Протяжність зарубіжної європи. Сільське господарство: три основних типи. Природні умови та ресурси

вступ 3

Загальна характеристика зарубіжної Європи 3

1. Територія, кордони, положення. 3

2. Природні умовиі ресурси. 4

3. Населення: відтворення, міграції, національний склад, урбанізація. 5

4. Господарство: місце в світі, відмінності між країнами. 7

5. Промисловість: головні галузі. 8

6. Сільське господарство: Три основних типи. 11

7. Транспорт: головні магістралі і вузли. 13

8. Наука і фінанси: науково-дослідні парки і банківські центри. 14

9. Відпочинок і туризм: головний туристський регіон світу. 14

вступ

Зарубіжна (по відношенню до країн СНД) Європа займає територію в 5,1 млн. Км 2 з населенням 500 млн. Чоловік (1995 г.). Тут розташовані близько 40 суверенних держав, пов'язаних між собою спільністю історичних доль, тісними політичними, економічними і культурними відносинами. Зарубіжна Європа - один з вогнищ світової цивілізації, батьківщина Великих географічних відкриттів, промислових переворотів, міських агломерацій, міжнародної економічної інтеграції. І хоча, як ви вже знаєте, епоха «європоцентризму» пішла в минуле, цей регіон і в наші дні займає дуже важливе місце в світовій політиці та економіці.

Загальна характеристика зарубіжної Європи

1. Територія, кордони, положення.

Територія зарубіжної Європи простягається з півночі на південь (від о. Шпіцберген до о. Крит) на 5 тис. Км, а з заходу на схід більш ніж на 3 тис. Км. Серед європейських країн є більш і менш великі, але в більшості своїй вони порівняно невеликі.

Економіко-географічне положення країн закордонної Європи визначається двома головними рисами.

По-перше, сусідським положенням цих країн по відношенню один до одного. При порівняно невеликих розмірах території, малою її «глибині» і гарною транспортною «прохідності» ці країни або безпосередньо межують, або розділені невеликими відстанями. До того ж їх межі проходять переважно по таких природних рубежах, які не створюють значних перешкод для транспортних зв'язків.

По-друге, приморським становищем переважної більшості країн, багато з яких розташовані поблизу від найжвавіших морських шляхів. У західній частині регіону немає місця, віддаленого від моря більш ніж на 480 км, в східній - на 600 км. Все життя Великобританії, Нідерландів, Данії, Норвегії, Ісландії, Португалії, Іспанії, Італії, Греції з давніх часів тісно пов'язана з морем, «дочка моря» - так можна сказати про кожну з них.

Політична карта регіону протягом XX в. зазнавала великі зміни тричі: після першої та другої світових воєн і в останні роки (об'єднання Німеччини, придбання незалежності країнами Балтії, розпад Югославії, Чехословаччини, зміна суспільного ладу в країнах Східної Європи).

У зарубіжній Європі представлені як республіки, так і монархії, як унітарні, так і федеративні держави.

2. Природні умови і ресурси.

Природні передумови для промисловості зарубіжної Європи склалися під великим впливом розміщення корисних копалин. Однак їх склад в північній (платформної) і південної (складчастої) частинах регіону істотно різниться.

У північній частині поширені як рудні корисні копалини, пов'язані з Балтійським щитом і зоною герцинського складчастості, так і паливні, «прив'язані» перш за все до осадового чохла платформи і її крайового прогину.

Серед кам'яновугільних басейнів особливо виділяються Рурський в ФРН і Верхньо-Сілезький в Польщі, серед нафтогазоносних - Сєвєроморський, серед залізорудних - Лотаринзький у Франції та Кируна в Швеції.

У південній частині переважають рудні родовища як магматичного, так і осадового (боксити) походження, але запаси паливних ресурсів тут значно менше. Таким тектонічним будовою території значною мірою пояснюється «некомплектність» набору корисних копалин в окремих країнах.

Гідроенергетичні ресурси зарубіжної Європи досить великі, але припадають в основному на райони Альп, Скандинавських і Дінарських гір.

Природні передумови для сільського господарства регіону щодо сприятливі і широко використовуються вже протягом багатьох століть. В результаті резерви для розширення оброблюваних земель практично вже вичерпані, а «навантаження» на них зростає. Тому невеликі приморські країни, і перш за все Нідерланди, продовжують наступ на прибережні ділянки морів.

