Preplnené vody a more uprostred. Environmentálne problémy – znečistenie vôd. Dzherela je kalná voda. Problém upchatia vôd Svetlého oceánu. Porušenie legislatívy Ruskej federácie na kontinentálnom šelfe a v ekonomickej zóne Vinyatkov

Medzitým vzniká veľký poplach z odhalenia postupujúcej prekážky morí a Svetlého oceánu. Hlavným zdrojom kontaminácie sú komunálne a priemyselné odpadové vody, ťažký benzín a rádioaktívne látky. Zvlášť nebezpečné je kontaminovať sa benzínom a rádioaktívnymi látkami, ktoré pohlcujú majestátne rozlohy Svetelného oceánu.

Tunajšie moria sú znečistené odpadovými vodami a priemyselnými odpadovými vodami. Od staroveku viedol boj ľudí o osídlenie morského pobrežia k tomu, že dnes sa 60 % všetkých skvelých miest s počtom obyvateľov nad milión ľudí na osobu nachádza v pobrežných zónach.

Na brehoch napríklad Sered zemské more Rozšírený región má populáciu 250 miliónov ľudí. Je smutné, že podniky v pobrežných oblastiach vyhadzujú do mora tisíce ton odpadu a tečú sem neupravené odpadové vody. Z veľkých morských riek prúdia majestátne masy odpadových tokov. Nie je prekvapujúce, že v 100 ml morskej vody odobratej neďaleko Marseille sa ich našlo 900 tisíc. črevné tyčinky pletené výkalmi. V Španielsku je veľa pláží a zátok na kúpanie.

S rozsiahlym rastom pobrežných oblastí a priemyslu v nich dosiahlo vypúšťanie priemyselných a odpadových vôd do morí taký rozsah, že more prestalo byť schopné spracovať celú masu odpadu. V dôsledku toho sa v častiach mesta vytvorili veľké oblasti preťaženia. So stúpajúcou povodňou dochádza k ničeniu vodných organizmov, úbytku fauny, úpadku rybárskeho priemyslu a ničeniu prírodnej krajiny, rekreačných oblastí a pláží. Najsilnejšia forma sa prejavuje v zálivoch a potokoch, kde sa voda vymieňa s otvoreným morom.

Na boj proti upchatým moriam v blízkosti oblastí bohatých na ne sa odpadové vody vypúšťajú špeciálnymi viackilometrovými potrubiami ďaleko od brehov a ďalej. veľké hĺbky. Tento prístup však nezabezpečuje výrazné zvýšenie výživy, úlomkov horľavého množstva odpadu, ktoré sa hádžu do mora, z ktorého sa nemení.

Podzemná prekážka Svetlého oceánu s naftou a rádioaktívnymi prúdmi. Hlavným zdrojom znečistenia v moriach, ktorých hodnota rýchlo rastie, je nafta. Tento typ prehradenia spotrebúva more rôznymi spôsobmi: pri vypúšťaní vody po umytí nádrží naplnených ropou, pri nehodách lodí, najmä prepravcov ropy, pri vŕtaní morského dna a haváriách na morských ropných poliach atď.

Podľa takýchto zobrazení možno posúdiť rozsah problému. Svetlý oceán vypúšťa do rieky približne 5-10 miliónov ton ropy. Niekoľko kilometrov od Santa Barbary v Kalifornii došlo počas búrky na morskom dne (1969) k nehode, v dôsledku ktorej sa sverdlova začala potápať až o 100 tis. l nafta na dobu. Niekoľko tisíc kilometrov štvorcových boli pokryté ťažkým benzínom. Takéto nehody nie sú nezvyčajné; smrad sa v týchto a iných oblastiach Svetlého oceánu objavuje pravidelnejšie a obštrukcia zvyšku sa výrazne zvyšuje.

Zakalenie morí a oceánov spôsobuje veľké škody. Ropa spôsobuje smrť mnohých vodných živočíchov vrátane kôrovcov a rýb. Ryby, ktoré sa stratia nažive, sa veľmi často nedajú liečiť vikoristanom kvôli silnému pachu benzínu a nepríjemnému zápachu. Kvôli rope rýchlo umierajú milióny vodného vtáctva; Počet z nich na pobreží Anglicka dosahuje 250 tisíc. Je to katastrofa, keď v dôsledku vôd znečistených benzínom na švédskych brehoch zahynulo 30 tisíc ľudí. džok námorník. Nafta pláva v antarktických vodách, kde umierajú tulene a tučniaky.

Naftove „plávajúce ostrovy“ sú ovládané oceánskymi a morskými prúdmi alebo plávajú k brehom. Nafta pracuje na neprístupných plážach a pretvára ochranu bohatých krajín v blízkosti púšte. Takýmito sa stali mnohé dediny na západnom pobreží Anglicka, kam Golfský prúd priviedol naftu z Atlantiku. Nafta zasiahla množstvo európskych letovísk.

Aby sa predišlo postupnému upchávaniu vôd Svetlého oceánu, Medzinárodná námorná poradná organizácia pre zásobovanie námornej plavby (IMCO) vypracovala Medzinárodný dohovor o informovanosti o znečistenom mori s ťažkým benzínom, ktorý podpísali všetci námorníci. mocností, chrániacich Rusko. V súlade s dohovorom sú všetky námorné oblasti do 50 míľ od pobrežia chránenými oblasťami, v ktorých je zakázané vylievanie ropy do mora.

Agentúra na ochranu morskej vody má však veľké množstvo nerušených zásob, čo je spôsobené hospodárením s pobrežnými odpadovými vodami a ďalším rozvojom plavidiel so zariadeniami a systémami na zber odpadu (naftozoáty, ako bolo uvedené atď.) a sú na plávajúce a pobrežné plavidlá na čistenie, likvidáciu a vyčerpanie .

Je veľkým nebezpečenstvom, že Svetelný oceán prekážajú aktívne rieky. Dôkazy ukázali, že v dôsledku zničenia Spojených štátov v Tichom oceáne vodnou bombou (1954) bola oblasť 25 tis. 600 km 2 Mav smrtiace viprominyuvannya. Za posledný rok dosiahla oblasť kontaminácie 2,5 milióna km2, ktorú skryl prúd.

Divoké rastliny a tvory sú kontaminované rádioaktívnymi látkami. V týchto organizmoch existuje biologická koncentrácia týchto látok, ktoré sa navzájom prenášajú potravou. Infikované organizmy sa konzumujú vo väčšom počte, čo vedie k nebezpečným koncentráciám. Rádioaktivita niektorých planktonických organizmov môže prekročiť rádioaktivitu vody 1000-krát a niektoré ryby, ktoré patria medzi najvýznamnejšie druhy rýb na svete, môžu presiahnuť rádioaktivitu vody o 50 tis. raz.

Tvory zostávajú infikované po dlhú dobu, takže planktón môže byť infikovaný v čistej vode. Rádioaktívne ryby sa šíria aj ďaleko od oblasti kontaminácie.

Kódex z roku 1963 Moskovská zmluva o plote bola testovaná jadrovej vojny v atmosfére, vonkajší priestor A pod vodou postupovala masívna rádioaktívna kontaminácia Svetelného oceánu. Ochrana tohto preťaženia bola zachovaná ako rastlina pred očistou uránová ruda a prepracovanie jadrových elektrární, jadrových elektrární a reaktorov. Dôležitým problémom je spôsob zneškodňovania rádioaktívneho odpadu. Zistilo sa, že morská voda je dostupná v nádobách, ktoré sa nebezpečne rozširujú v blízkosti vody. Je potrebný ďalší vedecký výskum a vývoj metód na neutralizáciu rádioaktívnej kontaminácie vo vodných útvaroch.

Okrem vyššie uvedených typov prekážok je zjavné aj prekážanie svetelného oceánu plastovým odpadom.

Nahromadenie plastového odpadu sa vytvára vo Svetlom oceáne pod prílevom špeciálnych Smithových pláží (obr. 7.) V súčasnosti existuje päť veľkých akumulácií Smithových pláží – po dve v Tichom oceáne a Atlantiku a jedna v Indickom oceáne. Oceán Iysk.

Malý 7. Roztashuvannya morské úniky, v ktorej sú ukryté “Smith” ostrovy.

Tieto Smithove kruhy sú tvorené najmä plastovým odpadom, ktorý vzniká ako dôsledok odpadu z husto obývaných pobrežných zón kontinentov. Námorná vychovávateľka Cara Lavender Zákon Asociácie morského vzdelávania (SEA) definuje pojem „škvrny“ kvôli ich povahe ako fragmentované kúsky plastu. Plasty nie sú bezpečné aj preto, že morské živočíchy často nevidia cez častice, ktoré plávajú na hladine, a z lodí sa v nich strácajú toxické odpady, ktoré často spôsobujú smrť.

Praktické metódy boja proti tomuto typu preťaženia ešte neboli identifikované a vykonáva sa monitorovanie preťaženia.

Voda je najcennejším prírodným zdrojom. Ich úlohou je účasť na procese výmeny všetkých prejavov, ktorý je základom každej živej formy. Nie je možné rozpoznať činnosť priemyselných, poľnohospodárskych a poľnohospodárskych podnikov bez použitia sladkej vody, ktorá je nevyhnutná v každodennom živote ľudí. Vodu potrebujú všetci: ľudia, stvorenia aj vegetácia. Pre niektorých je stredobodom života.

Rýchly rozvoj obživy ľudí a obmedzená dostupnosť zdrojov viedli k tomu Všetky tieto problémy (okrem iného znečistenie vody) sa stali príliš bežnými. Rozhodol som sa postaviť na prvé miesto medzi ľudstvom. Dnes sú ekológovia po celom svete v strehu a snažia sa zistiť najhorší svetelný problém

Dzherela upchatá voda

Existuje veľa dôvodov na zmätok a nikdy viac ľudský faktor. Prírodné katastrofy tiež spôsobujú problémy s čistou vodou a ničia ekologický tok.

Pozorujú sa najširšie rozsahy zablokovanej vody:

    Priemyselná odpadová voda. Neprešli čistiacim systémom na odstránenie chemického odpadu, smrad, ktorý uniká z vody, vyvolá ekologickú katastrofu.

    Terciárne čistenie. Voda je upravovaná práškami, špeciálnymi skladmi, extenzívne filtrovaná, pridávaním odpadových organizmov a poznaním iných vecí. Používa sa pre každodenné potreby ľudí, ako aj pre grubový priemysel, vidiecke panstvo.

    - rádioaktívna kontaminácia vody

    Pred hlavnými silami, ktoré zatemňujú oceán svetla, ležia títo rádioaktívni úradníci:

    • testovanie jadrových zbraní;

      likvidácia rádioaktívneho odpadu;

      veľké havárie (lode s jadrovými reaktormi, jadrová elektráreň v Černobyle);

      pochovávanie rádioaktívneho odpadu na dne oceánov a morí.

    Problémy životného prostredia Táto prekážka vody tiež priamo súvisí s kontamináciou rádioaktívnym odpadom. Napríklad francúzske a anglické jadrové elektrárne infikovali takmer celý severný Atlantik. Naša krajina sa stala vinníkom Pivničného zbedačovania ľadový oceán. Tri jadrové podzemné reaktory, ako aj elektráreň Krasnojarsk-26 pokrývajú najväčšiu rieku Jenisej. Je zrejmé, že rádioaktívne produkty sa stratili v oceáne.

    Znečistenie ľahkých vôd rádionuklidmi

    Naliehavo sa rieši problém upchávania vôd Svetlého oceánu. Stručne zhodnotíme najnebezpečnejšie rádionuklidy, s ktorými možno plytvať: cézium-137; cér-144; stroncium-90; nіobіy-95; ITRIY-91. Všetky smrady majú vysoký bioakumulačný obsah, prechádzajú cez húštiny a sústreďujú sa v morských organizmoch. To vytvára nebezpečné podmienky pre ľudí aj hydrobiontov.

    Vody arktických morí sú vystavené vážnej obštrukcii rôznych zdrojov rádionuklidov. Ľudia bez turbodúchadla hádžu nebezpečné východy do oceánu, čím sa z nich stanú mŕtvi. Lyudina melodicky zabudla, že oceán je najväčším bohatstvom zeme. Máme bohaté biologické a nerastné zdroje. A ak chceme žiť, je potrebné žiť terminologický prístup k tomuto kroku.

