tambahan A-32 dengan kendaraan lapis baja.

Ucapan Terima Kasih T-34 No. 1 dan T-34 No. 2

750 km dari Kharkiv ke Moskow dan kembali lagi, tank-tank yang tidak didukung dengan baik melewati jalur mereka dengan pikiran-pikiran penting tanpa catatan lalu lintas dan musim dingin.

17 birch 1940 rock M. . Koshkin mengambil bagian dalam menunjukkan kendaraan T-34-nya kepada anggota Uryad di Kremlin. Demonstrasi di alun-alun Ivanivskiy di Kremlin di hadapan semua persediaan makanan Uni Soviet T-34 buv rekomendasi untuk pementasan non-rahasia di virobnitstvo.

31 birch 1940 rock M. . Koshkin, setelah menyampaikan informasi tentang tank kepada Komisaris Rakyat Gedung Mesin Tengah dan Komisaris Pertahanan Rakyat, merekomendasikan agar tank T-34 dikirimkan dengan aman di pabrik No. 183 dan STZ.

Inti dari tangki adalah harga api, kontrol, dan kemampuan manuver. Batu 30 di bangunan tangki ringan belum memiliki teori, karena ketiganya diberikan kepada celah.

konstruktor Koshkin

Ini adalah kelebihan Koshkina, karena telah berubah dari buruk menjadi lebih buruk, hingga fakta bahwa itu diketahui sempurna. Bulo jenis apa? Mitsniy zdorovy gluzd, bagaimana vvazhaє Inggris fakhіvets Ordzhіll, karena kurangnya pemikiran teknik, kehilangan bakat dan energi, viclikan dari revolusi perombakan besar? Ale tidak hanya tse.

Kelebihan besar Koshkin adalah penting baginya untuk memberikan kontribusi penting kepada individu Stalin dalam kebutuhan akan visi masa lalu.

Okrilenim mengubah Koshkin menjadi tanaman. Kami sudah berbau seperti badai petir. Dua penampakan sebelumnya "T-34" tidak sampai ke viprobuvati, karena pada birch tahun 1940 ada makanan tentang pertunjukan di Kremlin. Kita tahu tidak sekaligus, itu dikirim untuk mengarahkan tank dengan kecepatannya sendiri, nah, nah, kepala desainer mengurus pusat di tengah tangki.

Apakah itu sangat diperlukan? Tampaknya, dia tidak akan sakit, dan direktur pabrik, Y. Maksarev, melihatnya. Ale hiba Koshkina vidgovorish? Anda ingin bertanya-tanya pada tank pada transisi, untuk menunjukkan kepada anggota Vijskovo, demi itu, bahwa bagian mesin itu tidak mutakhir.

Tentunya, memenangkan keberuntungan saya di super-juv di van, saya ingin mengubah segalanya terutama dan membawa tangki ke intinya. Proyek pertarungan taruhan tinggi.

Berbaring sampai mati sebelum kematiannya dan tiga batu lagi ke telinga kematian. Jika bom fasis dinyalakan, bagian belakang tanah sudah melepaskan T-34.

Jadi harganya buruk, bagaimana dia mati begitu cepat?

Hai, dia sendiri, setelah menaklukkan obsesinya sendiri, kehabisan energi, - stverdzhu Maloshtanov, - Setelah menyumbang untuk kehidupan, untuk membawa kereta T-34.

konstruktor Morozov

Pislya untuk pemakaman Koshkin, biro desain ocholiv Oleksandr Oleksandrovich Morozov. Technik untuk penerangan, yang, setelah memperhatikan di tengah-tengah mereka, segera dikirim untuk datang, mengakui Koshkin sebagai perantaranya.

Yak dan Koshkina, saya tidak tahu banyak tentang itu, mereka tidak tahu film tentang itu, mereka tidak tahu bagaimana menulisnya, ingin menyimpan beberapa buku catatan bagus dari catatan.

Dan pada saat yang sama, pangkat sangat menghargai pemikiran kreatif Morozov, dua orang yang memberinya gelar Pahlawan Pratsi Sosialis.

Yaksho Koshkin adalah ahli strategi, yang tahu semua tentang matematika, nugget berbakat dari Buzhits. Morozov buv, sepertinya, seorang desainer dari Tuhan. Menangkan ide penangkapan di lotta, dalam skema konstruksi bachiv, di kursi berlengan - mekanisme aktif.

Volodyuchi vinyatkovoy mendesain ntuіtsієyu, Morozov, di balik permintaan Matyukhin, dengan cepat mengatur dan membalikkan keadaan, dalam kesederhanaan, teknologi, dan detail yang ekonomis.

Bukan tanpa alasan bahwa unit militer "T-34" (menang pada tahun 1943 rotsi 100 ribu rubel) dapat membeli dan memberikan bagian depan seorang rekan.

Bakat Morozov sangat jelas dimanifestasikan dalam bulan-bulan dramatis tahun 1941, jika secangkir terez dilemparkan ke kedua arah. Bom Nimetska sudah tahu salah satu kamar apartemennya, pengganggu Nazi di sebelah Kharkov, jika dia pergi ke Moskow, dan kemudian ke Ural, tempat dia membeli pabrik.

Tumpahan lambung boule yang megah ditujukan untuk persiapan gerbong. Mereka belum mengangkat kursi, tetapi sudah, menurut ingatan, menurut catatan, mereka membunyikan tank vipuskati.

desainer Kucherenko

Yang ketiga, pada tahun 1942, adalah hadiah berdaulat untuk pembukaan T-34, yang ditulis oleh Koshkin (secara anumerta) dan Morozov, nama N. Kucherenko. Vin buv pembela Morozov, mengikat biro desain dengan virobnistvom, mengatur rilis massal mobil baru.

Kontak yang sama, lebar, lyudin yang baik hati, telah mengamankan lingkungan kreatif, tanpa gangguan pada robot para perancang, jika mereka tiba di pabrik Ural. Pіznіshe memenangkan pratsyuvav di otoritas pusat. Youmu telah mengambil "Kitab Ayah" dari putrinya, penyair Larisa Vasil'va.

Perkiraan tinggi "tank tentara" yang unggul dan mudah dioperasikan, seperti yang disebut di depan, diberikan oleh Marshals G. Zhukov, I. Konvoi komandan kita. Mustahil untuk tidak mengatakan tentang wawasan suram nama jenderal Jerman, termasuk ahli teori perang tank.

Untuk pertama kalinya, setelah menabrak tank-tank Rusia dengan kekuatan yang tidak diketahui pada hari-hari pertama penyeberangan di persimpangan Berezina, de "tiga puluh empat" menembakkan paku tank fasis dan menjatuhkan diri ke tanah sang ahli teori sendiri. .

Dan di zhovtni pertempuran tank meledak di Mtsensk, gerombolan lapis baja, yang bergegas ke Tula dan Moskow, menggertak zupineni oleh brigade M. Katukov.

Biro desain prototipe SRSR dan Nimechchini

Pertempuran Zhorstoki tidak hanya di garis depan. Jauh di teal, setelah meremehkan duel yang tidak terlihat, secara dramatis bersandar di garis depan pertempuran antara biro desain tank SRSR dan Nimechchini.

Tampaknya, karena kemudahan histeris karena mampu mengatasi umpan dalam pemulihan tangki. Mobil tua dimodernisasi di Garyachkovo, perusahaan Daimler dan Man merancang Panther dengan cermat.

Profesor F. Porsche, kekasih Hitler, membuat monsternya sendiri dengan gambar menakutkan di pabrik Krupp - harimau. " Di bawah sejumlah profesor terkenal, mereka tidak mengubur penampilan "tiga puluh empat".

Sederhananya, para desainer Amerika masuk ke jajaran mereka sendiri sebagai yang Nimetsky, dan dalam peringkat seperti itu pemikiran teknis Rusia melemparkan suntikan besar ke bangunan tank ringan, seperti dan pada saat yang sama mesin pertempuran utama didorong ke tengah .

Prototipe T-34 dan tank Jerman

Namun, beralih ke markas viral Hitler - lapis baja yang bagus "", "" dan "", kami akan mengisi ulang dengan harmoni, karena "T-34" bertentangan dengan jarak sebelumnya. Adapun peluru pegas, desain memikirkan pencipta tangki kami, seolah-olah dalam perjalanan gerakan, itu tidak mengganggu, saya tidak mendorongnya, dan saya berdiri untuk mengganti 76-milimeter sebelumnya gostvolnu - 85-milimeter.

Sudah di periode kehancuran pertama, perkembangan kami yang masih tak terhitung "tiga puluh empat" lebih dari sekali menyimpang dari gambaran mabuk dari keberhasilan para hitler, yang terjadi dalam pertempuran tank yang spektakuler.

Kekuatannya dimanifestasikan dengan jelas dalam pertempuran sebelum Moskow dan Stalіngrad, dalam pertempuran agung di Kursk Duzi, jika ada 12 longsoran tank fasis di daerah Prokhorivka, pasukan "tiga puluh empat" Rotmist bergegas.

Ulangi seribu mobil, beri tahu gergaji dan dima dengan tongkat, pukul bola raksasa, dan T-34 dari jarak dekat, dari jarak seratus meter, menembus baju besi macan kumbang dan harimau.