У Нідерландах протягом багатьох сторіч за допомогою дамб і гребель біля моря відвойована майже 1/3 всієї території країни.

Недарма тут існує приказка: «Бог створив землю, а голландці - Голландію». Завершується осушення озера Ейсселмер, що був раніше морською затокою, і здійснення так званого «Дельта-плану», що передбачає повний захист узбережжя.

Агрокліматичні ресурси регіону визначаються його положенням в помірному, а на півдні - в субтропічному поясах. У Середземномор'ї стійке землеробство потребує штучного зрошення. Найбільше зрошуваних земель в Італії та Іспанії.

Найбільшими природними передумовами для ведення лісового господарства мають Швеція та Фінляндія, де переважають типові лісові ландшафти: ліси вкривають низовини і височини, береги річок і озер, підступають до населених пунктів. Недарма в народі кажуть: «Фінляндія без лісу, що ведмідь без шерсті».

Зарубіжна Європа має також великими і різноманітними природно-рекреаційними ресурсами.

3. Населення: відтворення, міграції, національний склад, урбанізація.

Останнім часом населення зарубіжної Європи стало зростати дуже повільно. Як ви вже знаєте, це пояснюється тим, що для відтворення населення регіону характерна складна демографічна ситуація. У деяких країнах відбувається навіть природний спад населення. Одночасно змінюється і віковий склад населення, зростає частка людей похилого віку.

Все це призвело до різкої зміни частки регіону в світовій системі зовнішніх міграцій населення. Колишня з часу Великих географічних відкриттівголовним осередком еміграції, зарубіжна Європа перетворилася в головний світовий вогнище трудової імміграції. Тепер тут налічується 12 - 13 млн. Іноземних робітників, значна частина яких знаходиться в положенні не громадян, а временньк гостей-робітників (по-німецьки «гастарбайтерів»).

за національним складомнаселення зарубіжної Європи щодо однорідно: переважна більшість з 62 народів регіону відноситься до індоєвропейської мовної сім'ї. При цьому споріднені мови слов'янської, романської, німецької груп мають значні риси подібності. Те ж властиво і мовам уральської сім'ї. Проте етнічна карта регіону, що складалася протягом тисячоліть, не так проста. Поряд з однонаціональними, тут чимало держав зі складним національним складом, в яких останнім часом спостерігається загострення міжнаціональних відносин; прикладом такого роду може служити Югославія.

У всіх країнах зарубіжної Європи панівна релігія - християнство. У Південній Європі різко переважає католицизм, в Північній - протестантство; а в Середній вони знаходяться в різних співвідношеннях. У Римі розташований світовий центр католицизму - Ватикан.

Зарубіжна Європа - один з найбільш густонаселених регіонів світу. При цьому розміщення населення в ньому насамперед визначається географією міст. Рівень урбанізації тут один з найвищих в світі: в середньому в містах живе 73%, а в деяких країнах більше 80% і навіть 90% всього населення. Загальна кількість міст вимірюється багатьма тисячами, а мережа їх дуже густа. Поступово, протягом тисячоліть, склався західноєвропейський тип міста, корені якого сягають до часів Римської імперії і середньовіччя.

Характерна риса урбанізації зарубіжної Європи ~ дуже висока концентрація населення у великих містах і міських агломераціях, яких тут більше, ніж в США і Японії разом узятих. Найбільші з них - Лондонська, Паризька і Рейнсько-Рурська. У 70-і рр. після періоду бурхливого росту міст і агломерацій почався відтік населення з їх центрів (ядер) спочатку в близькі й далекі передмістя, а потім і в більш віддалені дрібні міста і в сільську місцевість ( «зелена хвиля»). В результаті число жителів в центральних районах Лондона, Парижа, Гамбурга, Відня, Мілана і багатьох інших міст або стабілізувався, або навіть стало скорочуватися. Цей процес отримав в науці назву субурбанізації.

Згідно з прогнозами рівень урбанізації в регіоні до кінця XX в. може зрости до 85%.

4. Господарство: місце в світі, відмінності між країнами.

Зарубіжна Європа, як цілісний регіон, займає перше місце в світовому господарстві за розмірами промислового і сільськогосподарського виробництва, з експорту товарів і послуг, за запасами золота і валюти, з розвитку міжнародного туризму.