    Shlyakhy vyrishennya

    Racionálne hospodárenie s vodou, ochrana pred kontamináciou sú hlavnými obavami ľudstva. Riešenie rastúcich environmentálnych problémov spôsobených zadržiavanými vodami vedie k tomu, že musíme najprv veľmi rešpektovať odstránenie nebezpečných riek v blízkosti rieky. V priemyselnom meradle je potrebné zlepšiť technológie čistenia odpadových vôd. V Rusku je potrebné prijať zákon, ktorý by znížil platbu za zľavy. Vírusové mačky môžu byť priamo zapojené do vývoja a vývoja nových environmentálnych technológií. Pre najnižšiu cenu je potrebné znížiť poplatok s motiváciou zachovať zdravú environmentálnu situáciu.

    Vzdelávanie mladej generácie zohráva veľkú úlohu pri narastajúcich environmentálnych problémoch. Z skoré skaly Deťom je potrebné vštepovať úctu, lásku a prírodu. Vštepiť im, že Zem je náš veľký domov, pre ktorého poriadok je pokožka človeka jedinečná. O vodu je potrebné sa starať, bezmyšlienkovite ju nevylievať, nenamáčať, aby stoka nebola premrhaná cudzími predmetmi a nevľúdnymi slovami.

    Višňovok

    Na záver by som to chcel povedať Environmentálne problémy Ruska a znečistenie vôd vädnutie, prípadne koža. Bezhlavé plytvanie peniazmi vodné zdroje Znečistenie rieky rôznymi kováčmi viedlo k tomu, že príroda prišla o nemálo čistých, bezpečných brehov.Environmentalisti sa bohato opili a robia početné návštevy, aby obnovili poriadok v strednom svete. Ako môže niekto z nás premýšľať o dedičstve nášho barbara, preživších, situácia sa dá napraviť. Len ľudia dokážu premeniť vodné nádrže, Oceán svetla a možno aj životy budúcich generácií.

2.1. Dzherela zablokovala morské vody

Či už je to voda alebo voda, je spojená s príliš veľkým množstvom vonkajšieho prostredia. Do tejto mysle sa vlieva tvorba povrchových a podzemných vôd, rôzne prírodné javy, priemysel, priemyselný a komunálny život, doprava, vláda a každodenné činnosti ľudí. V dôsledku týchto prílevov sa do vody vnášajú nové, bezmocné prúdy - kalné vody, ktoré pohlcujú kyslosť vody (obr. 7).

Malyunok 7. Cesty šliapania zabrudnyuvachs pri mori

Podľa medzinárodnej terminológie nie je prekážka mora spôsobená ľuďmi priamo alebo sprostredkovane uprostred mora riekami, ktoré poškodzujú tvory a vegetáciu, čo spôsobuje nebezpečenstvo pre ľudské zdravie, čo vedie k kyslosti mora stred, zmena її červená sila.

Preťaženie, ktoré je uprostred vody, sa klasifikuje rôznymi spôsobmi v závislosti od prístupov, kritérií a pokynov. Takže vidíte chemické, fyzikálne a biologické problémy.

1) Chemická nečistota je zmena prirodzených chemických vlastností vody v prítomnosti odpadových vôd, a to anorganických (minerálne soli, kyseliny, lúky, ílové častice) a organických látok prírodnej povahy (ťažký benzín a produkty z ťažkého benzínu, organické zvyšky). povrchovo aktívne látky, pesticídy).

a) Anorganická obštrukcia. Hlavnými anorganickými (minerálnymi) znečisťujúcimi látkami morských vôd sú rôzne chemické zlúčeniny, ktoré sú toxické pre vodné prostredie. Patria sem amycium, olovo, kadmium, ortuť, chróm, meď, fluór. Väčšina z nich sa stráca vo vode v dôsledku ľudskej činnosti. Dôležité kovy sú spracovávané fytoplanktónom a potom prenášané lancetou grub do viac organizovaných organizmov. Toxický účinok najširšieho chápania hydrosféry v Dodatku 2.

Okrem látok uvedených v tabuľke je možné v prípade vážnej infekcie vodného média pridať anorganické kyseliny a zásady na zmenu kyslosti vody.

Medzi hlavné zdroje znečistenia morí minerálnymi tokmi a biogénnymi prvkami možno vystopovať existenciu ryžového priemyslu a vidieckeho panstva.

B) organický zmätok. Spomedzi tých, ktoré sa do mora dostávajú zo suchých riek, majú pre vodné prostredie veľký význam nielen minerálne a biogénne prvky, ale aj organické zvyšky. Vypustite vodu, aby sa premiešala suspenzia organickej hmoty alebo rozpustenej organickej hmoty, nalejte vodu na povrch. Suspenzie pri usadzovaní vyplnia dno a blokujú vývoj alebo úplne podporujú vitalitu týchto mikroorganizmov, ktoré sa podieľajú na procese samočistenia vody. Keď tieto znášky hnijú, môžu nastať nepriaznivé následky a neočakávané udalosti, ako je hlboká voda, čo vedie k ďalšiemu zakaleniu vody v rieke. Prítomnosť suspenzie tiež zlepšuje prenikanie svetla do hĺbky a podporuje proces fotosyntézy.

Jednou z hlavných hygienických výhod je prítomnosť vody a namiesto nej potrebná kyslosť. Je to zlý nápad, ak dáte nízku kyslosť do vody namiesto vody. Superaktívne látky - tuky, oleje, olejové materiály - tvoria na povrchu vody tekutinu, ktorá mení výmenu plynov medzi vodou a atmosférou, čím sa znižuje úroveň nasýtenia vody kyselinou.

Značné množstvo organického odpadu, z ktorého väčšina netečie do prírodných vôd, sa vypúšťa do riek súčasne z priemyselných a odpadových vôd. V dôsledku rýchleho tempa urbanizácie a zvýšeného výskytu sporov o kanalizáciu alebo ich neuspokojivého využívania sa vodné nádrže a pôda kontaminujú odpadovým odpadom.

Ťažký benzín a produkty nafty obsahujú najširšie činidlá, ktoré sa zrážajú.

Najväčšie náklady na benzín sú spojené s prepravou z výrobných oblastí. Núdzové situácie, ktoré poslali cisterny na umývaciu a balastovú vodu cez palubu, sú výsledkom prítomnosti trvalých prekážok na lodných trasách. Veľké masy ropy prúdia v blízkosti mora v riekach, odpadových vodách a kanalizačných kanáloch.

Ťažký benzín, ktorý klesá do morskej vody, vyteká ako pľuvanec a vytvára gule rôznej hrúbky. Podľa farby pľuvanca môžete určiť jeho prijímanie (oddiel. Dodatok 3).

Tavenina benzínu mení zloženie spektra a intenzitu prieniku svetla do vody.

Pesticídy sú skupinou individuálne vytvorených látok, ktoré sa používajú na boj proti škodlivým chorobám a chorobám sveta. Pesticídy sa delia do týchto skupín: insekticídy - na ničenie komárov, fungicídy a baktericídy - na ničenie bakteriálnych chorôb burín, herbicídy - proti burinám.

Zistilo sa, že pesticídy, ktoré poškodzujú škodlivé organizmy, poškodzujú zdravie biocenóz. Vidiecky štát sa dlhodobo stretáva s problémom prechodu od chemických (ktoré potraviny fermentujú) na biologické (ekologické) metódy boja proti škodlivinám.

Priemyselnú výrobu pesticídov sprevádza vznik veľkého množstva vedľajších produktov, ktoré upchávajú odpadové vody. Vo vodnom prostredí sa najčastejšie vyskytujú zástupcovia insekticídov, fungicídov a herbicídov.

Syntetické povrchovo aktívne živice (tenzidy) – pridávajú sa do veľkej skupiny živíc, ktoré znižujú napätie vody na povrchu. Smrad sa dostáva do skladu produktov syntetického odpadu (SMS), ktorý má široké využitie v domácnosti a priemysle. Spolu s splaškovej vody Povrchovo aktívne látky sa konzumujú v kontinentálnych vodách a vodách stredného mora.

Prítomnosť SPAR v priemyselných odpadových vodách je spojená s ich vplyvom v takých procesoch, ako je likvidácia produktov chemických technológií, odstraňovanie polymérov, znižovanie odpadu, vŕtanie nafty a plynu, boj proti korózii ladnannya. Vo vidieckom kráľovstve SPAR stagnuje na sklade pesticídov.

Kontakt s karcinogénnymi orgánmi. Karcinogénne látky sú chemické látky, ktoré narúšajú vývojové procesy a môžu spôsobiť mutácie.

Príklady zlúčenín, ktoré môžu mať karcinogénny potenciál, zahŕňajú chlórované alifatické sacharidy, vinylchlorid a najmä polycyklické aromatické sacharidy (PAH). Maximálny obsah PAU v súčasných údajoch sedimentov svetového oceánu (nad 100 μg/km suchej riečnej hmoty) bol odhalený v tektonicky aktívne zóny.

Hodili sa dôležité veci. Dôležité kovy (ortuť, olovo, kadmium, zinok, meď, popol) sú prítomné, až kým nevzniknú široké a dokonca toxické znečisťujúce látky. Zápach je široko prítomný v rôznych priemyselných podnikoch, takže v čase vstupu nie je dôležitý, namiesto zhromažďovania dôležitých kovov v odpadových vodách je koncentrácia vysoká. Väčšina z týchto miest pochádza z mora cez atmosféru. Najnebezpečnejšie: ortuť, olovo a kadmium.

Kontaminácia morských plodov viac ako raz viedla k otrave ortuťou v pobrežnom obyvateľstve. Do roku 1977 bolo 2800 obetí Minomatóznej choroby, ktorú spôsobili podniky. Nedostatočne vyčistená odpadová voda z podnikov sa dostávala do vtoku Minomatu.

Olovo je typický ruský prvok, ktorý sa nachádza vo všetkých zložkách prírodného prostredia: horské skaly, pôda, prírodné vody, atmosféra, živé organizmy. Nareshti, vedenie, aktívne, sa rozptyľuje v Dovkill v procese vládnej činnosti ľudí.

Vysypanie výstupov z mora metódou pochovania (vysypanie). Existuje veľa krajín, ktoré siahajú k moru, morské ložiská sypkých materiálov a riek, pôda vybagrovaná bagrovacími robotmi, vrtná troska, priemyselné odpady, odpadové vody, pevné látky iv, vibukhov i chemické prejavy, rádioaktívne výstupy.

Základom vypúšťania do mora je schopnosť morského média spracovať veľké množstvo organických a anorganických látok bez akéhokoľvek zvláštneho poškodenia vody. Táto existencia však nie je nekonečná.

Dumping je preto vnímaný ako nešťastie, dočasná daň za nedostatočnú technológiu. Trosky priemyselnej výroby obsahujú rôzne organické látky a zmes dôležitých kovov.

Počas doby vyhadzovania a prechodu materiálu cez vodný stĺpec prejde časť zahustených kvapalín pri trhlinách, čím sa zmení obsah vody, ktorá je sorbovaná časticami suspenzie a prechádza na dno nádoby.

Voda sa zároveň stáva čoraz nestabilnejšou. Prítomnosť organických látok často vedie k rýchlemu prekysnutiu vody a často k jej trvalému vyčerpaniu, rozpusteniu suspenzie, hromadeniu kovov v rozpustenej forme a vzniku kyslej vody.

Prítomnosť veľkého množstva organických látok vytvára v pôde nové médium, ktoré tvorí špeciálny druh mulovej vody, ktorá odstraňuje vodu, čpavok a ióny kovov. Nasypem do nich materiály, do ktorých sa hádže inú úroveň sú citlivé na bentos a iné organizmy.

Akonáhle sa vytvorí povrchový kal, ktorý kombinuje ťažký benzín so sacharidmi a SPAR, výmena plynu medzi povrchmi - voda je narušená. Kontaminované látky, ktoré sa nachádzajú v rastlinách, sa môžu hromadiť v tkanivách a orgánoch hydrobiontov a toxicky na ne prúdiť.

Vysypaním materiálov na dno rieky zákal spodnej vody spôsobí smrť bentosu v dôsledku udusenia. Ryby, mäkkýše a kôrovce, ktoré prežijú, rýchlo rastú vďaka rastu potravy a rýb. Druhové zloženie druhov sa často mení.