Hanya sepanjang hari Nazi kehilangan chotirist tank dan senjata self-propelled. "Tiga puluh empat" menginspirasi tentara kita dalam pertempuran ofensif di Ukraina, di negara-negara Baltik dan di Prusia Timur.

Tank-tank sewaan tentara kita yang sama mengambil bagian dalam penggalian dan penggerebekan cepat, mereka mengisi persimpangan jalan air, menyerbu daerah-daerah yang mengeras dan merupakan yang pertama bergegas ke tempat-tempat yang berdering.

Dan pada tahap akhir, pesanan dengan tank yang dibuat oleh biro desain Zh. Kotin, tank - "IC" dan penggerak sendiri yang penting, memainkan peran utama dalam operasi Vislo-Oder dan Berlinsky, setelahnya dari Krakow dan Praha.

Jadi desainer dan komandan tank kami dalam bulu dan abu mengembangkan mitos tentang kerja tank Wehrmacht, mempermalukan pertahanan diri pasukan lapis baja fasis Nimechchin... Ale tank "T-34" - kekuatan serangan utama pasukan darat - tidak sendirian, menabur kematian dan kematian zagarbnik tengah.

35 ribu "T-34", didorong oleh pabrik Ural, tetapi pengiriman lampiran 1945 ke batu di alas. Saya, untuk menyadari itu, sangat berbatu karena, jika perlu terhubung dengan robot rekayasa untuk mengubahnya, peringatan "T-34" dipenuhi dengan api. Mesin diesel mulai menyala, berbau seperti cambuk, dan di mata orang-orang yang terbunuh, sebuah tangki dipindahkan ke tempat baru.

Mikhailo Illich Koshkin lahir 3 payudara 1898 berbatu (21 daun dalam gaya lama) di desa Brinchagi, provinsi Yaroslavl, di tanah air pedesaan yang kaya. Kepala keluarga, nezabar, zaginuv di lisorozubki, dan Mikhail batu awal mengendarai dumati, yak zarobiti shmatok khlib. Pada usia sekitar lima belas tahun, untuk mendapatkan uang di Moskow, pergilah ke toko karamel di pabrik gula-gula (untuk jam radian - pabrik Chervoniy Zhovten). Ayah Mykhailo Koshkin dipanggil untuk dinas militer di tentara tsar, dan saya mengambil nasib Perang Dunia Pertama.

Revolusi Zhovtneva tiba-tiba mengubah bagian sina pedesaan. Dalam nasib perang besar di gudang Tentara Chervona, mengambil bagian dalam pertempuran antara Tsaritsin dan Arkhangelsk (di sini Koshkin bergabung dengan partai pada tahun 1919), telah terluka. Pada tahun 1921, rotsi dikirim langsung dari vіysk yogo ke Navchannya ke Moskow. Mikhailo Koshkin menjadi pendengar Universitas Komunis yang dinamai Sverdlov. Z "Sverdlovka" tampaknya menjadi jalan pertama menuju sains. Benar, pada tahun 1924, ketika komvuz selesai, saya akan tahu bahwa saya akan terjebak dalam pengetahuan kue sejak masa muda saya (saya dinominasikan sebagai direktur pabrik gula-gula di Vyatka). Dari tahun 1925 hingga 1929 Rik Mikhailo Koshkin pratsyu di badan partai provinsi Vyatka. Pada tahun 1929, rotsi Koshkin di antara "anggota partai" tahu cara duduk untuk catatan dan penangan, dan pada tahun 1934, saya mengakhiri departemen "Mobil dan traktor" dari Institut Politeknik Leningrad (pada jam itu - institut mesin-audio) .

Bahkan sebagai mahasiswa "Polytech", Koshkin mulai bekerja di OKMO - didirikan pada tahun 1930, pabrik audio mesin teknik pra-desain "Bilshovik". (Pada tahun 1932, jumlah tank virobniztva ke pabrik "Bilshovik" dan OKMO diubah menjadi "Pabrik Negara Leningrad No. 174 yang dinamai K. Yu. Voroshilov." SM Kirov ", dan hingga paruh lain tahun 1936, nama" Tanaman Pra-Slidny Spetsmashtrest "dinamai. , G.N. Moskvin, S.A. Ginzburg, I.V. Gavalov.) Aku akan melihatmu, Mikhaylo Koshkin menuju ke pabrik Pra-Slavia, de pratsyuє hingga dada tahun 1936, bersama dengan posadi perancang-insinyur, pada saat yang sama sebagai perantara kepala biro desain.

Pada paruh kedua tahun 1936, Pabrik Lokomotif Uap Kharkiv imeni Kominternu (KhPZ), merilis tank BT-7 secara serial, diganti namanya menjadi pabrik No. 183. Di tengah pabrik, indeks layanan digital juga diperkenalkan, biro desain tangki T2K buv diperkenalkan ke indeks KB-190. Biro desain Tse, tidak terpengaruh oleh pemuda, napratsyuvannya masih sedikit (tank T-12, T-24, BT). Namun, untuk desain independen tank modern baru, biro desain masih menolak pemberitahuan dan personel desain. Atas perintah Komisaris Rakyat untuk janji-janji penting G.K. Ordzhonikidze lahir pada 28 Februari 1936 sebagai kepala KB-190 dari departemen penunjukan M.I. Koshkin, natomi A.O. yang ditegur. Firsova, yang bertanggung jawab atas fakta bahwa di bagian militer ada banyak kerusakan roda gigi di gearbox pada tank BT-7.

M.I. Koshkina Bula Vibrana tidak vypadkovo. Pertama-tama, setelah menunjukkan dirinya dengan baik di biro desain besar, de untuk nasib tank menengah "lapis baja tebal" pertama yang menang T-46-5, setelah membuat Orde Chervona Zirka fenomena itu tidak begitu sering . Jadi, pada 1 hari pada tahun 1937, di biro desain, ketika Koshkin dibersihkan, dari 48 orang hanya 7 yang kehilangan tiket dari anggota Partai Komunis Bolshevik Seluruh Serikat. Pada saat yang sama, pelindung kepala biro desain N.A. Kucherenko, dan semua staf di bagian (P.N. Goryun, A.A. Morozov, V.M.Doroshenko, M.I. Tarshinov, V.Ya. Kurasov, A.S.Bondarenko) b ditandai di Naprikіntsі 1936 nasib atas pos kepala biro desain, bully bezparіynim . Segera setelah pabrik siap mengirimkan 687 tank BT-7 ke RKKA tanpa gearbox yang diperkuat secara struktural, pabrik telah melewati satu jam penuh, jadi kami telah melihat perkembangan bengkel mesin khusus (organisasi ekonomi Republik Kazakstan) Neiman memberi kuasa kepada KB oleh anggota partai.

Koshkin, yang memiliki sedikit pengetahuan tentang kumpulan tanaman, memprotes dan tidak memiliki kesuksesan besar dalam hidupnya. Win chuyno melepaskan situasi saat itu, setelah mendapatkan robot pembuat bagatech, para pengunjuk rasa dan yang jahat, gangguan dari masalah yang menyakitkan, yang sulit, dan kekhawatiran. Menangkan prinsip, praktik, dan kejujuran. Peternak tsim yakostiam vіn duzhe shvidko mendapatkan otoritas di pabrikі. Di balik pidato pembuat tank veteran A. Zabaikin, “Mikhailo Illich Buv Prosty di Victory and Dilovity. Tidak mencintai kekayaan. Yak seorang desainer dengan cepat memasuki esensi desain, memikirkan harapan, teknologi, kekuatan persiapan massal. Dengan hormat, kami, para teknolog, yang dihormati, diunggulkan, secara tidak akurat menang. Yogo mencintai tim."

Mensh nіzh untuk rіk pіd kerіvnistvom M.I. Koshkina, atas partisipasi sahabat A.A. Morozova dan N.A. Kucherenko, perancang lainnya, Bula Viconan memodernisasi tangki BT-7 dengan pemasangan di mesin diesel tangki shvidkohid BD-2 (V-2) yang baru, yang dibuka pada jam itu di pabrik. BT-7M menjadi tank pertama di dunia, layaknya mesin diesel. Pabrik Kharkiv mentransfer 790 tank BT-7M ke Angkatan Darat Chervona pada tahun 1939-1940.

Pada pertengahan 1937, pabrik No. 183, setelah memangkasnya dari Direktorat Lapis Baja Mobil (ABTU) Tentara Merah, memulai pengembangan tangki beroda bermanuver baru, yang memangkas BT-20 (A- 20) (taktis-teknis pergi ke ABTU Ya.L. Skvirskiy). Untuk visi anggota staf M.I. Cat mengatur podrozdil baru - KB-24. Pembina di pusat biro desain dipilih secara khusus, pada penyergapan sukarela dari jumlah pekerja KB-190 dan KB-35. (KB-35, inti dari sebuah buv . S. Ber, dipekerjakan di pabrik 183 untuk servis virobniztva yang serius dan desain terperinci dari sebuah tangki T-35 lima tangki yang penting, yang dirancang oleh biro desain dari Leningrad Chisinau Departemen Teknik).KB-24 di cholі dengan Koshkinim menyimpan 21 spesial. Biro Desain KB-190, kerovane dari 1 daun gugur 1937 hingga nasib N.A. Kucherenko, melanjutkan robot pada modernisasi tank BT-7 dan penyelesaian dokumentasi desain untuk tank BT-7M dan BT-7A.