Зрозуміло, що економічну міць регіону в першу чергу визначають чотири країни, що входять в «велику сімку» країн Заходу - ФРН, Франція, Великобританія та Італія. Саме ці країни володіють найбільш широким комплексом різних галузей і виробництв. Але співвідношення сил між ними за останні десятиліття змінилося. Роль лідера перейшла до ФРН, економіка якої на шляхах реіндустріалізациї розвивається більш динамічно. Великобританія ж, колишня «майстерня світу», втратила багато свої колишні позиції.

З інших країн закордонної Європи найбільший економічний вагу мають Іспанія, Нідерланди, Швейцарія, Бельгія та Швеція. На відміну від чотирьох головних країн їх економіка спеціалізується насамперед на окремих галузях, які завоювали, як правило, європейське або світове визнання. Малі та середні країни особливо широко втягнуті у світові економічні відносини. найбільш високого рівнявідкритість економіки досягла в Бельгії і Нідерландах.

Особливе місце на економічній карті регіону займають країни Східної Європи, де з кінця 80-х рр. відбувається перехід від колишньої системи суспільної власності і централізованого планування до системи, заснованої на ринкових принципах.

5. Промисловість: головні галузі.

«Обличчя» зарубіжної Європи в міжнародному географічному поділі праці протягом більше 200 років визначалося, та й тепер ще багато в чому визначається розвитком промисловості.

Регіон виробляє більше металообробних верстатів, промислових роботів, точних та оптичних приладів, автомобілів, тракторів, нафтопродуктів, пластмас, хімічних волокон, ніж США.

Машіностроеніе- провідна галузь промисловості зарубіжної Європи, яка є його батьківщиною. На цю галузь припадає 1/3 всієї промислової продукції регіону та 2/3 його експорту.

Машинобудування, що орієнтується насамперед на трудові ресурси, наукову базу та інфраструктуру, найбільше тяжіє до великих міст і агломерацій, включаючи столичні. Але при цьому для кожної з численних підгалузей самого машинобудування типові свої особливості орієнтації.

У Великобританії з розвитку електротехніки, електроніки, приладобудування, авиаракетно-космічної промисловості виділяється район Лондона, з розвитку верстатобудування і автомобілебудування - район Бірмінгема, текстильного машинобудування - район Манчестера, суднобудування - район Глазго.

Один з найбільших промислових вузлів зарубіжної Європи - столиця Угорщини Будапешт, де в цій галузі зайнято понад 0,5 млн. Чоловік. Тут виробляється більше 1/3 всієї промислової продукції країни.

Але є і такі райони і навіть цілі країни, в яких машинобудування дуже розосереджено. У ФРН, Бельгії, Нідерландах, Великобританії, Чехії підприємства цієї галузі є майже в кожному місті.

Хімічна промисловість в зарубіжній Європі займає друге місце після машинобудування. Особливо це відноситься до самої «хімізований» країні не тільки цього регіону, але і всього світу - ФРН.

До другої світової війни хімічна промисловість орієнтувалася головним чином на кам'яне і буре вугілля, калійні і поварені солі, Пірит і розміщувалася в районах їх видобутку. Переорієнтація галузі на вуглеводневу сировину призвела до того, що вона зрушилася «до нафти». У західній частині регіону це зрушення знайшов вираз перш за все у виникненні великих центрівнафтохімії в естуаріях Темзи, Сени, Рейну, Ельби, Рони, де ця галузь поєднується з нафтопереробкою.

Найбільший в регіоні вузол нафтохімічних виробництв і НПЗ сформувався в естуарії Рейну і Шельди в Нідерландах, в районі Роттердама. Фактично він обслуговує всю Західну Європу.

У східній частині регіону зрушення «до нафти» привів до створення НПЗ і нафтохімічних комбінатів на трасах магістральних нафто- і газопроводів.

Головні нафтопереробні та нафтохімічні підприємства Чехії, Словаччини, Польщі, Угорщини були побудовані на трасі міжнародного нафтопроводу «Дружба» і газопроводів, по яких надходять нафту та природний газ. У Болгарії з тієї ж причини нафтохімія «зрушена» до узбережжя Чорного моря.

У паливно-енергетичному господарстві більшості країн зарубіжної Європи провідне місце зайняли нафту і природний газ, що видобуваються як у самому регіоні (Північне море), так і імпортовані з країн, що розвиваються, з Росії. Видобуток і споживання вугілля в Великобританії, ФРН, Франції, Нідерландах різко скоротилися. У східній частині регіону орієнтація на вугілля ще зберігається, причому не стільки на кам'яний (Польща, Чехія), скільки на бурий. Мабуть, у всьому світі немає іншого району, де буре вугілля грав би таку велику роль в паливно-енергетичному балансі.