Pri organizovaní systému monitorovania vypúšťania odpadových vôd v blízkosti mora sa najväčší význam pripisuje skládkovým oblastiam, dynamike upchatej morskej vody a usadenín na dne. Na identifikáciu možných povinností skládkovania v blízkosti mora je potrebné vykonať prieskum všetkých zablokovaných oblastí v sklade skládky materiálu.

2) Fyzická obštrukcia vzniká stratou tepla a rádioaktívnych látok z nich. Tepelná obštrukcia súvisí najmä s tým, že voda, ktorá sa získava na chladenie v tepelných a jadrových elektrárňach (a zrejme asi 1/3 a 1/2 energie, ktorá vibruje), sa vypúšťa do toho istého zásobníka. Príspevky na termálne nádrže poskytujú priemyselné podniky. Pri výraznom tepelnom prihnojovaní sa ryby dusia a morčia, pretože sa zvyšuje ich dopyt po kyslom a mení sa kyslosť kyslého. Kyslosť vody sa mení aj preto, že pri zakalení horúčavy dochádza k turbulentnému vývoju jednobunkových rias: voda „kvitne“ ďalšími hnilobami masy rias, ktoré potom odumierajú. Okrem toho tepelná obštrukcia prirodzene podporuje ničenie bohatých chemických znečisťujúcich látok, ktoré obsahujú dôležité kovy. Počas normálnej prevádzky jadrových reaktorov môžu byť neutróny absorbované do chladiacej kvapaliny, ktorá sa používa na stagnáciu hlavovej vody, a pod týmito atómami sa tieto kvapaliny a domy, predovšetkým produkty korózie, stávajú rádioaktívnymi. Suché zirkónové škrupiny termovíznych prvkov môžu navyše spôsobiť mikrotrhlinky, cez ktoré môžu produkty jadrovej reakcie unikať do chladiacej zóny. Aj keď sú takéto výstupy slabo aktívne, stále môžu prispievať k pozadiu rádioaktivity. V prípade núdze môžu byť výstupy aktívne. V prírodných vodných útvaroch podliehajú rádioaktívne toky fyzikálnym a chemickým premenám, koncentrácii na dôležitých častiach (adsorpcia vrátane iónovej výmeny), sedimentácii, sedimentácii, prenosu prúdenia a odstraňovaniu živými organizmami, akumulovanými v textíliách. Živé organizmy akumulujú v pôde predovšetkým rádioaktívnu ortuť, fosfor, kadmium, vo vode sa stráca vanád, cézium, niób, zinok, síra, chróm a jód;

3) Biologická obštrukcia. Biologická kontaminácia je spôsobená mikroorganizmami, niekedy patogénnymi, a tiež organickými látkami vytvorenými pred fermentáciou. Hlavnými zdrojmi biologickej obštrukcie pobrežných vôd morí sú odtoky odpadových vôd, ktoré odstraňujú výkaly a odpad z hlušiny; odpadová voda z grubového priemyslu (bitúnky a mäsokombináty, mliekarne a syrárne, továrne na uhorky), celulózového a papierenského a chemického priemyslu a vo vidieckych oblastiach odvodňovanie veľkých komplexov zvierat. Biologická kontaminácia sa môže stať príčinou epidémií cholery, týfusu, paratýfusu a iných črevných infekcií a rôznych vírusových infekcií, ako je hepatitída. Štádium biologického preťaženia je charakterizované radom hlavy troch displejov. Jedným z nich je počet črevných tyčiniek (tzv. laktózovo-pozitívnych, alebo LCP) v litri vody. Charakterizuje kontamináciu vody splodinami života zvierat a poukazuje na možnú prítomnosť patogénnych baktérií a vírusov. Napríklad podľa štátnej normy z roku 1980 sa kúpeľ považuje za bezpečný, pretože voda obsahuje o niečo viac ako 1000 farieb na liter. Keďže voda obsahuje 5 000 až 50 000 farieb na liter, voda je kontaminovaná surovou vodou a pri kúpaní hrozí infekcia. Ak liter vody obsahuje viac ako 50 000 farieb, kúpanie je neprijateľné.

Na charakterizáciu obštrukcie organickej hmoty existuje ďalší ukazovateľ biochemickej acidifikácie (BKP). Ukazuje, koľko kyslosti potrebujú mikroorganizmy na spracovanie všetkého sladkého, kým rozložia organickú reč anorganické dojmy(Povedzme, že päťkrát denne, potom BSK 5). No tak, tretí šoumen je namiesto rozbitého kyslého. Ide o proporčný vojensko-priemyselný komplex.


Jedna základňa pre turistov, lesné zákutia a 80 vlastných parkovísk aj na území parku. Správa parku produktívne spolupracuje s medzinárodnými environmentálnymi organizáciami a centrami osvetlenia. Rozvoj ekoturizmu v Rusku rastie s niekoľkými vážnymi problémami. Je možné vidieť tri hlavné skupiny týchto problémov a identifikovať ich hlavné kroky.

Prílev rôznych kvapalných prúdov, ktoré sú prítomné vo všetkých obývaných oblastiach v koncentráciách 10 GDC t.j. V dôsledku zakalenej atmosféry v nižších oblastiach je ekologická situácia napätá a nižšie položené oblasti sú hodnotené ako nebezpečné. Pozadie preťaženia atmosféry Pozadie technogénne preťaženie atmosféry sa formuje najmä pod prílevom priemyselného odpadu a...

Na rahunok zbierame sladkovodné formy. Počet morských druhov v kaspickom fytoplanktóne je 47, brakická voda - 66, brakická voda - sladkovodná - 74, sladkovodná - 210 a iné - 52 druhov. Medzi fytoplanktónom Kaspického mora sú najväčšie počty EKZUVELLA a RHIZOSOLENNYA. Zkzuwella je pôvodný Meskan v Kaspickom mori, Rizosoleniya je takmer nedávny osadník, ktorý prenikol do Kaspického mora v roku 1934.

Klasickým tradičným spôsobom. Víno zahŕňa ošetrenie činidlom (koagulantom), dvojstupňové čírenie a filtráciu a na Zostupnej stanici sa vykonáva nová operácia pre Rusko – ozonizácia. V extréme environmentálne situácie vikoristovuyut assetsane vugilla. V hodine finálnej úpravy sa voda dva dni chlóruje. Doprajte si luxus ako realita...

Vstup ………………………………………………………………………………….

Kapitola 1. Vonkajšie charakteristiky medzinárodného námorného práva.

1.1. Medzinárodné námorné právo: pojmy, princípy, predmety

1.2. Legislatíva cudzích mocností na ochranu námorného prostredia………………………………………………………………………………………

Kapitola 2. Medzinárodná právna zodpovednosť za obštrukciu morského prostredia…………………………………………………………………..

2.1. Medzinárodné právne postavenie a režim námorných priestorov

2.2. Medzinárodná právna ochrana Svetelného oceánu ………..

2.3. Medzinárodný právny mechanizmus na ochranu morského prostredia………………………………………………………………………………………

Záver……………………………………………………………………….

Bibliografický zoznam ……………………………………………………………….

VSTUP

Oceán svetla má veľký význam pre prosperujúcu Zem. Oceán sú „pľúcami“ planéty, ktoré obsahujú veľké bohatstvo a kopalín. Tvrdenia o tom, že Oceán svetla stojí za neporovnateľné množstvo vareného ježka, bohatého na bielkoviny, tuky a vitamíny, pochádzajú z druhej polovice 19. storočia. Kritické postavenie ruských oceánografov sa začalo vyostrovať. Pachy poukazovali na možnosť zničenia rýb a iných živých zdrojov morí a oceánov v dôsledku príliš intenzívneho a iracionálneho priemyslu.

Blokovanie atmosféry, vodného prostredia vrátane morskej vody, ťažba Svetlého oceánu na vojenské účely, obchod, preprava ropy a nebezpečné pre ľudský život prístupy vedú k environmentálnej katastrofe.

Zvyšky všetkej kyslosti našej atmosféry je možné vidieť v riasach, ktoré sa nachádzajú v blízkosti Svetlého oceánu, medzinárodná právna a štátnoprávna ochrana vôd Svetlého oceánu v dôsledku prekážok nadobúda mimoriadny význam. Jediným spôsobom, ako zabezpečiť racionálny rozvoj morského prostredia, je prijať konzistentné medzinárodné právne a vnútroštátne právne normy a zabezpečiť ich implementáciu do každodenného života. Medzi narastajúcimi aktuálnymi a aktuálnymi problémami je podiel civilizácie. Dôležitosť a nevyhnutnosť precvičovania terminologických prístupov pred smrťou dowkilla uznávajú všetky súčasné manželstvá. Spôsob ochrany Svetelného oceánu vychádza zo širokého spektra regionálnych a medzinárodných dohovorov, napríklad Dohovor OSN o morskom práve (1982), Dohovor o ochrane živých antarktických morských zdrojov (1980) a v r. . To všetko znamená relevantnosť práce v kurze.

Meta kurz – prispôsobenie medzinárodnej legislatívy na ochranu morského života.

Na základe tejto poznámky bola vykonaná vibrácia piesne:

1. Zvážte zvláštnosti medzinárodného práva ako zákony a systémy poznania.

2. Zvážte zvláštnosti právneho postavenia a režimov morského prostredia.

3. Opíšte právne predpisy týkajúce sa ochrany námorných zdrojov cudzích mocností.

4. Analyzovať spoľahlivosť medzinárodných normatívnych a právnych aktov.

V čase, keď bola práca napísaná, bol preskúmaný teoretický materiál, ktorý bolo možné nájsť v práci nízkych ruských medzinárodných právnikov, ako sú Bekyashev K.A., Blishchenko I.P., Brinchuk M.M., Kiselov V.A., O.S. Kovbasov, Kolodkin A.L., Lazarev M.I., Lukashuk I.I., Speranska L.V. a ďalšie.

V práci boli preskúmané aj zákony, podzákonné normy, správne akty, oficiálne dokumenty a publikácie OSN, vrátane rezolúcií Valného zhromaždenia a odporúčaní prijatých v rámci ich univerzálnych, ako aj regionálnych medzinárodných organizácií.

Práca pozostáva z týchto častí: úvod, dve časti, súhrn a bibliografický zoznam.

Kapitola 1. Vonkajšie charakteristiky medzinárodného námorného práva

Medzinárodné námorné právo je svojou povahou organickou súčasťou právneho medzinárodného práva. Tvoria ho subjekty medzinárodného práva, v prvom rade mocnosti, zrejme k skryté vzory ustanovenie noriem medzinárodného práva a úprava suverenity tak činností veľmocí na moriach a oceánoch (napríklad rybolov, plavba a pod.), ako aj postavenia okolitých častí svetového oceánu , napríklad výsostné more, otvorené more atď. Námorné právo nie je nezávislé od právneho medzinárodného práva, právne princípy a normy ostatných ustanovení Štatútu OSN sú absolútne v súlade s činnosťou subjektov medzinárodného práva na moriach a oceánoch a vo svete a nad nimi. Napríklad pokojný prechod cudzích plavidiel pobrežným morom môže podliehať pravidlám, ktoré špecificky podliehajú novým a iným existujúcim pravidlám právneho medzinárodného práva, vrátane princípu, ktorý chráni hrozbu silou alebo Ide o obranu proti územnej zaostalosti a politickej nezávislosti akéhokoľvek druhu právomocí.

Medzinárodné námorné práva zároveň zahŕňajú špecifické, zaužívané pravidlá a princípy, ako je sloboda plavby na otvorenom mori a sloboda plavby po ňom, právo na pokojný prechod cudzích lodí pobrežným morom, právo tranzitného prechodu. lodí cez medzinárodné kanály a toky smrtiacich zariadení z nich a iných.

Medzinárodné námorné právo sa v priebehu storočí rozvíjalo rozvojom medzinárodných vzťahov, čo je spôsobené ničením námorných priestorov, čo však nezastavilo vznik ďalších medzinárodných území bez potravinovej bezpečnosti plavby a regulácie námorného priemyslu.

V poslednom desaťročí sa medzinárodné námorné právo stalo v podstate zmluvným a proces vytvárania dohovorov sa neustále vyvíja. Osobitný význam pre rozvoj a kodifikáciu noriem medzinárodného práva majú konferencie o námornom práve, ktoré kodifikovali veľké množstvo zavedených noriem a princípov medzinárodného námorného práva a vyvinuli množstvo nových, ktoré ovplyvňujú kontinentálny šelf, zónu ic. , medzinárodná oblasť morského dna, medzinárodné kanály, súostrovia mocností, ochrana morského prostredia, morské vedecký výskum vstúpte.