Dalam nasib sengit tahun 1938, pengujian tank "Turtle" BT-SV-2 sebelumnya, yang dirancang oleh insinyur militer peringkat kedua Mikoli Fedorovich Tsiganov, selesai. Pada desain lambung dan bash tangki, lembaran baju besi dipanggang dari kut besar ke vertikal. Vvazhaєya, geometri lambung dan bos tank BT-SV-2, perancang peluru KB-24 vikoristani saat merancang tank A-20. Untuk alasan ini, prinsip ini mendorong pengemudi lapis baja, seperti lembaran lapis baja rostashuvannya di atas potongan, menjadi klasik, banyak disimpan di tank di semua wilayah. A-20, zgіdno TTT, digerakkan oleh penggerak yang sama ke roda terdepan, tiga ember (di atas kapal) dipandu. Ngomong-ngomong, proyek tangki "inovatif" telah dibuat, yang sederhana, murni dilacak digantikan oleh yang dilacak roda. Gerakan kolіsnogo skasuvannya memungkinkan tidak hanya untuk secara signifikan memaafkan desain tangki, tetapi juga untuk rakhunok dari wagi yang dikawinkan dengan zecono untuk meningkatkan perlindungan baju besi. Opsi inovatif tidak hanya karena penggerak roda, tetapi lebih karena roller jalan kelima, yang meningkatkan dukungan trek ulat di tanah.

Juga pada tahap desain tank A-20, dalam proses melihat komite ABTU Tentara Merah di bawah kepala insinyur senior peringkat 1 Ya.L. Kursi Skirsky dan mock-up tank (musim semi ke-6 1938), pabrik No. 183 diberi satu tangki beroda dengan harness 45 mm dan dua tank track dengan harness 76,2 mm, dan juga satu lambung lapis baja untuk penembakan. Pada 9-10 1938, Golovny Vіyskovy senang dengan Tentara Merah, setelah melihat kursi pabrik №183 dan tiruan dari dua perpecahan, hingga proposal komite ABTU versi A-20 tangki (multi-dilacak dan dilacak).

Di narad di Kremlin, mereka membahas kursi dan maket tank A-20 dalam versi lacak dan lacak, yang dipresentasikan oleh chief tank engineer A.A. Morozov dan kepala KB-24 di pabrik No. 183 M.І. Koshkinim. Sebagian besar kehadiran para pemimpin militer, termasuk para pembela Komisariat Pertahanan Rakyat G.I. Kulik, kami memberikan versi wheel-tracked dari tank A-20, yang sangat bagus untuk gangguan operasionalnya. pada saat itu, jika semangkuk tereziv ditelan sisa kayu manis versi ulat beroda, M.I. Koshkin, yang terdengar tegas dan sampai akhir hari, awas, di hadapan I.V. Stalina, setelah menutup pikirannya tentang mereka yang harus siap dan hadir pada pelanggaran vyprobuvannya negara diproyeksikan oleh pabrik No. 183 mobil dalam versi beroda dan dilacak. .V. Stalin mengusulkan untuk tidak menghubungkan inisiatif ke pabrik dan memungkinkan penyajian ide-ide sebelumnya pada kedua proyek. Dengan keputusan Komite Pertahanan (KO) di bawah RNC SRSR No. 45 dari ke-27 sengit 1939, kursi berlengan dan tiruan dari pengganggu tank A-20 telah cukup keras untuk virobnitting. Tangki beroda diberi nama A-20, tangki beroda diberi nama A-32 (T-32).

Hingga pertengahan tahun 1939, penyelesaian pelatihan tank peluru A-20 dan T-32 disiapkan dan dipresentasikan oleh Komite Negara untuk melakukan viprobuvan. Komik itu berarti bahwa pelanggaran tangki "untuk alasan dan harapan dari semua penampilan sebelumnya, bahwa itu dirilis lebih awal ..." Melakukan tes kedua tank pra-musim dingin A-20 dan T-32 pada tahun 1939, dan kemudian terjadi pada jam pertempuran di Finlandia, dengan bukti besar, mereka mengkonfirmasi bahwa pecahnya bijaksana dalam pikiran mobil yang luar biasa. Segera, kebutuhan untuk penyesuaian tambahan dari parameter pertempuran tank T-32 ditentukan, dan terutama - demi musuh. Dengan keputusan Komite Pertahanan, dua tank pelacak di pangkalan A-32 dengan baju besi ditingkatkan menjadi baju besi 45 mm dan pemasangan tali pengaman 76 mm dikirim ke pertahanan. Mendekati batas jangka pendek, biro desain Bula melakukan penyelesaian tank T-32 dengan cara memaksimalkan pengemudi lapis baja, menghidupkan kembali dan menyembuhkan sejumlah perubahan konstruktif lainnya. Dengan dekrit KO di bawah RNK ​​SRSR No. 443 dari roku abad ke-19 1939 "Tentang penerimaan tank, kendaraan lapis baja, traktor artileri untuk pengerahan Tentara Merah, dan tentang pengerahan tank pada 1940-an" Tank T-32 dibawa hingga 45 mm dengan armor 76 mm dan -32 buv priynyatiy pada ozbronnya z diberi nama T-34.

Sehubungan dengan peningkatan cepat dalam jumlah robot desain untuk dukungan tambahan tangki T-32 dan pelepasan dokumentasi teknis kursi untuk kendaraan T-34 yang lebih tua, serta sehubungan dengan T-34 yang diperbarui -34 tank, 35 'Ada tiga biro desain tangki (KB-24, KB-190, KB-35) di satu biro desain tangki, yang diberi kode - viddil 520 (KB-520). M.I. Koshkin. Di visnovka komite pengesahan, ditandatangani oleh direktur pabrik No. 183 Yu.Є. Maksarevim (yang datang ke zhovtn dari pabrik Leningradsky Kirovsky) dan kepala insinyur ke pabrik S.N. Makhonin, berkata: “Pratsyuchi kepala biro desain, kawan. Koshkin vikonav menjadi robot hebat dalam bagian dari desain mesin yang sangat canggih.

Insinyur-konstruktor yang berkualifikasi, semua persiapan sebelum penanaman kepala perancang. Inovatif, energik dan serbaguna. Pengorganisasi dan penjaga yang baik, dia dikreditkan dengan otoritas gudang komando pabrik. Pratsuє atas dirinya sendiri dalam arti memahami pengetahuan teknisnya." A A. Morozov, pelindung kepala biro desain - N.A. Kucherenko.

Dua tank tambahan peluru T-34 disiapkan dan dipindahkan ke vyiskovy viprobuvannya 10 batu tahun 1940 yang kejam. Tes vip, yang berlangsung di birch yang ganas, sekali lagi disetujui oleh kualitas teknis dan pertempuran tank baru yang tinggi. A5 Bereznya 1940, dua tank T-34 keluar dari pabrik untuk kontrol dan uji coba di luar rute Kharkiv - Moskow. Kepala Desainer Mikhailo Koshkin telah membersihkan sampel. Di alun-alun Ivanivskiy Kremlin di Bereznya ke-17, 1940, tank T-34, serta mesin tempur, yang disiapkan oleh pabrik lain, diperlihatkan kepada anggota distrik. Pada prohannya .V. Baja mekanik air N. Nosik dan O. Ducale melewati area tersebut. Melihat sekeliling "tiga puluh empat", Stalin dengan lekat melihat sekilas tentang mereka, menyebut tank baru itu "pertama abadi". Melihat Kremlin, tank T-34 viprobovalis di poligon Moskow dan di Tanah Genting Karelia. Pada hari keempat puluh, beloklah ke Kharkiv, sebelum Eagle salah satu tangki tumpah ke atas air. Dopomagayuchi vityaguvati yogo, Koshkin, bahkan kedinginan, sangat basah. Giliran ke Kharkiv bersalah atas arahan rawat inap bv.

Pertunjukan tank di Kremlin menjadi titik balik dalam sejarah T-34. Tank buv rekomendasi untuk pengaturan non-rahasia di virobnitstvo. Di pabrik ke-183, robot direbus untuk persiapan rilis serial "tiga puluh empat". Mikhailo Koshkin, tidak terpengaruh oleh penyakitnya, prodvzhuvav aktif keruvati di sisi tangki. Perancang kepala telah bekerja untuk keausan. Penyakit Yogo semakin parah. Dari Moskow, terminovo bergerak ke fahivtsya-khirurga. Yang sakit dioperasi: lebih mudah dilihat. Ale tse tidak membantu. Mikhailo Illich meninggal pada 26 Mei 1940 di sanatorium "Zanki" dekat Kharkov, setelah menjalani kursus rehabilitasi. Seluruh pabrik berada di belakang terompet kepala desainer.