Найбільші в зарубіжній Європі буровугільні басейни знаходяться в Польщі (Белхатув), Чехії (Північно-Чеський) і Німеччини (Нижньо-Лаузіцкій, Галле-Лейпцизький).

На вугільні басейни орієнтується і більшість ТЕС. Але вони побудовані також в морських портах(На привізній паливі) і в великих містах. Все більший вплив на структуру і географію електроенергетики - особливо у Франції, Бельгії, ФРН, Великобританії, Чехії, Словаччини, Угорщини, Болгарії - надає спорудження АЕС, яких в регіоні вже більше 80 (див. Малюнок 51). На Дунаї та його притоках, на Роні, Рейні, Дуеро споруджено ГЕС або цілі їх каскади.

Найбільший з гідровузлів на Дунаї побудований на початку 70-х рр. в ущелині Залізні ворота спільними зусиллями Румунії та Югославії. Потужність ГЕС - 2,1 млн. КВт, вироблення електроенергії - 11 млрд. КВт год на рік.

Металургійна промисловість зарубіжної Європи в основному сформувалася ще до початку епохи НТР. Чорна металургія отримала розвиток перш за все в країнах, що володіють металургійним паливом і (або) сировиною, - ФРН, Великобританії, Франції, Іспанії, Бельгії, Люксембурзі, Польщі, Чехії.

Південна металургійна база Польщі сформувалася на основі Верхньо-Сілезького кам'яновугільного басейну. До її складу входить близько двох десятків заводів, і в тому числі два дуже великих комбінату - «Хута-Краків» та «Катовіце».

Після другої світової війни великі металургійні комбінати були побудовані або розширені в морських портах з орієнтацією на імпорт більш високоякісної і дешевої залізної руди і металобрухту.

Найбільший і найсучасніший з комбінатів, споруджених в морських портах, знаходиться в Таранто (Італія). Його потужність - понад 10 млн. Т стали в рік.

Останнім часом будуються переважно не великі комбінати, а міні-заводи.

Найважливіші галузі кольорової металургії - алюмінієва і мідна промисловість. Виробництво алюмінію виникло як у країнах, які мають запасами бокситів (Франція, Італія, Угорщина, Румунія, Греція), так і в країнах, де немає алюмінієвого сировини, але виробляється багато електроенергії (Норвегія, Швейцарія, ФРН, Австрія). Останнім часом алюмінієві заводи все більше орієнтуються на сировину, що надходить з країн, що розвиваються морським шляхом.

Мідна промисловість отримала найбільший розвиток у ФРН, Франції, Великобританії, Італії, Бельгії, Польщі, Югославії.

Лісова промисловість, що орієнтується насамперед на джерела сировини, перетворилася в галузь міжнародної спеціалізації Швеції та Фінляндії, які давно вже утворюють головний «лісовий цех» регіону.

Легка промисловість, з якої, як ви вже знаєте, починалася індустріалізація зарубіжної Європи, значною мірою втратила своє колишнє значення. Звичайно, старі текстильні райони, що сформувалися ще на світанку промислової революції (Ланкашир і Йоркшир у Великобританії, Фландрія в Бельгії, Ліонський у Франції, Міланський в Італії), а також виник вже в XIX в. Лодзький район Польщі існують і в наші дні. Але останнім часом легка промисловість зміщується до Південної Європи, де ще є резерви дешевої робочої сили. Так, Португалія перетворилася чи не в головну «швейну фабрику» регіону. А Італія з виробництва взуття поступається тільки США.

У багатьох країнах зберігаються також багаті національні традиціїу виробництві меблів, музичних інструментів, виробів зі скла, металу, прикрас, іграшок і т. д.

6. Сільське господарство: три основних типи.

За основними видами сільськогосподарської продукції більшість країн повністю забезпечує свої потреби і зацікавлене в її збуті на зовнішніх ринках. Після другої світової війни в їх аграрного ладу, в сістемеземлевладенія і землекористування відбулися значні зміни, пов'язані з переходом від універсального дрібного селянського господарства до великого спеціалізованого високовартісні господарству, включеному в систему агробізнесу. Основним типом сільськогосподарського підприємства стала велика високомеханізована ферма. Але в Південній Європі ще переважають поміщицьке землеволодіння і дрібне землекористування селян-орендарів.