Veľkým medzníkom vo vývoji medzinárodného námorného práva je prijatie Dohovoru OSN o morskom práve z roku 1982 na III. konferencii OSN o morskom práve, ktorú podpísali zástupcovia 159 subjektov medzinárodné právo a vznik 16. novembra 1 994 rub. Ruská federácia sa stala účastníkom 26. 1997.

Predmetmi medzinárodného námorného práva sú:

Moc;

Medzinárodné organizácie a orgány poverené právomocami v oblasti medzinárodného námorného práva.

Hlavné zásady medzinárodného námorného práva sú:

Medzinárodná zmluva;

Medzinárodný hovor.

Princípy medzinárodného námorného práva:

Sloboda otvoreného mora (článok 2 Dohovoru o otvorenom mori z roku 1958, článok 87 Dohovoru OSN o morskom práve z roku 1982);

Ochrana a racionálna obnova živých morských zdrojov;

Sloboda námorného vedeckého výskumu (články 87, 239, 246, 255 Dohovoru OSN z roku 1982);

Ochrana morského života (články 192, 194 dohovoru OSN z roku 1982);

Viktorizácia Svetelného oceánu na mierové účely (preambula, čl. 19, 39, 54, 58, 88, 240 a 301 Dohovoru OSN z roku 1982).

Hlavným súborom medzinárodného námorného práva je Dohovor OSN o morskom práve z roku 1982. Zaviedla nové prvky na reguláciu aktivít mocností v blízkosti Svetlého oceánu:

Bol stanovený štatút medzinárodnej oblasti morského dna za hranicami kontinentálneho šelfu a režim rozvoja jeho zdrojov;

Právny režim výhradnej ekonomickej zóny a vôd súostrovia bol stanovený;

Inštitúcia zakázala tranzitný prechod plavidiel cez medzinárodné kanály zablokované teritoriálnymi vodami;

Presadzovala sa ochrana morského prostredia a skúmanie právneho režimu v rôznych častiach Svetového oceánu;

Systém mierovej regulácie medzinárodných nadprirodzených síl bol demontovaný.

Medzi medzinárodné organizácie v oblasti rozvoja ľahkých oceánov patria: Medzinárodná námorná organizácia (IMO), založená v roku 1958; Medzinárodný námorný výbor založený v roku 1897. v Belgicku; Medzivládna oceánografická komisia, ktorá pôsobí pod UNESCO; Medzinárodná organizácia námornej satelitnej komunikácie (INMARSAT). Ruská federácia je členom všetkých dôležitých medzinárodných organizácií.

V súčasnosti veľké množstvo pobrežných mocností prijalo zákony o komplexnom (integrovanom) riadení pobrežných námorných zón a pobrežnej časti pobrežia a v takýchto zákonoch je veľké miesto na zahrnutie ustanovení o ochrane pred prekážkami a prevencii. obštrukcie.

Najviac fragmentovanou oblasťou správy pobrežných zón je americký zákon o správe pobrežných zón (1972). Priradené k tomuto zákonu, ako je formulované v tomto texte - zabezpečiť ovládanie výkonu mimo pobrežnej morskej zóny; vytvoriť legislatívny základ pre daný, štátom vlastnený rozvoj činnosti v pobrežnej zóne pevniny a pobrežnej zóne mora; definovať právne mechanizmy na reguláciu konfliktných záujmov zainteresovaných strán v takýchto zónach; Vivcheniya príliv, ktorý je tu daný projektmi vládcu pre dedinu, rekreačným potenciálom tejto zóny, životom pobrežného obyvateľstva. Potreba integrovaného manažmentu pobrežia je v zákone vysvetlená skutočnosťou, že pobrežné oblasti „sú zložitým systémom interakcie rôznych druhov činností“ na breze aj v mori; že je potrebné „zladiť rozdiely medzi rôznymi hodnotami“ takýchto oblastí a zároveň chrániť záujmy obyvateľov, ktorí tu prokrastinujú; že pobrežné oblasti obsahujú „bohatú rozmanitosť“, vrát. zdravé a estetické“, ktorých hodnota spočíva tak v samozrejmosti, ako aj v možnom ich vikoristanny „v prospech dnešnej a budúcej generácie“. Uvádza sa, že rastúce, konkurenčné požiadavky okolitých krajín a vôd pobrežných oblastí v dôsledku „nárastu ich populácie a ekonomického rozvoja“ poškodili oblasti voľne žijúcich živočíchov. Takéto „priaznivé dedičstvo“ sa objavilo na ekologickej situácii a začal sa proces pobrežnej erózie. V texte zákona sa uvádza, že pobrežná zóna „ako hodnota, ako neviditeľná súčasť blahobytu“ môže byť „úplne premrhaná“. Ako sa uvádza v zákone, hovorí sa v ňom, že „potreba tohto problému integrovaného manažmentu pobrežia je veľmi dôležitá“.

Pobrežné zdroje národného významu sú zákonom označené ako „rezervné oblasti, ktoré sú ponorené vodou, míľami, dunami, piesočnými ostrovmi, útesmi, deltami, ako aj oblasti obývané zdrojmi rybolovu a inými tvormi, ako sú akékoľvek takéto oblasti ів value ​​​​​pobrežným štátom, ako napríklad „Toto má prirodzenú biologickú hodnotu, pretože oblasti, ktoré sú vďaka svojim prírodným vlastnostiam chránené pred búrkami a hurikánmi“. Zákon preniesol vytvorenie a fungovanie Fondu správy pobrežných zón, ako aj implementáciu regionálnych programov riadenia pobrežných zdrojov.

Ďalšie rozsiahle uplatnenie právneho modelu na optimalizáciu odvodňovania medzi pobrežnými a pobrežnými komunitami poskytuje európsky dôkaz.

Ako sa uvádza v návrhu vzorového zákona o trvalo udržateľnom riadení pobrežných zón, vzťahuje sa naň medzinárodné právne rámce, ako napríklad Dohovor OSN o morskom práve z roku 1982, Ramsarský dohovor o mokradiach, ktoré môžu byť príbuzné krajiny prvoradé. kde žije vodné vtáctvo. ., Medzinárodný dohovor o zabránení uviaznutia na lodiach, 1973. ten predchádzajúci protokol, 1978. (Dohovor MARPOL 73/78), počet regionálnych dohôd o ochrane morských zdrojov, ako aj „Nariadenie dňa pre 21. storočie“, prijaté na Konferencii OSN o ochrane morských zdrojov a rozvoji v roku 1992. . (Zokrema, її časť 17.11 pre spoluprácu mocností pri príprave národných základných princípov integrovaného manažmentu pobrežia).

Ako optimálny, v súlade s cieľmi pokračujúceho rozvoja pobrežných oblastí v Európskej únii, nižšie dokumenty označili ekosystémový prístup.

Pripravené na 2 000 rubľov. Stratégia integrovaného manažmentu pobrežných zón Európskej komisie pre Európu bola doplnená o Odporúčania pre Európsky parlament o integrovanom manažmente pobrežných zón (z 30. júna 2002). Dokument obsahuje návrhy adresované členom EÚ, ktorých cieľom je zabezpečiť, aby sa rozvoj národných prístupov zakladal na „princípoch integrovaného manažmentu pobrežia“, vrátane „práce s prírodnými procesmi a zachovania životaschopnosti ekosystémov“ a antropogénnej výhody“. Členským štátom EÚ sa odporúča aktualizovať a aktualizovať databázy o pobrežných zónach, čo by im umožnilo analyzovať „aké hlavné ekonomické subjekty, právne normy a inštitúcie ovplyvňujú manažment pobrežných zón“, čím by sa presvedčivo formulovali „národné „medzinárodné prístupy pobrežnej správy“. Tieto prístupy môžu byť priame, zamerané na predchádzanie konfliktom námorníkov, niekedy na vine – na ich reguláciu, na spoluprácu so susednými mocnosťami, na „riadenie ekosystémov“.

Kanada prijala v tejto oblasti tieto právne a regulačné akty: zákon o morských chránených zónach, ktorý veľmi rešpektuje správu pobrežných zón a ochranu, a zákon o oceánoch. Zákon o morských chránených zónach zabezpečuje riadenie systému morských chránených zón na ich ochranu. Pobrežné územia si vyžadujú ľahký prístup k svojim zdrojom a ochranu svojich kultúrnych a historických hodnôt. Federálny poriadok rozširuje práva vlády na všetky pobrežné oblasti vrátane chránených oblastí. Chráni sa dolný rozvoj ložísk nerastných surovín, prieskum a ťažba ropy a plynu a ochrana odpadov. Pravidlá, ktorými sa riadi obchod so živými zdrojmi a rozvoj iných druhov zdrojov, musia byť prijaté príslušnými ministerstvami, vrátane pravidiel na ochranu kanadských kultúrnych a historických hodnôt. Chránené morské oblasti sa majú zriadiť na ochranu a zachovanie morských morských oblastí prvoradého významu.

Zákon o oceánoch stanovuje, že zachovanie „nedostatočne rozvinutých“ oceánskych ekosystémov je základom pre zachovanie biodiverzity a produktivity morského prostredia. Zákon je v procese vývoja stratégie výskumu a vývoja oceánu, ktorá je založená na starostlivom prístupe. Zákon umožňuje vytvorenie morských zón, ktoré sú chránené na osobitné účely na ochranu morských biotopov, ochranu morských druhov fauny a tiež na zachovanie (rezerváciu) kopalín koralových. Tento právny akt stanovuje hranice kanadských námorných zón podľa Dohovoru OSN o morskom práve, tvorí stratégiu národného riadenia oceánov a konsoliduje rozsiahle federálne zmeny v tejto oblasti. Zákon dáva možnosť uvaliť obmedzenia na rôzne námorné oblasti a môže sa vzťahovať na federálne aj provinčné zákony; Režim ťažby ropy a zemného plynu je obzvlášť náročný. Podrobnejšiu úpravu tejto potraviny však možno nájsť v oficiálnom zákone o ťažbe ropy a plynu, ktorý stanovuje základné pravidlá pre prieskum a ťažbu ropy a plynu na pozemkoch a vodách vo vlastníctve federálnych orgánov.

Vo Švédsku sa v rámci rozvoja právneho rámca pre integrovaný manažment pobrežia očakáva veľký rozvoj vodnej regulácie pozemkov v blízkosti pobrežnej zóny pevniny. Súčasná vláda, miestne správy, komunity a profesijné združenia priamo riešia narastajúce problémy spojené s umiestňovaním pobrežných smoothies Efekt výroby, ktorý zabezpečuje plytvanie nadbytočným médiom, elektrárňou. Zákon postihuje aj základy stravovania súvisiace s rastom každodenného života v prímorských oblastiach suchých chát, organizáciu turistiky vrátane športového rybolovu, ochranu prírody a zachovanie historických pamiatok a kultúry, zabezpečenie záujmov miestnych obyvateľov. populácia.

V Grónsku, 1994. Chválený je zákon o ochrane morského prostredia.

Zákon o prevencii znečisťovania mora, 1986. prijaté na Islande.

Osobitne zaujímavý je zákon o ochrane morských zdrojov Číny z roku 1982 v znení zmien a doplnení v roku 2000 rubľov. Hlavné ustanovenia tohto zákona sú zoskupené do nasledujúcich oddielov: prevencia znečisťovania morí v súvislosti s prebiehajúcimi projektmi ochrany; pokročilé obštrukcie morského prostredia v súvislosti s rozvojom projektov ťažby ropy a ťažbou ropy na pobreží; pokročilé obštrukcie morského prostredia spôsobené želé obštrukciou nájdenou na súši; pokročilá kontaminácia morského prostredia z lodí; odstraňovanie prekážok morského prostredia prostredníctvom odtokov odpadu.