Roku Zhovtni 1940 memiliki sejumlah besar tank T-34. Pada awal empat puluhan, A.A. Morozov. Vin melanjutkan ke kanan penerusnya, melakukan penyelesaian T-34 yang dipasang pada seri. A.A. dirinya sendiri Morozov, segera setelah berakhirnya Hari Kemenangan Besar pada tahun 1945, menulis: “Dasar-dasar desain tank T-34 ditutup dan dihancurkan oleh Mikhailo Illich Koshkin. Setelah mengorganisir tim desainer muda, dia tidak pernah takut dengan situasi sulit, seperti ketika gedung baru dibangun. Untuk seluruh desainer yang luar biasa, pertama-tama, saya akan terkesima dengan penampilan tangki yang begitu teliti, yakim T-34 ”.

Pada 10 April 1942, perancang Mikhail Illich Koshkin dianugerahi (secara anumerta) Hadiah Stalinska tahap ke-1 untuk pengembangan desain tangki medium tipe baru. A A. Morozov N.A. Kucherenko. (Mykola Oleksiyovych Kucherenko dari Hadiah Pemenang Stalinis. Memenangkan abad ke-34 - pada tahun 1946 dan 1948. 1 daun gugur 1939 hingga 23 sabit 1947 NAKucherenko segera menjadi pelindung kepala perancang pabrik No. 183 AAMorozov, kemudian sampai sabit 1949, ia pergi menemui kepala perancang Tangki Utama di Kementerian Teknik Transportasi, di Nizhniy Tagil dan sampai April 1952 ia bekerja sebagai kepala insinyur dari perusahaan tangki dan gerbong terbesar di negara itu.)

Jam terakhir pencipta T-34 yang legendaris, Mikhail Koshkin, praktis belum pernah terjadi sebelumnya. Dan tanaman itu, yang tidak berpenghuni, ditemukan sebagai mesin tempur Other Light Vines (nini - Kharkiv Plant dinamai Malishev), yang dinamai dalam literatur Pivdennim. Tidak jauh dari yang terakhir pada tahun 1985, ada monumen bawaan untuk pencipta "tiga puluh empat", dan pada tahun 1990, setelah 50 tahun kematian, ia dianugerahi gelar Pahlawan Pratsi Sosialis. Shorіchno 3 payudara sampai peringatan dibayarkan ke kvіti - danina memori tentang genіy tankobuduvannya, patriot dan orang-orang ajaib. Dan di stan, de vin masih hidup (rig vulytsia Pushkinskoy dan Krasin), sebuah plakat peringatan didirikan.

Tangki T-34 dipecah oleh kepala perancang utama tank di pabrik lokomotif uap Kharkiv, Mikhail Illich Koshkin.

Mikhailo Illich Koshkin lahir 21 daun (3 payudara untuk gaya baru) 1898 batu di desa Brinchagi, provinsi Yaroslavl, di tanah air pedesaan yang kaya. Yogo batko pada tahun 1905, setelah memperbaiki cedera fatal, mengerjakan lisozagotvlyakh. Setelah mencapai usia 14 tahun, Mikhailo pergi ke Moskow untuk mendapatkan penghasilan, setelah menjadi manajer di pabrik gula-gula. Setelah menguasai keahlian koki kue di toko karamel, anggur menjadi semakin banyak di usia tua mereka.

Pislya untuk mencapai viku pemenang hadiah, Mikhailo dipekerjakan untuk melayani di tentara tsar. Yogo share tiba-tiba mengubah revolusi 1917 menjadi rock. Koshkin bergabung dengan tentara Chervona, mengambil bagian dalam pertempuran dengan Biloguards melawan Tsaritsin dan Arkhangelsk, mengambil yang terluka tidak berbahaya. Pada tahun 1921, pasukan Mikhailo dikirim langsung dari tentara ke arah rute baru ke Moskow ke Universitas Komunis dinamai Ya.M. Sverdlova, yang mendapatkan kervnі kadri untuk republik Radianskoy muda. Dari Moskow, Mikhailo Koshkin, yang telah mendistribusikan ke Vyatka, telah mampu menjalankan profesinya sebagai koki kue - suatu hari Koshkin telah menjadi direktur pabrik gula-gula Vyatka. Ale vipuskati malt dan belaian kucing tidak membawa cukup baik. Menangkan tanda buv untuk robot pesta di komite spons Vyatskiy. Tse mengizinkan Mikhail Illich untuk memberi tahu dia tentang pejabat dan penyelenggara.

Pada tahun 1929, di antara sejumlah "anggota partai" Koshkin pergi ke Institut Politeknik Leningrad. Mobil dan traktor stayut khusus Yogo. Tsikavo, scho Mikhailo Illich, setelah menyelesaikan magang di Pabrik Mobil Gorky yang baru-baru ini didorong di bawah A.A. Kerivnistvom. Lipgart. Mobil, traktor, dan tank Vlasne disatukan oleh mereka yang semuanya bau, tidak penting untuk namanya sendiri, perbedaan, sistem transportasi rake-free dengan mesin pembakaran internal, disimpan dari traktor dan agregat, yang mirip dengan prinsip untuk aula mesin transportasi

Insinyur Pochatkіvtsya menghormati pemimpin organisasi partai Leningrad (pada saat yang sama - kepala departemen administrasi kota) Sergiy Mironovich Kirov. Nezabarom Koshkina untuk meminta robot di pabrik Leningradsky dari pembuatan mesin yang telah disetujui sebelumnya - Putilovsky, dan kemudian pabrik Kirovsky. Pada saat itu, Leningrad sedang berdoa di atas lengan kekuatan lapis baja kaum muda Negara bagian Radiansky... Robot memiliki kepala berpori dan fahivets muda Koshkin. Ada sebuah pabrik dalam istilah nykorotshi untuk mendirikan sebuah bangunan tank - sebuah galuz pertahanan yang penting. Tsyogo vimagala jam yang mengerikan. Di Nimechchin mereka sampai pada kekuasaan Nazi, di Keturunan Jauh, setelah menuangkan militerisme Jepang. Panglima perang I. Yakir, saya. Uborevich, I. Khalepsky dan janji-janji kunci G. Ordzhonikidze, K. Neiman, . Bardin, saya. Tevosyan. Mikhaylo Koshkin, yang mengambil nasib svitovy pertama dan anggur besar, yang juga luar biasa, sebagai perisai baju besi tangguh yang dibutuhkan oleh Radiansky Union. Di Leningrad, puncak kar'єri Koshkina menjadi kursi pelindung kepala perancang pabrik Kirovsky, meminjam yak Mikhailo Illich, setelah memberikan Ordo Chervona Zirka.

Di dada 1936 ke batu M.I. Koshkin otrimav tanda baru. Atas perintah Komisaris Rakyat dari bangunan mesin penting G.K. Ordzhonikidze (kawan Sergo Ordzhonikidze) di Pabrik Lokomotif Uap Kharkiv yang dinamai menurut nama Komunis Internasional sedang didirikan oleh Biro Desain No. 183, dan Mikhailo Illich Koshkin adalah Kepala Desainer. Di satu sisi, ada banyak pengakuan - Pabrik Lokomotif Uap Kharkiv merilis tank massal Tentara Merah BT-5, BT-7, dan, oleh karena itu, menjadi kendaraan lapis baja Radian yang paling populer. Di sisi lain - keluarga kucing membawa perjalanan ke provinsi tempat itu, ale tse bulo bukan naygirshe. Pada tahun 1937, represi massal terhadap kaum klerikal dan pekerja teknik-teknik lahir. Organisasi NKVS diselamatkan oleh rekan Koshkin, desainer A.O. Firsova, N.F. Tsiganova, A.Ya. Dika. Posada dari Kepala Perancang menjadi sangat tidak aman - untuk pengampunan dan nasib buruk, vyaznitsa dan kembang api dihantui.

Pikiran seperti itu menunjukkan mencerahkan Mikhail Illich. Koleksi sedikit diketahui kolektif tanaman noviy Golovniy shvidko dan tanpa pengetahuan besar kontak dengan rekan dan pidleglims. Win chuyno melepaskan situasi pada saat itu, setelah mendapatkan robot pembuat bagatech, para pengunjuk rasa dan yang jahat, gangguan dari masalah yang menyakitkan, yang sulit, dan kekhawatiran. Menangkan prinsip, praktik, dan kejujuran. Peternak tsim yakostiam vіn duzhe shvidko mendapatkan otoritas di pabrikі. Di balik pidato pembuat tank veteran A. Zabaikin, “Mikhailo Illich Buv Prosty di Victory and Dilovity. Tidak mencintai kekayaan. Yak desainer - dengan cepat memasuki esensi desain, memikirkan harapan, teknologi, dan fleksibilitas persiapan massal. Dengan hormat, kami, para teknolog, yang dihormati, diunggulkan, secara tidak akurat menang. Yogo mencintai tim."

Tidak penting bagi risiko agung menjadi "pencuri bagi orang-orang", Koshkin tidak takut untuk menunjukkan sudut pandangnya di depan para penjahat dari ide-ide inovatif yang rivne dan smilivy. Pada tahun 1937, mengikuti hasil partisipasi tank Radiansk di gudang brigade internasional di militer di Spanyol, Direktorat Mobil Lapis Baja Tentara Merah viroblyaє staf teknis untuk pengembangan generasi baru tank akan datang ke cahaya menyalahkan. Kepala permintaan bulo virishuvati ke biro desain 183 dan terutama ke Mikhailo Illichu.