Головні галузі сільського господарства зарубіжної Європи - рослинництво і тваринництво, які поширені повсюдно, поєднуючись один з одним. Під впливом природних і історичних умов в регіоні склалися три основні типи сільського господарства: 1) Північноєвропейський, 2) середньоєвропейський і 3) південноєвропейських.

Для північноєвропейського типу, поширеного в Скандинавії, Фінляндії, а також у Великобританії, характерна перевага інтенсивного молочного тваринництва, а в обслуговуючому його рослинництві - кормових культур і сірих хлібів. Середньоєвропейський тип відрізняється переважанням тваринництва молочного і молочно-м'ясного напряму а також свинарства і птахівництва.

Дуже високого рівня досягло тваринництво в Данії, де воно вже давно стало галуззю міжнародної спеціалізації. Ця країна - один з найбільших в світі виробників і експортерів олії, молока, сиру, свинини, яєць. Недарма її нерідко називають «молочну ферму» Європи.

Рослинництво не лише задовольняє основні потреби населення в продовольстві, а й «працює» на тваринництво. Значна, а іноді і переважна частина орних земель зайнята кормовими культурами.

Для південноєвропейського типу характерно значне переважання рослинництва, тоді як тваринництво відіграє другорядну роль. Хоча головне місце в посівах займають зернові культури, міжнародна спеціалізація Південної Європи визначається насамперед виробництвом фруктів, цитрусових, винограду (який з найдавніших часів служить символом родючості і достатку), оливок, мигдалю, горіхів, тютюну, ефіроолійних культур. Узбережжя Середземного моря - головний «сад Європи».

Всі середземноморське узбережжя Іспанії і особливо район Валенсії зазвичай називають «Уерта», т. Е. «Сад». Тут вирощують різні фрукти і овочі, але найбільше - апельсини, збір яких триває з грудня по березень. По експорту апельсинів Іспанія займає перше місце в світі.

Рибальство давно вже стало галуззю міжнародної спеціалізації в Норвегії, Данії і особливо в Ісландії.

7. Транспорт: головні магістралі і вузли.

Регіональна транспортна система регіону відноситься в основному кзападноевропейскому типу. За дальності перевезень вона набагато поступається системам США і Росії. Зате по забезпеченості транспортною мережею стоїть далеко попереду, займаючи перше місце в світі. Дуже висока і густота руху, велика роль міжнародних і транзитних перевезень. Порівняно невеликі відстані стимулювали розвиток автомобільного транспорту, який тепер грає головну роль в перевезеннях не тільки пасажирів, але і вантажів. Мережа залізниць в більшості країн скорочується, і великі новобудови в 50 - 70-х рр. були характерні тільки для деяких країн Східної Європи(Польща, Югославія, Албанія).

Конфігурація транспортної мережі регіону дуже складна. Але основний її каркас утворюють магістралі широтного і меридіонального напрямків, які мають міжнародне значення.

Річкові шляхи також мають меридіональне (Рейн) або широтне (Дунай) напрямку. Особливо велике транспортне значення Рейну, по якому перевозиться 250 - 300 млн. Т вантажів на рік. Після введення в експлуатацію водного шляху Рейн - Майн - Дунай, який з'єднав обидві найважливіші водні артерії зарубіжної Європи, він повинен значно зрости.

У місцях перетину сухопутних і внутрішніх водних шляхів виникли великі транспортні вузли. По суті такими вузлами є і морські порти, що обслуговують насамперед міжнародні перевезення. Багато світових порти (Лондон, Гамбург, Антверпен, Роттердам, Гавр) знаходяться в гирлах-естуаріях рік, які пов'язують їх з глибинними районами. Всі вони фактично перетворилися в єдині портово-промислові комплекси. Для них характерний розвиток галузей морського господарства і особливо так званої «портової промисловості», що працює на привізній, заморському сировину. Найбільший з них - Роттердам.

Вантажообіг Роттердамського порту становить 250 - 300 млн. Т на рік. Розташований на одному з рукавів Рейну в 33 км від моря, він виконує функції головних морських воріт для багатьох європейських країн. З глибинними районами він пов'язаний водними шляхами по Рейну і Мозель, залізними і шосейними дорогами, Нафтогаз-проводами.