V Turechčíne v roku 1983. Bol prijatý zákon o prielivu Bospor, ktorý turecký zákonodarca prináša do zákonov o správe osobitných oblastí. Podľa zákona, ako sa hovorí v novom, ochrana prírastku v prospech „prírodných krás, kultúrnych a historických bohatstiev“ oblasti Bosporu, ako aj formulovanie a implementácia pravidiel a pokynov pre osídlenie územia skrátením informácií o nedostatkoch obyvateľstva uvedeného pobrežného regiónu (čl. 1). Zákon ďalej upravuje: plánovanie a kontrolu pozemkových úprav, vznik a vývoj sporov; renovácia kultúrnych a prírodných objektov; likvidácia priemyselných zariadení; ochrana lesov a zelených plôch atď. (čl. 3). Je potrebné objasniť situáciu: do environmentálnych ustanovení zákona nemôže zasahovať Dohovor o Čiernomorských prielivoch z roku 1936 (Montreuxský dohovor). Navyše v roku 1989 V Turechchyni bolo v záujme ministrov prijaté uznesenie o vytvorení orgánu, ktorý kontroluje zóny, ktoré sú osobitne chránené.

Analýza zahraničnej legislatívy umožňuje takéto zistenia rozvinúť. Po prvé, väčšina pobrežných štátov má špeciálnu legislatívu zameranú na integrovaný manažment pobrežných zón a ich ochranu. Iným spôsobom nižšie mocnosti prijali osobitné zákony o ochrane morského života. Po tretie, mnohé mocnosti prijali osobitné zákony o územiach, ktoré sú osobitne chránené, medzi ktoré patria aj námorné priestory.

Kapitola 2. Medzinárodná právna zodpovednosť za znečistenie morí

2.1. Medzinárodné právne postavenie a režim námorných priestorov

Z medzinárodného právneho hľadiska sa rozlohy morí a oceánov na našej planéte delia na:

Priestory, ktoré sú pod suverenitou rôznych mocností a stávajú sa územím každej z nich;

Rozsah, ktorý nerozširuje suverenitu každého z nich.

Príslušnosť časti Svetlého oceánu k jednému z určených typov morských priestorov teda znamená právny štatút a právne postavenie tejto časti mora. Právny stav nejakého námorného priestoru dáva veľký vplyv na poriadok zriaďovania a nahradzovania právneho režimu, ktorý upravuje činnosť tohto priestoru. V tomto prípade sa berú do úvahy ďalšie podmienky, zdôrazňuje sa význam otvoreného morského priestoru pre komunikáciu a rôzne druhy spolupráce medzi mocnosťami.

Územie regiónu, ktoré zahŕňa morské pobrežia, zahŕňa časti mora, ktoré boli oddelené od každého pobrežia takto:

a) vnútorné vody a

b) teritoriálne more (teritoriálne vody).

Územie veľmocí, ktoré celé pozostáva z jedného alebo viacerých súostroví, zahŕňa aj súostrovné vody rozložené medzi ostrovmi v strede súostrovia.

Podľa právneho postavenia a režimu sú námorné priestory rozdelené týmto spôsobom.

Vody, ktoré sa nachádzajú medzi pobrežím štátu a priamymi výstupnými líniami (čiara najväčšieho prúdu z pobrežia), ktoré sa vedú pozdĺž šírky teritoriálneho mora;

Riadiť námorné prístavy;

Prívod vody, ktorého brehy ležia v rovnakom stave (až po čiaru, kde šírka prirodzeného vstupu do vtoku dosahuje 24 míľ);

Poháňajte „historické prílevy“ (Peter Veľký ďalej Choďte ďaleko Ruská federácia, rieka Hudson a brehy Kanady);

Ekonomická zóna Vinyatkov - oblasť otvoreného mora, za hranicami teritoriálneho mora a susediaca s novým morom, do šírky 200 míľ od únikových línií (článok 57 Dohovoru OSN z roku 1982)

Každá mocnosť si nemôže nárokovať suverenitu alebo suverénne práva a rozvíjať ich v žiadnom regióne alebo časti, ako aj svoje zdroje;

Žiadna moc, fyzická alebo právnická osoba nemôže dať podiel regiónu alebo jeho zdrojov;

Oblasť je otvorená na prieskum na mierové účely mocnosťami.

Všetky práva na zdroje regiónu patria všetkým ľuďom, v mene ktorých bol špeciálne vytvorený Medzinárodný orgán z morského dna a medzinárodný podnik.

2.2. Medzinárodná právna ochrana Svetelného oceánu

Právnu ochranu Svetlého oceánu, jeho zdrojov a morského prostredia zabezpečuje zložitý systém dohovorov, dohôd, dohôd globálneho a regionálneho charakteru.

Najväčšiu hrozbu pre Oceán svetla predstavuje kontaminácia ropnými produktmi a inými odpadovými a odpadovými produktmi.

Tom, narodený v roku 1954. V Londýne bol podpísaný medzinárodný dohovor, ktorý má zabrániť znečisťovaniu mora naftou. Dohovor bol obklopený pomerne malou oblasťou oplotených zón a nepokrýval všetky vodné plochy oceánu. Takéto zabezpečenie sa ukázalo ako nedostatočné. Narodený v roku 1973 Dohovor z roku 1954 bol nahradený Medzinárodným dohovorom o odstránení preťaženia lodí.

Dohovor z roku 1973 Patria sem ropa a iné kvapaliny, ktoré sa prepravujú, ako aj odpadové produkty (odpadová voda, kal), ktoré sa uvoľňujú na lode v dôsledku ich prevádzky. Dodatky k hlavnému textu obsahujú medzinárodné normy pre prijateľné nebezpečenstvá. Zistilo sa, že plavidlo má materské osvedčenie – dôkaz o tom, že trup, mechanizmy a ďalšie vybavenie spĺňajú pravidlá na vyhýbanie sa prekážkam na moriach. To možno kontrolovať špeciálnou inšpekčnou trasou, keď lode vstupujú do prístavu. Až vandali so všetkými sankciami stagnujú. Okrem toho po prijatí dohovoru z roku 1954. Táto akcia sa vzťahuje na celú vodnú plochu Svetlého oceánu. Pre tých, ktorí sú obzvlášť citliví na oblasti s preťažením (Baltiysk, Seredzemne, Chorne more) inštalované pomôcky na pohyb. Tiež sa stanovilo, že ak sa zistí, že loď je vinná z prekážok, je potrebné o tom informovať svoj rozkaz, ktorý zase predloží vec tej moci, pod ktorej práporom sa vojak pláva, čo znamená ktoré podliehajú vnútroštátnej jurisdikcii.

Dohovor o ochrane ľahkého oceánu pred prekážkou z roku 1973 je venovaný veľkému množstvu ďalších právnych aktov: Dohovor o zabránení obštrukcie mora odpadmi a inými materiálmi (z akéhokoľvek džerelu), prijatý medzi hodnostná konferencia v Londýne 13. novembra 1972, Dohovor o zabránení mora rôsolom, ktorý rástol na súši, bol podpísaný na konferencii hosťujúcich európskych mocností pri Paríži 4. júna 1974; Medzinárodný dohovor o odovzdaní otvorených morí v prípade nehôd, ktoré viedli k obštrukcii ťažkého benzínu 29. novembra 1969 (Brusel); Medzinárodný dohovor o civilnej zhode na zabránenie kontaminácii Naftou z 29. novembra 1969 (Brusel); Dohovor o vytvorení Medzinárodného fondu na odstraňovanie zrazenín z upchatia ťažkého benzínu z 18. apríla 1971 (Brusel), Protokol o dodávke otvoreného mora v prípadoch upchatia mora riekami tak, aby neležal do r. nafta je vo forme 2 listov jeseň 1973 (Londýn) a iné.

Teória a prax medzinárodnej právnej úpravy ochrany Svetelného oceánu pred obštrukciami je veľmi zaujímavá.

Dohoda o zodpovednosti za znečistenie mora spojené s ťažbou nafty na otvorenom mori, ktorú 4. júna 1974 podpísalo 12 medzinárodných spoločností na naftu neďaleko Londýna. na mori sverdlovinas. Dôležitá postava

Interakcia ľudstva so Svetlým oceánom a porucha právnej regulácie v tomto oceáne viedli k potrebe kodifikácie námorného práva. Narodený v roku 1982 Po rozsiahlej príprave bol podpísaný Dohovor OSN o morskom práve, ktorý pozostáva z 320 článkov a 9 dodatkov, ktoré komplexne upravujú rozvoj a ochranu Svetelného oceánu. Viac ako 50 článkov dohovoru sa zaoberá ochranou morských biotopov a morských zdrojov. Dohovor vznikol 16. novembra 1994. Normy na ochranu morských biotopov sa vzťahujú na právne dohovory morského práva (Ženevské dohovory z roku 1958, dohovory OSN o morskom práve z roku 1982), ako aj na osobitné ustanovenia (Dohovor o prevencii morí Priebeh znečistenia a ďalšie materiály1 o rybolove v blízkosti časti Pivnično-Zachidnaja Atlantický oceán

V Ženevských dohovoroch a Dohovore OSN o morskom práve z roku 1982. Režim morských priestorov, skryté podmienky sú určené na to, aby sa vyhli ich prekážkam a zabezpečili racionálnu energiu. Špeciálne oblasti regulujú výživu a ochranu viacerých zložiek morského prostredia, ochranu mora pred špecifickými škodlivinami atď.

Medzinárodný dohovor na ochranu mora pred znečistením benzínom, 1954. (v zostávajúcej verzii) prenáša výzvy na vybavenie prístavov zariadeniami na príjem prebytkov ťažkého benzínu z lodí.

Medzinárodný dohovor o ochrane otvoreného mora v prípade nehôd, ktoré vedú k obštrukcii ťažkého benzínu, 1969. stanovuje komplex prístupov na odstránenie a zmenu dedičstva znečistenia mora naftou v dôsledku námorných nehôd. Pobrežné mocnosti sú povinné konzultovať s ostatnými mocnosťami, ktorých záujmy sú ovplyvnené námornou haváriou, a Medzinárodnou námornou organizáciou, aby podnikli všetky možné opatrenia na zníženie rizika prekážok a zmenu veľkosti Shenna Škoda. Pred založením konventu v roku 1973. Protokol o dodávkach havárií, ktoré vedú ku kontaminácii inými riekami, dolným ťažkým benzínom.

Narodený v roku 1972 bol podpísaný Dohovor o zabránení znečistenia morí odpadovými vodami a inými materiálmi (s tromi dodatkami - prepady). Dohovor upravuje dva druhy zneškodňovania odpadu: zneškodňovanie odpadu z lodí, lietadiel, plošín a iné. kusové spóry a záplavy na mori lodí, lietadiel atď. Na Pereliku I boli materiály, ktoré boli vysypané v blízkosti mora, úplne pochované. Na odoslanie prejavov pridelených Perelikovi II je potrebné osobitné povolenie. Zoznam III To znamená podmienky, ktoré musia byť splnené pred udelením povolenia.

2.3. Medzinárodný právny mechanizmus na ochranu morského prostredia

Veľkú časť zemského povrchu pokrývajú vody Svetelného oceánu, čo je ucelený systém, ktorý prúdi priamo do klímy planéty, stvorenie svetlo, v procese ľudského života sa ľudia aktívne vlievajú do ekologického stavu morského prostredia. Žiaľ, vedecká a technologická revolúcia viedla k veľmi nepríjemným následkom v ekosystéme Svetlého oceánu. Intenzifikácia lodnej dopravy, prieskum morí a oceánov na skladovanie priemyselných vstupov a vedľajších produktov iných druhov ľudskej činnosti, militarizácia a nuklearizácia Svetlého oceánu, Uprostred mora viedol odtok riek k vzniku akútnych problémy súvisiace s prekážkou Svetelného oceánu. Navyše tieto problémy majú jednoznačne globálny alebo regionálny charakter. Efektívnosť prístupov k ochrane a zachovaniu ekosystému morí a oceánov je preto možné zabezpečiť medzinárodno-právnymi prostriedkami.

Problém medzinárodnej diverzity právomocí je jedným z najzložitejších v medzinárodnom práve a nemá jednoznačné riešenie ani v doktríne, ani v praxi medzištátnej konsolidácie. Je to základ pre zabezpečenie medzinárodného práva a poriadku.