Kala itu, perbincangan mengenai tipe sasis tangki pun berkobar. Bagato vіyskovyh dan insinyur bermain untuk menyelamatkan roda-ulat terburu-buru, yak di BT. Koshkin buv tengah tenang, hto rozumiv, scho maybutnє berbaring terburu-buru ulat. Saya akan secara radikal mengurangi bagian tangki, tetapi, noda, itu akan jauh lebih menguntungkan. Perabotan lainnya memungkinkan, mengingat dimensi dan upaya mesin yang sama, ketangguhan pemulihan tangki dan pelindung, sehingga sangat mungkin untuk memindahkan pembajakan kendaraan dengan latar belakang musuh.

Dalam kerangka satu departemen teknis KB Koshkina, dua tank dirancang - A-20 (salah satunya disebut BT-20) pada lintasan beroda dan A-32 pada lintasan beroda. Pengujian mobil pada paruh pertama tahun 1939, rock tidak melihat adanya perubahan radikal di salah satunya. Makanan tentang jenis perlengkapan lari sudah terlihat. Sama M.I. Koshkin dituntun untuk mengkonvoi kembali tentara dan darat, sehingga tank di jalur yang dilacak dapat dicadangkan untuk peningkatan baju besi, menggerakkan massa pertempuran bukan untuk kecepatan dan kemampuan manuver. Pada jam yang sama, tangki beroda tidak memiliki stok seperti itu, dan pada saat yang sama akan macet tanpa jejak. Bersama Koshkin, ada banyak lawan yang serius dan membanjiri dari jumlah kait di perlengkapan lari gabungan.

Untuk membawa kebenaran Cat ke dalam sisa, muatan 1939-1940 berbatu di pabrik dihadiri oleh dua tangki A-34 tambahan, di mana lintasan lacak dengan lima roda jalan, memungkinkan peningkatan jumlah A -20 dan A-32 untuk sekitar 10 ton mengambil ketebalan baju besi dari 20 menjadi 40-45 mm. Prototipe Tse buli pershi dari Maybut T-34.

Kelebihan lain dari M.I. Kucing telah menjadi dvigun jenis getaran bezpomilkovy. Konstruktor Kharkiv K.F. Chelpan, I. Ya. Trashutin, Y.E. Vikman, I.S. Ber dan kawan-kawan merancang mesin diesel baru V-2 dengan kapasitas 400-500 hp. Model pertama dari mesin baru dipasang pada tangki BT-7 untuk menggantikan penerbangan bensin M-17. Ale vuzli transmіsії BT, rozrahovanі pada menshі navantazhennya, tidak muncul dan melakukan kesalahan. Sumber daya V-2 pertama, karena pabrik belum ditarik ke dalam vigotovlyat, mungkin telah dibayangi oleh yang lebih pendek. Sebelum pidato tersebut, pembobolan BT-7 dan V-2 menjadi salah satu alasan detasemen dari desa dan pemindahan kriminal A.O. Firsova. Selain itu, ada kebutuhan mesin diesel V-2, M.I. Koshkin tezh ishov untuk risiko.

Pada birch ke-17 tahun 1940, ada pertunjukan di Kremlin kepada petugas yang berkunjung ke negeri teknologi baru teknologi tank. Persiapan dua prototipe T-34 selesai, tank sudah bergerak dengan kecepatan mereka sendiri, mereka menggunakan semua mekanisme. Speedometer mobil melaju ratusan kilometer pertama dalam pelarian. Untuk standar berjasa sampel yang diterima sebelum tampilan dan pengujian tangki, kesalahan untuk produksi lebih dari dua ribu kilometer. Untuk mendapatkan run-in dan memundurkan lari yang diperlukan, Mikhailo Illich Koshkin mengambil keputusan untuk menyalip mobil dari Kharkiv ke Moskow dengan kecepatannya sendiri. Solusi risikovane bulo: tank itu sendiri adalah virob rahasia, karena tidak mungkin untuk menunjukkan populasinya. Satu fakta, ketika mereka pergi ke jalan-jalan zalny koristuvannya, organisasi penegak hukum bisa roztiniti, seperti rozgoloshennya tamnitsa berdaulat. Itu tidak berjalan di jalan seribu kilometer, itu jelas tidak diketahui oleh mekanik-pengemudi dan tukang reparasi, teknologinya bisa bangun karena kerusakan apa pun, hingga kecelakaan. Sampai saat itu, sebatang kayu birch masih musim dingin. Ale pada jam yang sama, ia mencoba memberikan kesempatan unik untuk menguji mobil baru dalam pikiran ekstrem, untuk mempertimbangkan kembali kebenaran solusi teknis, untuk menemukan bagian dan kekurangan universitas dan unit tangki.

Kucing itu terutama menerima kehebatan ujian. Di pertengahan birch ke-5 hingga ke-6 tahun 1940, sebuah kolom masuk melalui Kharkiv - dua tangki kamuflase di superkonduktor traktor Voroshilovets, salah satunya dilengkapi dengan senjata api, dengan peralatan dan suku cadang, dan di sisi lain, penumpang untuk peserta vidpochinku. Di tengah jalan, Koshkin sendiri membawa tank-tank baru, duduk untuk kh penting bergantian dengan mekanik-pengemudi pabrik. Rute kerahasiaan diletakkan oleh jalan di sepanjang hutan bersalju, ladang, dan persimpangan lanskap wilayah Kharkiv, Bulgorod, Tula, dan Moskow. Pada dilewati, dipungut, unit dituangkan di perbatasan. Dibawa ke usuvati paling sedikit kerusakan lainnya, getaran regulasi yang diperlukan.

Ale ke Moskow, Maybut T-34 semuanya pergi 12 pohon birch, dan pada tanggal 17 mereka dipindahkan dari pabrik perbaikan tangki ke Kremlin. Dalam satu jam, M.I. Kucing itu kedinginan. Di acara itu, anggur mengalami batuk yang parah, tetapi mereka berbalik untuk menghormati anggota barisan. Namun, pertunjukan itu sendiri menjadi kemenangan kebaruan. Dua tank, dipimpin oleh viprobuvachams N. Nosik dan V. Dyukanov, naik melalui Lapangan Ivanovska di Kremlin - satu ke Troitsky, satu ke Borovitsky Vorits. Mereka tidak bertahan lama, bau busuknya ternyata sempurna dan bergegas satu lawan satu, mereka bergegas dari memar, muncul, berbalik, memotong bola pembunuhan dengan kecepatan tinggi, menggembleng pada kerusakan yang berduri. .V. Baja dihormati dengan mesin vitonchen shvidka. Kata yogo rіznі dzherela disampaikan dengan cara bergambar. Salah satu saksi mata mulai meledak, tetapi Yosip Vissarionovich berkata: "Tidak akan ada yang terakhir di rompi tank," di belakang kata-kata yang lain, frasa itu terdengar seperti: "Tse persha laste in the tank veys".

Untuk demonstrasi pelanggaran tangki, mereka dikirim ke tes di poligon di Kubintsi, pemboman kontrol dengan garmat kaliber kecil, yang menunjukkan visoki rіven penculikan barang baru. Di dekat alun-alun, ada jalan zorotny ke Kharkiv. M.I. Koshkin proponuvav pengetahuan hati tidak pada platform terbuka, tetapi dalam perjalanan melalui lalu lintas musim semi. Dalam perjalanan, satu tangki jatuh ke rawa. Setelah pulih dari flu pertama, konstruktor menjadi sangat basah dan membeku. Selama ini, penyakitnya ternyata dipercepat. Di Kharkov's Mikhailo Illich nadovgo setelah menghabiskan beberapa saat sebelum likarna, kampnya hancur, tanpa henti menjadi sembarangan - likars telah melihat satu legenda baginya. 26 Mei 1940 batu di sanatorium "Lipki" di bawah Kharkov Mikhailo Illich Koshkin meninggal. Saya tidak menerimanya 42 rockіv. Untuk suara gemuruh kolektif ke pabrik, tanpa skuad baru Vera dan tiga anak hilang. Robot menguasai tank T-34 prodovzhuvav kawan Koshkina noviy Kepala desainer A.A. Morozov.

Pada tahun 1942 rotsi M.I. Koshkin, A.A. Morozov N.A. Kucherenko, untuk batang T-34, menjadi pemenang Hadiah Stalin, karena Mikhail Illych menang secara anumerta. Menang tidak merusak kemenangan anaknya.