Транспортні мережі окремих країн мають або радіальну (одноцентровую) конфігурацію, як у Франції, де «всі дороги ведуть в Париж», або багатоцентрових, як, наприклад, у ФРН.

8. Наука і фінанси: науково-дослідні парки і банківські центри.

За прикладом «Силіконової долини» в США в зарубіжній Європі також виникло багато науково-дослідних парків, які вже в значній мірі визначають географію науки ряду країн. Найбільші з них знаходяться в околицях Кембриджа (Великобританія), Мюнхена (ФРН). На півдні Франції, в районі Ніцци, формується так звана «Долина високої технології».

У зарубіжній Європі знаходиться 60 з 200 найбільших світових банків. Еталоном країни-банкіра давно вже стала Швейцарія:

в сейфах її банків лежить половина всіх цінних паперів світу. Особливо виділяється «економічна столиця» країни - Цюріх. Останнім часом в країну-банкіра перетворився і Люксембург. Але все ж найбільшим фінансовим центром був і залишається Лондон.

9. Відпочинок і туризм: головний туристський регіон світу.

Як ви вже знаєте, зарубіжна Європа - головний район міжнародного туризму. «Рекордсмен світу» з туризму - Франція, яку щорічно відвідує понад 50 млн. Чоловік; це означає, що на кожного француза припадає приблизно по одному приїжджому іноземцю! До числа найпопулярніших туристичних країн належать також Іспанія, Італія, Швейцарія, Австрія, Великобританія, Чехія, Угорщина, Португалія, Греція. А в таких мікродержави, як Андорра, Сан-Марино, Монако, обслуговування туристів давно вже є головним джерелом доходів. Тут на кожного жителя припадає по сто туристів.

У зарубіжній Європі найбільш широко представлені туриста - корекреаціонние райони двох типів - приморські і гірські.

Головний район приморського туризму - Середземномор'я, яке щорічно відвідують від 100 до 150 млн. Чоловік. Особливо популярні узбережжі Лагурійского моря, де знаходиться захищений з півночі Альпами Лазурний берег (Рів'єра) з центром в Ніцці, узбережжя Адріатичного моря в Хорватії, узбережжі Іспанії, Балеарські острови.

Головний район гірського туризму - Альпи. Нижній пояс гір використовується головним чином для лікування та пішохідного туризму, середній - для заняття гірськолижним спортом, верхній - для альпінізму.

Поряд з країнами, «які продають свій клімат», туристів і відпочиваючих приваблюють «старі камені Європи» - пам'ятки її міст. Своєрідною «туристської Меккою» стали Париж, Рим, Мадрид (див. Малюнок 55), де в липні - серпні місцевих жителів, напевно, менше, ніж приїжджих. Безліч туристів буває також в Лондоні, Амстердамі, Відні, Дрездені, Празі, Будапешті, Венеції, Неаполі, Афінах.

10. Охорона довкілляі екологічні проблеми: подолання загрози.

В результаті високої щільності населення, давньої промислової і сільськогосподарської освоєності території

природне середовище зарубіжної Європи в найбільшій мірі стала географічним середовищем людського суспільства. Тут широко поширені всі види антропогенних ландшафтів. Але одночасно це призвело до загострення багатьох природоохоронних і екологічних проблем.

Всі країни регіону проводять державну екологічну політику і приймають все більш рішучі заходи з охорони навколишнього середовища. Видані суворі природоохоронні закони, виникли масові громадські організації і партії «зелених», ведеться пропаганда використання велосипедів, розширена мережа національних парків та інших територій, що охороняються.

Все це призвело до перших позитивних результатів. Але тим не менш у багатьох країнах екологічна обстановка все ще залишається складною. В першу чергу це відноситься до Великобританії, ФРН, Бельгії, Польщі, Чехії.

Європі зарубіжних Європи на принципі обмеженої відповідальності ... не знайомі з правом зарубіжнихдержав, тому вважали за краще ...

  • реферат >>

    2.3. Інтерпретація результатів ГЛАВА 1. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКАДОШКІЛЬНОГО ВІКУ В ПСИХОЛОГІЧНОЇ ЛІТЕРАТУРИ. ... XIX і початку XX ст. як в Європі, Так і в Америці при вивченні ... Значний внесок у розвиток зарубіжноївікової психології вніс німецький ...