Pod medzinárodnou zodpovednosťou za porušovanie životného prostredia sa rozumie aktuálny predmet medzinárodného práva Dovwill, narúšajúci prenos ich moci, nepríjemné dedičstvá.
Podľa moderného medzinárodného práva sa medzinárodné trestné činy delia na zločiny a delikty. Pojem medzinárodného zla je definovaný v čl. 19 Návrhy článkov o medzinárodnej platnosti, ktoré vypracovala Komisia pre medzinárodné právo. Ide o medzinárodnoprávny akt, ktorý vyplýva z porušenia medzinárodného práva mocou, základu základnej bezpečnosti životne dôležitých záujmov medzinárodného partnerstva, a ktorého porušenie je pred nami akceptované ako neplechu. Medzinárodné partnerstvo sa začalo. V súlade s medzinárodnými normami dowkill law môžu byť medzinárodné choroby životného prostredia, samozrejme, výsledkom vážneho narušenia medzinárodnej strumy, ktorá má prvoradý význam pre ochranu dowkill, ako je napríklad struma, odpoveď, ktorá chráni masívne znečistené atmosféra a moria.

Medzinárodné právo má dva druhy moci: materiálnu a nehmotnú (politickú). Materiálová konzistencia teda stagnuje vo vzhľade opravy. materiál, najdôležitejšia halierová výroba šľahačky a reštaurácie, tzn. obnova zničenej prírodnej rastliny. Je medzinárodnou praxou poznamenať, že tí, ktorí poškodzujú prírodné prostredie, spravidla priťahujú iba priame škody.
Nehmotná (politická) relevancia stagnuje v rôznych formách: zadosťučinenie (napríklad vydieranie, potrestanie zo strany štátu vinníka), stagnácia ekonomických priorít a iné sankcie až po stagnáciu resp.

Doteraz bol vytvorený komplexný medzinárodný právny režim na ochranu a zachovanie morského prostredia, ktorý sa naďalej rozvíja, ktorý zahŕňa reguláciu horizontálne (kvôli obštrukciám) aj vertikálnej (univerzálny región). Tretia konferencia OSN o morskom práve významne prispela k rozvoju tohto režimu. Na tomto fóre bol ocenený Dohovor OSN o morskom práve z roku 1982. skúma výživu environmentálnej bezpečnosti v kontexte globálnej regulácie všetkých druhov aktivít veľmocí z výskumu a vývoja Svetlého oceánu.

Najväčšie nebezpečenstvo pre morské prostredie predstavuje porážka preťaženia, medzi ktorými je bežné vidieť:

Dzherela na súši;

Plavidlá a prevádzkové sťahovanie z nich;

Prieskum a rozvoj zdrojov kontinentálneho šelfu a oblasti;

Pohreb výstupov;

Preťaženie v atmosfére a mimo nej.

Narodený v roku 1954 Na medzinárodnej konferencii v Londýne bol prijatý Dohovor o odstránení znečisťovania mora ťažkým benzínom. Tse bula persha bohaté obojstranné potešenie shodo zakhistu morskogo stred. V rokoch 1962, 1969 a 1971 s. Pred Konventom došlo k niekoľkým zmenám.

Vykročte nahor s ohľadom na osobu narodenú v roku 1973. Medzinárodný dohovor o zabránení uviaznutia na lodiach (dohovor MARPOL). Ustanovenia dohovoru sa vzťahujú na plavidlá akéhokoľvek typu, vrátane vojenských lodí a plavidiel zapojených do pravidelnej nekomerčnej služby. Hlavným cieľom tohto dokumentu je vyhlásenie nového súboru medzinárodných noriem na boj proti znečisťovaniu morí. Novým pozitívom Dohovoru bolo začlenenie ustanovenia o „regiónoch“ s prísnejším režimom zliav, v ostatných prípadoch nižším. Patria sem tieto oblasti: Seredzemne, Čorna, Baltské more, Červónske more, oblasť „zátok“ (Perska Zatoka) a oblasť Veľkej koralovej bariéry. Na suverénnych lodiach je dôležité bojovať proti ustanoveniam dohovoru, ako aj prešetriť jeho zničenie. Zmenený a doplnený protokolom z roku 1978 Dohovor MA 73/78 obsahuje 2 protokoly a 5 dodatkov. Dohovor od roku 1983

Predstavujem hrozbu pre námorné prostredie plavidlami, najmä tankermi, ktoré priťahuje benzín.

Prvý dohovor dáva pobrežnej veľmoci právo umožniť prístup cudzím lodiam v prípade vysokého výskytu námorných nehôd, ktoré ohrozujú skutočnú neistotu zachovania nafty alebo iných záujmov takejto veľmoci. Ak prídete a zvyknete si na to, budete vinní z proporcionálneho zneužívania alebo nebezpečnej ujmy a nebudete nevyhnutne porušovať práva a záujmy iných mocností a iných. 1. Bruselský dohovor z roku 1969 bol doplnený protokolom, ktorý nahradil ustanovenia o znečistení mora inými škodlivými riekami, Nižnou naftou.

Iná konvencia sa vzťahuje na lode a plávajúce plavidlá, ktoré prepravujú naftu voľne ložený na kotvisku, a stanovuje zodpovednosť za prekážku spôsobenú tokom alebo kvapalinou ťažkého benzínu z plavidla po nehode. Dohovor je založený na princípe objektívnej platnosti, ktorého súčasťou je aj príspevok z neho, stanovený medzi uvoľnením prebytkov (približne 16 miliónov amerických dolárov) a podlieha zákonnému poisteniu aj inému finančnému zabezpečeniu. Narodený v roku 1984 Po prijatí Protokolu, ktorým sa Dohovor menil a dopĺňal, rozšírila rozsah svojich činností a presunula ich medzi pododdelenia. Nechuť k dohovorom.

Narodený v roku 1972 V Londýne, v hodinu reprezentatívnej medziúrovňovej konferencie, bol prijatý Dohovor, ktorý má zabrániť upchávaniu mora odpadovým odpadom a inými materiálmi. Dohovor sa rozširuje na všetky námorné oblasti vrátane vnútorných vôd a vzťahuje sa na dva typy ochrany:

1).

2) trvalé záplavy na mori lodí, lietadiel, plošín a iných kusových konštrukcií. Najnebezpečnejšie prejavy a materiály neinšpirujú uctievanie; na zdieľanie iných prejavov a materiálov s nebezpečnými orgánmi sa vyžaduje špeciálne povolenie; Menej neopatrní ľudia sa môžu zamknúť na dne v záujme svojej mysle, teda tohto zákonného povolenia od ich svätyne. Prijímajú sa obvinenia z vyššej moci, nebezpečných podmienok pre ľudský život a skutočného ohrozenia lodí, lietadiel, plošín a iných zariadení na mori. Konvencia vznikla v roku 1975.

Je dôležité, aby právo na ochranu a zachovanie morského prostredia záviselo od regionálnych záujmov, ktoré umožňujú, aby prístupy k ochrane životného prostredia boli čoraz viac regulované špecifickými charakteristikami jedného alebo druhého regiónu. K dnešnému dňu vznikli tri modely regionálnej právnej úpravy ochrany morských biotopov.

Prvý model rozdelili západoeurópske veľmoci do oblasti Horného mora – horného Atlantiku a bol založený na vecnom prístupe. Medzi hranicami tohto modelu sa akceptovalo, že môže existovať silný charakter, aby sa predišlo obštrukciám morského prostredia v regióne: nafta (Ugoda o spivrobitnitstvo, 1969); pohreb odchodov (Dohovor z Osla 1972); z pozemných vodných ciest (Parížsky dohovor, 1974); dedičstvo využívania zdrojov morského dna (Dohovor o civilnej pomoci pri oddeľovaní kontaminácie z Nafty, 1976); Inými slovami, nizh nafta (Ugoda spivrobitnitstvo, 1983).

Dôležitou črtou tohto modelu je prítomnosť nezávislého medzinárodného právneho aktu pre konkrétny zdroj zámeny alebo typ zámeny.

Ďalší model udelili mocnosti, ktorý bol stanovený v roku 1974. Helsinský dohovor o ochrane prímorskej oblasti Baltského mora. Ktorý dokument obsahuje regulačné údaje, aby sa zabránilo zablokovaniu plavidiel z pozemných plavidiel v dôsledku prieskumu: roboty minerálne zdroje morské dno v dôsledku reklamácie za zvýšenú zodpovednosť za škody a za problémy a za zvýšené spory atď. Nech je všetka moc bojovať proti prekážkam na mori.

Tretí model bol výsledkom implementácie Regionálneho programu morí prijatého UNEP v roku 1974. V súčasnosti program pokrýva 11 regiónov (Stredozemné Červené more a Adenská zátoka, Perzské a Omanské regióny, región Karibského mora atď.).

Najjasnejšiu ilustráciu tohto modelu možno nájsť v stredomorských mocnostiach. Narodený v roku 1976 Na barcelonskej konferencii bol vytýčený základný plán rámcového („slnečníka“) typu - Dohovor o ochrane Zemského mora pred obštrukciami, ktorý nahradil rastúce požiadavky mocností, ktoré môžu byť špecifikované v dodatkových protokoloch pred dohovorom. Tak boli protokoly o pohrebe z roku 1976 rozdelené; o spіvrobіtnitstvo v boji proti preťaženiu ťažkým benzínom a inými škodlivými látkami v extrémnych epizódach z roku 1976; o ochrane pred prekážkami z pozemných vodných ciest, 1980; o územiach, ktoré sú osobitne chránené.

Barcelonský model sa presadzuje na podporu rozvoja služieb na ochranu a ochranu morského prostredia pred Severným ľadovým oceánom, čo výrazne prispieva ku klíme planéty a zlepšuje ekologickú rovnováhu Zeme.

Dôležitosť regionálneho prístupu k riešeniu environmentálnych problémov bola posilnená v časti XII „Ochrana a zachovanie morského prostredia“ Dohovoru SUN z roku 1982 o morskom práve. Áno, čl. 197 ustanovuje: „Veľmoci konajú globálne a zároveň na regionálnej báze priamo alebo prostredníctvom príslušných medzinárodných organizácií pri formulovaní alebo vývoji medzinárodných noriem, štandardov a Odporúčaných postupov a postupov, ktoré sú v súlade s týmto dohovorom na ochranu a zachovanie charakteristických regionálnych čŕt morského prostredia“.

Dohovor z roku 1982 vyplývajú z potreby harmonického chápania medzinárodných právnych noriem na ochranu námorného prostredia a noriem národnej legislatívy mocností, ktoré by zabezpečili medzinárodné štandardy v tejto oblasti.

Na Konvente v roku 1982 Existujú požiadavky na právomoci dvoch typov: podzemné a špeciálne. Stále existuje veľké znepokojenie v súvislosti s aktivitami regiónov a problémami konkrétnych regiónov („oblasť pokrytá ľadom“). Musí byť zavedený najväčší počet pravidiel na pomstu za špeciálne požiadavky veľmocí, kým nebudú odstránené prekážky na lodiach.

Novinkou vo vývoji medzinárodného námorného práva bolo jeho zakotvenie v dohovore z roku 1982. princíp „jurisdikcie prístavnej moci“.

Zo stanice na stanicu. 218 Každá mocnosť, ktorej loď dobrovoľne odišla do prístavu, má právo viesť vyšetrovanie, ak je podložené dôkazmi, a vylúčiť možnosť akéhokoľvek opustenia lode v rozpore s medzinárodnými normami a štandardmi. Je to spôsobené zásadou vinnej jurisdikcie praporčíka lode. Zlepšením účinnosti fungovania právneho mechanizmu na ochranu morských zdrojov v dohovore z roku 1982. je zavedený systém postupov a postupov pre mierové riešenie medzinárodných sporov, ktoré vznikajú v dôsledku ťažkostí alebo turbulencií a stagnácie ustanovení dohovoru (časť XV „Regulácia sporov“). Ak strany nie sú schopné upraviť urovnanie prostredníctvom rokovaní, vrátane každoročného postupu, potom podľa uváženia ktorejkoľvek strany môžu byť postúpené na povinný postup Medzinárodného tribunálu pre morské právo, tzv. Medzinárodný súdny dvor Organizácie Spojených národov, Arbitrážny súd I bude reflektovať alebo špeciálna arbitráž, ktorá je vytvorená na preskúmanie dokumentov o ochrane potravín a zachovaní morského prostredia a plavby, kvôli nutričnej obštrukcii lodí v dôsledku tvrdení: Napriek nízke pozitívne výsledky pri vytváraní nových mechanizmov pre globálne a regionálne spіvrobіtnitsya v Galuzii na ochranu a zachovanie Yenya morského prostredia, Dohovor z roku 1982 Faktom je, že pre svoj záhadný charakter, bezvýznamnosť a supercitlivosť nemôžu stagnovať. Inštitút ukladá sankcie za porušenie medzinárodných noriem a štandardov na ochranu morských zdrojov, a to aj bez toho, aby sa poprela náležitá pozornosť v dohovore z roku 1982. Upozorňujeme na nevyhnutnosťďalší vývoj

Pod prekážkami morského prostredia v Dohovore OSN o morskom práve z roku 1982. Rozumie sa, že priamy a nepriamy vplyv ľudskej energie v morskom prostredí môže viesť k takým katastrofálnym následkom, ako je zhoršenie živých zdrojov a života v mori, nebezpečenstvo pre ľudské zdravie, vytvorenie narušenia činnosti morí a iné. . (článok 1 dohovoru z roku 1982).