Melalui sepuluh tahun kemudian, pada akhir tahun 70-an di Uni Soviet, sebuah film artistik "The Head Constructor" tentang M.I. Koshkina, Anda berjuang untuk tank baru dan berlari sejauh ribuan kilometer. Peran Mikhail Ilich sebagai vicon dalam aktor megah dan karismatik Boris Nevzorov. Mereka acuh tak acuh terhadap deyaki "nedomovki", vicliks oleh orang-orang yang bersebelahan secara ideologis dari rocky yang tenang, film dan viglyadas masa kini, senang, saya menghormati pandangan gris aktor yang andal. Realisme untuk dapat melihat di layar virus tidak sensitif terhadap remote control mesin game - peran prototipe T-34 memainkan peran T-34-85, kekuatan "teknis" pasokan untuk layanan sangat "dekat". Semua pengampunan dapat diberikan kepada penulis gambar hanya untuk mereka yang memberi informasi plot vibuduvati yang kompeten, dan, yah, menyampaikan gambar hidup Mikhail Illich Koshkin - seorang desainer berbakat, juru tulis yang baik, kuat, manusia, benar . ..

Gambar ini didasarkan pada podіas nyata: Stalin melihat sekilas tank-tank baru dan mengisinya dengan hibah. Ditembak dari film "Tank". 2018

Di depan 73 kekayaan Peremogi di layar tanah Viyshov, sebuah film artistik lengkap "Tanks" - disutradarai oleh sutradara "28 Panfilms" Kima Druzhinin. Tiga tahun sebelum perdana menteri resmi, para peserta deyakim dari kelompok bangsawan pergi mengunjungi pangkalan udara Rusia Khmeimim di Suriah dan menelusuri garis ke dinas militer, yang jauh di depan medan perang. Saluran TV "Zirka" menginokulasi penguburan musisi vіyskovy ke orkestra Sersan Oleksiya Zinov'ev: "Para aktor merasa terhormat. Andriy Merzlikin, licik, bagus sekali, yak zavzhdi… Licik, semua raja akan kagum dengan filmnya.” Penulis naskah "Tank" Andriy Nazarov diam-diam memposting video di sumbernya di Twitter, mengawasinya dengan catatan ofensif: "Orang macam apa yang ada untuk pengembangan" Tank "? Khvilyuєmosya. Ale dumka Sersan Zinov dari pangkalan udara kami di Suriah pasti akan kewalahan.

Dengan semua povazi kepada semua orang yang telah ditebak oleh para tokoh, kita tidak bisa menunggu kurangnya kritik diri dari penilaian penulis naskah, jadi dengan beberapa pujian pribadi untuk film ini. Sebagian besar aktor secara keseluruhan dapat dinilai berdasarkan "empat" yang solid (atau bahkan plus), kemudian gambar oleh mereka "pada layar putih diperpanjang" - pada "satu" dengan minus. Bukan dalam rencana kekhususan spesies (sebagian bermusuhan), tetapi dalam arti korupsi dengan materi sejarah dan orang tertentu. Dan dia sendiri - dengan pencipta tank T-34 yang legendaris, Mikhail Ilich Koshkin.

VUZHA ZYZHAK TERSIMPAN

Pandangan Rusia telah lama mengundurkan diri dari waktu ke waktu, serta kejeniusan "master terbaru" untuk secara berkala memperkenalkan publikasi dalam "karya sinema" paling tajam dari viysk paling bersejarah. Ale "Tank", jelas, menaikkan standar ekstrem. Sutradara dan produser, saya memikirkan kisah nyata tentang dunia nyata dalam episode pra-depan 1940 di sebelah kanan T-34, dan kepala desainer Mikhail Koshkin, yang menyebut dirinya, menikah dengan Yizhak. Bau busuk tidak hanya dimainkan secara sembrono pada topik, tetapi dengan cara yang sensasional dan banyak memutar kisah penampilan "Tank of Peremogi". Semakin menjengkelkan, untuk hari itu, tidak berbicara tentang tank seperti itu, bukan tentang penciptanya. Bau busuk tidak lagi membayangi film di pesawat yang berbeda, pada jam itu yak pada riasan pertama seorang pejuang "bernafsu". Konstruktor pertunjukan Koshkin bukanlah penghasil ide-ide teknik inovatif dan mencakup ide-ide teknis tingkat lanjut, yang secara khusus diatur dalam praktiknya, tetapi seorang koboi-petualang di atas kuda lapis baja.

Nazarov dan Druzhinina tidak menyuarakan antagonisme mereka, tetapi Kucing di robot di atas medan perangnya, yang dinilai oleh salah satu tank penghancur dari Perang Suci Lainnya, memakan kesehatan secara fatal, mengambil bagian dalam leg ke-26 dari warisan - ricny Dan beginilah porosnya membuat ingatan tentang hal-hal baru - melampaui batas pikiran sekilas, seperti "trochas inakshe" dibawa ke hari-hari terakhir dan kekhasan masa lalu.

Untuk muncul, bagaimanapun, itu bukan "prorahunok" dari pencipta "Tank". "Koboiisme" dimasukkan ke dalam gambar bahkan sebelum tongkol robot di atas naskah. Dan ketika mereka sekarat, mereka tidak hanya mengikuti apa yang difantasikan, tetapi semua orang melakukannya, tetapi Wiyshov adalah orang Barat yang paling hidup dengan banyak keinginan baru untuk logika dasar setiap hari. Di balik kata-kata salah satu produser, Dmytro Shcherbanov, film itu dipahami sebagai "tidak seperti drama vіyskov, tidak seperti film sejarah, atau dalam hal apa pun, bukan film hore-patriotik." Dan yak boyovik yang ramah keluarga di Radiansk "Nevlovim Mesniki" yang terkenal, 1966 - dengan bantuan glyadachev pahit, terutama yang muda. Yakiy, "viral di blockbuster Hollywood dan komik bioskop", nibito "tidak mungkin terjebak dalam drama sejarah."

Otsіnyuvati nastіlki sepihak dan pada dasarnya jelas "nіshnyu glyadatsku auditorіyu", m'yako, tampaknya, salah. Sebagian besar waktu, jelas bahwa ini bukan cerita bagi sejumlah pecinta film yang tenang, karena mereka memeriksa dari sutradara dan produser kami, bukan yang awal. Juga, "Nevlovim Mesniki" sendiri menjadi genre klasik, tetapi mereka salah memahami kebenaran sejarah tentang Gromadyanska vіyna di Rusia karena partisipasi seorang komandan sejati Semyon Budionniy, yang menyukai pejuang, prototipe wanita yang berguna ... Panggilan pertama tidak terganggu, kembali ke perintah pertama “Uvaga! Motor! Ayo pergi! "Maaf" untuk membiarkan pembuat film pergi untuk melihat anak-anak kecil "hore-patriotisme", terutama jika dalam perkembangan baru dari seluruh aksi ada orang sejarah tertentu yang memberikan kontribusi tak terelakkan untuk Peremog?

Pada saat yang sama, mereka sangat tertarik, seolah-olah itu adalah siaran pers resmi, itu menjadi mungkin karena presentasi khusus Menteri Kebudayaan Volodymyr Medinsky, yang tiba-tiba menjadi kepala persahabatan Patriotik Rusia. Penulis naskah "Tank" Andriy Nazarov adalah orang pertama di seluruh organisasi, dan tidak seperti anak muda, seperti Kim Druzhinin yang berusia 33 tahun, tetapi ia lahir di Serikat Radiansky". Dan juga RVIO, berkat Keppres, poklikana” vіyskovoї stor melawan prototipe penciptaan, pelestarian mempopulerkan sejarah modern ilmu pengetahuan, patriotisme vikhovannu dan memberikan prestise layanan vіyskovoї". Di "Tank" semuanya hancur karena keakuratan navpaki, omong-omong, seluruh instalasi presiden telah diinjak-injak.

Mereka tahu remake aneh "Nevlovimi Mesniki" - apakah Anda menyukainya?! Ale zh nі, tanpa Koshkіn nіyak. Penjelasan: boyov Mali paling keren berdasarkan "rasspovisti tentang prestasi kepala desainer Mikhail Koshkin, yang secara tidak adil dilupakan tahun ini." Bachennya luar biasa. Berpadu dengan sedikit "fantasi nevgamovnoy" mengubah nama aksi sejarah yang benar-benar melayang. Navit - di bioskop patriotik. Pada film "Podkannya vognyu" (1972), dikenal dengan motif biografi pencipta teknologi kosmik Sergiy Korolov, sisa-sisa gambar dari im'yam Andriy Bashkirtsev. Navit menyebut penulis "Tank" Koshkin, katakanlah, Kashkin (sampai sekarang, Boris Poloviy dalam "Tale about the truth of a man" setelah mengubah pahlawan-donor Maresyev yang sebenarnya menjadi sastra Meresyev), dan "prinsip-prinsip nutrisi" adalah dilihat oleh b.