  • 1 . Зарубіжну Європу утворюють 39 суверенних держав, що розрізняються за розмірами території (серед них є великі, середні, малі і навіть так звані «карликові» держави - Монако, Сан-Марино, Ліхтенштейн, Андорра, Ватикан), чисельності населення (переважають невеликі держави з населенням до 10 млн. чоловік), форму державного правління (більшість країн регіону - республіки і тільки Андорра, Бельгія, Великобританія, Данія, Іспанія, Люксембург, Монако, Нідерланди, Норвегія, Швеція - конституційні монархії, а Ватикан - теократична монархія) і адміністративно територіального устрою (Німеччина, Бельгія, Австрія, Швейцарія, Іспанія - федеративні держави, інші країни регіону - унітарні держави), рівнем економічного розвитку, структуру та спеціалізації господарства.

    2 . У соціально-економічному відношенні держави Зарубіжної Європи діляться на економічно розвинуті країниі країни з перехідною економікою.

    держави Західної Європи(Всього 24 країни з населенням близько 370 млн. Чоловік) за величиною ВВП на душу населення відносяться до числа провідних в світі (займають серед країн світу місця з 2-го до 44-е), Особливо високим рівнем економічного розвитку відрізняються ФРН, Франція, Італія і Великобританія, по світовій класифікації - великі промислово розвинені країни (входять в «велику сімку» країн світу).

    Інші держави Західної Європи відносяться до малих промислово розвиненим країнам світу. Країни Східної Європи (всього 15 країн з населенням понад 130 млн. Чоловік) здійснюють перехід від централізовано планованої економіки до ринкової системи господарювання.

    ВВП на душу населення в країнах Східної Європи в два-три рази менше, ніж в країнах Західної Європи.

    3 . Істотні відмінності між країнами регіону в структурі і спеціалізації господарства. Наприклад, в економіці ФРН і Великобританії різко переважає промисловість, в Італії, Греції та Португалії досить висока питома вага сільського господарства, а в Монако, Сан-Марино, Андоррі і Ліхтенштейні домінує сфера послуг.

    4 . Населення Зарубіжної Європи характеризується відносною національної однорідністю, так як переважна більшість народів регіону відноситься до індоєвропейської мовної сім'ї. Пануюча релігія - християнство.

    Природний приріст населення дуже низький (близько 1,5%) і в окремих країнах (ФРН, Угорщина, Болгарія, Естонія, Латвія та ін .. В складі населення значна прошарок осіб старших вікових груп. Велика частка (приблизно 1/3) економічно активного населення зайнята в сфері послуг. Дуже високий рівень безробіття (в країнах ЄС становить близько 11,5% робочої сили). Розміщення населення визначається в основному географією міст (рівень урбанізації в країнах регіону 70-90%).

    За своїм економічним потенціалом зарубіжна Європа приблизно відповідає США. На частку країн цього регіону припадає третина світового науково-технічного потенціалу та валового національного продукту і п'ята частина світового патентного фонду. Велика частка участі країн Західної Європи в процесі міжнародного поділу праці, в системі світогосподарських зв'язків: за сумарним обсягом європейські країниперевершують США в світовому експорті і приблизно відповідають позиціям США в світовому імпорті товарів.

    Зарубіжну Європу утворюють, в основному, розвинуті капіталістичні країни, в яких розмір ВИД в розрахунку на душу населення становить, в середньому, 28 тис. Дол. Цей показник в «старій Європі» варіює від 16 тис. Дол в Португалії і 20 тис. Дол . в Греції, до 59 тис. дол. в Норвегії і 67 тис. дол. в Люксембурзі. Після розширення ЄС на Схід нижня межа сукупного доходу перемістилася в країни ЦСЄ - Румунію (3 830 дол.) І Болгарію (3 450 дол.)

    У західноєвропейських країнах досягнуто високий стандарт споживання і якість життя населення. За індексом розвитку людського потенціалу всі країни регіону входять у вищу рейтингову групу, а Ісландія і Норвегія очолюють цей список.

    Країни зарубіжної Європи належать до однієї західно-християнської цивілізації і мають багато спільного в культурних, соціально-психологічних і ціннісних установках. Все це, накладаючи-Ясь на географічну близькість, не могло не сприяти зближенню країн, утворення економічних, військово-політичних союзів і інтеграційних об'єднань. Цей процес особливо посилився після Другої світової війни, що ми бачимо на прикладі утворення митного союзу Бенілюкс (1948), Європейського об'єднання вугілля і сталі (1951), Європейського економічного співтовариства та Європейського співтовариства з атомної енергії (Євратом) в 1957 році. В даний час на території зарубіжної Європи діють 2 інтеграційних економічних об'єднання - Європейська асоціація вільної торгівлі (ЄАВТ), до якої входять 3 країни - Швейцарія, рия, Ісландія, Норвегія, і Європейський союз (27 країн) Участь і інтеграційних блоках сприяє зростанню економіки західноєвропейських країн, посилює їх конкурентні переваги на світовому ринку, зміцнює позиції Європи в світовому господарстві.