Úplné zablokovanie lodí a zničenie Svetlého oceánu a jeho výstupov sú rozdelené do štyroch hlavných metód právnej regulácie:

1) úplný plot, čo znamená, že ostatní ľudia sa z každodenných dôvodov nemusia hádzať do mora;

2) diskontné štandardy, ktoré označujú maximálnu prípustnú hodnotu konkrétneho zablokovania v šmyku;

3) technologické normy a pod. výhody pre konštrukciu a prevádzku plavidiel, ako aj pre operácie, ktoré môžu viesť k vyhadzovaniu;

4) prípustné režimy, čo znamená, že prevod sa nemôže uskutočniť bez povolenia príslušného orgánu.

Právna úprava pozostáva z medzinárodnej (univerzálne a regionálne dohovory) a národnej úrovne, ktoré sa vyznačujú kombináciou významných metód regulácie.

Na medzinárodnej úrovni sa právnou ochranou morských biotopov pred obštrukciou lodí zaoberá Výbor pre ochranu morského prostredia a námornú bezpečnosť IMO, ktorého program činností konkrétne zahŕňa tri problémy :

1) prekážka zakaleného mora loďami;

2) opustenie zakalených morí v dôsledku núdzových situácií;

3) odstránenie zrazenín z prekážok mora.

Tieto problémy sa riešia prostredníctvom tvorby, hodnotenia a implementácie medzinárodných právnych noriem s využitím širokého spektra medzinárodných dohôd.

Zákony súvisiace s prvým problémom sú upravené ustanoveniami Dohovoru Sado: prevencia znečisťovania mora z lodí narodených v rokoch 1973/78. (MARPOL 73/78), prekážka upchatých morí odpadom a inými materiálmi, 1972, námorné právo, 1982.

Hlavným je dohovor MARPOL 73/78, ktorý je založený na pravidlách pre zaplavovanie lodí benzínom, vzácnymi riekami, odpadovými vodami a inými znečisťujúcimi látkami. Dohovor o pomste a normy:

1) povinná pravidelná kontrola tankerov s hrubou kapacitou 150 brutto ton a viac a iných plavidiel s hrubou kapacitou 400 ton a viac;

2) čo je dovolené zaútočiť na more loďami naftovej vody v záujme spevu: tanker je ohrozený; Intenzita vypúšťania sa zbiera pri 30 l. na míľu; odtok nevibruje bližšie ako 50 míľ od pobrežia;

3).

4) tankery, ktoré chránia odpad, s nosnosťou 600 ton a viac bez plávajúcich stien alebo plávajúceho dna;

5) vyžadovať vedenie denníkov operácií nafty na palubách lodí a palubných informácií o pláne núdzových volaní na boj proti znečisteniu mora naftou;

6) potreba (samozrejmosť) vzájomnej informovanosti medzi mocnosťami o výskyte prekážok na mori z lodí;

7) z pravidiel pre poskytovanie osobitných medzinárodných osvedčení súdom a pod.

Na úpravu právnych predpisov v iných otázkach sa vzťahujú ustanovenia Dohovoru o otvorenom mori v prípade nehôd, ktoré vedú ku kontaminácii ťažkého benzínu, 1969. a Protokol o prezentácii otvoreného mora v prípade nehôd, ktoré vedú k prekážkam iných riek, Nizhnafta, 1973. 1991 a 1996, ktorým sa zúčastneným mocnostiam dáva právo prevziať otvorené more od iných mocností, ktoré sú zmluvnými stranami Dohovoru k Protokolu v prípade vážnych havárií, akékoľvek potrebné prístupy s použitím metódy „dopredu, zmeny a do eliminovať neistotu, ktorá by vytvárala prekážky na ich brehoch alebo hrozbu zakalenia mora ťažkým benzínom, ktorý vznikol v dôsledku morského dna.“

Právne ustanovenia v rámci tretieho problému upravujú normy Medzinárodného dohovoru o občianskom plnení pre odstránenie kontaminácie ropou z roku 1969. s protokolom z roku 1992 a so zmenami 2000 rub. a Dohovor o vytvorení medzinárodného fondu na kompenzáciu látok znečisťujúcich benzín197.

Dohovor z roku 1982 vykonať minimálnu možnú pomstu za ničenie morského prostredia, ktoré môže byť trestné podľa vnútroštátnych právnych predpisov zúčastnených mocností. Medzi nimi:

1) uskutočňovať správne hovory, aby lode pod jeho vlajkou nešli na more, pretože nespĺňajú medzinárodné normy;

2) zabezpečenie dostupnosti medzinárodne uznávaných osvedčení na palube plavidiel na potvrdenie ich bezpečnosti;

3).

4) informovanie IMO a mocností zúčastňujúcich sa na dohovore o predchádzajúcich výzvach v súvislosti s námornými plavidlami a ich výsledkoch;

5) vykonávanie návštev s cieľom zabezpečiť, aby členovia posádky plavidiel poznali medzinárodné pravidlá na ochranu morského prostredia pred prekážkami.

Mocnosti zúčastňujúce sa na dohovore z roku 1982 majú právo zaviesť prísne opatrenia na ochranu životného prostredia pre svoje súdy.

Ruská legislatíva o ochrane vodných zdrojov pred prekážkou je založená na ustanoveniach a normách Ústavy Ruskej federácie z roku 1993, Vodného zákonníka z roku 2006, Kódexu obchodnej plavby z roku 1999, Federálneho zákona „O ochrane vodných zdrojov“. 2002, ďalšie federálne zákony. Štátny dozor a kontrolu nad vodnou hladinou vykonáva Federálna služba pre dohľad nad oblasťou ekológie a environmentálneho manažmentu (Rosprirodnaglyad) a Federálna služba pre hydrometeorológiu a monitorovanie znečistenia životného prostredia (Roshydromet).

Zo stanice na stanicu. 235 Dohovor OSN o morskom práve, 1982 Mocnosti sa spoliehajú na svoje medzinárodné požiadavky na ochranu a zachovanie morského prostredia. Sú v súlade s medzinárodným právom.

Mocnosti zabezpečia možnosť brutality v súlade so svojimi právnymi systémami na odvetu štýlové výrazy riadne zabezpečenie a iná kompenzácia dopravných zápch spôsobených prekážkami námorného prostredia fyzickými alebo právnickými osobami pôsobiacimi v ich jurisdikcii.

Aby sa zabezpečilo hladké a primerané odstránenie všetkých preťažení spôsobených prekážkami morského prostredia, mocnosti dodržiavajú existujúce oficiálne medzinárodné právo, ktoré zabezpečuje súlad, ako aj vypracovanie postupov na platenie poplatkov, ako je poistenie invalidity alebo kompenzácia. fondy.

To je myslenie Medzinárodného dohovoru o občianskom plnení pre odstránenie kontaminácie Naftou z roku 1969. s protokolom z roku 1992 a so zmenami 2000 rub. Prenáša sa nielen odstránenie preťaženia z prekážok, ale aj kompenzácia rizika núdzových alebo suchých vstupov používaných na predchádzanie takýmto problémom. . Zároveň môže byť vlastník nábrežného plavidla vo viacerých prípadoch prepustený z radov, ak dospeje k záveru, že pridelenie preťaženia je výsledkom vojenských akcií, neprimeranej sily alebo niečoho iného. Majiteľ lode má tiež právo na to, aby čo najlepšie vymedzili svoju zodpovednosť na hraniciach určených dohovorom. až 200 miliónov rozrunkovyh jednotiek špeciálnych práv uložených v Medzinárodnom menovom fonde

Občianske právo zasielateľov neprepravovať naftu vo veľkom ako výhoda je ustanovené vnútroštátnym občianskym právom, ktoré je v súlade s úpravou základných princípov medzinárodného súkromného práva a normami Dohovoru ії o výmene personálu za námorné sily v 1976.

Zodpovednosť za obštrukciu morského a iného vodného prostredia v Rusku upravuje federálny zákon „O ochrane vodného prostredia“ z roku 2002, Trestný zákon Ruskej federácie z roku 1996, Kódex Ruskej federácie o správnych záležitostiach Medzinárodné trestné činy z roku 2001 a pravidlá občianskoprávnej zodpovednosti za delikty.

VISNOVOK

Rastúci záujem medzinárodných partnerstiev a obchodných zástupcov o rozvoj mora ako potenciálneho zdroja ropy a zemného plynu na dlhé desaťročia si vyžaduje zamyslieť sa nad perspektívami ochrany veľkej väčšiny paliva pred takými druhmi činností, ako je napr. rybolov, prieskum, produkcia a preprava sacharidovej rudy, intenzívna lodná doprava. Morské pobrežia (pevnina a ostrovy) sú kritickými oblasťami biosféry, kde sú vystavené morské, suchozemské a sladkovodné ekosystémy. Táto palica má vysokú úroveň biorezistencie a bioproduktivity. Takéto pozemky sú však najviac náchylné na prílev geodynamických procesov, vďaka čomu sú mimoriadne náchylné na akúkoľvek formu antropogénneho prílevu. Tieto výhody pobrežných námorných oblastí naznačujú potrebu vytvorenia osobitného poriadku pre vládnu činnosť. Typicky tie, ktoré nemajú žiadne medzinárodné dohovory, dohody atď. Za rôzne porušenia životného prostredia spravidla neukladajú konkrétne sankcie. V rôznych medzinárodných zákonoch v oblasti ochrany verejného zdravia je upravená ich sťažená zodpovednosť. Bruselský dohovor o občianskoprávnej zodpovednosti za škody spôsobené kontamináciou naftou (1969) teda stanovil objektívnu zodpovednosť lode za škodu spôsobenú kontamináciou naftou v teritoriálnych vodách pobrežia Nové mocnosti majú súdy, ktoré patria do mocností, ktoré podpísali dohovor , ktoré sú vedené v obchodných veciach. Majiteľ lode svedčí o prípadných škodách spôsobených zakaleným morom, ktoré bolo dôsledkom toku špinavej ropy.

Medzinárodná právna ochrana strednej časti Svetlého oceánu a jeho zdrojov bola uznaná mnohými mocnosťami v dôsledku upchatia mora ropou a inými nestabilnými riekami v dôsledku lodnej dopravy, opustenia východov z lodí a vylodiť ich dzherel, výskum a prieskum zdrojov morského dna a vyššie. Sú medzi nimi univerzálne dohovory, ktoré sa vzťahujú na celý svetový oceán, a regionálne dohovory na ochranu určitých oblastí.

Veľmoci pod hrozbou sankcií buď pristúpia k námornej environmentálnej zmluve, alebo zmenia svoje správanie v súlade s akoukoľvek zmluvou bez toho, aby formálne pristúpili k novej. A v týchto prípadoch môžu politiku ukladania sankcií vždy podporovať národné podniky vyrábajúce morské plody, ktoré majú záujem lepšie zabrániť tomu, aby sa morské plody konkurentov dostali na vnútroštátny trh. Hrozba obetovania ekonomických sankcií na environmentálne účely je stále reálna až do konca.

Táto práca vypracovala správu o výžive normatívnej a právnej úpravy morského prostredia, o právnom režime a stave morského priestoru a tiež o ochrane svetelného oceánu.

Pozitívom tejto práce je krátka analýza Zahraničná legislatíva v oblasti zodpovednosti za obštrukciu a ničenie morského prostredia narúša aj implementáciu medzinárodného námorného práva do ruského právneho systému. Všetky najdôležitejšie medzinárodné normatívne a právne akty, regulačné dohody medzi mocnosťami na ochranu morského prostredia boli revidované.

Týmto spôsobom sú všetky dezagregované položky umiestnené na zadanej úrovni a dosiahnuté.