Sebelum pidato, pernyataan tentang "zabutty yang tidak pantas" Mikhail Koshkin mungkin tidak menunjukkan kritik. Tentang pembuatan T-34 di SRSR dan Rusia, orang-orang besar dikenang oleh kepala. Pada 1970-1980-і rock tentang baru datang sejumlah buku, menurut beberapa buku, film artistik dua bagian "The Head Designer" dengan Boris Nevzorov dalam peran utama; Yomu bulo membuka sebuah monumen di Kharkiv (pembuat buku di Kharkiv, di sisi lain, butuh sekitar satu jam untuk membombardir dan melunasi kota oleh para pembunuh). Perangko dikeluarkan hingga Koshkina berusia 100 tahun; dan di tanah air termuda, di desa Brinchagi (wilayah Yaroslavl), sebuah monumen (patung sederhana) muncul di hadapan Pahlawan Sosialis Pratsi M.I. Koshkina, dua (tiga) putri Mikhail Illych mengambil nasib dua (tiga) putri Mikhail Illich. Pada belokan ke Brinchagam dari jalan raya federal M8 Moskow-Yaroslavl, kami menerima tugas ke perancang tugu peringatan - anak yogh T-34 di sisi atas. Hingga abad ke-110, saya melihat kumpulan dokumen dan tebakan tentang pencipta "Tank Peremogi" ... Skoda itu, bahwa di Moskow yang megah tidak ada cara untuk melihat jalan-jalan kecil dengan nama ini; kemudian lagi di masa tinggal berbatu, pada tahun 1987, jalan setinggi 700 meter di Koshkina (Semyon Pavlovich) - sebuah bolshovik-pidpilnik, secara aktif shkodi rezim tsar dalam revolusi 1905 dan 1917; Saya memiliki banyak belas kasihan, karena ini ditugaskan untuk Kucing yang sama, yang pada abad ke-20 membuka tank tempur yang telah menabrak cahayanya ...

Batu itu memiliki 3 buah dada - 120 bagian dari desainer terkemuka, hingga apa yang sekarang menjadi film artistik "pusing" yang hebat "tentang tank baru dan yogo".

"TANK" telah memiliki "SHALENIY MAX"

Film, secara umum, adalah perbaikan cepat, dari bidikan pertama, pandangan sekilas pada kebenaran sejarah yang meledak (dan itu lebih kuat daripada pesona dari yang palsu). Tampil adalah "Lapangan Prokhorovskoe" Khalkhin-Gol selama pertempuran untuk Gunung Bain-Tsagan 3-5 tahun 1939, di mana Maybut Marsekal Georgy Zhukov, yang memimpin korps Tentara Merah, membakar musuh ke pertempuran Bahkan mereka yang tidak cukup tahu, "gassnitsy lapis baja" tidur dengan obor ketika mereka sendirian, untuk komandan korps Zhukov, komandan komandan tentara peringkat 1 Grigoriy Kulik, yang telah tiba di sini "selama entri ." Pertama-tama, kami akan dapat meneruskannya untuk menunjukkan kepada kami bagaimana Industri Pertahanan Radianska dan Tentara Chervona berasal dari "pohon minyak tanah" sampai ke T-34 "depan jam mereka".

Hipotesis nachebto vypravdovutsya. Dalam kader ofensif - bengkel pabrik Kharkiv No. 183 lita 1940, di mana sepasang prototipe T-34 disiapkan. Tank tidak dapat mengambil nasib yang sama seperti produk baru priznachenii uryad vistavtsi dirilis di Kremlin, mereka memiliki beberapa sampel. Koshkіn terlepas dari kewajaran pernyataan berisiko dan kategoris dari direktur pabrik dan perwakilan NKVD, ambil solusi Volovoe untuk "melewati" ke Moskow dengan caranya sendiri, silakan kumpulkan peraturan aturan viprobuvan panjang film. Jenderal Angkatan Darat Zhukov dapat mengarahkan Qiu yogo melalui telepon dari Moskow. I kolom dua kendaraan lapis baja dan pandang dengan tembakan terburu-buru dalam jarak 750 kilometer.

Mereka yang, pada kenyataannya, pawai tidak terbang, tetapi pada awal musim semi, dan Zhukov tampaknya tidak menghargai inisiatif kepala desainer dalam satu cara, serta mereka yang "Marshal of Peremogy" ambil bagian dalam ,- secara umum, kami mengakui "pergantian" dalam jam dan fakta "penyelesaian" dalam versi film yang mirip dengan genus. Dapat dijelaskan. Faktanya, dua "tiga puluh empat" pergi dari Kharkiv ke Moskow, terjadi pada periode 6 hingga 12 Maret 1940, dan setelah lima hari mobil yang tersinggung ditunjukkan ke Stalin. Dan Zhukov pada jam itu belum berbalik dari Mongolia; pada pertengahan 1941, setelah tiga bulan lagi setelah kematian Koshkin, pada pertengahan 1941, ia memimpin distrik militer khusus Kiev, dan di Moskow untuk posad Kepala Staf Umum Buv Signs . Untuk pertama kalinya dari militer (di antara para pembela sipil) dari koloni Moskow, mengawasi kepala Direktorat Lapis Baja Komandan Korps Tentara Merah Dmitro Pavlov (Maybut Jenderal Angkatan Darat, komandan Front Zakhidny, menembak pada tahun 1941) .

Ale tse - "dribnitsi". Dan sumbu mereka, seperti "kebenaran" melihat ke kejauhan, tidak bisa tidak shokuvati.

LARI BESAR DI I CINNY FANTASY

Sementara itu, beberapa uji coba singkat dari dua prajurit baru (dalam batu modern dan sengit 1940) di Kharkiv, kendaraan lapis baja yang saat itu memakai indeks pabrik A-34. Rute melalui super-rahasia melewati dengan layak terlihat dari semua pemukiman di "jalan tak dikenal" yang benar-benar di wilayah Kharkiv, Bulgorod, Tula, dan Moskow. Untuk ini, seluruh keramahan perusahaan industri mencurigakan - teknis dan dalam pikiran NKVD yang ada di mana-mana saat ini - dan langkah-langkah penggagas untuk mengemudi. (Sebelum pidato, sutradara sendiri pergi selama satu jam tentang sifat Moskow, untuk kata-katanya, ia juga selamat dari "banyak situasi pasca-hari.") gudang, kami tidak akan pernah menunjukkan banyak kepada Anda). Perancang, yang tidak terpengaruh oleh "simpati" intelijen, memiliki semua waktu dalam harapan yang luar biasa dari mekanisme dan agregat yang tertanam di dalamnya - dan beberapa kerusakan serius selama hari-hari diteruskan ke Moskow (dan kemudian tidak kembali)

Di jalan, Mikhailo Illich kedinginan dan batuk parah di etalase Ivan's Square di Kremlin. Stalin dan anggota barisan lainnya dan dari penguburan memungkinkan gerakan "pesta" taruhan T-34, yang ditunjukkan pada brukivtsi di gerbang Trinity dan Borovitsky. Untuk kesaksian saksi mata, pemimpin tidak bergaul dengan kata-kata emotsiyi-nya tentang mobil-mobil itu - "tank terakhir kami" (episode mengetahui gambar di final film). Dengan pengetahuan tentang segalanya, Kima Druzhinin mengubah bahasa pepatah, "dalam perjalanan nyata, seperti datang ke birch, dalam dingin dan dingin, tidak ada yang sangat bernafsu". Pencipta garis pertama mengingatkan orang-orang di negara yang "mendambakan" secara spontan dan melampaui batas ...

Dengan beberapa hthos, pertumbuhan balon asam, yang dapat dibawa di vantazhivtsi, dan vibuh, meringankan tangki api. Pada iblisnya sendiri, ide yang bagus, nemov, melihat batu karang di depan, di belakang berita agen dari pabrik pertahanan Kharkiv dan skema T-34, yang disembunyikan oleh mereka, diam-diam diperbesar, jadi " tsya roset baru dari Rusia" dapat memberikan hal-hal hebat. Untuk pesanan dari Berlin untuk memuat ulang, kami melihat spesimen baju besi yang telah dirilis sebelumnya dengan bantuan yang pas, dan kelompok subversif dilengkapi dengan baik untuk gigi. Vona sudah lama berbasis di Kharkov dan hanya memeriksa "peluit hijau" dari Reich. Diizinkan Dikuburkan dengan infanteri, tetapi dengan menunggang kuda. Tidakkah Anda berpikir untuk menempatkan Otto Skorzena, "penyabot semua jam dan orang" Hitler di chola? Pertama dan terutama, "cossack yang dikirim" disiapkan oleh ordo viconati, seperti kolom di atas chol dengan kucing yang menyerang perbendaharaan-zvidki seperti geng kulak-Makhnovis-bilogward.

Tobto NKVD di chol dari Berіya untuk tidur atau nestlka dilemparkan ke "pencuri untuk orang-orang dari nasib ke-37", tetapi mereka memproklamirkan sekitar selusin preman fasis untuk seribu kilometer dari State Cordon, karena saya beruntung hidup secara ilegal dalam bentuk. Aku tahu buku itu. Sebelum pidato, pada produksi Kima Druzhinin dengan para jurnalis untuk acara pers "Tank" mereka memberi alegori skenario seperti itu ke skenario dan sutradara tidak menjelaskannya. Ale terus mencari. A la pugachovts, kepenuhan Kucing dan seluruh tim yogi akan keluar. Namun, vatazhok akan tercengang: mengapa sekarang Anda harus berlari dengan tank? Tapi kemudian ada pilihan bagus: komandan pasukan khusus Hitler akan muncul di depan yang baru dan menjual tank kepada Anda. Hiba itu. "Pak Tua Makhno" mengarahkan mereka untuk penambahan uang kertas.