    Серед особливостей, що характеризують економіку об'єднаної Європи, слід виділити наступні:

      В цілому зарубіжна Європа розвивається досить стабільно і її ВВП постійно зростає. Однак інші регіони світу розвиваються більш швидкими темпами, що призводить до зниження питомої ваги Європи в світі. Останні 20 років темпи зростання європейської економіки (2,6%) відставали від американської (4%), в середньому, на 1,4 процентних пункту. Це не дозволяє Європі наздогнати США по 1ШП на душу населення: в даний час цей показник (28 тис. ДОЛ.) Становить 65% американського (44 тис. Дол.).

      Необхідно відзначити нерівномірність економічного розвитку по країнах і регіонах Європи. В даний час спостерігається сильне уповільнення темпів зростання в старих членах ЄС і досить високі темпи зростання в інших країнах, особливо у знову іступівшіх в ЄС (в Німеччині, Італії Франції - 1-1,8% в порівнянні з Угорщиною, Словаччиною, Естонією - 4 , 2 - 7,9%).

      У галузевій структурі економіки країн регіону лідируюче місце займає сфера послуг - 65%, на частку промисловості та будівництва припадає 30%, а сільського, лісового господарства і рибальства - 5%.

    Галузева структура економіки Традиційно Європа сильна своєю промисловістю. На її частку припадає близько третини промислової продукції світу. Серед значущих і найбільш конкурентоспроможних галузей європейської економіки - атомна енергетика, нафтогазовий комплекс, автомобільна, авіа-космічна, електротехнічна, електронна та інші високотехнологічні галузі, хімічна, легка і харчова промисловість. Протягом останніх десятиліть спостерігається старіння і криза традиційних галузей, особливо, чорної металургії, хімії, текстильної промисловості.

    У Європі склався другий за величиною після США агропромисловий комплекс. Сільське господарство Європи відрізняється крайньою різноманітністю: від традиційних галузей тваринництва і рослинництва до вузької спеціалізації, наприклад, в квітникарстві. Ефективність сільського господарства в регіоні - висока: при зайнятості в АПК від 2 до 8% населення, Європа не тільки полноетью забезпечує себе продовольством, а й постачає продукцію на експорт (зерно, м'ясо-молочну продукцію, овочі і фрукти). Щоб не допустити кризи надвиробництва, а також для підтримки конкурентоспроможності власних виробників на зовнішніх ринках ЄС проводить широкомасштабну спільну сільськогосподарську політику, на яку витрачається більше 40% бюджету ЄС (проводиться підтримка цін, пряме субсидування виробників певних товарів, встановлення імпортних бар'єрів на зовнішніх кордонах ЄС, субсидування експорту).

    Необхідно відзначити, що існує багато противників загальної сільськогосподарської політики як всередині, так і за межами ЄС. Головний аргумент - правила функціонування єдиного внутрішнього ринку не повною мірою діють для сільського господарства - однієї з найскладніших і нестійких галузей економіки, а методи його регулювання є неринковими, більше нагадують класичний протекціонізм. В ЄС від проведення цієї політики виграють, в основному, щодо неефективні виробники Франції, Нідерландів, Данії та Ірландії, а головними противниками є високоефективні господарства Великобританії. Крім того, питання регулювання ринку сільгосппродукції є причиною серйозних розбіжностей і навіть «торгових воєн» між ЄС і США.

    Найбільш помітним сектором економіки європейських країн є сфера послуг.Тут гармонійно поєднуються як традиційні, так і нові види послуг. У Європі традиційно високо розвинений банківський сектор, торгівля, освіта, охорона здоров'я, До числа нових видів послуг, які отримали розвиток в останні десятиліття, належать телекомунікаційні та інформаційні послуги. Помітну роль відіграє туризм, а крім того, особливо слід відзначити роль транспорту і зв'язку, так як через Європу проходять найважливіші наземні, повітряні та водні транспортні артерії світу.