BIBLIOGRAFIA

1. Dohovor OSN o morskom práve z roku 1982

2. Avramenko, I., Medzinárodné námorné právo. - Rostov na Done; Phoenix, 2001. - 440 s.

3. Avramenko, I.M. Medzinárodné námorné právo: Náčelník Pos_bnik. – M.: RConsult, 2003. – 496 s.

4. Baskin, Yu.Ya., Feldman D.I. Dejiny medzinárodného práva. - M., 2005. - 605 s.

5. Gutsulyak, V. Morske Právo.-Moskva.RosConsult, 2000.-325 s.

6. Gutsulyak, V.M. Medzinárodné námorné právo (verejné a súkromné) – Rostov na Done: Phoenix, 2006. – 416 s.

7. Inštitút kontroly medzinárodného námorného práva:
Abstrakt dizertačnej práce o rozvoji vedeckej úrovne
Kandidát právnych vied. 12.00.10 – Medzinárodné právo; Európske právo/Yu. B. Kruglová; Sci. ruky G.I.
Kurdyukov. - Kazaň, 2007. -22 s.

8. Kovalov, A.A. Dnešné medzinárodné námorné právo je praxou jogo zastosuvannya. M., 2003. - 346 s.

9. Kalamkaryan, R.A., Migachov Yu.I. Medzinárodné právo: Pidruchnik. - M: Vid-vo Eks-mo, 2006. - 736 s.

10. Kipit, A. Vývoj medzinárodnoprávnej úpravy práv vnútrozemských mocností v medzinárodnom námornom práve // ​​časopis medzinárodného práva a medzinárodných záležitostí 2009 - č. 4. - s. 22-24

11. Medzinárodné právo: Pidruchnik/Vidp. vyd. E.T. Usenka, G.G. Šinkaretska. - M.: Právnik, 2003. - S. 495.

12. Medzinárodná verejného práva: Navch. / L.P. Anufrieva, D.K. Bekyashev, K.A. Bekyashev, V.V. Ustinov. – M.: TK Velbi, Vid-vo Prospekt, 2004. – 928 s.

13. Medzinárodné právo verejné/vydal doktor práv. Profesor Bekyashev K., Moskva, Prospekt, 1998, strana 607.

14. Medzinárodné právo: Pidruchnik. Vіdp. vyd. Yu.M. Kolosov, E.S. Krivčiková. - M: Mizhun. Vidnosini, 2005. – 720 s.

15. Medzinárodné občianske právo: Zbierka listín. U 2 t / Objednávka. K.A. Bekyashev a A.G. Chodakov. - M., 1996. - 504 s.

16. Medzinárodné právo: Pidruchnik. / Pre ed. G.V. Ignatenko., O.I. Tiunova. - M: NORMA-INFRA-M, 2002. - 592 s.

17. Batir V.A. Medzinárodné humanitárne právo: Príručka pre univerzity - Vydavnitstvo: Justitsinform, 2006. - 487 s.

18. Medzinárodné právo v listinách: Zbierka listín/Príkaz. N.T. Blatová, G.M. Milkiv. - M: Mariysky Printing and Printing Plant, 2002. - 824 s.

20. Námorné právo: Náčelník Pos_bnik/V.G. Ermolajev, O.V. Sivakiv. - M.: Pohľad na Pana Tikhomirova M.Yu., 2005. - 255 s.

21. Molodtsov, S.V. Medzinárodné námorné právo. / -M: "Správne." 2007. – 348 s.

22. Svetelný oceán a medzinárodné právo.//Vidp. vyd. A.P. Movchan, A. Yankov. Právny režim námorného vedeckého výskumu a transferu technológií. / - M.: „Jednotka“. 2007. - 352 s.

23. Súčasné medzinárodné námorné právo.//Vidp. vyd. M.I. Lazarev. Režim vôd a dna svetlého oceánu./-M.: „Pravo“. 2006. - 296 s.

24. Dopravný zákon. Osobitná časť: Navchalny pos_bnik/S.V. Asev. - N. Novgorod: Vidavnitstvo FGOU VPO "VDAVT", 2007. - 260 s.

25. Fedorov, A. V. Medzinárodné a zahraničné organizácie pre ochranu životného prostredia a zachovanie prírodných zdrojov - M.: NIA-Priroda, 2000.

26. Shemyakin, A.M. Dnešné medzinárodné námorné právo a perspektívy jeho vývoja. Monografia. - Odessa.; 2003. - 96 s.

Aktuálne medzinárodné námorné právo.//Vidp. vyd. M.I. Lazarev. Režim vôd a dna svetlého oceánu./-M.: „Pravo“. 2006. - S. 15 Div. tam

Medzinárodné právo: Pidruchnik. Vіdp. vyd. Yu.M. Kolosov, E.S. Krivčiková. - M: Mizhun. Vidnosini, 2005. - S. 21

Medzinárodné právo: Pidruchnik. Vіdp. vyd. Yu.M. Kolosov, E.S. Krivčiková. - M: Mizhun. Vidnosini, 2005. - S. 23

Oceán svetla a medzinárodné právo.//Vidp. vyd. A.P. Movchan, A. Yankov. Právny režim námorného vedeckého výskumu a transferu technológií. / - M.: „Jednotka“. 2007. - S. 83

Gutsulyak V.M. Medzinárodné námorné právo (verejné a súkromné) - Rostov na Done: Phoenix, 2006. - S.60

Medzinárodné právo: Pidruchnik. Vіdp. vyd. Yu.M. Kolosov, E.S. Krivčiková. - M: Mizhun. Vidnosini, 2005. - S. 30

Medzinárodné právo: Pidruchnik. Vіdp. vyd. Yu.M. Kolosov, E.S. Krivčiková. - M: Mizhun. Vidnosini, 2005. - S. 35

Oceán svetla a medzinárodné právo.//Vidp. vyd. A.P. Movchan, A. Yankov. Právny režim námorného vedeckého výskumu a transferu technológií. / - M.: „Jednotka“. 2007. - S. 89

Medzinárodné právo: Pidruchnik. Vіdp. vyd. Yu.M. Kolosov, E.S. Krivčiková. - M: Mizhun. Vidnosini, 2005. - S. 67

Oceán svetla a medzinárodné právo.//Vidp. vyd. A.P. Movchan, A. Yankov. Právny režim námorného vedeckého výskumu a transferu technológií. / - M.: „Jednotka“. 2007. - S. 90

Oceán svetla a medzinárodné právo.//Vidp. vyd. A.P. Movchan, A. Yankov. Právny režim námorného vedeckého výskumu a transferu technológií. / - M.: „Jednotka“. 2007. - S. 86

Medzinárodné právo: Pidruchnik. Vіdp. vyd. Yu.M. Kolosov, E.S. Krivčiková. - M: Mizhun. Vidnosini, 2005. - S. 111

Medzinárodné právo: Pidruchnik. Vіdp. vyd. Yu.M. Kolosov, E.S. Krivčiková. - M: Mizhun. Vidnosini, 2005. - S. 116

Gutsulyak V.M. Medzinárodné námorné právo (verejné a súkromné) - Rostov na Done: Phoenix, 2006. - S.61

Dopravný zákon. Osobitná časť: Navchalny pos_bnik/S.V. Asev. - N. Novgorod: Vidavnitstvo FGOU VPO "VDAVT", 2007. - S. 39

Div. tam

Dopravný zákon. Osobitná časť: Navchalny pos_bnik/S.V. Asev. - N. Novgorod: Vidavnitstvo FGOU VPO "VDAVT", 2007. - S. 40

Dopravný zákon. Osobitná časť: Navchalny pos_bnik/S.V. Asev. - N. Novgorod: Vidavnitstvo FGOU VPO "VDAVT", 2007. - S. 41

Dopravný zákon. Osobitná časť: Navchalny pos_bnik/S.V. Asev. - N. Novgorod: Vidavnitstvo FGOU VPO "VDAVT", 2007. - S. 42

Postiyne narúšanie environmentálneho práva a poriadku viesť k ekologickej katastrofe, masívnej chorobe ľudí, vyhynutiu celých druhov rastlín a tvorov. 1) Čl. 251 - "Preplnená atmosféra"- zamračený vietor spôsobuje veľké škody na zdraví ľudí, na prírodnom prostredí a hospodárstve. Atmosféra- Toto je plytvanie zemou. Je to neporiadok sa určuje medzi prípustnými koncentráciami, ako ich určuje sanitárna kontrola a oddelenia. K nejasnému chápaniu „zamračenej atmosféry“ pľuvať dva nezávislý sklad zla: 1 sklad - zničenie pravidiel Wikida v atmosfére mätúcich prejavov 2 sklad - rušenie prevádzky inštalácií, spory a iné objekty. Takže ako jeden predmet a predsa to isté dedičstvo. Objekt Položka: atmosférický vzduch je prirodzený súhrn plynov v povrchovej atmosfére. Dispozičné umenie. є deka, pretože je potrebné dodržiavať pravidlá, ako sú pravidlá federálneho zákona „O ochrane pred atmosférickým vetrom“, „O ochrane dovkil“ atď. Objektívna stránka: zničenie pravidiel viedlo k atmosfére mätúcich prejavov, čo spôsobilo zmätok a ďalšiu zmenu v prirodzených autoritách sveta; narušenie prevádzky zariadení, spory a iné objekty, čo spôsobilo zmätok a iné zmeny v prirodzených autoritách sveta (teda nestanovenie pravidiel). Dedičstvo- k zmätku sveta a iných zmenou jeho prirodzených síl. Subjektívna stránka: navmisna a nedbale vino. Predmet- Osoba od 16 rokov. Kvalifikačná známka: prepuknutie poškodenia zdravia ľudí, ku ktorému došlo v dôsledku neopatrnosti

Vidmіnnіst umenie. 250 (znečistené vody) pri sv. 252 (stredná zápcha mora):

čl. 250 prestupov- Preťaženie, preťaženie, sedimentácia (známa aj ako sedimentácia) povrchových alebo podzemných vôd, zásobovanie vodou alebo iné. Zmena ich prirodzených síl, a čl. 252 prestupov- iba zabránenie morskému prostrediu z nádrží, ktoré sa nachádzajú na súši, a v dôsledku porušenia pravidiel skladovania a vyhadzovania prepravných zariadení alebo vytvárania kusových ostrovov na mori, zariadení alebo sporov riek a materiálov. Znečistené vody- likvidácia chemických látok, ťažké benzíny, ktoré sa nerozpúšťajú vo vode a vytvárajú silnú taveninu, sa úplne rozpustia; ako aj iná zmena prírodných síl (chemických a fyzikálnych), napríklad: výdaj teplej vody. V dôsledku tohto svetla neprenikne stvorenie svetlo do stredu a do vnútra. Pozorované- Hádzanie pevného šrotu (napríklad dreva) do vody. A preťaženie mora uprostred– ide o formálny sklad (nepožaduje sa žiadne dedičstvo), zvyšnú bezvýznamnosť skutku netreba skúmať a žartovať o vinníkoch.


2) čl. 250 vody– ide o chemickú zmes vody a kyslého. Objekt- Ekologická bezpečnosť v oblasti vikoristannye objektov vodného prostredia. Položka zlo - voda. Objektívna stránka: Zničenie životného prostredia bolo spôsobené zberom a ochranou vôd, ktoré spôsobili škody svetu živočíchov a rastlín, rybím rezerváciám a lesnej ríši. Subjektívna stránka: nepriamy úmysel (chápem, že tento protiprávny čin je povolený a je povolený alebo pred ním uvedený). Predmet- Osoba od 16 rokov. Kvalifikačná známka: ochrana poškodzovania zdravia ľudí a hromadné ničenie tvorov; smrť človeka z nepozornosti.

3) čl. 252 - Objekt- priateľský k životnému prostrediu. Objektívna stránka: aktívne činnosti (likvidácia z dopravných prostriedkov, ktoré sú škodlivé pre zdravie ľudí a tvorov prírodných zdrojov). Zlochin rešpektuje hotové od veku dedičnosti (škodovci). Subjektívna stránka: Priamo z ničoho nič. Špeciálny predmet.Kvalifikačná známka: každodenné zdravotné problémy ľudí, biologické zdroje vody, ochrana životného prostredia, zóny obnovy; Špeciálne kvalifikovaná značka- Smrť človeka v dôsledku neopatrnosti.