Nimtsyam, mabut yang telah divitralisasi dalam kematian untuk T-34, "tidak ada yang tersesat", seperti krishiti rozbiynikiv Rusia yang tidak terlibat "di okroshka". 3 kulem. Sebelum keributan pertempuran, jika pendingin berteman dengan "saudara rubah" dan semua berkubang dalam kematian, perancang kepala dengan rekan-rekannya, secara spontan bermanuver melalui lengan horizontal kemarahan utama, lari ke tank. Di salah satunya, proyektil muncul, seperti mekanik untuk setiap jenis kesalahan, setelah menambahkannya ke pabrik ("Salute de nebud akan diberikan," saya menjelaskan kepada kepala desainer). Segera, setelah mengerjakan ulang dalam muatan gagah dan navigator, itu adalah satu-satunya yang dibangun untuk menghancurkan semua serangan yang diperlukan. Dan di sebelah tangki bandy, yang mimovolі masih ingin diam-diam mengguncang ayah ranjang, ada "piano di semak-semak" sendiri - ada tangki dengan bahan bakar diesel, seperti anggur yang diambil dari gudang lagi anggur besar... Palne, untuk kegembiraan Koshkin, yakraz pergi, tong-tong api ditusuk di tank, mereka ditutup dengan tongkat, dan kolom melanjutkan keruntuhan.

Hіtlerіvska pengembangan parit metaє. Pada gambar, kemenangan diwakili oleh kolonel di wajah Chikatilo dan ketakutan tiga kali dari bilyava jahat "ariyka sejati". Saya memikirkan pasangan "malt" dan tidak pernah terpikir oleh seseorang untuk meminta tanggal tambahan, untuk melakukan keadilan sendiri untuk kemuliaan Reich. Kami tidak diperlihatkan perkembangbiakan nimts seperti itu sebelum tingkat kejahatan di rockies pertama yang suka berperang, untuk melihat di "The exploit of the ranger" (1947) bau busuk melihat jin dalam ocehan waktu, bagaimana menunjukkan kepada kita pada waktu bersamaan.

Ada mandat untuk secara diam-diam mengaktifkan kelompok lain yang sangat konspirasi "Otto Skorzeni". Dan dalam sedetik bau busuk datang, seperti tanah, pada malam hari saya naik sepeda motor di belakang untuk menikah dengan pasangan tangki berikutnya. Nemov berkobar di jalan raya Rusia dari hutan belantara Afrika dari pengejaran pejuang fantastik barat "God Max: The Road of Lute" (2015) zombie-nazi "Operation" Dead Snig "). Musuh, semua sabotase tuli, ale pikiran ajaib komandannya, merampas tangannya dengan legging membentang di atasnya. Salah satu dari mereka secara spontan bersembunyi di tangki dan ... menggergaji baju besi di belakang pejuang gas tambahan (sebuah tabung gas akan muncul di salah satu betis). Dengan peringkat seperti itu, saya ingin mengacaukan situasi - dengan meluncurkan gas ke dalam tangki melalui bukaan selang propana (silinder dengan gas dalam jumlah yang sama). Film ini dikenal selama 2017 rock, tetapi semua sama untuk layanan khusus Inggris, seperti, setelah versi MZS Rusia, pada awal 2018 Batka dan putri Skripal diinjak-injak

Sementara itu, Hitlerites-"pengendara sepeda" dari operasi khusus tahu untuk tidak menyerah, pada kenyataan bahwa "ruhomikh ob'yktyv yang tidak dapat dikenali" dipanggil oleh artileri tentara. Pertarungannya sendiri dengan caranya sendiri, ala "armor milisi, dan tank kita." Salah satu dari mereka, setelah berhasil menyingkirkan Artamari, jatuh melalui jembatan pohon ke tepi sungai yang curam. Visibilitas mobilitasnya bodoh. Istri Koshkin ke Moskow dengan satu tank. Sampai akhir kecelakaan, ada penyabot dan penyabot - di sini imajinasi penulis "Tank" telah mengubah semua kesengsaraan dan kenyataan yang tidak salah lagi! - secara harfiah untuk bantuan moto kembar "terbaik" dengan sepeda motor, kendarai mobil bocah itu dari pasta. (Sekarang?! Dan betapa busuknya robot-robot itu? !! - makanannya.) Ada semua bagian tengah T-34 dan segelintir "kucing" menyalakan mesin, memperbaiki tangki, "berputar" dan memeras dan memusnahkan sepeda motor. Di khvili kematian para antagonis kodok, seluruh kecemburuan kelompok khusus adalah satu hal untuk dilihat dari komandan.

Dan pada akhir jam, mekanik-pengemudi tangki muncul sebagai orang yang bersemangat, pada drive Cat tertentu, dan pendukung perancang untuk berbelok dari Moskow ke Zakhid, sehingga di sana Anda dapat memotong gaji "non-sekolah" untuk pikiran dan bakat Anda. Zrozumilo, Koshkin menjijikkan: "Saya tidak bekerja melawan pihak berwenang, tetapi untuk rakyat saya sendiri!" (Semua sama, sepotong "hore-patriotisme" telah dimasukkan dalam film). Youmu akan menyerah untuk membawa anak mekanikmu sendiri ke harmoni. Musuh ingin mematahkan kepala insinyur dengan palu godam, tetapi dalam sedetik saya akan mengambil sekop di tengkorak sendiri dari reaksi, tepat sebelum keberangkatan seorang anggota komandan statika wanita rock 20. Yaka , dengan keinginannya sendiri, dia tidak ingin berada di Kharkiv, yang merupakan perunggu yang hebat. ".

Di akhir Cat dan yogo ryativnytsya postyut di Kremlin di depan mata pemimpin. Tanpa T-34, mereka dijilat ("tak terlihat"!) Tidak hanya dari bandit dan preman, tapi dari anak-anak yang kuat. "Bagaimana dengan tankmu?" - penghuni surga. Kepala perancang sudah gagal karena sampah, tidak tahu apakah ada penjelasan tentang keberadaan mobil, batuk (jadi karena situasi keuangan yang ekstrem, dan tidak seperti kedinginan, karena alasan yang bagus). Dan di sini pelanggaran tangki satu per satu, yak chorty dari snuffbox, rapt dan mengambil misi mereka di vistavtsi ... bangun! Semua dalam penyitaan, Stalin menyebut "lastivki" lapis baja ...

CHEKAЄMO Barat Tentang ... агаріна ?!

Diketahui, itu lebih sulit ditebak. Sekali lagi, kecerdasan yang tak terukur, terutama demi "lebih populer" dan pembukaan "Tank of Peremogi", akan mengaburkan kepekaan semacam itu. Adapun anggur tentang Mikhail Koshkin, pandangan muda, selain itu, pencipta T-34 tidak memotong kepalanya dengan palu godam sedikit dan melemparkan tanknya ke jalan, pada jam itu mereka akan dapat berkendara dari para karyawan?

Film Vzagali "Tanks" menjadi preseden. Dalam artian, sekarang siapa pun bisa melakukannya, kita bisa menggunakannya di layar, dan terkenal karena "baik". Jelas, di dalam koper itu tertulis, katakanlah, sebuah film tentang penerbangan pertama orang ke luar angkasa. Tapi itu juga fakta - tidak semua anak sekolah Rusia tahu siapa Yuriy Oleksiyovich Gagarin. Begitu dipopulerkan oleh yogo im'ya atas bantuan "yang terbaik dari para master"! Sampai roket "Vostok", untuk mematikan peluncuran, jilat Angkatan Laut Amerika SEAL (atau komando dengan wajah semua "tak kenal takut" - Stallone, Van Damme, Chuck Norris, Jason Statham ...). Dan Korolov tidak dapat memberikan perintah "Kunci untuk memulai", untuk itu terminator Schwarzenegger telah memenuhinya, memekakkan telinga dan berdentang. Seorang yankee pasukan khusus melemparkan ke dalam luminer kapal "kishka", sebuah yak yang tersangkut di bahu Gagarin. Lotchik-kosmonot pada akhir virivay kedua "kigot", untuk zusilli akan, ia sendiri menyalakan roket dinyalakan dan pod vzvivanіv di ruang vimovlyaє terkenal "Poyhali!". Stallone dan bahkan bersamanya membakar setengah dari nozel pesawat ruang angkasa Radiansky ...

Ini bagus, Anda dapat memutarnya, dan itu lebih keren: misalnya, di kabin "Turun", raptom space walker menang garis plot tampak dijabarkan melalui seluruh film, saya ingin pada kenyataannya beberapa "wanita di kapal" di march-anak yang tidak diterapkan pada ulat dari Kharkiv ke Moskow tidak bulo) ...

Kami meminta Anda untuk tidak mengambil kata untuk trocha vishche yang dijelaskan oleh "sinopsis" skenario film Maybut. Dan Tuhan melarang bahwa tidak ada lagi film - "Tank"! Sementara itu, kami didorong oleh mereka yang, di atas panggung bersama para jurnalis, untuk acara pers baris 14 April, aktor Andriy Merzlikin, yang memainkan peran Koshkin, mendengar pesan-pesan kritis, bernyanyi bukan tanpa menyesalinya partisipasi dalam lagu. Dapat dilihat bahwa kritik diri di hadapan mereka tidak dihormati ...